機(jī)械點(diǎn)檢員技能考試題庫與答案

機(jī)械點(diǎn)檢員技能考試題庫與答案（完整版）

一.單選題

。是用以反映工作行程位置，自動(dòng)發(fā)出命令以控制運(yùn)動(dòng)方向和行程大小的一種

電器。

（A）行程開關(guān)（B）按鈕（C）組合開關(guān)

正確答案：（A）

電動(dòng)機(jī)減壓啟動(dòng)的方法有多種，但它們實(shí)質(zhì)都是（）電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。

（A）增大（B）減?。–）不改變

正確答案：（B）

假想用剖切面剖開零件,將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分

向投影

面投影所得到的圖形稱為（）。

（A）剖視圖（B）剖面圖（C）局部剖視圖

正確答案：（A）

下列部位中使用的過濾器不屬于雙筒過濾器的是（）

（A）液壓系統(tǒng)柱塞泵出口過濾器（B）液壓系統(tǒng)回油過濾器

（C）潤滑系統(tǒng)泵站出口過濾器（D）液壓系統(tǒng)循環(huán)過濾單元用過濾器

正確答案：（A）

軸承振動(dòng)檢查，要求在軸承座部位測量，可以通過簡易的測振筆進(jìn)行測量，一般

測量振動(dòng)速度，從軸向、垂直、水平三個(gè)方向測量。

（A）振動(dòng)速度（B）振動(dòng)頻率（C）振動(dòng)周期

正確答案：(A)

十字軸式萬向聯(lián)軸器的十字軸軸承拆除前，應(yīng)將四個(gè)軸承與十字軸的相對位置分

別做好標(biāo)記?；匮b時(shí)，應(yīng)將()，以改善軸承的受力狀態(tài)。

(A)軸承涂抹干油(B)軸承快速旋轉(zhuǎn)

(C)軸承轉(zhuǎn)過一定的角度(D)軸承不做調(diào)整

正確答案:(C)

軸承加熱溫度不得超過O,否則軸承材料的組織結(jié)構(gòu)可能會(huì)產(chǎn)生變化并導(dǎo)致軸

承永久性的尺寸變化。

(A)80℃(B)100℃(C)120℃(D)150℃

正確答案:(C)

下列部位中使用的過濾器不屬于雙筒過濾器的是()

(A)液壓系統(tǒng)柱塞泵出口過濾器(B)液壓系統(tǒng)回油過濾器

(C)潤滑系統(tǒng)泵站出口過濾器(D)液壓系統(tǒng)循環(huán)過濾單元用

正確答案：(A)

形成液體動(dòng)壓潤滑，不但要有合適的軸承間隙和適當(dāng)粘度的潤滑油，還必須使軸

頸有

Oo

(A)較低轉(zhuǎn)速(B)足夠高的轉(zhuǎn)速(C)很高的硬度

正確答案：(B)

為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣動(dòng)儀表或氣動(dòng)邏輯元件前應(yīng)安裝()。

(A)分水濾氣器一減壓閥一油霧器

(B)分水濾氣器一油霧器一減壓閥

（C）減壓閥一分水濾氣器一油霧器

（D）分水濾氣器一減壓閥

正確答案：（D）

螺紋連接為了達(dá)到緊固而可靠的目的,必須保證螺紋之間具有一定的。（）

（A）摩擦力矩（B）擰緊力矩（C）預(yù)緊力

正確答案：（A）

活塞式壓縮機(jī)每一級的壓比不能過大主要原因是（）。

（A）受排氣溫度限制（B）受制造精度限制

（C）受壓縮機(jī)氣缸材質(zhì)限制（D）受排氣壓力限制

正確答案：（A）

下列部位中使用的過濾器不屬于雙筒過濾器的是（）。

（A）液壓系統(tǒng)柱塞泵出口過濾器（B）液壓系統(tǒng)回油過濾器

（C）潤滑系統(tǒng)泵站出口過濾器（D）液壓系統(tǒng)循環(huán)過濾單元用過濾器

正確答案：（A）

減速機(jī)的速比為10,其輸入轉(zhuǎn)速為lOOOrpm,其輸出轉(zhuǎn)速為（）rpm。

（A）1000（B）10（C）100（D）10000

正確答案：（C）

螺栓等級為12.9,其屈服極限是（）Mpa。

（A）1200（B）1080（C）900（D）1290

正確答案：（B）

當(dāng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)額軸承間隙偏小時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（）。

（A）軸承振動(dòng)偏大（B）軸承溫度偏高（C）軸承噪音大（D）失速

正確答案：（B）

當(dāng)水泵的聯(lián)軸器沒有找正，通常會(huì)出現(xiàn)（）。

（A）振動(dòng)偏高（B）流量下降（C）壓力低（D）軸承溫度高

正確答案：（A）

液壓缸的速度一般通過（）來進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（A）減壓閥（B）溢流閥（C）單向閥（D）節(jié)流閥

正確答案：（D）

齒輪877FJGB10095—88,其中F代表（）。

（A）齒輪第I公差（B）齒輪第n公差（C）齒厚上偏差（D）齒厚下偏差

正確答案:（C）

轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)依靠（）傳遞扭矩。

（A）切向鍵（B）平鍵（C）半圓鍵（D）楔鍵

正確答案：（A）

插裝閥一般使用在（）的液壓系統(tǒng)中。

（A）大流量（B）高壓力（C）小流量（D）低壓力

正確答案：（A）

柱塞缸桿依靠（）收回。

（A）液壓油（B）液壓缸的自重（C）運(yùn)行物體的自重（D）無法確定

正確答案：（C）

長水口機(jī)械手在被大包壓下時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的背壓，目的是（）。

（A）使長水口緊壓在滑動(dòng)水口上（B）緩慢下降（C）與大包下降同步（D）過

載保護(hù)

正確答案：(A)

終冷段的作用是使帶鋼在進(jìn)入水淬段之前溫度降低至()。

(A)150℃(B)200℃(C)100℃(D)120℃

正確答案：(A)

緩冷段、快冷段噴吹到帶鋼表面的氣體均為()。

(A)氮?dú)?B)氫氣(C)氮?dú)浠旌蠚?D)煤氣

正確答案：(C)

快冷段中共有()根穩(wěn)定輯，用于限制帶鋼抖動(dòng)。

(A)6(B)4(C)5(D)8

正確答案：(A)

加熱段與均熱段的加熱方式為()。

(A)明火加熱(B)電輻射管加熱(C)氣輻射管加熱(D感應(yīng)加熱

正確答案：(C)

焦?fàn)t煤氣TOP點(diǎn)最低壓力要求為()。

(A)180mbar(B)200mbar(C)150mbar(D)300mbar

正確答案：(A)

使用空氣過濾器的目的是()

(A)去除固體物

(B)分離游離水分

(C)去除油霧

(D)但不可去除臭氣。

正確答案：(C)

合理調(diào)整軸承間隙，可保證軸承壽命，提高()。

(A)旋轉(zhuǎn)精度(B)速度(C)長度(D)寬度

正確答案：(A)

裝拆內(nèi)六角螺釘時(shí)，使用的工具是()。

(A)套筒扳手(B)內(nèi)六方扳手(C)鎖緊扳手(D)扳手輪

正確答案:(B)

用熱油加熱零件安裝屬于()。

(A)壓入配合法(B)冷縮配合法(C)熱脹配合法(D)卷曲配合法

正確答案：(C)

2600微米等于()毫米。

(A)0.26(B)2.6(C)26(D)260

正確答案:(B)

工作時(shí),溫度較高和轉(zhuǎn)速較高的軸承應(yīng)有足夠大的間隙，以保證()余地。

(A)存油(B)回旋(C)熱脹(D)其他

正確答案：(C)

角鋼既有彎曲變形又有扭曲變形時(shí)，一般應(yīng)先矯正()。

(A)彎曲變形(B)扭曲變形(C)橫曲變形(D)兩種均可

正確答案:(B)

M6?M24的絲錐每套為()。

(A)一件⑻兩件(C)三件(D)四件

正確答案：(B)

在砂輪機(jī)上磨刀具，應(yīng)站在()操作。

(A)正面(B)任意(C)側(cè)面(D)俯視

正確答案：(C)

直徑()mm以下的電鉆的采用三爪式鉆夾頭。

(A)15(B)19(025(0)30

正確答案:(B)

。是用來控制液壓系統(tǒng)中各元件動(dòng)作的先后順序的。

(A)順序閥(B)節(jié)流閥(C)換向閥

正確答案：(A)

。密封圈通常由幾個(gè)疊在一起使用。

(A)0型(B)Y型(C)V型

正確答案：(C)

Y型密封圈唇口應(yīng)面對()的一方。

(A)有壓力(B)無壓力(C)任意

正確答案：(A)

。是用以反映工作行程位置，自動(dòng)發(fā)出命令以控制運(yùn)動(dòng)方向和行程大小的一種

電

器。

(A)行程開關(guān)(B)按鈕(C)組合開關(guān)

正確答案：(A)

電動(dòng)機(jī)減壓啟動(dòng)的方法有多種，但它們實(shí)質(zhì)都是()電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。

(A)增大(B)減小(C)不改變

正確答案：(B)

在任何力的作用下，保持大小和形狀不變的物體稱為（）。

（A）剛體（B）固體（C）鋼件

正確答案：（A）

。僅用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件，只承受彎矩而不傳遞動(dòng)力。

（A）心軸（B）轉(zhuǎn)軸（C）傳動(dòng)軸

正確答案：（A）

（）在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩。

（A）心軸（B）轉(zhuǎn)軸（C）傳動(dòng)軸

正確答案：（B）

。的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)矩。

（A）心軸（B）轉(zhuǎn)軸（C）傳動(dòng)軸

正確答案：（C）

鍵連接主要用于連接軸與軸上的零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并（）。

（A）定位（B）傳遞轉(zhuǎn)矩（C）連為一體

正確答案：（B）

高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，軸承表面粗糙度太差將可能（）。

（A）燒壞軸承（B）引起振動(dòng)（C）產(chǎn)生噪聲

正確答案：（A）

在圓柱形軸承、橢圓形軸承、可傾瓦軸承中，（）抗振性最好。

（A）圓柱形軸承（B）橢圓形軸承（C）可傾瓦軸承

正確答案：（C）

0的用途是用來減低液壓系統(tǒng)中某一部分的壓力。

(A)減壓閥(B)溢流閥(C)節(jié)流閥

正確答案：(A)

由凸輪帶動(dòng)的從動(dòng)桿作等速運(yùn)動(dòng)，其所繪的位移曲線是一段()。

(A)斜直線(B)曲線(C).圓弧線

正確答案：(A)

高速精密機(jī)床如果軸承間隙過大，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將可能發(fā)生()。

(A)卡阻(B)發(fā)熱(C)振動(dòng)

正確答案：(C)

圖形()表示雙向定量液壓泵。

(A)(B)(C)

正確答案：(A)

精密機(jī)床滑動(dòng)軸承的最后精加工多采用()。

(A)刮削(B)研磨(C)精健

正確答案：(B)

形成液體動(dòng)壓潤滑，不但要有合適的軸承間隙和適當(dāng)粘度的潤滑油，還必須使軸

頸有

Oo

(A)較低轉(zhuǎn)速(B)足夠高的轉(zhuǎn)速(C)很高的硬度

正確答案：(B)

車削時(shí)，傳遞切削熱最多的是()。

(A)刀具(B)工件(C)切屑

正確答案：(C)

主切削刃與副切削刃交接處的一小部分刃口叫做()。

(A)過渡刃(B)刀尖(C)修光刃

正確答案：(B)

從電動(dòng)機(jī)到主軸或由主軸到刀架的傳動(dòng)為()。

(A)尺寸鏈(B)傳動(dòng)鏈(C)結(jié)構(gòu)鏈

軸承在使用中滾子及滾道會(huì)磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，滾動(dòng)軸承將因?yàn)?)而

報(bào)廢。

(A)過熱(B).卡死(C).滾動(dòng)不平穩(wěn)(D).外圈轉(zhuǎn)動(dòng)

正確答案：(C)

圓錐齒輪安裝后兩齒輪中心線重合才能達(dá)到最佳安裝位置，為了達(dá)到這一目的一

般通

過()方法調(diào)整。

(A)改變齒輪軸線位置(B)改變齒輪軸向位置

(0改變齒輪徑線位置(D)改變齒輪徑向位置

正確答案:(B)

有一齒輪裝在軸端，軸的結(jié)構(gòu)情況是，有軸肩，工作時(shí)受較大軸向力，用((B))

方

法固定較合適。

(A)用帶有鎖緊裝置的軸端擋圈(B)圓螺母(C)錐形軸端定位，再用軸端擋圈(D)

軸套

正確答案：(B)

標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角為()

(A)116.±2°(B)118.±2°(0120.±2°(0)180.±2°

正確答案:(B)

行星輪系的作用是()。

(A)可獲得很大的傳動(dòng)比(B)能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成

(C)能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的分解(D)以上均是

正確答案：(D)

常用的45#鋼的含碳量是()%□

(A)45(B)4.5(00.45(D)0.045

正確答案：(C)

較孔時(shí)如較削余量太大，則使孔()。

(A)脹大(B)縮小(C)表面粗糙度增大(D)表面硬化

正確答案：(C)

作連接用的普通平鍵的破壞形式是()。

(A)點(diǎn)蝕(B)膠合(C)擠壓(D)卡死

正確答案：(C)

能夠承受一定量的單向軸向載荷的鍵是()。

(A)普通平鍵(B)半月鍵(C)楔鍵(D)死鍵

正確答案：(C)

在成對使用的軸內(nèi)圈或外圈之間加襯墊，不同厚度的襯墊可得到()。

(A)不同的預(yù)緊力(B)相同的預(yù)緊力(C)一定的預(yù)緊力(D)以上都不對

正確答案：(A)

在V帶傳動(dòng)中，在規(guī)定載荷作用下，產(chǎn)生的撓度大于計(jì)算值，說明張緊力()規(guī)定

值。

(A)大于(B)小于(C)等于(D)以上都不對

正確答案：(B)

螺旋的機(jī)械效率大小與螺紋的()及摩擦角有關(guān)。

(A)升角(B)夾角(C)導(dǎo)程(D)材質(zhì)

正確答案：(A)

安裝重、大型設(shè)備時(shí)，經(jīng)常用O處理的枕木。

(A)烘干(B)防腐(C)加固(D)加壓

正確答案：(B)

為提高刮削的質(zhì)量和表面粗糙度，往往要求刀跡的刮向和上遍刀跡的刮向呈()

的交

叉。

(A)30°(B)45°(C)60°(D)90°

正確答案：(D)

設(shè)備的周檢是指周末對設(shè)備進(jìn)行的全面擦拭、清洗、檢查、調(diào)整等工作，使設(shè)備

處于

()狀態(tài)。

(A)正常工作(B)新設(shè)備(C)完好(D)無故障

正確答案：(C)

設(shè)備運(yùn)行時(shí)常產(chǎn)生噪聲，噪聲源主要是()由引起的。

(A)強(qiáng)度(B)剛性(C)振動(dòng)(D)間隙

正確答案：(C)

為了充分消除內(nèi)應(yīng)力，量棒制造工藝中應(yīng)加入2~3次()。

(A)正火(B)回火(C)退火(D)時(shí)效

正確答案：(C)

設(shè)備的灌漿一般宜用()混凝土。

(A)細(xì)碎石⑻中碎石(C)粗碎石(D)中礫石

正確答案：(A)

通常的表面淬火溫度是(C)。

(A)500-650.400-600℃0(B)600-800℃0(C)800-1000℃□(D)1000-1200℃0

正確答案：(C)

下列何種泵為容積式泵()。

(A)螺桿泵(B)離心泵(C)旋渦泵(D)磁力泵

正確答案：(A)

壓力容器安全閥的開啟壓力一般不能超過壓力容器的()。

(A)計(jì)算壓力(B),設(shè)計(jì)壓力(C).水壓實(shí)驗(yàn)壓力(D),工作壓力

正確答案:(B)

往復(fù)泵適用于()粘度較大的液體。

(A)流量小，揚(yáng)程低⑻流量大，揚(yáng)程低(C)流量小，揚(yáng)程高(D)流量大，揚(yáng)程高

正確答案：(C)

哪項(xiàng)不是泵的基本叁數(shù)：()。

(A)流量(B)揚(yáng)程(C)效率(D)容積

正確答案：(D)

工業(yè)管道的安全狀況等級分為()個(gè)等級。

(A)1(B)2(C)3(D)4

正確答案：(D)

下列哪些焊接方法適合壓力容器修理或改造。()

(A)塞焊(B)貼補(bǔ)(C)補(bǔ)焊(D)挖補(bǔ)

正確答案：(D)

離心泵的軸承，處于()時(shí)潤滑效果最好。

(A)干摩擦(B)液體摩擦(C)半液體摩擦(D)邊界摩擦。

正確答案：(B)

安裝時(shí)不考慮方向性的閥門是()。

(A)安全閥(B)截止閥(C)閘閥(D)單向閥

正確答案：(C)

在成對使用的軸內(nèi)圈或外圈之間加襯墊，不同厚度的襯墊可得到()。

(A)不同的預(yù)緊力(B)相同的預(yù)緊力(C)一定的預(yù)緊力(D)以上都不對

正確答案：(A)

當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)器的振動(dòng)()。

(A)最大(B)最小(C)不變(D)無法確定

正確答案：(A)

螺旋的機(jī)械效率大小與螺紋的()及摩擦角有關(guān)。

(A)升角(B)夾角(C)導(dǎo)程(D)材質(zhì)

正確答案：(A)

正火的加熱溫度為()

(A)AC1以上30^50℃(B)AC3以上30^50℃

(C)ACCm以上40~70℃(D)500^650℃

正確答案:(B)

為提高刮削的質(zhì)量和表面粗糙度，往往要求刀跡的刮向和上遍刀跡的刮向呈()

的交叉。

(A)30°(B)45°(C)60°(D)90°

正確答案：(D)

設(shè)備的周檢是指周末對設(shè)備進(jìn)行的全面擦拭、清洗、檢查、調(diào)整等工作，使設(shè)備

處于

()狀態(tài)。

(A)正常工作(B)新設(shè)備(C)完好(D)無故障

正確答案：(C)

設(shè)備運(yùn)行時(shí)常產(chǎn)生噪聲，噪聲源主要是()由引起的。

(A)強(qiáng)度(B)剛性(C)振動(dòng)(D)間隙

正確答案：(C)

為了充分消除內(nèi)應(yīng)力，量棒制造工藝中應(yīng)加入2~3次()。

(A)正火(B)回火(C)退火(D)時(shí)效

正確答案：(C)

發(fā)生點(diǎn)蝕的奧氏體不銹鋼管道，應(yīng)在相應(yīng)部位外表面重點(diǎn)進(jìn)行()檢測。

(A)x射線(B)y射線(C)超聲波(D)滲透

正確答案：(D)

確保卷取機(jī)前入口側(cè)導(dǎo)板同側(cè)同步的裝置是()。

(A)齒輪裝置(B)液壓裝置

(C)氣壓裝置(D)齒輪齒條裝置

(D)

()是用以反映工作行程位置，自動(dòng)發(fā)出命令以控制運(yùn)動(dòng)方向和行程大小的一種電

器。

(A)行程開關(guān)(B)按鈕(C)組合開關(guān)

(A)

電動(dòng)機(jī)減壓啟動(dòng)的方法有多種，但它們實(shí)質(zhì)都是()電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。

(A)增大(B)減小(C)不改變

(B)

()僅用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件，只承受彎矩而不傳遞動(dòng)力。

(A)心軸(B)轉(zhuǎn)軸(C)傳動(dòng)軸

(A)

液壓油缸中如果有空氣，在運(yùn)動(dòng)時(shí)將可能()。

(A)“爬行"(B)滲漏(C)發(fā)熱

(A)

高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，軸承表面粗糙度太差將可能()。

(A)燒壞軸承(B)引起振動(dòng)(C)產(chǎn)生噪聲

(A)

在圓柱形軸承、橢圓形軸承、可傾瓦軸承中，()抗振性最好。

(A)圓柱形軸承(B)橢圓形軸承(C)可傾瓦軸承

(C)

形成液體動(dòng)壓潤滑，不但要有合適的軸承間隙和適當(dāng)粘度的潤滑油，還必須使軸

頸有

Oo

(A)較低轉(zhuǎn)速(B)足夠高的轉(zhuǎn)速(C)很高的硬度

(B)

燕尾形導(dǎo)軌的夾角通常是()。

(A)45°(B)55°(C)60°(D)90°

(B)

活塞裙部在冷態(tài)時(shí),一般制成橢圓,其長軸與活塞銷底孔軸線()。

(A)垂直(B)平行(C)交叉

(A)

氣動(dòng)三聯(lián)件中不包含()。

(A)油霧氣(B)過濾器(C)減壓閥(D)單向閥

(D)

T8表示平均含碳量為0.8%的()。

(A)普通碳素鋼(B)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(C)碳素工具鋼

(C)

蝸輪軸組件裝配后的基本要求之一，即蝸輪齒軸中心線應(yīng)與蝸桿軸線()。

(A)平行(B)垂直(C)重合

(B)

一對漸開線齒輪正確嚙合的條件是()。

(A)模數(shù)成正比，壓力角相等(B)模數(shù)相等，壓力角相等

(C)模數(shù)相等，壓力角互余(D)模數(shù)成正比，壓力角互余

(B)

活塞式壓縮機(jī)每一級的壓比不能過大主要原因()。

(A)受排氣溫度限制(B)受制造精度限制

(C)受壓縮機(jī)氣缸材質(zhì)限制(D)受排氣壓力限制

(A)

焊縫易于控制，可避免薄件燒穿，使用于焊接0.1—5毫米的鋼材或管件，能實(shí)

現(xiàn)單面

焊雙面成形，保證根部焊透的焊接技術(shù)為()。

(A)氤弧焊(B)激光焊

(C)鴇極脈沖氤弧焊(D)C02氣體保護(hù)焊

(C)

Y過濾器的過濾精度是()。

(A)5mm(B)10mm(C)15mm(D)20mm

(A)

液壓泵的實(shí)際流量是()理論流量。

(A)大于(B)小于(C)等于

(B)

在裝配過程中，修去某配合件的預(yù)留量，以消除其積累誤差,使配合零件達(dá)到規(guī)定

的精度，

這種裝配方法稱為()。

(A)選配法(B)調(diào)整法(C)修配法

(C)

采用雙螺母連接的目的是為了（）。

（A）加強(qiáng)螺母的強(qiáng)度（B）提高螺紋連接的剛度

（C）防止螺紋副松動(dòng)（D）增加美觀性

（C）

停壓縮空氣影響的介質(zhì)系統(tǒng)不包含（）。

（A）冷卻水系統(tǒng)（B）軋制油系統(tǒng)

（C）稀油系統(tǒng)（D）液壓系統(tǒng)

（D）

結(jié)晶器振動(dòng)機(jī)構(gòu)的目的（）。

（A）防止初凝胚與結(jié)晶壁發(fā)生粘節(jié)而被拉破（B）形成鑄坯的形狀

（C）形成坯殼（D）為拉坯提供動(dòng)力

（A）

下列屬于連鑄機(jī)總體參數(shù)的是（）。

（A）鑄坯長度（B）冶金長度（C）連鑄坯型（D）結(jié)晶器形式

（B）

（）密封圈通常由幾個(gè)疊在一起使用。

（A）0型（B）Y型（C）V型（D）矩形圈

（C）

在任何力的作用下，保持大小和形狀不變的物體稱為（）。

（A）剛體（B）固體（C）鋼件（D）流體

（A）

如果軸承間隙過大，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將可能發(fā)生（）。

(A)卡阻(B)發(fā)熱(C)振動(dòng)(D)停止

(C)

形成液體動(dòng)壓潤滑，不但要有合適的軸承間隙和適當(dāng)粘度的潤滑油，還必須使軸

頸有

Oo

(A)較低轉(zhuǎn)速(B)足夠高的轉(zhuǎn)速(C)很高的硬度(D)很高的硬度

(B)

在形狀公差中，最大實(shí)體狀態(tài)是用符號()來表示的。

(A)A(B)B(C)M(D)E

(C)

45#鋼的平均含碳量()。

(A)45%(B)4.5%(C)0.45%(D)0.045%

(C)

研磨液在研磨加工中起調(diào)和磨料、冷卻和()作用。

(A)定性(B)潤滑(C)分解(D)催化

(B)

相對運(yùn)動(dòng)的不均勻性，破壞了嚴(yán)格的()關(guān)系。

(A)位置(B)速比(C)形狀(D)效率

(B)

在裝配工作中，使用可換墊片、襯套和鑲條等，以消除零件間的積累誤差，來達(dá)

到裝配

的配合要求的方法是()。

（A）完全互換法（B）修配法（C）調(diào)整法（D）裝配法

（C）

在壓力加工的成形工序，坯料所受的沖壓應(yīng)力超過材料的（）。

（A）彈性極限（B）屈服點(diǎn)（C）強(qiáng)度極限（D）塑性變形

（B）

流量控制閥是靠改變（）的大小來調(diào)節(jié)通過閥口的流量。

（A）管徑（B）速度（C）壓力（D）工作開口

（D）

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)是靠燃料燃燒后的熱能變?yōu)椋ǎ┠堋?/p>

（A）動(dòng)能（B）勢能（C）電能（D）機(jī)械能

（D）

在夾具中布置六個(gè)支承點(diǎn)，限制了全部六個(gè)自由度，使工件的位置完全確定，稱

為

Oo

（A）完全定位（B）欠定位（C）過定位（D）非定位

（A）

以下屬于壓力控制閥的是（）。

（A）換向閥（B）溢流閥（C）節(jié)流閥（D）單向閥

（A）

單向閥屬于（）。

（A）壓力控制閥（B）流量控制閥（C）方向控制閥（D）滑閥

(C)

蝸桿蝸輪傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)的長度，滿載時(shí)為齒寬的()。

(A)25%—50%(B)大于50%(C)90%以上(D)80以上

(C)

圓錐齒輪嚙合后，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其輪齒表面的接觸面積在齒高和齒寬方向均應(yīng)()。

(A)不小于40%?60%(B)等于40%?60%(C)不大于40%?60%(D)任意

數(shù)均可

(A)

在尺寸鏈中，預(yù)先確定或選擇的供修配調(diào)整用的組成環(huán)，稱為()。

(A)補(bǔ)償環(huán)(B)公共環(huán)(C)封閉環(huán)(D)增環(huán)

(A)

泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和()等多種方法。

(A)升溫檢查(B)加壓檢查(C)性能試驗(yàn)(D)超速試驗(yàn)

(B)

使用油壓千斤頂時(shí)，主活塞行程不得超過()。

(A)千斤頂極限高度(B)千斤頂額定載荷(C)物體的起升高度

(D)物體的載荷

(A)

潤滑油中混有硬質(zhì)雜質(zhì)，可能造成滑動(dòng)軸承()。

(A)磨損和刮傷(B)疲勞斷裂(C)變形(D)電蝕

(A)

裝配“0”形密封圈時(shí)，密封圈不得有扭曲和損傷，并正確選擇預(yù)壓量。當(dāng)橡膠

密封圈

用于固定密封和法蘭密封時(shí)，其預(yù)壓量宜為橡膠圈條直徑的()%o

(A)10~15%(B)20^25%(C)24^30%(D)80~90%

(B)

溢流閥可用作調(diào)壓閥、安全閥和卸荷閥用，在這三種工作狀態(tài)時(shí)他們各自的主閥

分別處

于()。

(A)浮動(dòng)、全開、關(guān)閉(B)關(guān)閉、全開、浮動(dòng)

(C)全開、關(guān)閉、浮動(dòng)(D)浮動(dòng)、關(guān)閉、全開

(D)

液壓系統(tǒng)中是執(zhí)行部分是指()。

(A)液壓泵(B)液壓缸(C)各種控制閥(D)輸油管、油箱等

(B)

液壓系統(tǒng)中的控制部分是指()。

(A)液壓泵(B)液壓缸(C)各種控制閥(D)輸油管、油箱等

(C)

溢流閥的作用是配合油泵等，溢出系統(tǒng)中多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的()。

(A)壓力(B)流量(C)流向(D)清潔度

(A)

液壓系統(tǒng)中的壓力的大小取決于()。

(A)液壓泵輸出的壓力(B)安全閥的調(diào)整壓力(C)負(fù)荷(D)油液的流量

(C)

液壓閥是液壓系統(tǒng)中的().

(A)動(dòng)力元件(B)執(zhí)行元件(C)輔助元件(D)控制元件

(C)

溢流閥是液壓系統(tǒng)中的()控制閥。

(A)壓力(B)方向(C)流量(D)溫度

(A)

剛性轉(zhuǎn)子在工作中不會(huì)遇到()。

(A)平速渦動(dòng)(B)臨界轉(zhuǎn)速(C)劇烈震動(dòng)

(B)

高速機(jī)械的()是可能引起震動(dòng)的主要部件。

(A)支架(B)軸承(C)轉(zhuǎn)子(D)電機(jī)

(C)

裝配精度完全依賴于零件加工精度的裝配方法，即為().

(A)完全互換法(B)修配法(C)選配法(D)調(diào)整裝配法

(A)

裝配時(shí)，使用可換墊片，襯套和鑲條等，以消除零件間的積累誤差或配合間隙的

方法是

()o

(A)修配法B調(diào)整法(C)選配法(D)完全互換法

(B)

互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的()來保證裝配精度。

(A)加工誤差(B)尺寸公差(C)形狀公差

(A)

齒輪聯(lián)軸器內(nèi)齒輪在軸向有一定的游動(dòng)量，以保證兩軸都有()。

(A)存在空隙(B)熱脹冷縮的余地(C)受力變形的余地

(D)裝配誤差的調(diào)整量

(B)

提高齒輪的安裝精度，主要是提高安裝時(shí)的O精度，以減少齒輪運(yùn)行中的噪聲

有很

大作用。

(A)位置度(B)平行度(C)同軸度(D)平直度

(C)

裝配時(shí)，通過適當(dāng)調(diào)整調(diào)整件的相對位置或選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)整件達(dá)到裝配精度要求,

這種裝配方法稱為()。

(A)完全互換法(B)選配法(C)修配法(D)調(diào)整法

(D)

在一般情況下，滾動(dòng)軸承徑向配合游隙小于()，工作游隙大于配合游隙。

(A)配合游隙(B)原始游隙(C)工作游隙

(B)

過盈配合一般用于()的零件連接。

(A)可拆卸(B)不可拆卸(C)緊固(D)分離

(B)

下列刀具材料中紅硬性最好的是()。

(A)碳素工具鋼(B)高速鋼(C)硬質(zhì)合金

刀具表面涂層硬質(zhì)合金，目的是為了()。

(A)美觀(B)防銹(C)提高耐用度

(C)

磨削的工件硬度高時(shí)，應(yīng)選擇()的砂輪。

(A)較軟(B)較硬(C)任意硬度

(A)

用三個(gè)支承點(diǎn)對工件的平面定位，能限制()自由度。

(A)三個(gè)移動(dòng)(B)三個(gè)移動(dòng)(C)一個(gè)移動(dòng)、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)

(C)

夾具中布置六個(gè)支承點(diǎn)，限制了六個(gè)自由度，這種定位稱()。

(A)完全定位(B)過定位(C)欠定位

(A)

工件在夾具中定位時(shí)，在工件底平面均布三個(gè)支承點(diǎn)，限制了三個(gè)自由度，這個(gè)

面稱()。

(A),止動(dòng)基準(zhǔn)面(B)工藝基準(zhǔn)(C)主要基準(zhǔn)

(C)

測量誤差對加工()。

(A)有影響⑻無影響

(A)

離心泵在單位時(shí)用所排出的液體量稱()。

(A)流量(B)體積(C)容量

(A)

對切削溫度影響最大的是()。

(A)切削速度(B)進(jìn)給量(C)切削深度

(A)

工藝系統(tǒng)沒有調(diào)整到正確的位置而產(chǎn)生的誤差稱為()。

(A)調(diào)整誤差(B)裝配誤差(C)加工誤差

(A)

一個(gè)的6300+0050mm的孔在同一個(gè)鉆床上經(jīng)鉆削、擴(kuò)削和錢削()加工而成。

(A)三個(gè)工序(B)三個(gè)工步(C)三次進(jìn)給

(B)

制造各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的刀具的常用材料是()。

(A)碳素工具鋼(B)高速鋼(C)硬質(zhì)合金

(B)

單位時(shí)間內(nèi)通過某斷面的液壓流體的體積，稱為()。

(A)流量(B)排量(C)容量

(A)

車間內(nèi)的各種起重機(jī)、電瓶車、平板車屬于()。

(A)生產(chǎn)設(shè)備(B)輔助設(shè)備(C)起重運(yùn)輸設(shè)備

(C)

測量車床主軸與尾座的等高精度時(shí)，可用()。

(A)水平儀(B)千分尺與試棒(C)千分尺

(B)

在尺寸鏈中被間接控制的、在其他尺寸確定后自然形成的尺寸，稱為()。

(A)增環(huán)(B)減環(huán)(C)封閉環(huán)

(C)

刮削修復(fù)導(dǎo)軌時(shí)，其基準(zhǔn)面應(yīng)選擇不可調(diào)的裝配孔或()作為基準(zhǔn)。

(A)不磨損的平面(B)導(dǎo)軌中心(C)任意

(A)

凸輪等速運(yùn)動(dòng)曲線采用()劃線比較精確。

(A)圓弧劃線法(B)逐點(diǎn)劃線法(C),分段劃圓弧法

(B)

找正的目的,不僅是使加工表面與不加工表面之間保持尺寸均勻，同時(shí)還可使各

加工表

面的()。

(A)加工余量減少

(B)加工余量增加

(C)加工余量合理和均勻分布

(C)

當(dāng)刮削進(jìn)行到精刮階段時(shí)，研點(diǎn)要求清晰顯目，可將紅丹粉薄而均勻地涂在()上。

(A)工件表面(B)基準(zhǔn)平面(C)工件表面和基準(zhǔn)平面

(A)

彎管時(shí)最小的彎曲半徑,必須大于管子直徑的()倍。

(A)2(B)3(04

(C)

機(jī)械設(shè)備的修理形式應(yīng)根據(jù)()而定。

(A)設(shè)計(jì)要求(B)磨損程度(C)技術(shù)高低

(B)

動(dòng)連接的花鍵軸磨損,可采用表面()的方法進(jìn)行修復(fù)。

(A)鍍銘(B)鍍鋅(C)鍍錫

(A)

管螺紋的公稱直徑()螺紋的大徑。

(A)小于(B)等于(C)大于

(A)

用去除材料的方法獲得的表面符號是()。

(C)

滾動(dòng)軸承內(nèi)圈的偏差是()。

(A)正偏差(B)負(fù)偏差(C)正負(fù)偏差

(B)

推力軸承是用來承受()。

(A)徑向力(B)軸向力(C)徑向和軸向力

(B)

齒輪的花鍵孔徑高頻淬火后,孔略有()。

(A)縮小(B)擴(kuò)大(C)不變

(A)

為消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的精度變化,需要加工前作()處理。

(A)時(shí)效(B)回火(C)淬火

(A)

螺紋連接為了達(dá)到緊固而可靠的目的,必須保證螺紋之間具有一定的。()

(A)摩擦力矩(B)擰緊力矩(C)預(yù)緊力

(A)

蝸輪箱經(jīng)裝配后,調(diào)整接觸斑點(diǎn)精度是靠移動(dòng)()的位置來達(dá)到的。

(A)蝸輪軸向(B)蝸輪徑向(C)蝸桿徑向

(A)

為了減小機(jī)床的振動(dòng),對于用多條傳動(dòng)帶傳動(dòng)時(shí),要盡量使傳動(dòng)帶長度Oo

(A)不等(B)相等(C)有伸縮性

(B)

潤滑油的牌號以數(shù)字表示,其數(shù)值表示潤滑油的()。

(A)冷卻效率(B)潤滑程度(C)粘度高低

(C)

溢流閥是用來調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的恒定()。

(A)壓力(B)流量(C)方向

(A)

導(dǎo)軌材料中應(yīng)用最普遍的是()。

(A)鑄鐵(B)鋼(C)青銅D塑料導(dǎo)軌

(A)

當(dāng)材料厚度不變,彎曲半徑越大()。

(A)變形越小(B)變形越大(C)變形可能大也可能小

(A)

孔的精度要求較高和粗糙度較細(xì)時(shí),應(yīng)選用主要起()。

(A)潤滑作用的冷卻潤滑液

(B)冷卻作用的冷卻潤滑液

(C)冷卻和潤滑作用的冷卻潤滑液

(A)

利用劃線工具，使工件上有關(guān)的毛坯表面均處于合適的位置,這種方法稱為()。

(A)借料(B)找正(C)校調(diào)

(B)

直徑在()毫米以下的管子,一般可用冷彎法進(jìn)行彎曲。

(A)12(B)16(C)20

(A)

三角帶的公稱長度是指三角皮帶的()。

(A)外周長(B)內(nèi)圓周長度(C)橫截面重心連線

(B)

迷宮密封又叫梳齒密封，是旋轉(zhuǎn)軸用的()動(dòng)密封。

(A)非接觸式(B)接觸式(C)半接觸式(D)可控式

(A)

對于模數(shù)相同的齒輪，若齒數(shù)越少，齒輪的幾何尺寸()。

(A)越大(B)越小(C)不變(D)不確定

(B)

迷宮密封由若干個(gè)依次排列的環(huán)狀密封齒組成，齒與轉(zhuǎn)子間形成一系列()間隙與

膨脹空

間，流體經(jīng)過多次節(jié)流而產(chǎn)生很大的阻力，以達(dá)到密封的目的。

（A）節(jié)流（B）徑向（C）軸向（D）端面

（B）

按軸的（）不同，可分為心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸三種。

（A）受載情況（B）外形（C）軸線形狀（D）支撐形式

（A）

由互相聯(lián)系的尺寸按一定順序首尾相接排列成的尺寸封閉圖稱為（）。

（A）尺寸鏈（B）尺寸圖（C）裝配圖（D）零件圖

（A）

泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于液體汽化和凝結(jié)產(chǎn)生的沖擊現(xiàn)象稱為泵的（）現(xiàn)象。

（A）振動(dòng)（B）失速（C）腐蝕（D）汽蝕

（D）

零件修復(fù)方法中，鑲套修復(fù)磨損軸頸的方法屬于（）

（A）局部更換法（B）更新零件法（C）附加零件法（D）修理尺寸法

（D）

（）是轉(zhuǎn)子實(shí)際上所允許的許用剩余不平衡的決定因素

（A）轉(zhuǎn)子質(zhì)量（B）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（C）轉(zhuǎn)子形狀（D）轉(zhuǎn)子體積

（B）

作連接用的普通平鍵的破壞形式是（）。

（A）點(diǎn)蝕（B）膠合（C）擠壓（D）卡死

（C）

能夠承受一定量的單向軸向載荷的鍵是（）。

（A）普通平鍵（B）半月鍵（C）楔鍵（D）死鍵

推力球軸承的類型代號為()。

(A)7400(B)6000(C)7000(D)8000

(D)

液流方向迅速改變或停止，致使液流速度發(fā)生急劇變化，將會(huì)造成()。

(A)液壓沖擊(B)泄漏(C)系統(tǒng)爬行

(A)

滑輪和輪軸都是杠桿，定滑輪實(shí)質(zhì)上是一個(gè)等臂杠桿，所以使用定滑輪()。

(A)可以省一半力；(B)可以省1/4力；

(C)可以省3/4力；(D)不省力。

(D)

圓錐銷的錐度是用O之比表示。

(A)小頭直徑與長度(B)大頭直徑與長度

(C)中間直徑與長度(D)大頭直徑與小頭直徑之差與長度

(A)

液壓油缸中如果有空氣，在運(yùn)動(dòng)時(shí)將可能()。

(A)爬行(B)滲漏(C)發(fā)熱(D)泄壓

(A)

()密封圈通常由幾個(gè)疊在一起使用。

(A)0型(B)Y型(C)V型(D)以上都不對

(C)

滾動(dòng)軸承在裝配過程中要控制和調(diào)整其間隙，方法是通過使軸承的內(nèi)外圈作適當(dāng)

的()。

(A)軸向移動(dòng)(B)徑向移動(dòng)(C)變形(D)壓緊

(A)

V帶傳動(dòng)中，在規(guī)定的外力作用下，產(chǎn)生的下垂度如大于計(jì)算值，說明張緊力()。

(A)小于規(guī)定值(B)等于規(guī)定值(C)大于規(guī)定值(D)以上都不對

(A)

在裝配工作中，使用可換墊片、襯套和鑲條等，以消除零件間的積累誤差，來達(dá)

到裝配的

配合要求的方法是()。

(A)完全互換法(B)修配法(C)調(diào)整法(D)以上都不對

(C)

在壓力加工的成形工序，坯料所受的沖壓應(yīng)力超過材料的()。

(A)彈性極限(B)屈服點(diǎn)(C)強(qiáng)度極限(D)塑性極限

(B)

鍵連接主要用于連接軸與軸上的零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并()。

(A)定位(B)傳遞轉(zhuǎn)矩(C)連為一體(D)傳輸動(dòng)力

(B)

對于鍵的磨損一般都采取()鍵的辦法,予以解決。

(A)更換(B)修復(fù)(C)修換(D)以上都不對

(A)

尺寸

0062.0

062.0050

mm是()。

(A)間隙配合(B)過渡配合(C)過盈配合(D)以上都不對

(A)

在臺虎鉗上強(qiáng)力作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量使力量朝向()。

(A)活動(dòng)鉗身(B)固定鉗身(C)活動(dòng)鉗身固定鉗身均可(D)以上都不對

(B)

對壓入后產(chǎn)生變形的軸套,應(yīng)修整內(nèi)孔,當(dāng)尺寸較小時(shí)可用()。

(A)絞削(B)刮研(C)擴(kuò)削(D)以上都不對

(A)

工作時(shí),溫度較高和轉(zhuǎn)速較高的軸承應(yīng)有足夠大的間隙，以保證()余地。

(A)存油(B)回旋(C)熱脹(D)以上都不對

(C)

主軸載荷大,轉(zhuǎn)速高的滾動(dòng)軸承采用預(yù)加負(fù)荷()。

(A)大些(B)小些(C)不采用(D)以上都不對

(B)

塞子用久后,變鈍的主要原因是因?yàn)樾ń?)了。

(A)變大(B)變小(C)變成負(fù)值(D)以上都不對

(A)

()間隙是直接影響絲杠螺母副傳動(dòng)精度的。

(A)軸向(B)法向(C)徑向(D)齒頂

(A)

為了保證液壓系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定，應(yīng)采用（）對壓力進(jìn)行控制。

（A）溢流閥（B）減壓閥（C）順序閥（D）定位閥

(A)

修復(fù)后的零件必須保證足夠的（），并不影響零件的使用壽命和性能。

（A）強(qiáng)度，剛性（B）形狀精度（C）耐磨性（D）尺寸公差

(A)

由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件結(jié)合而成機(jī)器的一部分，稱為（）。

（A）零件（B）部件（C）裝配單元

(B)

手用絲錐中錐M10表示單支中錐手用（）絲錐。

(A)粗牙普通螺紋、直徑10mm,螺距1.5mm,H4公差帶

(B)粗牙普通螺紋、直徑10mm,螺距1.25mm,H4公差帶

(C)細(xì)牙普通螺紋、直徑10mm,螺距1.5mm,H4公差帶

(D)細(xì)牙普通螺紋、直徑10mm,螺距1.25mm,H4公差帶

(A)

采用雙螺母連接的目的是為了（）。

（A）加強(qiáng)螺母強(qiáng)度（B）提高螺紋連接的剛度（C）防止螺紋副松動(dòng)（D）結(jié)構(gòu)

上的需要

（C）

鉆頭上纏繞鐵屑時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，（）用消除。

（A）手（B）工件（C）鉤子（D）嘴吹

(C)

機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)，電氣傳動(dòng)相比較，哪一個(gè)不是其主要優(yōu)點(diǎn)()

(A)故障容易發(fā)現(xiàn)，便于維修

(B)傳動(dòng)平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向和自動(dòng)防止過載

(C)傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，使用于定比傳動(dòng)

(D)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡單，并能傳遞較大扭矩

(B)

關(guān)于確定截面內(nèi)力的截面法的應(yīng)用范圍，正確正確答案：是()

(A)適用于等截面桿

(B)適用于直桿承受基本變形

(C)適用于不論基本變形還是組合變形，但不限直桿的橫截面

(D)適用于不論等截面或變截面，直桿或曲桿，基本變形或組合變形，橫截面

或任意截面的

普遍情況

(D)

下列材料中，宜采用第一和第二強(qiáng)度理論的是()

(A)鑄鐵，泥凝土(B)碳鋼，銅(C)鋁，銀(D)銅，銀

(A)

二、判斷題

防止液壓系統(tǒng)油液污染的唯一方法是采用高質(zhì)量的油液。()

X

在液壓系統(tǒng)中，油箱唯一的作用是儲(chǔ)油。()

X

精密齒輪加工機(jī)床的分度蝸輪副的修理和裝配精度，在很大程度上取決于蝸桿座

和蝸輪副研磨和壬行磨質(zhì)

量的高低。（）

V

當(dāng)油箱中的油位在''最高油位”時(shí)，液位控制器的YW1發(fā)訊，所有泵不能工作。

（）

X

粘度是潤滑油選擇的一項(xiàng)主要性能依據(jù)，粘度大的潤滑油流動(dòng)性差，能承受的載

荷也小，油膜也難以形

成。（）

X

所謂滾動(dòng)軸承的預(yù)緊，就是在安裝向心推力軸承或向心球軸承時(shí)，用某種方法給

軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生并保持

一定的軸向力，以消除軸承中的間隙。（）

V

鼓型齒輪聯(lián)軸器是冶金企業(yè)廣泛使用的聯(lián)軸器，其工作可靠，承載能力大，具備

少量補(bǔ)償功能，內(nèi)外齒

面周期性相對滑動(dòng)，需要有良好的潤滑和密封。（）

V

潤滑油的牌號數(shù)值越大，粘度越高。（）

V

靜壓軸承廣泛用于高精度、重載、低速難形成油膜的場合。（）

V

絲錐的容屑槽有直槽和螺旋槽兩種形式,螺旋槽絲錐攻螺紋時(shí),切削平穩(wěn)并能控

制排屑方向。（）

V

液壓系統(tǒng)中沒有設(shè)置壓力罐裝置，采用的是蓄能器裝置。（）

V

稀油潤滑系統(tǒng)和油膜軸承潤滑系統(tǒng)供油裝置采用的是螺桿泵。（）

V

雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。（）

X

泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是:存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。（）

V

串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。

（）

X

當(dāng)液流通過滑閥和錐閥時(shí)，液流作用在閥芯上的液動(dòng)力都是力圖使閥口關(guān)閉的。

（）

X

薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作

調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。（）

V

中間包的作用：減少鋼水的靜壓力使鋼流平穩(wěn)，以減少鋼流對結(jié)晶器內(nèi)的鋼液的

沖擊和攪（）。

V

結(jié)晶器振動(dòng)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)方式只有同步振動(dòng)（）。

x

倒錐度是指結(jié)晶氣內(nèi)腔從斷面的尺寸做成上小下大形成一個(gè)椎度

X

為把一桶鋼水在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)澆完，有時(shí)需同時(shí)澆幾根鋼坯，鋼坯的根數(shù)即是鑄

機(jī)流數(shù)

V

氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼是最近幾十年發(fā)展起來的新的煉鋼方法（）。

V

結(jié)晶器的形狀只有弧形（）。

X

水冷爐口有水箱式、埋管式兩種結(jié)構(gòu)（）。

V

點(diǎn)檢計(jì)劃是點(diǎn)檢人員進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)的實(shí)施計(jì)劃（）。

V

制定點(diǎn)檢作業(yè)路線目的是提高點(diǎn)檢人員的效率，降低點(diǎn)檢人員的工作量，保證每

個(gè)設(shè)備得到有效的檢查

和維護(hù)而形成最便利和省時(shí)的點(diǎn)檢作業(yè)圖（）。

V

點(diǎn)檢的流程是指點(diǎn)檢員開展點(diǎn)檢作業(yè)、查閱現(xiàn)狀、異常處理、維修計(jì)劃、信息傳

遞、實(shí)績記錄等業(yè)務(wù)進(jìn)

行的程序（）。

V

三角帶比水平帶使用廣泛是因?yàn)槠渑c輪槽接觸，摩擦力大（）。

V

液壓系統(tǒng)中有了溢流閥，系統(tǒng)壓力就不能超過溢流閥所調(diào)定的壓力，因此，溢流

閥起防止系統(tǒng)過載的作

用（）。

V

在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿螺旋升角越小，機(jī)械效率越高（）。

X

完全互換法裝配適用于精度要求不太高或產(chǎn)品批量較大的場合（）。

V

過渡配合是可能為間隙配合或可能為過盈配合的一種配合（）。

V

在外力作用下，材料發(fā)生變形，當(dāng)外力去除后材料仍能恢復(fù)原狀，這種變形稱塑

形變形（）。

X

機(jī)械的輸出功與輸入功之比稱為機(jī)械效率。（）

V

在平面四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架構(gòu)成整轉(zhuǎn)副的連架桿稱為搖桿。（）

X

基本尺寸是通過測量給定的尺寸。（）

X

廣義胡克定律的使用范圍為在比例極限范圍內(nèi)。（）

V

尺寸線一般用細(xì)實(shí)線繪制，也能用其它圖線代替。（）

X

預(yù)熱法是減少焊接應(yīng)力方法中最有效的方法，其預(yù)熱溫度的范圍是400-500℃o

（）

X

當(dāng)鋼的成分一定時(shí)，碳化物顆粒越細(xì)，硬度，強(qiáng)度越高。（）

V

鍛造過程中，可以通過較高的鍛造比達(dá)到破碎工具鋼中的碳化物的目的。（）

V

普通平鍵是靠兩個(gè)側(cè)面工作的。（）

V

交流電動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是良好的調(diào)速性能。（）

X

機(jī)構(gòu)中給定已知運(yùn)動(dòng)規(guī)律獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件稱為固定件。（）

X

動(dòng)平衡又稱為雙面平衡。（）

V

在單件生產(chǎn)重型機(jī)器時(shí)，往往采用完全互換。（）

X

兩力間的橫截面發(fā)生相對錯(cuò)動(dòng)，這種變形稱為剪切。（）

V

細(xì)線寬度約為粗線寬度的1/2。（）

X

焊接熱影響區(qū)中，對焊接接頭有不利影響，應(yīng)盡可能減少熔合區(qū)與過熱區(qū)。（）

V

高碳鋼常采用不完全淬火的主要原因是防止產(chǎn)生顯微裂紋。（）

V

鍛造高溫合金用的模具必須嚴(yán)格預(yù)熱到所需溫度。（）

V

多數(shù)螺紋聯(lián)接在承受工作載荷之前即已受到力的作用，這個(gè)力稱作預(yù)緊力。（）

V

三相電路中每根火線中的電流稱為相電流。O

X

吊車用卷筒的螺旋槽可以增大鋼繩與卷筒的接觸面積，減輕磨損，提高鋼繩的使

用壽命。（）

V

吊車軌道在橋架上的固定方式有焊接、壓板固定和螺栓聯(lián)接等幾種，國內(nèi)常用的

固定方式是焊接。（）

X

為防止鉤頭上天，吊車上普遍設(shè)置了“三重保護(hù)”，三重保護(hù)電路起作用的先后

順序?yàn)轭A(yù)限位、重錘限位

開關(guān)、螺旋式限位開關(guān)。（）

X

橋式起重機(jī)主梁下蓋板溫度大大超過上蓋板溫度，則上蓋板變形較大，導(dǎo)致主梁

上拱。（）

X

水器從功能和結(jié)構(gòu)上劃分可以分為基本型，標(biāo)準(zhǔn)型，功能性.（）

V

工程中用到的冷卻塔是閉式冷卻塔（）

X

排風(fēng)的排風(fēng)口不得朝向室外空氣動(dòng)力陰影區(qū)和正壓區(qū)（）

V

來說鑄鐵散熱器散熱的抗腐蝕能力優(yōu)于鋼制散熱器，所以使用壽命那長（）

V

散熱器比較結(jié)實(shí)，只用于高溫水采暖系統(tǒng)（）

X

齒輪綜合檢查儀分為雙面嚙合檢查儀和單面嚙合檢查儀兩種。（）

v

輪齒折斷，整體折斷一般發(fā)生在齒根，局部折斷一般發(fā)生在輪齒一端。（）

X

齒面磨損多見于閉式齒輪。（）

X

對于單向運(yùn)轉(zhuǎn)受力的齒輪，輪齒常為單面損壞，只要結(jié)構(gòu)允許，可直接用調(diào)整換

位法修復(fù)。（）

V

徑向止推滑動(dòng)軸承，工作過程中即承受軸向力也承受徑向力的滑動(dòng)軸承。（）

V

滑動(dòng)軸承由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。O

V

工件殘余應(yīng)力引起的誤差和變形都很小，不會(huì)對機(jī)器構(gòu)成影響。（）

X

各種液壓油性能都差不多，因此可任意混合使用。（）

X

提高切削速度是提高刀具壽命的最有效途徑。（）

X

工件在夾具中的定位誤差是由定位基準(zhǔn)位移誤差和基準(zhǔn)不重合誤差所引起的。（）

V

零件的機(jī)械加工質(zhì)量包括加工精度和表面質(zhì)量兩部分。（）

V

加工精度的高低主要取決于機(jī)床的好壞。（）

X

切削脆性材料時(shí)，切削層的金屬一般要經(jīng)過擠壓、擠裂、切離三個(gè)階段。（）

V

容積泵是依靠工作室容積的間歇改變來輸送液體的。（）

V

離心泵流量的單位一般用m3表示。（）

X

離心泵在啟動(dòng)前應(yīng)灌滿液體并將出口管路上的閥門關(guān)閉。（）

V

離心泵一般屬于高壓泵。（）

X

在工業(yè)企業(yè)中，設(shè)備管理是指對設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)的技術(shù)管理。（）

X

生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期是從生產(chǎn)技術(shù)工作開始到結(jié)束為止所經(jīng)歷的總時(shí)間。（）

X

切削脆性材料時(shí)易形成崩碎切屑。（）

V

一般刀具材料的高溫硬度越高，耐磨性越好，刀具壽命也越長。（）

V

刀具刃磨后，刀面越平整，表面粗糙度越小，刀具壽命就越長。（）

V

加工精度的高與低是通過加工誤差的大和小來表示的。（）

V

在長期的生產(chǎn)過程中，機(jī)床、夾具、刀具逐漸磨損，則工藝系統(tǒng)的幾何誤差進(jìn)一

步擴(kuò)大，因此工件表面

精度也相應(yīng)降低。（）

V

測量誤差主要是人的失誤造成，和量具、環(huán)境無關(guān)。（）

X

單件小批生產(chǎn)由于數(shù)量少，因此對工人技術(shù)水平要求比大批量生產(chǎn)方式要低。（）

X

機(jī)件上的每一尺寸一般只標(biāo)注一次，并應(yīng)標(biāo)注在反映該結(jié)構(gòu)最清晰的圖形上。（）

V

起重所用的吊具只要它的強(qiáng)度計(jì)算達(dá)到或超過屈服點(diǎn)即可使用。（）

X

較刀刃磨主要是磨其切削部分的前刀面。（）

X

滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)軸向預(yù)緊，就是要采取各種方法使其內(nèi)、外圈產(chǎn)生相對位移，以消

除游隙。（）

V

切削三要素是切削深度、進(jìn)給量、切削速度。（）

V

運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器部件,如果材料質(zhì)量好,加工安裝精度高,潤滑，使用得當(dāng),可以避免產(chǎn)

生摩損。（）

X

粘度是潤滑油選擇的一項(xiàng)主要性能依據(jù),粘度大的潤滑油流動(dòng)性差，能承受的載

荷也小，油膜也難以形成。

()

X

滑動(dòng)軸承的兩個(gè)相對滑動(dòng)表面粗糙度越小,加工精度越高,越容易形成液體摩擦。

（）

X

滑動(dòng)軸承能正常工作時(shí)摩擦表面之間最低限度應(yīng)維持液體潤滑狀態(tài)。（）

X

材料在受到外力作用時(shí)抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的能力，稱為強(qiáng)度。（）

V

普通平鍵和楔鍵的工作面都是鍵的側(cè)面，工作時(shí)靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓作用來傳

遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。（）

X

齒輪在高速重載下,局部接觸區(qū)發(fā)生高溫軟化或熔化,互相粘接,軟化齒面被撕下

形成膠合溝紋,在重負(fù)載

的齒輪傳動(dòng)中，齒面壓力很大,油膜不易形成,或者缺油，也會(huì)產(chǎn)生膠合現(xiàn)象。（）

V

點(diǎn)檢員提出物料請購計(jì)劃，若無物料代碼，必須先申請代碼。（）

V

點(diǎn)檢員在提出新增物料代碼申請之前，首先必須在系統(tǒng)中搜索是否有該物品的代

碼或其替代品存在，確

實(shí)沒有的情況下，再提出新增物料的申請。（）

v

氧、乙煥瓶使用安全間距不少于5米，距明火點(diǎn)不少于10米。（）

V

點(diǎn)檢方、操作方會(huì)同檢修方到現(xiàn)場進(jìn)行三方安全確認(rèn)，重點(diǎn)確認(rèn)檢修設(shè)備的能源

介質(zhì)是否切斷，并隔離

有毒有害氣體，氧氣含量是否符合要求，機(jī)械液壓設(shè)備是否已將安全銷插緊，高

壓電氣設(shè)備是否已掛接地

線等安全技術(shù)措施等內(nèi)容。（）

V

在軸承更換過程中，不得直接使用鐵制大錘，直接敲打軸承。（）

V

節(jié)流閥屬于壓力控制閥。（）

X

在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿螺旋升角越小，機(jī)械效率越高。（）

X

熱彎管子時(shí)，在兩塞頭中間鉆小孔的目的是防止加熱后氣體膨脹而發(fā)生事故。（）

V

濾油器的作用是清除油液中的空氣和水分。（）

X

當(dāng)零件磨損降低了設(shè)備的性能時(shí),就應(yīng)該更換。（）

V

在密封性試驗(yàn)中，要達(dá)到較高壓力多采用液壓試驗(yàn)。（）

V

在擰緊成組緊固螺栓時(shí)，應(yīng)對稱循環(huán)擰緊。（）

V

兩圓柱齒輪的嚙合側(cè)隙與中心距偏差毫無關(guān)系。（）

X

張緊力不足而引起帶輪打滑，若不及時(shí)調(diào)整將導(dǎo)致帶的急劇磨損。（）

V

點(diǎn)的投影永遠(yuǎn)是點(diǎn)，線的投影永遠(yuǎn)是線。（）

X

花間一般用于傳遞較小扭矩。（）

X

研具材料的硬度應(yīng)比被研磨工件硬度低。（）

V

齒輪傳動(dòng)有傳動(dòng)比恒定、傳遞功率大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。（）

V

圓柱銷定位用于不常拆卸的地方。（）

V

檢驗(yàn)形狀誤差時(shí)，被測實(shí)際要素相對其理想要素的變動(dòng)量是形狀公差。（）

X

設(shè)備的幾何精度檢測必須在相近而穩(wěn)定的溫度環(huán)境下進(jìn)行，以減少溫差變化而產(chǎn)

生應(yīng)力釋放。（）

V

按點(diǎn)檢周期分可分為日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢。（）

V

設(shè)備系統(tǒng)在運(yùn)行中的調(diào)整也屬點(diǎn)檢范圍。（）

V

如果管路中有泥沙、雜質(zhì)或鐵屑，就會(huì)嚴(yán)懲磨損閥門的密封面，使閥門很快失效

（）o

正確答案：：V

開關(guān)閥門時(shí)要先正反活動(dòng)一下，看看是否已開關(guān)到關(guān)，弄清開關(guān)情況后，再進(jìn)行

操作（）。

正確答案：：V

如果閥門久未操作，絲桿或旋塞生銹，就會(huì)擰不動(dòng)，這時(shí)可用汽油（當(dāng)允許時(shí)）

濕潤絲桿或滴入旋

塞縫隙，擦洗干凈，再用潤滑油潤滑絲桿或滴在旋塞縫隙上，慢慢活動(dòng)閥門（）。

正確答案：：V

試車時(shí)出現(xiàn)減速箱殼過熱的原因可能是環(huán)境溫度太高（）。

正確答案：：X

試車時(shí)軸承發(fā)熱的可能原因軸承損壞或裝配太緊（）。

正確答案：：V

齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)有：傳動(dòng)不平穩(wěn)且有噪聲，不能無級變速（）。

正確答案：：V

用加熱爐50噸吊車將走橋欄桿、中間上、下導(dǎo)梁吊走，拆除潤滑、冷卻水管線

不需要注意吊車預(yù)調(diào)

整極限（）。

正確答案：：X

飛剪剪刃的更換步驟中其中一步是拉出提取臂，不需要將鎖緊塊放入保護(hù)塊鎖緊

槽中鎖緊（）。

正確答案：：X

液壓控制閥是液壓控制系統(tǒng)的控制元件，用以控制液流方向，調(diào)節(jié)壓力和流量,

從而控制執(zhí)行元件

的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序、輸出力或力矩（）。

正確答案：：V

檢修項(xiàng)目實(shí)施前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需現(xiàn)場交代施工人員交叉作業(yè)狀況（）O

正確答案：：V

對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢時(shí)，必須要求設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài)下方可進(jìn)行點(diǎn)檢（）。

正確答案：：X

精密點(diǎn)檢是在專業(yè)人員的配合下，利用專業(yè)儀器或工具進(jìn)行的特殊點(diǎn)檢（）。

正確答案：：V

液壓油的檢測主要是液壓油的粘度、顏色、清潔度、酸值等（）。

正確答案：：V

螺栓的等級為8.8,其屈服極限為800Mpa（）。

正確答案：：X

間隙配合的兩個(gè)零件采用冷縮法進(jìn)行裝配（）。

正確答案：：X

當(dāng)旋轉(zhuǎn)部件的振動(dòng)值偏大時(shí)可能的原因是軸承間隙過大造成的（）。

正確答案：：V

當(dāng)液壓缸只能單向運(yùn)行時(shí)，原因就是換向閥的閥芯卡死（）。

正確答案:：X

當(dāng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥無法實(shí)現(xiàn)流量調(diào)解時(shí)，可能是氣壓不足造成的（）。

正確答案：：V

撓性聯(lián)軸器不僅能夠消除兩軸的同軸度偏差，并且有助于消除瞬間的較大沖擊（）。

正確答案：：V

軸承損壞的原因可能是潤滑不