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文檔簡介
路排水工程施工方案大沽南路排水工程是天津市政工程設(shè)計院受天津市濱海公司關(guān)于“天津中心城區(qū)工程管線綜合》的原則設(shè)計的。該工程為大沽南路快速路段(海河大橋修筑終點-外環(huán)線全長約4.88km。分別在大沽南路南北兩側(cè)輔(1)開挖前按照施工設(shè)計圖紙的標準和業(yè)主提供的地下水勘探資料對地下管線和地下障礙現(xiàn)場復(fù)核,進行刨驗,并在施工圖紙上做好標注(距離、走向、高程等如和(2)管道工程溝槽開挖方法,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地形寬窄的位置,以及構(gòu)造繁簡程度、管道直徑與埋深、土質(zhì)情況與地下水位高低、所使用的周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備、施工機械及季節(jié)影響等因素,綜合考慮決定。溝槽底寬應(yīng)根據(jù)管材Pa=0.2×19.3×4×0.246×COS17.5°=3.62A2=(1/2Pa×1.25+l/4Pa×(0.5×2/3+1)+Pa×0.5)/1.5:3.521(KN/m)B1=(l/2Pa+l/4Pa+Pa)-A2=2.818(B2=(Pa×1.5+1/2Pa×1×2/3)/2=332(每支撐力為:A=Al+A2=0.906+3.521=B=B1+B2=2.818+2.32=6.138((3)兩條管道同槽施工時,兩條同槽管道的底高程必須滿足上層管道土基的穩(wěn)(4)現(xiàn)場管槽開挖土采用人機結(jié)合方式,機挖預(yù)留20cm管材并打眼固定,但不得超過兩層以避免滾管,1623(7)鋼板樁打入要根據(jù)溝槽深度而定,我們選擇不同長度的工字鋼做支撐材料,30cm排水溝,集水井底低于槽底50cm~100cm,井內(nèi)水由水泵統(tǒng)一抽走。溝槽地下水如遇地基土質(zhì)較差時,需挖至原土層,回填碎123+10,04+10,0a)驗證所有管材是否有合格證,外觀檢查是否合格,應(yīng)采取抽樣法進行檢測。管節(jié)內(nèi)外壁、承插口和橡膠圈應(yīng)進行外觀檢查,有損傷或4.管道安裝時,頂拉速度應(yīng)緩慢,保持兩管中心線對準,間隙均勻,應(yīng)請專人查5.每節(jié)管道安裝就位后,應(yīng)立即測定高程中心線、間隙量等質(zhì)量指標,如不符合損;管道線形應(yīng)直順,管口間隙均勻,不得錯9.采用人機配合的方式下管和穩(wěn)管,提前檢查好管材外觀質(zhì)量,杜絕使用不合格123口3541間2點314土管在管頂以上40cm內(nèi)回填石屑,之后回填素土分層夯實,注意管道兩側(cè)同步回填,避免管道移位。所有管材其余部分按道路要求回填至道路基礎(chǔ),密實度要求達到90%以(2)井室周圍的回填應(yīng)與管道溝槽同時進行,當不便同時進行時,應(yīng)留臺階形接13點2面3(2)砌井前應(yīng)對井位、基礎(chǔ)尺寸及高程進行復(fù)測,各種材料材質(zhì)經(jīng)檢驗合格后方雨水支管施做需要在道路結(jié)構(gòu)層一步灰土施工完成后反開槽施工,若在回填土上時須進行加固處理,本合同內(nèi)支管全部為砼平口管,按設(shè)計要求采取四合一方法進行一體化完成。支管接入檢查井、收水井時,應(yīng)插在管道回填前應(yīng)進行閉氣試驗,進行閉氣試驗前,先將管口處清理干凈,無毛測量放線↓準備架子,鋼樁預(yù)制打鋼樁 焊托架人機開挖工作坑作水窩子、排水溝↓澆筑砼墻及基礎(chǔ)↓導(dǎo)軌準備—一穩(wěn)導(dǎo)軌 油泵、千斤頂、膠管、吊車設(shè)備安裝↓管內(nèi)照明、出土設(shè)備、頂鐵設(shè)備頂進砼管管內(nèi)照明、出土設(shè)備、頂鐵設(shè)備 穩(wěn)T型鋼套↓挖運土為滿足施工設(shè)備安裝、運行及操作、存放材料面積、人員上下、下管、出土量施B=D1+SL=L1+L2+L3+123后背4+3,03頂管設(shè)備安裝順序:導(dǎo)軌-工作坑后背-主頂設(shè)備(千斤頂、液壓站、頂鐵)-頂管a)機頭和混凝土管應(yīng)安放在導(dǎo)軌上,以保證混凝土頂進方向的精度,導(dǎo)軌應(yīng)牢固導(dǎo)軌由鋼軌、橫梁和墊板組成,導(dǎo)軌安裝鋼板,以均勻傳遞千斤頂?shù)姆戳o方木,鋼板鋼樁焊接牢固,保5)主頂設(shè)備安裝:(2)千斤頂?shù)墓潭ú贾酶鶕?jù)個數(shù)按對稱形式布置,固定在支架上,千斤頂軸線垂(3)千斤頂規(guī)格應(yīng)一致,壓力油管路均為并聯(lián),各千斤頂均設(shè)單獨的控制閥。千(4)液壓泵應(yīng)設(shè)置在距工作坑較近的地方,油路安裝要順直,接頭不漏油。檢查頂鐵與管道軸線平行,使千斤頂軸線、頂鐵軸(1)主頂管工作坑必須配備超重設(shè)備,采用汽車起重機,起重機能力必須滿足吊式中P-計算的總預(yù)力(KN)濕干經(jīng)驗公式:(1)頂進過程:安裝頂鐵,千斤頂油,活塞伸出一個工作行程后,千斤頂回油,b)工具管在導(dǎo)軌上中心線、坡度和高程應(yīng)d)拆除封門時,可拔起或切割鋼板樁漏出洞口,并采取措施防止洞口上方的鋼板B)挖運土方法:出土方法采用人工輔助出土方法,即在管道內(nèi)以人工方式將土運形,正常情況下管子上部超挖不大于20cm,下部留土2~3cm,掘進深度每次不大于50~60cm,不可吃土頂進,挖一點頂一點,挖土深淺程度均衡一致,防止產(chǎn)生偏差,每頂兩鎬測量一次高程及中心偏移,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正(2)工具管接角或切入土層后,應(yīng)自上而下分層開挖,工作管迎面的超挖量應(yīng)根(3)頂管應(yīng)連續(xù)作業(yè),管道頂進過程中遇到特殊情況應(yīng)暫緩頂進,并及時處理。過程的頂進曲線、高程曲線、左右偏差曲線,以此差113c)鋼筋混凝土管道的接口應(yīng)填料飽滿、密實,且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面齊平,接口推行IS9002標準管理,健全質(zhì)量管理體系,建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、項目副經(jīng)理中嚴格按設(shè)計和國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、驗評標對那些影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序要設(shè)質(zhì)量管理點,按照PDCA循環(huán)工程實行從施工組織設(shè)計編制到成品保護施工全過程的質(zhì)量預(yù)控,將預(yù)控和把關(guān)相結(jié)以施工進度控制計劃為依據(jù),編制每工日作業(yè)計劃及各個時期的各種材料供應(yīng)計采取切實可行的雨季施工措施,保證連續(xù)施計。設(shè)置保護設(shè)施,各種用電線路,閘箱開關(guān),a)溝槽兩邊和交通道口應(yīng)設(shè)置明顯的安全標志,如:設(shè)警示牌、護欄,夜間還應(yīng)堆土不得靠近變壓器、房屋和古老建筑物,e)挖土?xí)r,必須從上而下分層開挖,禁止采用挖空底角的操作方法,開挖深槽在f)隨時檢查支撐有無松動、走動、脫落等異?,F(xiàn)象,工作中不得碰撞支撐,特別g)所有電動器具,均應(yīng)由電工接拆電源,嚴禁非電工人員從事電工工作,各種電b)工作坑采用機械挖土?xí)r,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮,人機保持一定安全距離,堆土應(yīng)c)槽深超過1.5米,必須支撐,隨時檢查支撐有無松動和破損,發(fā)現(xiàn)問題及時采d)后座安裝時,如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻,必須a)安全梯設(shè)置穩(wěn)固,上部要綁牢,下部要到底。并經(jīng)常檢查安全梯的可靠性,發(fā)b)上下工作坑要走專用扶梯,不得乘坐吊裝機具上下,防止摔傷,工作坑底部應(yīng)c)夜間施工,上下工作坑時應(yīng)裝設(shè)足夠的照明,照明電線和動力線要有順序的排d)施工現(xiàn)場必須帶安全帽并系牢額帶,上下工作坑不準穿拖鞋,以防摔傷。不準指揮人員在車旁,起重臂下嚴禁站人,不準流動人員穿b)吊裝頂鐵或鋼管時,嚴禁在扒桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。往工作坑內(nèi)下管時,應(yīng)穿保d)吊裝砼管要穩(wěn)拿穩(wěn)放,避免碰撞工作坑鋼筋支撐防止支撐松動,同時也保護管材4.3管內(nèi)與管外人聯(lián)系的安全措施b)管內(nèi)出土人員一旦發(fā)現(xiàn)出土有問題或有安全隱患,應(yīng)及時與管外人聯(lián)系上,停止工作進行維修,經(jīng)修復(fù)或排除隱患后再繼續(xù)工作,以防止工傷事故出現(xiàn)或造成不必要的1)市區(qū)及繁華地段施工,工作坑四周應(yīng)搭設(shè)兩道牢固的防護欄,夜間坑槽處要有2)基坑上部應(yīng)有完好的排水措施,防止雨季地面水流入坑內(nèi)沖刷,造成塌方和破用醒目的標志提示行人及車輛注意安全。外側(cè)工作坑地面部分應(yīng)設(shè)置防雨棚,所用機具設(shè)備在正式開工前,應(yīng)在管線路由內(nèi)刨驗斷面,且斷面間距應(yīng)不大于20米一個。對于刨驗大管徑自來水管道或天然氣管道,切改工作可能導(dǎo)致附近居民正常的生活、生產(chǎn)用水、利于施工的順利進行,都要嚴格按業(yè)主的要求執(zhí)行并把這種思想貫徹到每一個管理人施工現(xiàn)場實行分區(qū)專人負責(zé)管理,劃定責(zé)任區(qū)和責(zé)任人,完成切改工作,且盡可能在夜間完成切改施工工作。以免利用潛水泵排入附近的污水井,沉淀池內(nèi)的泥砂應(yīng)用汽車輪胎。凡夜間運輸及有污染的材料應(yīng)盡量夜間現(xiàn)場食堂要符合食品衛(wèi)生管理要求,做到無1、雨季施工適當縮小工作面,土方采用隨挖、隨運,盡量做到當天施工,當天成2、修建臨時排水設(shè)施,保持雨季施工場地不被雨4、收水井及支管在雨季進行作業(yè)時,應(yīng)防止雨水進6、砂漿受雨水浸泡,雨后繼續(xù)施工時,對未初凝的砂漿進行添加水泥,重新拌和7、溝槽回填前。槽內(nèi)積水應(yīng)抽干,淤泥清除干凈,方可進行回填分層夯實,防止9、運輸通的工具應(yīng)準備防雨設(shè)施,灌注水下混凝土?xí)r,下灰口處設(shè)有防雨棚,以清潔,可在抹面后立即蓋以塑料薄膜,上面再蓋草簾,項目副經(jīng)理兼總工項目副經(jīng)理兼總工項目副經(jīng)理(道、橋)試驗員:□□□試驗員:□□□材料員:□□□測量員:□□□橋梁施工員:□□□排水施工員:□□□道路施工員:張國光質(zhì)量員:□□□項目書記、文明施工負責(zé)人項目書記、文明施工負責(zé)人后勤:□□□后勤:□□□物機:□□□橋梁施工:□□□排水施工:□□□道路施工:□□□安
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