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35kV電力線路遷改專項(xiàng)施工方案 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 20 30 32 一、編制依據(jù)、編制原則及編制范圍二、工程概況線路不能滿足新建鐵路施工和鐵路驗(yàn)收規(guī)范要求,影響到青設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全,為保證青榮鐵路順利建設(shè)施工和以后鐵路行序1基12基13241三、施工地點(diǎn)新建青榮城際鐵路里程DK121+468,對(duì)應(yīng)既有藍(lán)煙鐵路里程為K82+450。新建青榮城際鐵路里程DK124+562,對(duì)應(yīng)既有藍(lán)煙鐵路里程為K85+544。四、施工內(nèi)容及施工等級(jí)五、配合單位施工過(guò)程中必須有濟(jì)南鐵路局青島工務(wù)段、青島電六、總體安排局青島工務(wù)段、濟(jì)南供電段、青島電務(wù)段、七、施工方案程確定。為保證工作坑內(nèi)干燥和擴(kuò)孔施工,在工作坑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安置鉆機(jī)。因坑處土質(zhì)較鉆頭、潤(rùn)滑鉆具,更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑動(dòng)的泥漿順利地排出孔外,既為回拖管線提鉆液由水、膨潤(rùn)土和聚合物組成。水是鉆液物通常稱為鉆液添加劑。鉆液的品質(zhì)越好與鉆屑的流動(dòng)性和懸浮性越好,回?cái)U(kuò)成孔的效果越鉆機(jī)就位后,調(diào)整鉆機(jī)導(dǎo)向桿到略高于設(shè)計(jì)鉆入土中。在導(dǎo)向鉆頭中安裝發(fā)射器,通過(guò)地面接收器,測(cè)得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等孔軌跡進(jìn)行對(duì)比,以便及時(shí)糾正。地面接收器具有顯到的孔底信息無(wú)線傳送至鉆機(jī)的接收器并顯示,操作判斷導(dǎo)向頭位置與鉆進(jìn)路線圖的偏差,隨時(shí)調(diào)整。并出明顯標(biāo)志,并在樁點(diǎn)周圍用混凝土砌出護(hù)墩加以造成塌孔等意外事故,使導(dǎo)向鉆進(jìn)失去作用并為再次地層泥漿較易漏失,泥漿漏失后,孔中缺少泥漿,鉆膨潤(rùn)土、聚合物等加入混合倉(cāng),進(jìn)行充分?jǐn)嚢栊我和ㄟ^(guò)中空鉆桿輸送至孔底鉆頭,并與孔中鉆屑混合形成泥漿在孔底流動(dòng)。因工作坑位于管線上游,雖是水平鉆進(jìn)擴(kuò)孔,但多。擴(kuò)孔時(shí)只需將2#坑泥漿池內(nèi)的泥漿通過(guò)鉆機(jī)泵送系統(tǒng)隨時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充。①管道接口質(zhì)量的好壞直接影響到拉管施工的成b、電熔連接冷卻時(shí)間,不得移動(dòng)連接件或連接件上a、熱熔連接前、后連接工具加熱面上的無(wú)b、熱熔連接加熱時(shí)間和加熱溫度應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)行接管,將管子回接到工作井后,卸下回?cái)U(kuò)頭、分動(dòng)施工時(shí),拉管機(jī)操作人員要根據(jù)設(shè)備數(shù)據(jù)均勻平穩(wěn)P管拉進(jìn)方向P管拉進(jìn)方向坑22根D25鋼管坑2拉管機(jī)1#坑500PF管 拉管機(jī),,om,,,,,·,,,,2坑注漿方向\2根D2s鋼管500PF管1#坑b、當(dāng)花鋼管拖入地面時(shí)一定要用堵頭堵死,防止?jié){液從花報(bào)警,此時(shí)操作手必須坐在座椅上不得離開,以免觸電。于受到當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響這種方式己不能應(yīng)付緊應(yīng)由隨鉆跟蹤者采用緊急措施停止鉆機(jī)工作,待處既有鐵路兩側(cè)及中間架子用繩子聯(lián)結(jié),并沿對(duì)角線聯(lián)在搭設(shè)及施工過(guò)程中,工程負(fù)責(zé)人、線路專工、安既有鐵路的有關(guān)部門的專責(zé)人配合監(jiān)督。搭設(shè)及倒措施,所有工具材料必須用繩索傳遞,嚴(yán)禁拋利用接觸網(wǎng)垂直天窗點(diǎn),點(diǎn)內(nèi)拉好絕緣網(wǎng),點(diǎn)法施工。具體為順線路方向設(shè)置牽引地錨和張力滑輪——連接舊導(dǎo)線——連接牽引繩和舊導(dǎo)線——拆力牽引導(dǎo)線——觀測(cè)弧垂——畫線液壓線夾——掛線八、資源配置硬、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種配合1臺(tái)12個(gè)13個(gè)14個(gè)15個(gè)16臺(tái)17臺(tái)18米9套3條5個(gè)1個(gè)6個(gè)1個(gè)1條6米臺(tái)113234567九、施工組織機(jī)構(gòu)及管理目標(biāo)宋厚華李艷林宋厚華李艷林何陽(yáng)1234567工程的施工方案,對(duì)本項(xiàng)目的工程質(zhì)量和質(zhì)量管新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的開發(fā)和推廣關(guān)質(zhì)量文件的批準(zhǔn)、發(fā)布和更改的審批等工作。案。負(fù)責(zé)質(zhì)量問題的調(diào)查、分析,審定處理方案技術(shù)文件和有關(guān)質(zhì)量文件的批準(zhǔn)、發(fā)布和更改等促、檢查工作負(fù)主要責(zé)任。監(jiān)督檢查本項(xiàng)目貫徹執(zhí)行國(guó)家保護(hù)的方針、政策、法規(guī)和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度。參施工安全方案、措施,負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目的安全施工制度,權(quán)制止,直到停止施工。組織安全大檢查,對(duì)檢查中出現(xiàn)和糾正措施,并負(fù)責(zé)檢查督促落實(shí)情況。組織安全生產(chǎn)狀析處理會(huì),負(fù)責(zé)編寫安全生產(chǎn)狀況報(bào)告、事故調(diào)查處理意編制本項(xiàng)目的勞動(dòng)保護(hù)計(jì)劃、措施,并督促檢查勞保措施項(xiàng)目職工的安全教育和安全基礎(chǔ)培訓(xùn)、考核等工作。負(fù)責(zé)類關(guān)系,協(xié)調(diào)調(diào)度、生產(chǎn)任務(wù)安排,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)建立和實(shí)施成本核算制,編制和物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)調(diào)查材料設(shè)備分供方,負(fù)責(zé)工作,執(zhí)行物資采購(gòu)控制程序,采購(gòu)供應(yīng)施工所需備采購(gòu)計(jì)劃,明確采購(gòu)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能,組織產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、貯存工作,并作好記錄。養(yǎng)工作,建立臺(tái)帳,作好設(shè)備的狀態(tài)的記錄和標(biāo)協(xié)助監(jiān)理部門共同對(duì)安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)把關(guān),針對(duì)工因,制定預(yù)防措施。負(fù)責(zé)工程的安全管理監(jiān)控,監(jiān)安全措施的落實(shí),審查并參與制定施工組織、方案患,參加事故的調(diào)查、分析、處理,對(duì)施工全過(guò)程技術(shù)員:具體負(fù)責(zé)本工程的施工,技術(shù)負(fù)責(zé)人工班長(zhǎng)應(yīng)在實(shí)施作業(yè)前對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行工作要求組織現(xiàn)場(chǎng)的施工,對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行控制工負(fù)責(zé)。建立施工日志,作好并檢查有關(guān)人員施檢員和操作人員,都要將嚴(yán)格以此目標(biāo)抓好做各項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行濟(jì)南鐵路局鐵路施工安全管理規(guī)定的協(xié)議書,嚴(yán)格按照濟(jì)南鐵路局制定的安全管理制查,確保施工過(guò)程中施工安全,防止事故的發(fā)生保方案的要求實(shí)施,確保工程所處的環(huán)境不根據(jù)本工程的具體情況,建立工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu),明確分工和職責(zé)。十、安全目標(biāo)、安全保證體系及措施嚴(yán)格執(zhí)行濟(jì)南鐵路局鐵路施工安全管理規(guī)定的協(xié)議書,嚴(yán)格按照濟(jì)南鐵路局制定的安全管理制查,確保施工過(guò)程中施工安全,防止事故的發(fā)生工班長(zhǎng)、安全員的安全保證體系且領(lǐng)導(dǎo)小組 及技術(shù)性能較為復(fù)雜工程的安全生產(chǎn)方案和措施的編責(zé)組織本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的日常檢查,時(shí)刻掌握施工現(xiàn)工中的不安全現(xiàn)象組織制訂糾正措施并督促落實(shí)。對(duì)導(dǎo)責(zé)任,負(fù)責(zé)督促安檢部門工作計(jì)劃及落實(shí)情況。參安全生產(chǎn)狀況分析會(huì)和事故分析處理會(huì)。負(fù)責(zé)組織編在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)方案措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全的日常檢查,對(duì)違反安全操作規(guī)程的行止施工。組織安全大檢查,對(duì)檢查中出現(xiàn)的問題提出糾正負(fù)責(zé)檢查督促落實(shí)情況。組織安全生產(chǎn)狀況分析和安全事編寫安全生產(chǎn)狀況報(bào)告、事故調(diào)查處理意見報(bào)告等文件。動(dòng)保護(hù)計(jì)劃、措施,并督促檢查勞保措施的落實(shí)教育和安全基礎(chǔ)培訓(xùn)、考核等工作。負(fù)責(zé)本在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)有技任。根據(jù)本項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)及施工組織設(shè)計(jì),負(fù)責(zé)組方案、安全措施。負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目所有參建人員的安全生產(chǎn)大檢查,參加安全生產(chǎn)狀況分析會(huì)和事故分析處理本項(xiàng)目的施工安全方案措施。參加本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工鐵路既有線施工必須按規(guī)定要求設(shè)置施工防護(hù),防預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知等必須進(jìn)行復(fù)誦,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)加須是經(jīng)過(guò)路局培訓(xùn)合格的正式職工,并且上崗前必須帶齊墩、火炬、喇叭、短路銅線、防護(hù)旗、哨子、對(duì)講機(jī)、防看不清、聽不清要勤問,勤向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)列車運(yùn)取站場(chǎng)廣播、手機(jī)等方式通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通無(wú)關(guān)的事情,更不能嬉戲、打鬧,手機(jī)只作為督促人、機(jī)下道,并注意界限?,F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到來(lái)必須及時(shí)將吊臂(挖掘臂)轉(zhuǎn)向與臨近平行方向;作業(yè)人員較多,距離較長(zhǎng)或瞭望條件不好時(shí)當(dāng)遇到流沙等特殊地質(zhì)時(shí)必須采用大開挖,并采取支護(hù)鋼筋加工必須采用人工在地面上成型,機(jī)械吊裝到預(yù)業(yè)時(shí)焊把線、電線必須采用絕緣電纜,開關(guān)必須安裝必須按照規(guī)定戴絕緣手套,穿絕緣鞋,且長(zhǎng)度內(nèi)通風(fēng)模板安裝必須牢固,澆筑混凝土?xí)r不得有變形,固澆筑前必須檢查各種機(jī)械是否完好,有無(wú)漏電情況,模板加固是否牢靠,鐵路兩側(cè)配備各種搶險(xiǎn)物資(如信號(hào)燈、警在制定、落實(shí)安全管理、安全措施的同時(shí),制訂專施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故,制訂了鐵路線路中斷應(yīng)急預(yù)案,一旦事故發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)采取有效的安大,爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常通車,將事故損失搶險(xiǎn)預(yù)案中包括了事故的報(bào)告、判斷、方案的選聘請(qǐng)專家講課,定期組織職工和施工人員認(rèn)真學(xué)關(guān)鐵路的安全生產(chǎn)政策、法規(guī)和規(guī)章制度,宣傳制定相應(yīng)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,人員培訓(xùn)做到一如規(guī)范作業(yè)制度、現(xiàn)場(chǎng)檢查制度、崗前培訓(xùn)制度護(hù)值班制度等以及相應(yīng)獎(jiǎng)罰制度,安質(zhì)部作為主施工工點(diǎn)防護(hù)員與車站內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員必須有可靠直施消除行車故障外,并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信安全法規(guī)的教育,并進(jìn)行考試,合格者方可上崗。加強(qiáng)對(duì)工人的人性化管理,在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,做到不帶情緒做好對(duì)施工人員的保護(hù)。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)用品,作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,加強(qiáng)安全檢查監(jiān)督,防止工人違章操作,防止施制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全包保責(zé)任狀,安全違章進(jìn)行處罰。安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底針對(duì)大型施工機(jī)械制定安全操作規(guī)程,貼掛于設(shè)應(yīng)成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組,為吊裝制定完善和高效的指崗位設(shè)置平面圖,實(shí)行定機(jī)、定人、定崗、定責(zé)任法,讓在場(chǎng)的每一位工作人員都很清楚自己的職具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。懸吊重物下方物;重物下站人;重物埋在地下;重物緊固不牢,所有參加施工人員均需進(jìn)行確保有營(yíng)業(yè)線行車安盡量避免人體與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬結(jié)緣裝置損壞時(shí),可能出現(xiàn)的高壓短路傷人。回流現(xiàn)高壓,當(dāng)接地線損壞時(shí),會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的短構(gòu)上,均需設(shè)接地線。木桿腳手架上綁扎的禁止通過(guò)任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接加強(qiáng)與運(yùn)營(yíng)部門聯(lián)系,了解列車運(yùn)行圖,并在對(duì)施工前,預(yù)先派駐站員進(jìn)站,與車站保持密切聯(lián)系,提升高度,調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和角度,確定使用吊車數(shù),并在吊裝作業(yè)前做好安全技術(shù)交底,吊裝作押金制度,項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特對(duì)已取得上崗證者,要進(jìn)行登記存檔,操作證必須對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒護(hù)措施。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情應(yīng)立刻停在工程施工中,對(duì)安全有影響的重要環(huán)節(jié),在施工施工中發(fā)生安全事故時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理立即按安全行政十一、營(yíng)業(yè)線施工應(yīng)急預(yù)案響最大有四方面情況,一是材料機(jī)具、吊車侵入和拆除鋼管塔時(shí);二是施工時(shí)材料或者是其他機(jī)是人員在施工過(guò)程中觸電造成人員傷亡事故,為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部,安全援組織應(yīng)定期演練,使所有員工熟悉事故緊急處理應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急小組成員的培訓(xùn),重點(diǎn)掌握現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急療救護(hù)知識(shí),熟練掌握各類急救器材的使用方法。熟并對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行記錄,找出存在問題環(huán)節(jié)和原因員應(yīng)大聲呼叫,呼叫內(nèi)容要明確:某某地點(diǎn)或某盡快準(zhǔn)確傳給在現(xiàn)場(chǎng)配合的設(shè)備管理單位的人員聽見喊話并知道發(fā)生情況后,再立即通知駐站聯(lián)讓其把情況準(zhǔn)確的傳達(dá)給車輛運(yùn)行設(shè)備管單位的速報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組。應(yīng)急小組成員聽到緊急呼救后必須傷害類型,同時(shí)告知工程附近醒目標(biāo)志,以2)上一級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,迅速調(diào)動(dòng)一切力量,采取一切手段,以最快的速度和最有效的辦法控制事故的狀態(tài),人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵,一旦現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員應(yīng)迅速采取供氧、人工呼吸、止搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?yīng)首先按照初步方案進(jìn)行搶險(xiǎn),待上一級(jí)詳細(xì)方案后,再按詳細(xì)方案組織實(shí)施。上一級(jí)應(yīng)迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的墜落物、障礙可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員身體。應(yīng)多人平托住傷員身體,在急救醫(yī)生到來(lái)后,應(yīng)將傷員受傷原因和己經(jīng)采取及時(shí)撤出時(shí),首先通知車站封鎖線路,在上、下行線設(shè)置建立設(shè)備器材清單。如大型機(jī)械設(shè)備、物料配備困援需要的,應(yīng)當(dāng)就近聯(lián)系地方或其他單位,建立起名稱單位數(shù)量備注汽車吊QY25臺(tái)1套筒扳手把2線路維護(hù)活動(dòng)扳手把2線路維護(hù)對(duì)講機(jī)400部8線路防護(hù)個(gè)線路防護(hù)信號(hào)旗紅、黃面線路防護(hù)信號(hào)燈紅、黃盞夜間用停車牌紅色個(gè)
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