城市軌道交通供配電技術(shù)單選題100道及答案解析_第1頁
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城市軌道交通供配電技術(shù)單選題100道及答案解析1.城市軌道交通供電系統(tǒng)的電源一般來自()A.市電電網(wǎng)B.自備電廠C.太陽能D.風(fēng)能答案:A解析:城市軌道交通供電系統(tǒng)通常從市電電網(wǎng)獲取電源。2.牽引變電所將交流電源轉(zhuǎn)換為()A.直流電源B.交流電源C.高壓電源D.低壓電源答案:A解析:牽引變電所的主要作用是將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源,為列車牽引提供電能。3.城市軌道交通供電系統(tǒng)中,降壓變電所的作用是()A.降低電壓B.升高電壓C.穩(wěn)定電壓D.變換頻率答案:A解析:降壓變電所將進(jìn)線電壓降低,以滿足各類用電設(shè)備的電壓需求。4.接觸網(wǎng)的懸掛方式不包括()A.剛性懸掛B.柔性懸掛C.鏈型懸掛D.放射型懸掛答案:D解析:城市軌道交通接觸網(wǎng)常見的懸掛方式有剛性懸掛和柔性懸掛,鏈型懸掛也屬于常見類型,放射型懸掛不屬于。5.下列屬于牽引供電系統(tǒng)設(shè)備的是()A.變壓器B.開關(guān)柜C.整流器D.配電箱答案:C解析:整流器用于將交流轉(zhuǎn)換為直流,是牽引供電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。6.城市軌道交通供電系統(tǒng)的電壓等級(jí)一般為()A.380VB.10kVC.35kVD.110kV答案:C解析:城市軌道交通供電系統(tǒng)的中壓網(wǎng)絡(luò)電壓等級(jí)通常為35kV。7.直流牽引供電系統(tǒng)的額定電壓一般為()A.750VB.1500VC.220VD.380V答案:B解析:目前直流牽引供電系統(tǒng)的額定電壓常見的為1500V。8.接觸網(wǎng)的供電分區(qū)之間設(shè)置()A.隔離開關(guān)B.斷路器C.熔斷器D.避雷器答案:A解析:供電分區(qū)之間通常設(shè)置隔離開關(guān),用于隔離故障區(qū)域。9.鋼軌在供電系統(tǒng)中起到()的作用A.回流B.絕緣C.支撐D.導(dǎo)向答案:A解析:鋼軌作為回流導(dǎo)體,使?fàn)恳娏鞣祷刈冸娝?0.下列屬于電力監(jiān)控系統(tǒng)功能的是()A.遠(yuǎn)程控制B.數(shù)據(jù)采集C.故障診斷D.以上都是答案:D解析:電力監(jiān)控系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)采集和故障診斷等多種功能。11.牽引變電所的主變壓器一般采用()A.油浸式變壓器B.干式變壓器C.自耦變壓器D.分裂變壓器答案:A解析:牽引變電所的主變壓器通常采用油浸式變壓器。12.城市軌道交通供電系統(tǒng)的接地方式主要有()A.工作接地B.保護(hù)接地C.防雷接地D.以上都是答案:D解析:工作接地、保護(hù)接地和防雷接地都是城市軌道交通供電系統(tǒng)常見的接地方式。13.下列屬于供電系統(tǒng)保護(hù)裝置的是()A.過流保護(hù)B.過壓保護(hù)C.短路保護(hù)D.以上都是答案:D解析:過流保護(hù)、過壓保護(hù)和短路保護(hù)都是保障供電系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要保護(hù)裝置。14.接觸網(wǎng)的張力補(bǔ)償裝置的作用是()A.保持接觸線張力恒定B.調(diào)節(jié)接觸線高度C.改善接觸網(wǎng)彈性D.減少接觸網(wǎng)磨損答案:A解析:張力補(bǔ)償裝置用于保持接觸線張力在規(guī)定范圍內(nèi)恒定。15.地鐵供電系統(tǒng)中,動(dòng)力照明供電一般采用()A.交流380VB.直流750VC.交流10kVD.直流1500V答案:A解析:動(dòng)力照明供電通常采用交流380V電壓。16.以下哪種設(shè)備用于測(cè)量供電系統(tǒng)中的電流()A.電流表B.電壓表C.功率表D.電能表答案:A解析:電流表用于測(cè)量電流。17.供電系統(tǒng)中的無功補(bǔ)償裝置主要作用是()A.提高功率因數(shù)B.降低電壓C.增加電流D.改善電能質(zhì)量答案:A解析:無功補(bǔ)償裝置可提高功率因數(shù),改善電能質(zhì)量,降低線路損耗。18.城市軌道交通中,中壓環(huán)網(wǎng)一般采用()A.單母線分段接線B.雙母線接線C.環(huán)形接線D.放射式接線答案:C解析:中壓環(huán)網(wǎng)通常采用環(huán)形接線,提高供電的可靠性。19.下列哪種設(shè)備用于限制供電系統(tǒng)中的過電壓()A.避雷器B.電容器C.電抗器D.電阻器答案:A解析:避雷器用于限制過電壓,保護(hù)電氣設(shè)備。20.接觸網(wǎng)的絕緣子主要作用是()A.支撐B.絕緣C.固定D.連接答案:B解析:絕緣子的主要作用是使接觸網(wǎng)帶電部分與支撐結(jié)構(gòu)絕緣。21.地鐵供電系統(tǒng)中,直流開關(guān)柜的主要作用是()A.控制和保護(hù)直流供電回路B.測(cè)量電壓和電流C.補(bǔ)償無功功率D.分配電能答案:A解析:直流開關(guān)柜用于控制和保護(hù)直流供電回路。22.供電系統(tǒng)中的諧波主要來源于()A.變壓器B.整流器C.電動(dòng)機(jī)D.電容器答案:B解析:整流器在工作過程中會(huì)產(chǎn)生諧波。23.以下哪種電纜常用于城市軌道交通供電系統(tǒng)()A.電力電纜B.控制電纜C.通信電纜D.光纜答案:A解析:電力電纜用于傳輸電能,在城市軌道交通供電系統(tǒng)中廣泛使用。24.城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的負(fù)荷特點(diǎn)是()A.波動(dòng)性大B.穩(wěn)定性好C.功率因數(shù)高D.諧波含量少答案:A解析:牽引供電系統(tǒng)的負(fù)荷隨列車運(yùn)行而變化,波動(dòng)性大。25.降壓變電所中的開關(guān)柜一般采用()A.抽出式B.固定式C.混合式D.智能式答案:A解析:降壓變電所中的開關(guān)柜通常采用抽出式,便于維護(hù)和檢修。26.接觸網(wǎng)的錨段關(guān)節(jié)的作用是()A.實(shí)現(xiàn)機(jī)械和電氣分段B.補(bǔ)償張力C.調(diào)整接觸線高度D.增加接觸網(wǎng)彈性答案:A解析:錨段關(guān)節(jié)用于實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的機(jī)械和電氣分段。27.供電系統(tǒng)中的繼電保護(hù)應(yīng)滿足()A.選擇性B.速動(dòng)性C.靈敏性D.以上都是答案:D解析:繼電保護(hù)應(yīng)具備選擇性、速動(dòng)性、靈敏性和可靠性。28.城市軌道交通供電系統(tǒng)中,應(yīng)急電源一般采用()A.蓄電池B.柴油發(fā)電機(jī)C.飛輪儲(chǔ)能D.超級(jí)電容器答案:B解析:柴油發(fā)電機(jī)是常見的應(yīng)急電源設(shè)備。29.以下哪種因素會(huì)影響接觸網(wǎng)的使用壽命()A.溫度B.濕度C.風(fēng)速D.以上都是答案:D解析:溫度、濕度和風(fēng)速等環(huán)境因素都會(huì)對(duì)接觸網(wǎng)的使用壽命產(chǎn)生影響。30.牽引變電所的進(jìn)線電源一般來自()A.主變電所B.降壓變電所C.發(fā)電廠D.配電室答案:A解析:牽引變電所的進(jìn)線電源通常來自主變電所。31.接觸網(wǎng)的定位裝置的作用是()A.確定接觸線位置B.支撐接觸線C.補(bǔ)償張力D.改善彈性答案:A解析:定位裝置用于確定接觸線在空間的位置。32.城市軌道交通供電系統(tǒng)中,功率因數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)一般要求不低于()A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95答案:C解析:通常要求功率因數(shù)不低于0.9。33.下列哪種設(shè)備用于改善供電系統(tǒng)的電壓質(zhì)量()A.調(diào)壓器B.變壓器C.互感器D.穩(wěn)壓器答案:A解析:調(diào)壓器可用于改善供電系統(tǒng)的電壓質(zhì)量。34.接觸網(wǎng)的支持裝置包括()A.腕臂B.吊弦C.定位管D.以上都是答案:D解析:腕臂、吊弦和定位管都屬于接觸網(wǎng)的支持裝置。35.供電系統(tǒng)中的接地電阻應(yīng)滿足()A.越小越好B.越大越好C.有一定的限值D.無要求答案:C解析:接地電阻應(yīng)滿足一定的限值要求,以保障接地效果和安全。36.城市軌道交通中,直流牽引電機(jī)的調(diào)速方式通常為()A.調(diào)壓調(diào)速B.調(diào)磁調(diào)速C.變頻調(diào)速D.變極調(diào)速答案:A解析:直流牽引電機(jī)一般采用調(diào)壓調(diào)速方式。37.以下哪種設(shè)備用于測(cè)量供電系統(tǒng)中的功率()A.功率表B.電能表C.電壓表D.電流表答案:A解析:功率表用于測(cè)量功率。38.接觸網(wǎng)的電分段裝置一般設(shè)置在()A.車站B.區(qū)間C.車輛段D.停車場(chǎng)答案:A解析:接觸網(wǎng)的電分段裝置通常設(shè)置在車站。39.供電系統(tǒng)中的短路電流計(jì)算的目的是()A.選擇電氣設(shè)備B.確定保護(hù)方案C.校驗(yàn)導(dǎo)體的穩(wěn)定性D.以上都是答案:D解析:短路電流計(jì)算可用于選擇電氣設(shè)備、確定保護(hù)方案和校驗(yàn)導(dǎo)體穩(wěn)定性等。40.城市軌道交通的主變電所一般采用()A.內(nèi)橋接線B.外橋接線C.單母線接線D.雙母線接線答案:A解析:主變電所通常采用內(nèi)橋接線方式。41.下列哪種保護(hù)用于牽引變壓器的差動(dòng)保護(hù)()A.電流速斷保護(hù)B.過電流保護(hù)C.瓦斯保護(hù)D.縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)答案:D解析:牽引變壓器的差動(dòng)保護(hù)一般采用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。42.接觸網(wǎng)的錨段長(zhǎng)度一般不超過()A.1000mB.1500mC.2000mD.2500m答案:C解析:接觸網(wǎng)的錨段長(zhǎng)度通常不超過2000m。43.供電系統(tǒng)中的電壓互感器二次側(cè)額定電壓為()A.50VB.100VC.220VD.380V答案:B解析:電壓互感器二次側(cè)額定電壓通常為100V。44.城市軌道交通中,降壓變電所一般設(shè)置在()A.車站B.區(qū)間C.車輛段D.以上都是答案:D解析:降壓變電所可設(shè)置在車站、區(qū)間和車輛段等位置。45.以下哪種設(shè)備用于消除供電系統(tǒng)中的鐵磁諧振()A.消弧線圈B.避雷器C.阻波器D.電壓互感器開口三角繞組接電阻答案:D解析:電壓互感器開口三角繞組接電阻可用于消除鐵磁諧振。46.接觸網(wǎng)的中心錨結(jié)的作用是()A.防止接觸線竄動(dòng)B.補(bǔ)償張力C.調(diào)整接觸線高度D.增加彈性答案:A解析:中心錨結(jié)的主要作用是防止接觸線竄動(dòng)。47.供電系統(tǒng)中的電流互感器二次側(cè)額定電流為()A.1AB.5AC.10AD.20A答案:B解析:電流互感器二次側(cè)額定電流通常為5A。48.城市軌道交通供電系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)一般用()表示A.故障率B.平均無故障時(shí)間C.可用度D.以上都是答案:D解析:故障率、平均無故障時(shí)間和可用度等都可作為供電系統(tǒng)可靠性的指標(biāo)。49.下列哪種設(shè)備用于限制供電系統(tǒng)中的短路電流()A.電抗器B.電容器C.電阻器D.避雷器答案:A解析:電抗器可用于限制短路電流。50.接觸網(wǎng)的分段絕緣器的作用是()A.實(shí)現(xiàn)電氣分段B.機(jī)械分段C.補(bǔ)償張力D.調(diào)整高度答案:A解析:分段絕緣器用于實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的電氣分段。51.供電系統(tǒng)中的操作電源一般采用()A.直流電源B.交流電源C.交直流兩用電源D.不間斷電源答案:A解析:操作電源通常采用直流電源。52.城市軌道交通中,直流牽引供電系統(tǒng)的雙邊供電方式是指()A.相鄰兩個(gè)牽引變電所同時(shí)向接觸網(wǎng)供電B.一個(gè)牽引變電所向接觸網(wǎng)供電C.多個(gè)牽引變電所向接觸網(wǎng)供電D.牽引變電所和降壓變電所同時(shí)向接觸網(wǎng)供電答案:A解析:雙邊供電方式是相鄰兩個(gè)牽引變電所同時(shí)向接觸網(wǎng)供電。53.以下哪種因素會(huì)影響接觸網(wǎng)的張力()A.溫度變化B.風(fēng)速C.列車速度D.以上都是答案:D解析:溫度變化、風(fēng)速和列車速度等都會(huì)影響接觸網(wǎng)的張力。54.供電系統(tǒng)中的高壓開關(guān)柜一般采用()A.空氣絕緣B.油絕緣C.SF6絕緣D.真空絕緣答案:C解析:高壓開關(guān)柜通常采用SF6絕緣。55.城市軌道交通供電系統(tǒng)的遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的作用是()A.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)B.數(shù)據(jù)采集和處理C.故障報(bào)警和診斷D.以上都是答案:D解析:遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)具有實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集和處理、故障報(bào)警和診斷等作用。56.下列哪種設(shè)備用于提高供電系統(tǒng)的功率因數(shù)()A.電容器B.電抗器C.電阻器D.避雷器答案:A解析:電容器可用于提高功率因數(shù)。57.接觸網(wǎng)的軟橫跨一般用于()A.車站B.區(qū)間C.車輛段D.停車場(chǎng)答案:A解析:軟橫跨通常用于車站。58.供電系統(tǒng)中的繼電保護(hù)裝置動(dòng)作的基本要求是()A.可靠性B.選擇性C.靈敏性D.以上都是答案:D解析:繼電保護(hù)裝置動(dòng)作應(yīng)滿足可靠性、選擇性和靈敏性要求。59.城市軌道交通中,牽引變電所的位置一般設(shè)置在()A.車站B.區(qū)間C.車輛段D.以上都可以答案:D解析:牽引變電所的位置可以在車站、區(qū)間或車輛段等。60.以下哪種接觸網(wǎng)懸掛方式適用于隧道內(nèi)()A.剛性懸掛B.柔性懸掛C.鏈型懸掛D.簡(jiǎn)單懸掛答案:A解析:剛性懸掛適用于隧道內(nèi)。61.供電系統(tǒng)中的避雷器主要用于()A.限制過電壓B.補(bǔ)償無功功率C.提高功率因數(shù)D.調(diào)節(jié)電壓答案:A解析:避雷器主要用于限制過電壓。62.城市軌道交通供電系統(tǒng)中,中壓網(wǎng)絡(luò)的電壓等級(jí)選擇主要考慮()A.供電距離B.負(fù)荷大小C.經(jīng)濟(jì)性D.以上都是答案:D解析:中壓網(wǎng)絡(luò)電壓等級(jí)選擇需綜合考慮供電距離、負(fù)荷大小和經(jīng)濟(jì)性等因素。63.下列哪種設(shè)備用于測(cè)量接觸網(wǎng)的接觸壓力()A.壓力傳感器B.電壓互感器C.電流互感器D.功率表答案:A解析:壓力傳感器用于測(cè)量接觸網(wǎng)的接觸壓力。64.接觸網(wǎng)的支柱基礎(chǔ)一般采用()A.混凝土基礎(chǔ)B.鋼基礎(chǔ)C.磚石基礎(chǔ)D.木質(zhì)基礎(chǔ)答案:A解析:混凝土基礎(chǔ)具有較好的穩(wěn)定性和承載能力,常用于接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)。65.城市軌道交通供電系統(tǒng)中,主變電所的主要設(shè)備不包括()A.整流器B.變壓器C.斷路器D.母線答案:A解析:整流器一般在牽引變電所,主變電所主要設(shè)備有變壓器、斷路器、母線等。66.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)短路故障()A.絕緣子擊穿B.接觸線磨損C.張力過大D.定位裝置松動(dòng)答案:A解析:絕緣子擊穿會(huì)使電流非正常通路,導(dǎo)致接觸網(wǎng)短路故障。67.供電系統(tǒng)中,用于監(jiān)測(cè)電能質(zhì)量的儀器是()A.示波器B.電能質(zhì)量分析儀C.兆歐表D.接地電阻測(cè)試儀答案:B解析:電能質(zhì)量分析儀專門用于監(jiān)測(cè)電能質(zhì)量。68.城市軌道交通中,接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)一般在()進(jìn)行A.運(yùn)營(yíng)時(shí)段B.非運(yùn)營(yíng)時(shí)段C.任意時(shí)段D.高峰時(shí)段答案:B解析:為保障安全,接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)通常在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段進(jìn)行。69.下列哪種保護(hù)裝置用于接觸網(wǎng)的過負(fù)荷保護(hù)()A.熔斷器B.熱繼電器C.過流繼電器D.漏電保護(hù)器答案:C解析:過流繼電器可用于接觸網(wǎng)的過負(fù)荷保護(hù)。70.供電系統(tǒng)的防雷裝置不包括()A.避雷針B.避雷線C.避雷器D.電容器答案:D解析:電容器不是防雷裝置,避雷針、避雷線和避雷器屬于防雷裝置。71.城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)中,采用直流供電的優(yōu)點(diǎn)是()A.輸電距離遠(yuǎn)B.電壓損失小C.調(diào)速性能好D.以上都是答案:D解析:直流供電輸電距離遠(yuǎn)、電壓損失小、調(diào)速性能好。72.接觸網(wǎng)的電連接的作用是()A.傳導(dǎo)電流B.增加張力C.調(diào)整高度D.改善彈性答案:A解析:電連接的主要作用是傳導(dǎo)電流。73.供電系統(tǒng)中,無功功率的補(bǔ)償方式有()A.集中補(bǔ)償B.分散補(bǔ)償C.就地補(bǔ)償D.以上都是答案:D解析:無功功率的補(bǔ)償方式包括集中補(bǔ)償、分散補(bǔ)償和就地補(bǔ)償。74.城市軌道交通中,降壓變電所的主接線形式一般為()A.單母線B.單母線分段C.雙母線D.雙母線分段答案:B解析:降壓變電所的主接線形式通常為單母線分段。75.下列哪種設(shè)備用于檢測(cè)接觸網(wǎng)的絕緣性能()A.絕緣電阻測(cè)試儀B.萬用表C.示波器D.鉗形電流表答案:A解析:絕緣電阻測(cè)試儀用于檢測(cè)接觸網(wǎng)的絕緣性能。76.供電系統(tǒng)中,母線的作用是()A.匯集和分配電能B.變換電壓C.控制電流D.測(cè)量電量答案:A解析:母線的主要作用是匯集和分配電能。77.城市軌道交通接觸網(wǎng)的支持結(jié)構(gòu)包括()A.腕臂B.硬橫跨C.軟橫跨D.以上都是答案:D解析:腕臂、硬橫跨和軟橫跨都屬于接觸網(wǎng)的支持結(jié)構(gòu)。78.以下哪種情況會(huì)引起供電系統(tǒng)的電壓波動(dòng)()A.大功率設(shè)備啟動(dòng)B.線路短路C.接地故障D.過負(fù)荷答案:A解析:大功率設(shè)備啟動(dòng)會(huì)引起供電系統(tǒng)的電壓波動(dòng)。79.接觸網(wǎng)的隔離開關(guān)主要用于()A.切斷負(fù)荷電流B.切斷短路電流C.隔離電源D.保護(hù)設(shè)備答案:C解析:隔離開關(guān)主要用于隔離電源。80.供電系統(tǒng)中的接地裝置包括()A.接地極B.接地線C.接地網(wǎng)D.以上都是答案:D解析:接地裝置包括接地極、接地線和接地網(wǎng)等。81.城市軌道交通中,直流牽引供電系統(tǒng)的饋電線是指()A.從牽引變電所到接觸網(wǎng)的線路B.從接觸網(wǎng)到列車的線路C.從主變電所到牽引變電所的線路D.從降壓變電所到動(dòng)力照明設(shè)備的線路答案:A解析:從牽引變電所到接觸網(wǎng)的線路稱為饋電線。82.下列哪種因素會(huì)影響供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性()A.負(fù)荷變化B.電源故障C.線路參數(shù)D.以上都是答案:D解析:負(fù)荷變化、電源故障和線路參數(shù)等都會(huì)影響供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。83.接觸網(wǎng)的絕緣子污穢會(huì)導(dǎo)致()A.絕緣性能下降B.接觸線磨損C.張力增大D.彈性變差答案:A解析:絕緣子污穢會(huì)使其絕緣性能下降。84.供電系統(tǒng)中,用于提高供電可靠性的措施有()A.采用備用電源B.安裝自動(dòng)重合閘裝置C.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)D.以上都是答案:D解析:采用備用電源、安裝自動(dòng)重合閘裝置和加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)都可提高供電可靠性。85.城市軌道交通供電系統(tǒng)的諧波治理方法包括()A.安裝濾波器B.采用整流設(shè)備C.優(yōu)化供電方式D.以上都是答案:A解析:安裝濾波器是常見的諧波治理方法。86.以下哪種設(shè)備用于檢測(cè)供電系統(tǒng)中的接地故障()A.接地選線裝置B.電壓互感器C.電流互感器D.功率因數(shù)表答案:A解析:接地選線裝置用于檢測(cè)接地故障。87.接觸網(wǎng)的定位器的作用是()A.定位接觸線B.補(bǔ)償張力C.調(diào)整高度D.傳導(dǎo)電流答案:A解析:定位器用于定位接觸線。88.供電系統(tǒng)中,變壓器的冷卻方式有()A.油浸自冷B.油浸風(fēng)冷C.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷D.以上都是答案:D解析:變壓器的冷卻方式包括油浸自冷、油浸風(fēng)冷和強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷等。89.城市軌道交通中,動(dòng)力照明系統(tǒng)的電源一般來自()A.牽引變電所B.降壓變電所C.主變電所D.市電電網(wǎng)答案:B解析:動(dòng)力照明系統(tǒng)的電源通常來自降壓變電所。90.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)的磨耗加?。ǎ〢.接觸壓力過大B.風(fēng)速過大C.溫度過低D.濕度過高答案:A解析:接觸壓力過大容易導(dǎo)致接

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