重慶人文科技學(xué)院《管理信息系統(tǒng)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《管理信息系統(tǒng)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、關(guān)于六西格瑪管理的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.六西格瑪管理追求完美，絕不容忍失誤B.六西格瑪管理關(guān)注顧客的需求，以顧客為中心C.六西格瑪管理強(qiáng)調(diào)骨干隊(duì)伍的建設(shè)D.六西格瑪管理依據(jù)數(shù)據(jù)和事實(shí)，使管理成為量化得科學(xué)2、在六西格瑪工作團(tuán)隊(duì)中，黑帶一般是（）工作人員。A.全職B.兼職C.業(yè)余D.臨時(shí)3、品牌資產(chǎn)的核心是（）。A.品牌忠誠度B.品牌知名度C.品牌聯(lián)想度D.品牌認(rèn)知度4、市場調(diào)查的首要環(huán)節(jié)是（）。A.撰寫市場調(diào)查報(bào)告B.實(shí)施市場調(diào)查C.確定市場調(diào)查目標(biāo)D.制訂市場調(diào)查計(jì)劃5、下列活動中，屬于企業(yè)價(jià)值鏈主體活動的是（）。A.人力資源管理B.市場營銷C.技術(shù)開發(fā)D.采購6、某公司只生產(chǎn)洗衣機(jī)、空調(diào)、冰箱三種產(chǎn)品，且均使用“TCL”這一品牌銷售，這種品牌戰(zhàn)略屬于（）A.傘形品牌戰(zhàn)略B.產(chǎn)品線單一品牌戰(zhàn)略C.組合品牌戰(zhàn)略D.多品牌戰(zhàn)略7、由盟主負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和沖突仲裁的企業(yè)聯(lián)盟模式是（）。A.平行模式B.扁平模式C.聯(lián)邦模式D.星形模式8、關(guān)于流水線的特征，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.流水線的加工對象是固定的，工作地的專業(yè)化程度較高B.流水線上各工序的工作地?cái)?shù)量與各本工序單件工時(shí)成反比C.流水線上各工作地按工藝過程的順序排列D.流水線上各道工序具有大體相等的生產(chǎn)率9、下列知識產(chǎn)權(quán)具體形式，保護(hù)費(fèi)用最高的是()。A.商標(biāo)B.專利C.商業(yè)秘密D.技術(shù)措施10、某洗發(fā)水企業(yè)將消費(fèi)者細(xì)分為嬰幼兒，青少年和中老年，該公司市場細(xì)分依據(jù)變量是（?）。A.地理變量B.心理變量C.行為變量D.人口變量11、績效考核內(nèi)容是對企業(yè)員工工作任務(wù)的界定，具體包括績效考核項(xiàng)目和（）。A.績效考核數(shù)量B.績效考核指標(biāo)C.績效考核質(zhì)量D.績效考核時(shí)間12、某車間單一生產(chǎn)某產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，該車間的生產(chǎn)能力是（）件。A.1500B.1600C.8000D.900013、關(guān)于生產(chǎn)商對中間商進(jìn)行管理的權(quán)力，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.法定力是生產(chǎn)者要求中間商履行雙方合同而執(zhí)行某些職能的權(quán)力B.當(dāng)中間商完成某種特定活動時(shí)，生產(chǎn)商應(yīng)予以額外的獎(jiǎng)賞，發(fā)揮回報(bào)力的作用C.感召力是中間商對生產(chǎn)商心懷敬意，主動與生產(chǎn)商合作并希望保持長期的合作關(guān)系D.生產(chǎn)商對不合作的中間商可以撤回資源或終止合作關(guān)系，發(fā)揮專長力規(guī)范中間商的行為14、責(zé)任成本控制法以不同的責(zé)任為中心，其中應(yīng)用最為廣泛的一種方式是（）。A.成本中心B.利潤中心C.作業(yè)中心D.投資中心15、根據(jù)邁克·波特提出的“五力模型”，在行業(yè)普遍存在的五種競爭力量，分別是行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭、新進(jìn)入者的威脅、替代品的威脅、購買者的談判能力和（）。A.供應(yīng)者的談判能力B.生產(chǎn)者的談判能力C.銷售者的談判能力D.使用者的談判能力16、從生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備開始到產(chǎn)成品入庫為止的全部生產(chǎn)活動都與生產(chǎn)進(jìn)度有關(guān)。生產(chǎn)進(jìn)度控制的目標(biāo)是（）。A.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)B.縮短生產(chǎn)周期C.降低成本D.最大化生產(chǎn)負(fù)荷17、（）是指通過一定的方法和流程將投入企業(yè)的資源轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù)的系統(tǒng)，包括投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出和反饋四個(gè)基本環(huán)節(jié)。A.生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)B.生產(chǎn)控制系統(tǒng)C.生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)D.生產(chǎn)分析系統(tǒng)18、固定資產(chǎn)的使用年限一般在（）年以上。A.1B.2C.3D.519、戰(zhàn)略控制過程的步驟不包括（）。A.制定績效標(biāo)準(zhǔn)B.衡量實(shí)際績效C.監(jiān)控實(shí)施過程D.審查結(jié)果20、根據(jù)鄧寧的國際生產(chǎn)折中理論，如果企業(yè)同時(shí)擁有所有權(quán)優(yōu)勢和（），則出口貿(mào)易是參與國際經(jīng)濟(jì)活動的一種較好形式。A.所有權(quán)優(yōu)勢B.使用權(quán)優(yōu)勢C.內(nèi)部化優(yōu)勢D.整體性優(yōu)勢二、多選題（本大題共10個(gè)小題，每小題2分，共20分)1、在工作分析的形成結(jié)果階段，應(yīng)進(jìn)行的主要工作包括()。A.制定工作分析計(jì)劃B.形成工作說明書C.組建工作分析小組D.形成工作分析報(bào)告E.審查工作信息2、下列途徑中，可以降低運(yùn)輸成本的有（）。A.減少庫存點(diǎn)B.減少裝卸次數(shù)C.包裝簡易化D.提高車輛滿載率E.設(shè)定最低訂貨量3、關(guān)于內(nèi)部招聘的說法，正確的有()。A.內(nèi)部招聘容易導(dǎo)致“近親繁殖”B.內(nèi)部招聘可能打擊內(nèi)部應(yīng)聘員工的積極性C.內(nèi)部招聘的員工需要較長的調(diào)整適應(yīng)期D.內(nèi)部招聘容易導(dǎo)致內(nèi)部員工之間的矛盾E.內(nèi)部招聘能夠節(jié)省招聘費(fèi)用4、根據(jù)技術(shù)來源的不同分類，技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略可以分為()A.技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略B.技術(shù)跟隨戰(zhàn)略C.自主創(chuàng)新戰(zhàn)略D.模仿創(chuàng)新戰(zhàn)略E.合作創(chuàng)新戰(zhàn)略5、產(chǎn)品組合定價(jià)策略包括（）。A.產(chǎn)品線定價(jià)B.現(xiàn)金折扣定價(jià)C.附屬產(chǎn)品定價(jià)D.折讓定價(jià)E.副產(chǎn)品定價(jià)6、內(nèi)部招聘的不足包括（）。A.企業(yè)失去選擇外部優(yōu)秀人才的機(jī)會B.容易導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部部門之間員工之間的矛盾C.帶來新鮮血液D.容易導(dǎo)致近親繁殖E.不利于工作創(chuàng)新7、在測算不同籌資方式的資本成本時(shí)，無需考慮稅收抵扣因素的籌資方式有（）。A.長期借款B.長期債券C.普通股D.留存利潤E.優(yōu)先股8、影響企業(yè)生產(chǎn)能力的因素中，固定資產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量包括（）。A.正在運(yùn)轉(zhuǎn)的和正在檢修的B.封存待調(diào)的設(shè)備C.安裝或準(zhǔn)備檢修的設(shè)備D.企業(yè)備用的設(shè)備E.因暫時(shí)沒有任務(wù)而停用的設(shè)備9、網(wǎng)絡(luò)營銷的特點(diǎn)包括（）。A.經(jīng)濟(jì)性B.交互式C.個(gè)性化D.封閉性E.多維性10、合理的組織生產(chǎn)過程遵循的基本原則包括（）A.連續(xù)性原則B.可行性原則C.節(jié)奏性原則D.準(zhǔn)時(shí)性原則E.科學(xué)性原則三、解析題（本大題共6個(gè)小題，共60分)1、（本題10分）三、論述題國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）發(fā)布的ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是第一部用于質(zhì)量管理方面的國際標(biāo)準(zhǔn)，被各國廣泛采用，試簡述ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)對我國質(zhì)量管理國家標(biāo)準(zhǔn)的影響。2、（本題10分）網(wǎng)絡(luò)營銷包括產(chǎn)品、價(jià)格、促銷和渠道四種策略。請論述在價(jià)格策略中，網(wǎng)絡(luò)營銷中產(chǎn)品和服務(wù)的定價(jià)要考慮的因素。3、（本題10分）試述企業(yè)進(jìn)行市場調(diào)查可以采用的方法。4、（本題10分）某手表廠機(jī)械手表產(chǎn)品中的一個(gè)齒輪外徑設(shè)計(jì)尺寸為3.1mm，生產(chǎn)過程中所允許的誤差為(+0.0015，-0.0020)。某道工序承擔(dān)井完成齒輪外徑的加工，現(xiàn)在需要通過隨機(jī)抽樣對該工序的工序能力進(jìn)行評估，抽取了250個(gè)樣品，經(jīng)測算，樣本平均值和公差中心重合，s=0.00049。根據(jù)上述資料，回答下列問題:

1.計(jì)算該工序的工序能力指數(shù)CP。

2.判斷該工序的工序能力是否正常。

3.若該手表廠推行六西格瑪，其組織及成員包括哪些?5、（本題10分）簡述供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的類型。6、（本題10分）南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個(gè)校辦企業(yè)。1990年代初期，創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個(gè)校辦企業(yè)．這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國產(chǎn)化的替代?？的衢T占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖住；要開的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動力源，氣動的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會變形，電磁或氣動打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長，它的可靠性會降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國柏林每兩年舉辦一次世界最大的軌道交通展覽會。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動門的最大、最有名、歷史最長的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門?！秾O子兵法》中說，戰(zhàn)爭的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛。現(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競爭對手的專利有很多相同的地方，造成知識產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競爭對手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競爭對手也打算收購康尼。公司也在討論被收購的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開董事會，會上還討論被收購事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會的董事長和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過各種各樣的嚴(yán)格測試，比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門，開關(guān)60000次，有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測試，防擠、防障礙等等，都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無鎖而閉，無鑰匙而開”的門，不僅拯救了自己，而且為我們國家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動作用。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，中國高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動門的最大、最有名、歷史最長的公司，曾經(jīng)壟斷中國門市場的，在康尼有了這個(gè)“無鎖”門后，它在中國沒有接到一個(gè)地鐵門的單子，換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí)，南京康尼在討論被收購，如果不愿被收購，競爭就懲罰康尼：一是專利懲罰，二是捆綁懲罰，把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起，買它的制動就必須買它的門，三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，競爭對手主要與康尼合作。“無鎖”技術(shù)完全原創(chuàng)，專利懲罰不能得逞；“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門