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文檔簡(jiǎn)介

2021年線路工測(cè)試題

客觀題

一、選擇題

1.進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)預(yù)留的下沉量,一般情況不得超過(guò)(一)o

A.3mmB、4mmC、5mmD、6mm

參考答案:B

2,使用新木枕要鉆孔,孔深有墊板時(shí)為(—)mm(L0分)

A.100B、110C、120D、130

參考答案:B

3.內(nèi)燃直動(dòng)式搗固機(jī)如果作業(yè)中途需加注燃油時(shí),必須停機(jī)(_)分鐘后再加注燃

油,加注時(shí)要避免燃油酒出,并遠(yuǎn)離明火,否則可能導(dǎo)致燃燒或爆炸。(1.0分)

A.3B、4C、5D、6

參考答案:C

4.下列地點(diǎn)中,(__)無(wú)需鋪設(shè)護(hù)軌輪軌。(1.0分)

A.跨越鐵路,重要公路的立交橋

B、20m以下小橋

C、半徑小于600mm曲線

D、道口鋪面寬度范圍內(nèi)

參考答案C

5.鐵路線路日常撥道一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于(—)。(1.0分)

A.80mm

B、90mm

C、100mm

D,120mm

參考答案:D

6.正線道岔改道作業(yè)時(shí),軌距容許偏差為(_)。(1.0分)

A.-2mm"+3mm

B、~2mm~+2mm

C、-3mm~+3mm

D、-1mm、+3mm

參考答案A

7.直軌作業(yè)時(shí)將機(jī)身架放置在鋼軌需要調(diào)直方向的(_),調(diào)整支撐桿使機(jī)身架

上的兩頂塊與鋼軌腰部密貼。(L0分)

A.左側(cè)

B、右側(cè)

C、同側(cè)

D、對(duì)側(cè)

參考答案:D

8.拆開(kāi)接頭成段調(diào)整軌縫使用短軌頭時(shí),拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)()。(1.0分)

A.90mm

B.110mm

C.130mm

D.150mm

參考答案:D

9.我國(guó)普通軌枕的長(zhǎng)度為(—)(1.0分)

A.2.0m

B、2.2m

C、2.5m

D、2.6m

參考答案C

10.線路軌距超限或變化率不符合要求以及撥道后有個(gè)別碎彎應(yīng)進(jìn)行()作業(yè)。

(L0分)

A起道

B改道

C撥道

D矯直鋼軌.

參考答案:B

11.無(wú)縫線路地段在高溫季節(jié)不應(yīng)安排綜臺(tái)維修和()的作業(yè)(1.0分)

A.影響線路穩(wěn)定

B.起撥道量較大

C線路縱向移動(dòng)較大

D.線路產(chǎn)生橫向移動(dòng)

參考答案A

12.滑床板損壞、變形或滑床板磨耗大于()時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理或更換。(1.0分)

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

參考答案A

13.60kg-m鋼軌接頭夾板的長(zhǎng)度為(—)0(1.0分)

A.800mm

B、810mm

C、820mm

D、830mm

參考答案:C

14.鋼軌頭部側(cè)面磨耗在鋼軌踏面(按標(biāo)準(zhǔn)斷面)下(—)處測(cè)量(1.0分)

A.12mm

B、14mm

C、16mm

D、18mm

參考答案:C

15.切割時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)多,應(yīng)(—)切割壓力。(1.0分)

A、增加

B、加重

C、減小

D、停止

參考答案:C

16.鋼軌由于列車沖擊的作用等原因,某一部位會(huì)出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,稱為(—)。

(L0分)

A.死彎

B、硬彎

C、方向不良

D、彎曲

參考答案:B

17.起道時(shí)放置起道機(jī),()不正確。(L0分)

A.有縫接頭放在接縫下

B.直線放在鋼軌里口

C.曲線上股放在里口

D.曲線上股放在外口

參考答案:C

18.125米的標(biāo)準(zhǔn)縮短軌選用的縮短量為(—)(L0分)

A、40、60、120mm

B、40、60、160mm

C、60、80、120mm

D、40、80、120mm

參考答案:D

19.內(nèi)燃螺栓扳手是一種自帶動(dòng)力的高性能工具,手提便攜、上下道方便,可

(_)線路作業(yè)。(L0分)

A.必須封鎖

B、不必封鎖

C、自設(shè)防護(hù)

D、不設(shè)防護(hù)

參考答案:B

20.()不屬于鋼軌主要參數(shù)。(1.0分)

A.鋼軌的頭部頂面寬

B.鋼軌的軌腰厚

C.鋼軌的長(zhǎng)度

D.鋼軌的軌底寬

參考答案B

21.內(nèi)燃直動(dòng)式搗固機(jī)在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或異?,F(xiàn)象,必須(—)下道

處理,嚴(yán)禁在線路上處理故障。(1.0分)

A怠速

、

B減

、

c任

機(jī)

D停

、

參考答案:D

22.高鎰鋼整鑄轍叉,叉趾、叉跟軌頭及下顆部位,裂紋超過(guò)()為重傷。(1.0分)

A20mm

B30mm

C40mm

D50mm

參考答案:B

23.內(nèi)燃道忿打磨機(jī)作業(yè)時(shí),(—)人將打磨機(jī)抬到需打磨道岔的鋼軌上,平穩(wěn)

放置;啟動(dòng)汽油機(jī)并調(diào)整到額定轉(zhuǎn)數(shù)。(1.0分)

A.1

B、2

C、3

D、4

參考答案:B

24.鋸軌機(jī)的安全距離是(—),注意觀察在此范圍前方及側(cè)方?jīng)]有其他工作人

員。(1.0分)

A.1

B、2

C.3

D、4

參考答案:D

25.液壓軌縫調(diào)整器采用(一)銷雙保險(xiǎn)安全措施來(lái)加強(qiáng)安全性能,結(jié)構(gòu)緊湊,

外形美觀,重業(yè)輕,檢修方便,合理的夾緊齒形具有足夠的靜力強(qiáng)度。(L0分)

A.一

B.二

C、三

D、四

參考答案:D

26.普通單開(kāi)道岔轍叉部分直、側(cè)向軌距均為(—)(1.0分)

A.1435mm

B、1440mm

C、1445mm

D、1450mm

參考答案A

27.正線曲線進(jìn)行改道作業(yè)時(shí),軌距容許偏差為(_)o(L0分)

A.-2mm?+4mm

B、-2mm"+2mm

C.-3nlnT+3mm

D.-lmnT+3mm

參考答案A

28.液壓起撥道器應(yīng)每()進(jìn)行次檢修。(1.0分)

A1個(gè)月

B2個(gè)月

C3個(gè)月

D4個(gè)月

參考答案:B

29.導(dǎo)軌調(diào)整時(shí)將機(jī)器正常放置,扳動(dòng)進(jìn)給手柄,使滑動(dòng)部分可以自由滑動(dòng),調(diào)整

提把箱側(cè)面的(—)個(gè)緊定螺釘以減小燕尾槽間隙。通過(guò)這樣的調(diào)整可以使滑

動(dòng)部分既可自由滑動(dòng),又不太松弛。(L0分)

A.3

B、4

C、5

D、6

參考答案:C

30.調(diào)高墊板應(yīng)墊在大膠墊之間,一般情況下,每處調(diào)高墊板總厚度不超過(guò)()。

(L0分)

A.8mm

B.10mm

C15mm

D20mm

參考答案:B

31.搗固機(jī)每個(gè)軌枕頭應(yīng)搗(_)面鎬。混凝土岔枕必須進(jìn)行全斷面搗固。(1.0

分)

A.2

B、4

C、6

D、8

參考答案:D

32.啟動(dòng)后將阻風(fēng)門(mén)旋離(—”'的位置,油門(mén)關(guān)至最小,這時(shí)機(jī)器應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),

鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)而,說(shuō)明怠速過(guò)高,應(yīng)予調(diào)整。(1.0分)

A.開(kāi)

B、關(guān)

C、開(kāi)與關(guān)之間

D、任何位置都行

參考答案B

33.沖擊鎬混凝土軌枕地段搗固,起道量(_)以下時(shí)使用沖擊鎬一般打10~15鎬。

(L0分)

A.20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

參考答案:B

34.鋼軌矯直到位后,(—)回油閥,使油缸復(fù)位,依次取下鎖勾架和機(jī)身架,擰緊

松開(kāi)的扣件螺栓,轉(zhuǎn)移至下一作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行直軌作業(yè)。(1.0分)

A.卸掉

B、拆開(kāi)

C、松開(kāi)

D、旋緊

參考答案:C

35.尖軌動(dòng)程規(guī)定在第()連接桿(拉桿)中心處測(cè)量(1.0分)

A.-

B.二

C.三

D.四

參考答案A

36.當(dāng)松開(kāi)油把手,油門(mén)扳機(jī)和油門(mén)鎖將返回原來(lái)的位置。此動(dòng)作是由(—)個(gè)獨(dú)

立的復(fù)位彈簧控制。(L0分)

A.1

B、2

C、3

D.4

參考答案:B

37.墊硅起道時(shí),-次墊入的厚度不得超過(guò)(—)。(1.0分)

A.50mm

B、30mm

C、20mm

D、40mm

參考答案:C

38.液壓起撥道器一般夏季選用(_)湘1油冬季選用20#機(jī)油為宜。(1.0分)

A.20#

B、30#

C、40#

D、50#

參考答案:C

39.I級(jí)重型普通線路鋼軌接頭螺栓上,為防止螺栓松動(dòng),應(yīng)加設(shè)(—)(1.0分)

A.單層彈簧墊圈

B、雙層彈

C、墊簧圈

D、高強(qiáng)度平墊圈普通平墊圈

參考答案A

40尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動(dòng)

心軌面低于翼軌頂面()及以上,應(yīng)及時(shí)修理或更換。(1.0分)

A1mm

B2mm

C3mm

D4mm

參考答案:B

41.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為(—)兩種高強(qiáng)度螺栓(L0分)

A.7.6級(jí)與8.8級(jí)

B、8.8級(jí)與9.9級(jí)

C、9.9級(jí)與10.8級(jí).

D、10.9級(jí)與8.8級(jí)

參考答案:D

42.(一)扣件應(yīng)經(jīng)常保持位置正確,扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼軌底邊。(1.0分)

A.混凝土枕和木枕

B、木枕

C、混凝土枕

D、混凝土軌枕或木枕

參考答案c

43.用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè),一般起道量在(_)以下時(shí),扒出軌枕間內(nèi)1/2石

硅。(L0分)

A.50mm

B、30mm

C、20mm

D、40mm

參考答案:c

44.內(nèi)燃直動(dòng)式搗固機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)后在怠速情況下運(yùn)轉(zhuǎn)(—)分鐘,然后將油門(mén)逐

漸調(diào)至最大。(1.0分)

A.「2

B、3~4

C、4~6

D、5~8

參考答案A

45.起道機(jī)一般放在鋼軌里口,曲線上股放在鋼軌外口,接頭放在軌縫下。絕緣接頭

及(—)禁止放置起道機(jī)。(L0分)

A.瘁筵處

B、小腰

C、大腰

D、接頭

參考答案A

46.在直線上順坡的超高,有緩和曲線時(shí)不得大于(1.0分)

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

參考答案:B

47.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白油作好標(biāo)記,連續(xù)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是(—)。

(1.0分)

A.|*-△-*,

B、一△△一|

C、t△

D、t△△

參考答案:B

48.下列情況中,(—)應(yīng)對(duì)軌^進(jìn)行調(diào)整。(L0分)

A.25nl鋼軌地段每千米總誤差為75mm

B、線路爬行量為15mm

C、125m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)四個(gè)瞎縫

D、125m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌健大于構(gòu)造軌健

參考答案:C

49.(一)不是YQB-型液壓起撥道器的組成部分。(1.0分)

A.底架

B、工作油缸

C,回流閥及溢流閥

[)、超道杠桿

參考答案D

50.搗固結(jié)束后,要檢查水平、高低和(—)情況,檢查搗固質(zhì)量。收工前應(yīng)對(duì)搗

固機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和擦拭。(L0分)

A.螺栓松緊

B、空吊板

C、螺栓涂油

D、夾板緊固

參考答案:B

51.在線路上進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),必須封鎖線路,利用(—)進(jìn)行搗固作業(yè)。(1.0

分)

A.封鎖施工點(diǎn)

B、任何時(shí)間

C、列車間隔

D、天窗

參考答案D

52.調(diào)整軌^作業(yè)使用短軌頭時(shí),拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)()。(1.0分)

A180mm

B170mm

C160mm

D150mm

參考答案D

53.鋼軌頭部垂直磨耗在鋼軌頂面寬(—)處(距標(biāo)準(zhǔn)工作邊)測(cè)量(1.0分)

A.1

B、1-2

C、1-3

D、1-4

參考答案:C

54.工作前檢查各緊固件是否牢固,(—)是否有斷牙,是否同步,特別要檢查斜

鐵托板緊固螺栓是否有脫出現(xiàn)象。(1.0分)

A.斜鐵

B、銷軸

C、軟管

D、工作油缸

參考答案A

55.每段無(wú)健線路應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁(—)(固定區(qū)較長(zhǎng)的情況除外)(L0分)

A不設(shè).

B、3~5對(duì)

C、5~7對(duì)

D、9對(duì)

參考答案:C

56.下列不屬于安全生產(chǎn)“三違”范疇的是?(_)(1.0分)

A.違章作業(yè)

B、違章指揮

C、違反勞動(dòng)紀(jì)律

D、違反道德標(biāo)準(zhǔn)

參考答案:B

57人身防護(hù)配備有,保護(hù)(—)、保護(hù)聽(tīng)覺(jué)設(shè)備、護(hù)目鏡或全面保護(hù)設(shè)備、通

風(fēng)口罩、耐用可抓緊的保護(hù)手套、活動(dòng)自如合身耐穿的衣物、

護(hù)腿配備、附鋼制腳趾防護(hù)的止滑鞋子等。(1.0分)

A.頭盔

B、防護(hù)置

C、護(hù)腿

D、護(hù)目鏡

參考答案A

58.(一)不屬于尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因(1.0分)

A.尖軌頂鐵過(guò)長(zhǎng),補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出

B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼

C、基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道健”

D、尖軌跟端軌縫過(guò)大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過(guò)車時(shí)加大了沖擊

參考答案:D

59.(_)為輕傷(1.0分)

A.60kg-m鋼軌頭部側(cè)面磨耗21mm

B、60kg-m鋼軌頂面擦傷3mm

C、鋼軌頭下顆透銹長(zhǎng)度30mm

D、鋼軌某一部位有裂紋

參考答案:C

60.鋼軌切割機(jī)鋸軌后,切斷面對(duì)鋼軌縱軸的垂直偏差軌頭部W(—)mm,其他部

位Wlmm;雙向切割斷面接口的平面度偏差WO.5mm。

A0.3

B0.5

C、1

D、1.5

參考答案B

61.混凝土枕無(wú)^線路,當(dāng)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫減()以下時(shí),伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁

止進(jìn)行維修作業(yè)。(L0分)

A30°C

B35°C

C40°C

D45°C

參考答案A

62.使用軌縫調(diào)整器進(jìn)行均勻軌縫作業(yè)應(yīng)由()及以上人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。(1.0

分)

A.普通職工

B、防護(hù)員

C、班長(zhǎng)

D、工長(zhǎng)

參考答案D

63.液壓鋼軌拉伸器,工作油缸活塞桿伸出量不應(yīng)超過(guò)(—)。(10分)

A.200mm

B、450mm

C、500mm

D、600mm

參考答案B

64.仿形打磨機(jī)的空氣濾清器,每三個(gè)月或—)進(jìn)行更換,無(wú)使用記錄的每三個(gè)

月進(jìn)行更換,有使用記錄的按運(yùn)轉(zhuǎn)記錄執(zhí)行。(L0分)

A.100小時(shí)

B、200小時(shí)

C、300小時(shí)

D、400小時(shí)

參考答案A

65.油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至(—)MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流

閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。(L0分)

A20

B、30

C、52

D、70

參考答案C

66.翻漿冒泥造成的塌低接頭,整治方法為(—)o(1.0分)

A,起道搗固

B、墊調(diào)高板

C、清篩利于排水

I)、清篩換昨起道搗固

參考答案D

67.各種標(biāo)志(警沖標(biāo)除外)應(yīng)設(shè)在鋼軌頭部外側(cè)不小于(—)處。(L0分)

A.1.7m

B、1.8m

C、1.9m

I)、2m

參考答案:D

68.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍又心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),

60kg-m及以上鋼軌,在允許速度小于120km-h的正線上超過(guò)()為重傷。(1.0

吩)

A.4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

參考答案C

69.(一)不是線路保養(yǎng)質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)(L0分)

A線路設(shè)備狀杰評(píng)定臺(tái)格率

B、線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定合格率

C、道忿保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定合格率

I)、動(dòng)態(tài)檢測(cè)質(zhì)量合格率

參考答案B

70.斷軌永久處理采用小型氣壓焊或移動(dòng)式接觸焊時(shí),插入短軌長(zhǎng)度應(yīng)等于切除

鋼軌長(zhǎng)度加上()頂斷量。(L0分)

1倍

A.

2倍

BC.

3倍

D.4倍

宣B

71.培訓(xùn)而通過(guò)語(yǔ)言表達(dá).系統(tǒng)地向受訓(xùn)者傳授知識(shí),期望員工能記住工作中的重

要觀念與特定知識(shí)叫做(—)o(1.0分)

A.工作輪換法

B、案例研究法

C、講授法

D、分析法

參考答案C

72.液壓起撥道器的液壓系統(tǒng)中采用的是(—)。(1.0分)

A齒輪油泵

B、外嚙合齒輪油泵

C、手動(dòng)柱塞泵

D、手動(dòng)油泵

參考答案C

73.―)不屬于防止線路爬行的措施。(1.0分)

A加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力

B、采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來(lái)共同抵抗鋼軌爬行

C、安裝軌距桿或軌撐

D、在線路上進(jìn)行涂油

參考答案D

74.拆檢吸油閥時(shí),先擰下泵體,取出密封墊及(—)鋼球,進(jìn)行清洗。(1.0分)

A.6m

B、8mm.

C、10mm

D、12mm

參考答案A

75.線路軌距超限或變化率不符合要求,以及撥道后有個(gè)別碎彎,應(yīng)進(jìn)行()作業(yè)。

(1.0分)

A起道

B改道

C撥道

D矯直鋼軌

參考答案B

76.60kg-m鋼軌雙頭對(duì)稱夾板長(zhǎng)度為(_)(1.0分)

A910mm

B、820mm

C、805mm

D、790mm.

參考答案B

77.關(guān)于線路改道作業(yè),不確定的敘述是()。(1.0分)

A直線地段以方向好的一股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正對(duì)面股

B曲線以外股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正里股

C改正小方向時(shí),先改正標(biāo)準(zhǔn)股,再雖軌距及變化率,然后改正對(duì)面股

D曲線以里股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正外股

參考答案D

78.起道時(shí)放置起道機(jī),(_)不正確。(1.0分)

A在接頭放在接縫下

B、直線上放在鋼軌里口

C、曲線上股放在里口

D、曲線上股放在外口

參考答案C

79.扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)()時(shí),應(yīng)有計(jì)劃地

修理或更換。(L0分)

A1mm

B2mm

C3mm

D4mm

參考答案B

80.直線線路上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下()處量取最大矢度。(L0分)

A10mm

B15mm

C16mm

D20mm

參考答案:C

81.線路允許速度vmaxsl20km-h,鋼軌硬彎大于(—)mm時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。(1.0

分)

A.0.3

B、0.5

C、1

D、2

參考答案B

82.采用相對(duì)式接頭的線路兩股鋼軌接頭,在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于

(_)(1.0分)

A.1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

參考答案:C

83.根據(jù)《修規(guī)》,軌檢車檢測(cè)中,車體垂向加速度II級(jí)的管理值為()。(1.0

分)

A.0.06g

B.0.10g

C.0.15g

D.0.20g

參考答案C

84.鋼軌切割機(jī)使用前,檢查汽油機(jī)燃油、潤(rùn)滑、啟動(dòng)系統(tǒng)是否有泄漏和堵塞現(xiàn)象。

機(jī)油、汽油比按(—)的比例混合使用。(1.0分)

A1:30

B、1:40

C、1:50

D、1:60

參考答案C

85.線路撥道量在(一以下時(shí),應(yīng)設(shè)專人防護(hù),工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)作業(yè)。(1.0分)

A.40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

參考答案A

86.鋪設(shè)-標(biāo)準(zhǔn)25nl60kg-m鋼軌,采用鋼筋混凝土枕,每公里鋼軌枕1600根,接頭

軌枕間距為520mm,中間軌枕間距為—)。(1.0分)

A.630mm

B、630mm

C、635mm.

D、635.5mm

參考答案A

87.()不屬于防止線路爬行的措施。(1.0分)

A加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力

B采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來(lái)共同抵抗鋼軌爬行

C安裝軌距桿或軌撐

D在線路上進(jìn)行涂油

參考答案:D

88.60kg-m鋼軌軌頭寬度為_(kāi))(1.0分)

A70mm

B、72mm

C、73mm

D、75mm

參考答案c

89.50kg-m鋼軌頭部磨耗重傷標(biāo)準(zhǔn)中側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)為(_)。(1.0分)

A.16mm

B、17mm

C、18mm

D、19mm

參考答案B

90.鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌,上下載面偏差不大于()。(1.0分)

A3mm

B2mm

C1mm

D0.5mm

參考答案C

91.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的焊縫部位要保持平直,用1m直尺測(cè)量,工作邊矢度不得大

于(—)(1.0分)

A0.1mm

B、0.2mm

C、0.3mm

D、0.5mm.

參考答案:D

92.60kg-m鋼軌頭部磨耗重傷標(biāo)準(zhǔn)中側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)為(_)。(1.0分)

A18mm

B、19mm

C、20mm

D、21mm

參考答案B

93.液壓軌調(diào)整器,適用于60kg-m.75kg-m鋼軌的軌縫調(diào)整作業(yè),也可以用于

)kg-m鋼軌的軌縫調(diào)整作業(yè)。(1.0分)

A.20

B、30

C、40

D、50

參考答案D

94.水災(zāi)發(fā)生后,(_)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)上報(bào)的災(zāi)情,做出災(zāi)害級(jí)別的初步判斷。(1.0分)

A行車調(diào)度

B、值班站長(zhǎng)

C、控制中心(0CC)值班主任

D、當(dāng)班站務(wù)

參考答案C

95.在不同類型軌枕的分界處,如遇普通鋼軌接頭,應(yīng)保持同類型軌枕延伸至鋼軌

接頭外()以上。(L0分)

A5根

B6根

C8根

D10根

參考答案A

96.尖軌頂寬50mm及以上處,尖軌頂面不得低于基本軌頂面()。(1.0分)

A1mm

B2mm

C3mm

D5mm

參考答案B

97液壓軌健調(diào)整器在搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)盡可能輕放,防止損傷油缸外壁及連接件。機(jī)

具在軌道上移動(dòng)時(shí)可利用機(jī)具走行輪推動(dòng)機(jī)具運(yùn)行,但在(—)處應(yīng)防止信號(hào)連

電。(L0分)

A鋼軌接頭.

B、絕緣

C、尖軌尖

D、岔心

參考答案B

98.線路上新?lián)Q入的混凝土枕位置要正確,必須與軌道中心垂直,間距偏差及歪斜

在正線到發(fā)線上不超過(guò)(—)0(1.0分)

A.30mm

B、50mm

C、60mm

D、15mm.

參考答案B

99.軌距是兩股鋼軌軌頭面下()范圍內(nèi)兩鋼軌作用邊之間的最小距離(1.0分)

A.14mm

B、15mm

C、16mm

D、18mm

參考答案c

100.軌底坡設(shè)置是否正確,可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。下列關(guān)于光帶和

軌底坡的說(shuō)法中正確是(—)(1.0分)

A如果光芾偏向內(nèi)側(cè),說(shuō)明軌底坡合適

B、如果光帶偏向外側(cè),則說(shuō)明軌底坡不足

C、如果光帶居中,說(shuō)明軌底坡合適

D、如果光帶偏向內(nèi)側(cè),說(shuō)明軌底坡過(guò)大

參考答案C

10L非同類軌枕不得混鋪?;炷琳砼c木枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()

軌枕。(1.0分)

1艮

A34

B4艮

c513

-4X

D6艮

參考答案C

102.)尺寸對(duì)最大軌縫限制值(即構(gòu)造軌縫)沒(méi)有影響。(1.0分)

A鋼軌

B、接頭夾板

C、接頭螺栓

D、軌枕扣件

參考答案:D

103.在無(wú)健線路上焊接鋼軌時(shí)的軌溫不應(yīng)低于()。(1.0分)

A0°C

B5°C

C鎖定軌溫

D當(dāng)?shù)啬昶骄墱?/p>

參考答案A

104.經(jīng)過(guò)防腐處理的木枕一般可用(_)左右(1.0分)

A10年

B、12年

C15年

D、20年

參考答案:C

105.線路大、中修后,無(wú)墊層的碎石道床,枕下清祚厚度不得小于(_);特殊困

難條件下道床厚度不足300mm時(shí),應(yīng)清篩至路基面,并做好排水坡。

A.300mm

B、350mm

C、400mm

I)、450mm

參考答案A

106.絕緣接頭軌縫不得小于(>(L0分)

A4mm

B.6mm

C8mm

D.10mm

參考答案B

107.木枕改道時(shí),鋼軌不需要移動(dòng)時(shí),則將木片插在釘孔(—)0(L0分)

A.右側(cè)

B、左側(cè)

C、側(cè)面

D、外側(cè)

參考答案C

108.將新基本軌運(yùn)至原基本軌相應(yīng)位置的外側(cè)枕木上,距離軌頭外側(cè)不小于()。

(L0分)

A150mm

B200mm

C300mm

D500mm

參考答案A

109.普通線路地段,25m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(guò)(),應(yīng)進(jìn)行軌縫調(diào)整。(1.0

分)

A±40mm

B±80mm

C±120mm

D±160mm

參考答案B

110.不超過(guò)鋼軌頂面的標(biāo)志,可設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于(一)處(1.0分)

A.1.25m.

B、1.35m

C、1.45m

D、1.55m

參考答案B

111.墊硅起道作業(yè)時(shí).一次墊入的厚度不得超過(guò)201Tmi,抬起高度不得超過(guò)(_),

兩臺(tái)起道機(jī)要同起同落。(1.0分)

A.30mm

B.40mm

C、50mm

D、60mm

參考答案c

112.內(nèi)燃道岔打磨機(jī),定期保養(yǎng)由(一)與專職檢修人員共同進(jìn)行。(1.0分)

A.工長(zhǎng)

B、班長(zhǎng)

C、操作者

D、倉(cāng)庫(kù)管理員

參考答案C

113.鐵路線路進(jìn)行起道作業(yè)的規(guī)定為(—)。(1.0分)

A.雙股起道量不超過(guò)40mm

B、單股起道量不超過(guò)40mm.

C、雙股起道量不超過(guò)30mm

D、單股起道量不超過(guò)30mm

參考答案D

114.在鋼軌上鉆螺栓孔時(shí)兩螺栓孔的凈距為0,直徑不同時(shí)按大孔計(jì)算。(1.0

分)

A于孔徑的兩倍

B大于孔徑的兩倍

c不小于孔徑的兩倍

D等于孔徑的兩倍

參考答案C

115.每次打磨前.機(jī)器必須碩先在急逮狀態(tài)下空轉(zhuǎn)一后,方可進(jìn)行打磨作業(yè),否則

易出現(xiàn)氣缸潤(rùn)滑不良,造成拉缸和缸頭部件的損壞。(10分)

A半小時(shí)

B、10分鐘

C.5分鐘

D、3分鐘

參考答案D

116.用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè),一般起道量在()以下時(shí),扒出軌枕盒內(nèi)『2石

昨。(1.0分)

A50mm

B.30mm

C.20mm

D、40mm

參考答案c

117.用繩正法拔正曲線時(shí),在外股鋼軌上用鋼尺丈量,每()設(shè)置1個(gè)測(cè)點(diǎn)

(L0分)

A10m

B.20m

C、30m

D、40m

參考答案A

118.道岔軌道靜杰幾何尺寸容許偏差管理值中,尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收的容許值

偏差管理值為().(1.0分)

A±1mm

B±2mm

C±2mm,-1mm

D±3mm,-1mm

參考答案A

119.()不是12.5m鋼軌曲線標(biāo)準(zhǔn)宿短軌(1.0分)

A24.96m短軌

B.24.92m短軌

C24.88m短軌

D.24.84m短軌

參考答案D

120.(_)時(shí),應(yīng)對(duì)軌健進(jìn)行調(diào)整(1.0分)

A.25m鋼軌地段每千m總誤差為75mm

B,線路爬行量為15mm

C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)瞎縫

I)、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫

參考答案C

121.沖擊鎬搗固時(shí),每個(gè)軌枕頭應(yīng)搗(—)面鎬?;炷练拚肀仨氝M(jìn)行全斷面搗

固。(1.0分)

A.2

B4

C、6

D、8

參考答案B

122.對(duì)個(gè)別焊道凹凸、鞍型磨耗,應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨后用1m直尺測(cè)量,

不平度應(yīng)小于(—)。(L0分)

A0.3mm

B、0.4mm

C、0.5mm.

D、0.6mm

參考答案C

123.當(dāng)350m>曲線半徑2300m時(shí),其軌距加寬值為(—)(1.0分)

A0mm

B、5mm

C、10mm

D、15mm

參考答案B

124.液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)為(—)。(L0分)

AA類火災(zāi)

B、B類火災(zāi).

C、C類火災(zāi)

D、E類火災(zāi)

參考答案B

125.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙塊切割,更換下來(lái)以后再鋸頭,但

切口與鋸口的距離不得小于(_)(1.0分)

A90mm

B、100mm

C.80mm.

D、60mm

參考答案B

126.下列設(shè)備零件中,(一)尺寸對(duì)最大軌縫限制(即構(gòu)造軌縫)沒(méi)有影響。(1.0

分)

A鋼軌

B、接頭夾板

C、接頭螺栓

D、軌枕扣件

參考答案:D

127.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油作好標(biāo)記,(—)的標(biāo)記是t△△△(1.0分)

A連續(xù)重傷

B、局部重傷

C、連續(xù)輕傷

D、局部輕傷

參考答案B

128.提速道岔護(hù)軌頂面高出基本軌(_)mm。(1.0分)

A10

B、12

C、15

D、16

參考答案B

129.撥道大甩彎時(shí),看道人最好距離撥道人(—)左右。(1.0分)

A50m

B、70m

C、80m

D、100m

參考答案:D

130.TQI數(shù)值每()范圍內(nèi)進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)計(jì)算。(1.0分)

A.50m

B.100m

C200m

D.400m

參考答案C

131.軌向偏差是用(—)測(cè)量的最大矢度值(L0分)

A、1m尺

B、5m弦

C、10m弦

D、20m弦

參考答案C

132.(_)不能防止線路爬行(1.0分)

A增加軌撐

B、擰緊螺栓

C、夯實(shí)道床

D、安裝防爬設(shè)備

參考答案A

133.火花塞電極間隙應(yīng)為(—),必要時(shí)校正或更換新的火花塞。(1.0分)

A.0.5、0.6mm.

B、0.7~0.8mm

C、0.8^1mm

D、Pl.2mm.

參考答案A

134.50kg-m鋼軌夾板第「第2孔孔距為(—)。(1.0分)

A.210mm

B、150mm

C、140mm.

D、110mm

參考答案B

135.定期檢查內(nèi)燃扳手的榔頭及鐵砧,每季度將舊油脂更換,補(bǔ)充130克的新油

脂,確保油脂從榔頭罩旁邊的孔注入到(—)撞擊面上。(1.0分)

A2個(gè)

B、4個(gè)

C、6個(gè)

D、8個(gè)

參考答案D

136.鋸軌要求:鋸斷后的鋼軌軌頭部分,左右截面偏差不大于()mm(L0分)

A.0.3

B.0.5

C.1

D.1.5

參考答案B

137.內(nèi)燃直動(dòng)式搗固機(jī)兌制混臺(tái)燃油時(shí),必須使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油,其混

合比為(一),并按要求使用專用兌油壺,否則會(huì)導(dǎo)致拉缸,損壞汽油機(jī)。(1.0

分)

A.汽油15:機(jī)油1

B、汽油20:機(jī)油1

C、汽油25:機(jī)油1

D、汽油50:機(jī)油1

參考答案C

138.鐵路軌距變化應(yīng)和緩平順,允許速度大于120knrh線路的軌距變化率不得大

于(—)(10^)

A.l%o

B、2%o

C、3%o

D、4%o

參考答案A

139.無(wú)健線路搗固作業(yè)應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫(—)之間進(jìn)行。(1.0分)

A±20°C

B、±30°C

C、±40°C

D、±50°C

參考答案A

140.在直線地段進(jìn)行墊板作業(yè),當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)股低洼量為5mm,對(duì)面水平差為4mm時(shí),則

對(duì)面股墊板量為()mm(1.0分)

A.4

B.5

C.9

D.1

參考答案C.

141.檢查道岔爬行情況和基本軌先后軌縫情況。若爬行產(chǎn)生接頭直角錯(cuò)差超過(guò)

(),則應(yīng)整治。(1.0分)

A10mm

B15mm

C20mm

D30mm

參考答案C

142.鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm,深大于10mm的掉塊時(shí),應(yīng)判斷為(-)。(10

分)

A重傷

B、輕傷

C、折斷

D、核傷

參考答案C

143.液壓起撥道器如要撥道需將支桿的凸起部分卡在(—)一側(cè),關(guān)閉卸荷閥,前

后擺動(dòng)手搬把,就可撥道。(L0分)

A軌頭

B、軌腰

C、軌底

D、軌枕

參考答案c

144.60kg/m鋼軌25m長(zhǎng)的普通線路,10.9級(jí)螺栓扭力矩應(yīng)達(dá)到()。

(L0分)

A600N?m

B700N?m

C800N?m

D900N?m

參考答案B

145.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型,可根據(jù)需要設(shè)置()的超高。(1.0分)

A直股工作邊

B直股非工作邊

C導(dǎo)曲線下股工作邊

D導(dǎo)曲線下股非工作邊

參考答案A

146.正線道岔改道作業(yè)時(shí),水平容許偏差為(一)0(1.0分)

A±1mm

B、士2mm

C、土3mm

D、土4mm

參考答案D

147.正線道岔改道作業(yè)時(shí),用10m弦測(cè)量,正矢容許偏差為(—)。(1.0分)

A.±7mm

B、±6mm

C、±5mm

D、±4mm

參考答案D

148.檢查三角坑的基長(zhǎng)為()。(1.0分)

A4m

B4.5m

C5m

D6m

參考答案:B

149.鋸軌作業(yè)要求:據(jù)斷后的鋼軌軌底部分,左右截面偏差不大于()。(1.0分)

A0.3mm

B0.5mm

C1mm

D1.5mm.

參考答案C

150.使用小型打磨機(jī)進(jìn)行鋼軌焊縫凹陷打磨時(shí),用1m直尺測(cè)量,打磨后應(yīng)達(dá)到

(_)o(1.0分)

A0.4mm.

B、0.5mm

C、0.6mm

D、0.7mm

參考答案B

151,鋸軌要求:鋸斷后的鋼軌,上下截面偏差不大于()mm(LO分)

A.0.3

B.0.5

C.1

D.1.5

參考答案C

152.內(nèi)燃鋼軌仿形打磨機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)檢查在(—)之內(nèi)無(wú)油桶,地面無(wú)汽油,防

止發(fā)生火災(zāi)。(1.0分)

A.0.5米

B、1米

C、2米

D、3米

參考答案:D

153.道口上道路與鐵路應(yīng)為正交,有困難時(shí)其交角一般應(yīng)大(—)0(1.0分)

A.30°

B、40°

C、45°

D、60

參考答案C

154.木枕改道時(shí),鋼軌需要向左移動(dòng)時(shí),木片插在釘孔—)0(1.0分)

A右側(cè)

B、左側(cè)

C、內(nèi)側(cè)

D、外側(cè)

參考答案A

155.下列地點(diǎn)中除()外其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均加強(qiáng)搗固。(1.0分)

A小腰

B大腰

C接頭

D撬中間

參考答案A

156.道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上,并盡量避免設(shè)在(—)(1.0分)

A橋梁上

B、豎曲線上

C、坡度在15%以上的線路上

D、隧道內(nèi)

參考答案B

157.直軌作業(yè)時(shí)使鎖勾架一端勾住機(jī)身架,一端勾住鋼軌腰部,擰緊回油閥,壓

動(dòng)手壓油泵,使直軌器處于微受力狀態(tài),確認(rèn)(—)頂塊與鎖勾架頂塊與鋼軌腰

部密貼后,壓動(dòng)手壓油泵進(jìn)行鋼軌矯直作業(yè)。(1.0分)

A走行部

B、機(jī)身架

C、工作缸

D、勾頭

參考答案B

158.液壓軌縫調(diào)整器定期保養(yǎng)每(—)一次,除日常保養(yǎng)內(nèi)容外,要更換液壓油,

并清洗油箱。(1.0分)

A.一個(gè)月

B、兩個(gè)月

C、三個(gè)月

D、四個(gè)月

參考答案C.

159.軌枕每千米配置根數(shù),應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)

無(wú)健線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí),其軌枕間距為()。(1.0分)

A600mm

B595.2mm

C568.2mm

D543.5mm

參考答案A

160.線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高的季節(jié)矯直,矯直時(shí)軌溫高于()。(1.0

分)

A.15°C

B.2TC

C.25°C

D.28°C

參考答案C

161.鋼軌接頭在直線地段每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于3nlm,并應(yīng)前后、左右抵

消,在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于()。(1.0分)

A30mm

B25mm

C20mm

D15mm

參考答案D

162.鋼軌接頭在直線地段每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于3mm,并應(yīng)前后、左右抵

消,在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于().0分)

A30mm

B、25mm

C、20mm

D15mm

參考答案D

163.在正常情況下,在尖軌頂寬―)處與尖軌、基本軌面完全接觸。(1..0吩)

A35mm

B、20mm

C、40mm

D、50mm

參考答案A

164.在線路上焊接時(shí)氣溫不應(yīng)低于()。(L0分)

A-2C

B.-I°c

C.0°c

D.2°C

參考答案c

165.使用小型打磨機(jī)進(jìn)行鋼軌肥邊打磨時(shí),用1m直尺測(cè)量,打磨后應(yīng)達(dá)到(—)。

(L0分)

A0.4mm.

B、0.5mm

C、0.6mm

D、0.7mm

參考答案B

166.普通線路地段線路爬行量超過(guò)()需進(jìn)行軌縫調(diào)整。(1.0分)

A10mm

B20mm

C30mm

D40mm

參考答案:B

167.絕緣接頭軌縫不得小于(_)o(1.0分)

A.4mm

B、5mm

C、6mm

D、9mm

參考答案c

168.鋼軌切割機(jī)使用時(shí).應(yīng)慢慢開(kāi)始切普J(rèn),不要強(qiáng)自或擠壓鋸片,慢慢的前后移動(dòng)

鋸片.切割時(shí),可用鋸片的切割邊緣,切割據(jù)片與切割物體要保持(}直

A35°

B、45°

C.60°

D.90°

參考答案D.

169.9號(hào)道岔允許的側(cè)向通過(guò)速度為(―)(1.0吩)

A20km-h

B.25km-h

C、30km-h.

D.35km-h

參考答案C

170.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為()兩種高強(qiáng)度螺栓。(1.0分)

A7.6級(jí)和88級(jí)

B.8級(jí)和99級(jí)

C9.9級(jí)和10.8級(jí)

D10.9級(jí)和8.8級(jí)

考答案D

171.翻漿冒泥會(huì)造成埸低接頭.整治方法為(—)o(1.0分)

A.起道搗固

B.墊調(diào)高板

C.清篩利于排水

D、清篩換昨起道搗固

參考答案D

172.正線軌枕偏差大于(—}需方正(10吩)

A.20mm

B、40mm

C、50mm

D.60mm

參考答案:C

173.在巖石、滲水土路基上,隧道內(nèi)及有咋橋面上,道床厚度不得小于().(1.0

分)

A100mm

B200mm

C250mm

D300mm

參考答案B.

174.適當(dāng)清理軌下道硅,將液壓起撥道器從鋼軌的一側(cè)穿入軌下。如需起道要將

起道輪頂在軌下。向上關(guān)閉(—),前后擺動(dòng)手搬把,就可起道或撥道。(1.0分)

A.加油蓋

B、卸荷閥

C、油缸

D、安全閥

參考答案B

175.無(wú)縫線路半徑為450m的曲線,連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)25m,起道高度不超過(guò)

30mm,撥道量不超過(guò)10mm的作業(yè)軌溫為(_)。(1.0分)

A-15°C~+10°C

B、±10°C

C、±20°C

D、-20°C~+15°C

參考答案A

176.正線上50kg-m鋼軌頭部_)為鋼軌輕傷(1.0分)

A垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗6mm

B、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗8mm

C、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗10mm

D、總磨耗12mm

參考答案C

177.工作中檢查夾軌裝置在夾住鋼軌前要根據(jù)(。將活塞桿伸出一樣的長(zhǎng)度。

(L0分)

A夾軌裝置長(zhǎng)度

B、拉伸量

C、活塞桿行程

D、斜鐵長(zhǎng)度

參考答案B

178.道岔護(hù)軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm,容許誤差為(_)。(L0分)

A.+3,-1mm.

B、+3,-2mm.

C、±2mm

D、+3mm

參考答案A

179.無(wú)縫線路半徑為3000m的曲線,連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)50m,起道高度不超過(guò)

40mm,撥道量不超過(guò)20mm的作業(yè)軌溫為(_)。(1.0分)

A.-10°C~+5°C

B、-15°C~+10°C

C、+15°C~+20°C

D、-20°C~+15°C

參考答案C

180.橋上無(wú)^線路應(yīng)定期測(cè)量長(zhǎng)軌條的爬行量,并做好記錄,固定區(qū)爬行量超過(guò)

()時(shí),應(yīng)分析原因,及時(shí)整臺(tái)。(1.0分)

A10mm.

B20mm

C30mm

D40mn

參考答案A

181.鋼軌在某一部位變形(軌頭擴(kuò)大軌腰扭曲或腱包等),經(jīng)判斷確認(rèn)內(nèi)部有暗裂

的傷損為鋼軌()。(L0分)

A輕傷

B輕傷有發(fā)展

C重傷

D折斷

參考答案C

182.不用鋸片側(cè)面進(jìn)行切割,否則,可能會(huì)導(dǎo)致鋸片損壞、斷裂或產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害,

只采用鋸—)。(L0分)

A里面

B、外面

C.刃口

D、側(cè)面

參考答案C

183.進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí),看道者應(yīng)俯身在標(biāo)準(zhǔn)股上,一般情況下距起道機(jī)的距

離為(—)o(1.0分)

A10~20m

B、20~30m

C、30~40m

D、40~50m

參考答案B

184.換人的轍又位置一定要對(duì)正安放,避免出現(xiàn)()現(xiàn)象,否則后果不堪設(shè)想。

(L0分)

A轍叉倒置

B接頭錯(cuò)壓

C誤差

D高低

參考答案A

185.兩平行線間的交叉渡線,線間距小于()時(shí),不宜鋪設(shè)交又渡線。(1.0分)

A4.0m

B4,Im

C4.3m

D3.8m

參考答案B

186.液壓直軌器定期保養(yǎng),每(_)一次,要更換液壓油,并清洗油箱。(1.0分)

A三個(gè)月.

B.六個(gè)月

C.十個(gè)月

1)、十二個(gè)月

參考答案A

187.線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備().(1.0分)

A綜合維修和臨時(shí)補(bǔ)修

B.維修和保養(yǎng)

C.大修和維修

D.經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修

參考答案C

188.確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,慢慢提起啟動(dòng)把手,直到感覺(jué)啟動(dòng)繩已與發(fā)

動(dòng)機(jī)棘輪接觸(此時(shí)阻力較大)時(shí),快速猛烈地拉啟動(dòng)把手。拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度不

要超過(guò)(—)cm,并慢慢地其縮回到機(jī)器護(hù)置,這樣才能保證啟動(dòng)繩重新卷緊。

(L0分)

A.30cm.

B.40cm

C、50cm

D、50cm

參考答案D

189.無(wú)縫線路設(shè)計(jì)時(shí)通常最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?。?.0分)

A15°C

B.18°C

C.20°C

D.25°C

參考答案C

190.鋸軌作業(yè)前檢查切割機(jī)各緊固件有無(wú)松動(dòng)。啟動(dòng)汽油機(jī)試機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)(_J)

分鐘,觀察是否正常后方可使用。(1.0分)

A1

B、2

C、3

D、4

參考答案A

191.液壓起撥道器是起道、撥道兩用的工具,適用于()鋼軌線路的養(yǎng)護(hù)維修之

用。(1.0分)

A43kg/m

B50kg/m

C60kg/m

D43-60kg/m

參考答案D

192.高鎰鋼整鑄轍又心寬0-50mm垂直裂紋-條裂紋長(zhǎng)度超過(guò)()為重傷。(1.0

分)

A40mm

B50mm

C60mm

D80mm

參考答案B

193.根據(jù)《修規(guī)》,軌檢車超限報(bào)告中,每處III級(jí)分超限口()分。(1.0分)

A.10分

B.100分

C.300分

D.301分

參考答案:B

194,軌檢車高低波形中出現(xiàn)許多“毛刺”的原因是()。(1.0分)

A.波磨.

B.側(cè)磨

C.吊板

D,接頭低塌

參考答案A

195.靜態(tài)培訓(xùn)需求主要側(cè)重于—和職位層面。(1.0分)

A.組織層面

B、公司層面

C、個(gè)人層面

D、集體層面

參考答案A

196.可動(dòng)心軌道岔翼軌垂直磨耗在可動(dòng)心軌寬()斷面處測(cè)量(1.0分)

A.20mm

B.30mm

C40mm

D..50mm

參考答案:A

197.尖軌頂寬50nlm及以上的斷面處,其頂面比基本軌低(—)mm及以上時(shí)的道

岔禁止使用。(1.0分)

A4

B、3

C、2

D、1

參考答案C

198.高壓膠管每年做一次打壓試驗(yàn),防止發(fā)生老化發(fā)生意外。當(dāng)試驗(yàn)壓力低于

(_)即發(fā)生凸起、涉測(cè)就不能繼續(xù)使用該高壓管。(.0)

A20MPa

B.30MPa

C、50MPa

D.70MPa

參考答案D

199.需要戴斷鋼軌和鉆螺栓孔時(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌,用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、

棱L)使用乙烘切割、燒孔(1.0分)

嚴(yán)

B

C不

D

參考答案:B

200.我國(guó)鐵路規(guī)定道床厚度為(_).(1.0分)

A.10~20cm

B.20~30cm

C、30~50cm

D、50~60cm

參考答案C

201.根據(jù)《修規(guī)》,軌檢車超限報(bào)告中,每處II級(jí)分超限口()分(1.0分)

A1分

B.5分

C.10分

D.100分

參考答案B

202.高猛鋼整鑄轍叉,轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)(),且深度超過(guò)

7mm為重傷。(1.0分)

A20mm

B30mm

C40mm

D50mm.

參考答案B

203.內(nèi)燃道岔打磨機(jī)砂輪直徑套損至(_)毫米.應(yīng)當(dāng)更換新片。(.0分)

A.150

B.200

C.250

D、300

參考答案A

204.在墊板起道作業(yè)中,基本股墊落量為+6mm,另股與基本股水平為+3mm,則另股

墊落量為(_)。(L0分)

A+9mm

B.-9mm

C、+6mm

D、-6mm

參考答案A

205.根據(jù)《修規(guī)》,軌檢車超限報(bào)告中,處級(jí)I分超限口()分。(1.0分)

A1分

B.2分

C.3分

D.4分

參考答案A

206.道岔改道作業(yè)時(shí),支距容許偏差為(_)。(1.0分)

A±1mm

B.±2mm.

C.±3mm

D、土4mm

參考答案B

207.安全生產(chǎn)的三寶是?(一)(1.0分)

?AA.安全帽,隔離帶,安叁網(wǎng)

?BB.安全帽,安全帶,安全網(wǎng)

ocC.安全帽,隔高帶,防護(hù)網(wǎng)

ODD、隔離帶。防護(hù)網(wǎng),防護(hù)欄

參考答案B

208.螺栓折斷,嚴(yán)重銹蝕.絲扣損壞或桿徑磨耗超過(guò)(一)應(yīng)及時(shí)更換。(1.0分)

A2mm

B.3mm

C、4mm

D、5mm

參考答案B

209.測(cè)得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為7mmo側(cè)面磨耗為10mm,其總磨耗為().

(1.0分)

A10mm

BHmm

C12mm

D13mm

參考答案C.

210,搗固機(jī)在運(yùn)營(yíng)線上作業(yè)時(shí)必須按《工務(wù)安全規(guī)程》設(shè)好防護(hù),()。(1.0分)

A封鎖線路

B、車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員

C、線路安設(shè)響墩

D、施工天窗作業(yè)

參考答案:D

211.液壓軌縫調(diào)整器在正常情況下,一次可推動(dòng)長(zhǎng)25米的P60軌2根,在-次夾緊

中最大工作行程為(_)毫米。(L0分)

A100

B、110

C120

D、140

參考答案D

212.10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓抗拉強(qiáng)度為(_)(1.0吩分)

A660MP

B、830MP

C、940MP

D、1040MP

參考答案D

213.對(duì)線路進(jìn)行撥道時(shí),為防止撥后過(guò)車鋼軌回復(fù),對(duì)撥道處要適當(dāng)預(yù)留回彈量,

一般情況下應(yīng)預(yù)留()。(L0分)

A2~4mm

B5~6mm

C6"8mm

D8~10mm

參考答案B

214.型液壓直軌器作業(yè)條件,作業(yè)軌溫必須大于(—)。(1.0分)

A25°C

B、35°C

C、40°C

D、45°C

參考答案A

215.線路曲線外軌實(shí)設(shè)最大超高度在雙線上不得大于()。(1.0分)

A100mm

B125mm

C150mm

D175mm

參考答案C

216.道鎬作業(yè)打鎬數(shù)量視起道量而定.木枕起道量在(_)以內(nèi)打18鎬。(1.0

分)

A.5mm

B、9mm

C、6?9mm

D、6~14mm

參考答案D

217.路基側(cè)溝的深度和寬度均不應(yīng)小于(—)(1.0分)

A.0.3m

B、0.4m

C、0.6m

D、0.8m

參考答案B

218.平行線間縮短單渡線反向曲線間的夾直線長(zhǎng)度,一般不應(yīng)短于()。(1.0分)

A10m

B8m

C12m

D15m

參考答案A

219.運(yùn)軌器,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn),是線路檢修施工作業(yè)運(yùn)送

(一)鋼軌的理想專用工具。(L0分)

A縮短軌.

B、備用軌

C、單根

D、多根

參考答案C

220.調(diào)直(或彎曲)鋼軌作業(yè)時(shí),其他人員須站在操作者的(—)。(1.0分)

A左側(cè)

B、右側(cè)

C、同側(cè)

D、對(duì)側(cè)

參考答案B

221.降低鋼軌內(nèi)部應(yīng)力的關(guān)鍵是在于如何控制…)(1.0分)

A.最高軌溫

B、最低軌溫

C、軌溫變化幅度

D、中間軌溫

參考答案C

222.內(nèi)燃鋼軌仿形打磨機(jī)使用的是(—)以上無(wú)鉛汽油。(1.0分)

A,0號(hào)

B、97號(hào)

C、93號(hào)

D、90號(hào)

參考答案D

223.線路允許荷載我國(guó)規(guī)定一般不超過(guò)(—)(1.0分)

A.6.6t-m

B、6.8t-m

C、7.Otm

D、7.2t-m.

參考答案A

224.個(gè)別更換夾板后放行列車(一)o(1.0分)

A.不限速

B、限速5km-h

C、限速25km-h

D、限速45km-h

參考答案A

225.平行線間縮短單渡線反向曲線的夾直線的長(zhǎng)度,一般不應(yīng)短于()(1.0分)

A10m

B8m

C12m

D15m

參考答案A

226.電動(dòng)搗固扒祚,起道超過(guò)20mm時(shí),扒出軌枕盒()石詐。(1.0分)

A.1/3

B、1/4

C、3/4

D、2/3

參考答案A

227.允許速度不大于120km-h的線路上.普通單開(kāi)道岔尖軌尖端軌距加寬按不大

于(—)的遞減率減至基本軌接頭(1.0分)

A.2%o

B、3%o

C、4%o

D、6%o

參考答案:D

228.內(nèi)燃切軌機(jī)具有切割—),操作簡(jiǎn)便,便于移動(dòng),使用安全、適用范圍廣等特

點(diǎn)。(L0分)

A.切口直

B、動(dòng)力足.

C、方便

D、速度快.

參考答案D

229,無(wú)縫線路地段在高溫季節(jié)不應(yīng)安排綜合維修和(—)的作業(yè)。(1.0分)

A.影響線路穩(wěn)定

B、起撥道量較大

C、線路縱向穩(wěn)動(dòng)較大

D、線路產(chǎn)生橫向穩(wěn)動(dòng)

參考答案A

230.從兩算軌最窄處到轍又心實(shí)際尖端之間存在的一段軌線中斷的空隙叫

(一)(1.0分)

A有害空間

B、查照間隔

C、轍叉間隱

D、護(hù)背距離

參考答案A

231.在鋼軌上鉆螺栓孔時(shí),孔徑允許誤差為()。(1.0分).

A±0.3mm

B0.5mm

C1mm

D1.5mm

參考答案c.

232.鋼軌軌面波浪形磨耗谷深大于(—)時(shí),應(yīng)進(jìn)行打磨(10吩)

A0.1mm

B、0.3mm

C、0.5mm

D、1.0mm

參考答案c

233.無(wú)縫線路應(yīng)力放散施工,扣件松開(kāi)后,就要每隔()米有一人用錘敲擊所放

散鋼軌。(L0分)

A25

B、50

C、75

I)、100

參考答案B

234.更換啟動(dòng)拉繩,應(yīng)從置子裝入拉繩的另-頭穿過(guò)啟動(dòng)器手柄,然后也打一個(gè)結(jié)。

將滑輪放到反沖彈簧上,要把拉繩裝入滑輪上的凹口里,順時(shí)針完整轉(zhuǎn)(一),

然后松手。重復(fù)操作直到啟動(dòng)手柄恢復(fù)原位。(L0分)

A2圈

B、4圈

C、6圈

D、8圈

參考答案A

235.在鋼軌上移動(dòng)打磨時(shí),仿型輪應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻,與鋼軌的絕緣電阻值大

于或等于(__)MQo(1.0分)

A.0.1

B、0.3

C、0.5

D、1

參考答案D

236.使用內(nèi)燃道岔打磨機(jī)前,認(rèn)真閱讀汽油機(jī)和本機(jī)使用、保養(yǎng)說(shuō)明書(shū),按規(guī)定加

足(—)和潤(rùn)滑油脂。(1.0分)

A柴油

B、煤油

C、機(jī)油

D、汽油

參考答案D

237.檢查三角坑時(shí)的基長(zhǎng)為_(kāi))(1.0分)

A4m

B、4.5m

C、6m

D、6.25m

參考答案D

238.(—)不是YQB-型液壓起撥道器的組成部分。(1.0分)

A.底架

B、工作油缸

C、回流閥及溢流閥

D、起道杠桿

參考答案:D

239.液壓道岔?yè)v固機(jī)對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍器部分、連接部分、轍岔及(_)部分均能進(jìn)行搗

固作業(yè)。(1.0分)

A護(hù)軌

B、翼軌

C、心軌

D、導(dǎo)曲線

參考答案A

240.在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前小心加注燃油并防止溢出,蓋緊油箱蓋,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),

禁止加(—)o(1.0分)

A.防凍液

B、燃油

C、汽機(jī)油

D、水

參考答案B

241?內(nèi)燃切軌機(jī)當(dāng)砂輪磨耗后直徑約小于()mm時(shí),由于砂輪線速度降低,砂

輪將加速損耗,建議更換薄片砂輪。(L0分)

A400

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