煙囪鋼筋混凝土外筒施工方案

煙囪鋼筋混凝土外筒施工方案1.4電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（建筑工程篇SDJ69-87大唐***華豫電廠二期煙囪工程采用鋼排煙管套筒式煙囪，即由鋼筋混凝土外筒壁和工洞口；煙道口設(shè)置在東、西兩側(cè)，洞口底標高為+9.6高分別為：30m、60m、100m、140m、180m;2層鋼筋混凝土平臺，標高分別為：225航空障礙標志燈共設(shè)三層，標高在140m、180m、237m;筒壁內(nèi)側(cè)設(shè)鋼樓梯。筒壁坡度7筒壁鋼筋從底到頂分段漸變：外側(cè)縱向鋼筋規(guī)格為Ф22~Ф16，環(huán)向鋼筋Ф20~Ф14；鋼筋采用HPB235級鋼和HRB335級鋼。型鋼采用Q235B，焊條選用E43型（HPB235環(huán)向鋼筋保護層厚度為30mm，外筒壁采用雙面配筋，內(nèi)外側(cè)環(huán)向鋼筋均放在豎向鋼根部施工孔磚砌體采用MU10磚和M7.5砂漿砌筑，內(nèi)外各粉水泥砂漿20厚。質(zhì)檢員付隊長根據(jù)本工程特點和規(guī)模，組建中建二局二公司大唐***發(fā)電有限責任公司2×660MW超超臨界機組工程項目經(jīng)理部，管理層及作業(yè)層均由參加過煙囪電動提升施工的人員組質(zhì)檢員付隊長項目經(jīng)理部項目各部門技術(shù)負責人鋼筋班木工班混凝土班鋼筋班木工班混凝土班總體施工安排為：標高+25m以下煙囪筒壁外側(cè)采用雙排架、內(nèi)側(cè)采用滿堂腳手架支測量放線→校驗→施工縫處理→搭設(shè)腳手架→縱向鋼筋電渣壓力焊→環(huán)向鋼筋綁扎并對混凝土表面養(yǎng)護→安裝內(nèi)外模板→調(diào)節(jié)模板內(nèi)外半徑并固定→混凝土澆筑→養(yǎng)護→t砂ttt51522314151657829221241151111234652627682為準確的掌握煙囪的變形情況，在筒壁標高0.50m和200.5m處分別設(shè)置四個傾斜沉最終提交的資料：沉降觀測成果整理表、觀測點位筒壁縱向鋼筋采用電渣壓力焊，每根鋼筋下料長度為5m；環(huán)向鋼筋采用搭接，每根確保隨時處于正常狀態(tài)，嚴禁超負荷工作，當電源電壓下降大于5%，則不宜進行焊鋼筋安裝之前，焊接部位和電極鉗口接觸的區(qū)段內(nèi)（150mm）鋼筋表面上的銹斑、油鋼筋電渣壓力焊焊接參數(shù)34556焊劑盒的尺寸應(yīng)與所焊接的鋼筋相適應(yīng)，焊劑盒應(yīng)與機頭分開。焊劑宜采用HJ4211)焊劑的性能要符合GB5293碳素鋼埋弧焊用焊劑的規(guī)定。常用的焊劑為熔煉型高鋼筋表面的高度應(yīng)大于或等于4mm，鋼筋與電極接觸處，應(yīng)無燒傷缺陷，接頭處彎折角不在環(huán)向鋼筋上安裝塑料墊塊，間距不超過800×800mm。筒壁外模板采用1.22m的膠合模板拼裝（穿φ15PVC套管,PVC兩頭增加橡支模時首先固定內(nèi)模，使內(nèi)模上口半徑與理論半徑一致煙囪在煙道口部位的施工方法與筒壁其它部位的施工方法基本相同。為使洞口施工模板則按筒壁厚度分段作成定型板。洞口過梁支撐采用四排Ф48×3.5鋼管，縱向間距500，水平桿步距@1100,雙向設(shè)置剪刀撐。為了保持煙囪筒身模板的整體性，煙道口部位筒壁第一段模板支設(shè)前，要先在筒腳用1:2.5水泥砂漿找平，但應(yīng)注意，找平砂漿1234567890H:混凝土側(cè)壓力計算位置至新澆筑混凝土頂面總高度H=2v1/2=0.22×24×4.4×1.2×1.15×21/2=45.3KN/m2F1’=rcH=24×2.44=58.56K傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載標準值:進行荷載組合:混凝土采用攪拌站集中攪拌，由兩臺50攪拌機供應(yīng)預(yù)拌混凝土，混凝土運輸采用混汽車泵(1)混凝土澆筑采用環(huán)向分層，每層厚度40(1)澆筑混凝土前，必須對施工縫進行認真處理，清除鋼筋上的油污、水泥砂漿及(2)混凝土硬化后，清除垃圾、薄膜、表面上松動的砂石，同時還應(yīng)加以鑿毛，用鋼管。立桿縱距1500mm、橫距1200mm,水平桿步距1筒內(nèi)設(shè)滿堂腳手架，立桿縱距1500mm、橫距1200mm,水平桿步設(shè)置：充分利用對拉螺栓孔的功效，用Φ12鋼筋穿過對拉螺栓孔---穿過鋼管---與腳手192步距h3456連墻件豎距hw78k1+gk3)+n1lagk2k1—米架高計的構(gòu)架基本部件的自重基數(shù)（單立桿k2—米立桿縱距計的作業(yè)層面材料的自重計算基數(shù)；k1=0.1089KN/m，gk2=0.3484kN/m，gk3=0.0768kN/mkszwoWk=0.7×1.3×0.80×0.35=0.255kMW=0.12×0.255×1.82=0.099kx=H1/（b/2）=3.6/（1.2/2）ox=29.2×6=150底部截面：立桿A=489mm2W=5=0.1008kN/mm2＜0.205/1.5607=0.1電動升模利用筒壁承重，在每澆筑高度段混凝土筒壁上預(yù)留孔，用以安裝爬升錨固件，爬升架及操作架分別固定在錨固件上。隨升平臺輻射梁放置于操作架上,在操作架提預(yù)先插入和改變后相同規(guī)格的鋼筋，預(yù)埋鋼筋插入接頭標高以下45d，并保持鋼筋間距均機把混凝土接頭縫磨平，清理干凈，最后在混組裝順序：搭設(shè)腳手架→標高找平→彈出操作架等位→外操作架安裝→安裝輻射梁及內(nèi)操作架→安裝鋼圈→斜拉索安裝→鋪設(shè)平臺板→掛收電動提升裝置在滿堂腳手架上組裝，由吊車配合進行。電動提升操作架,里圈采用吊平臺。鋼筋由施工電梯的專用設(shè)備運輸?；炷链怪边\輸由施工電梯鋼筋綁扎→整體提升操作架→標高測量、用激光鉛直儀對中→拆內(nèi)外下層模板，清操作平臺提升時盡量不要有多余的材料和設(shè)備堆放在平臺上，并要求平臺上的材料度標記，每10cm一檔，在提升時根據(jù)提升架和步。垂直運輸系統(tǒng)為雙籠施工電梯，其上裝有二部電梯籠作運輸材料和供施工人員上下用。每只電梯籠下掛一個混凝土吊籠作運送混凝變截面以上第一節(jié)筒壁的內(nèi)模板安裝在錯臺混凝土的面上，施工時應(yīng)注意混凝土表板之圓周位置墊以50mm厚小木方。小木方筒壁提模施工完，拆除內(nèi)外模板，待表面干燥后即可進行航空標志的施工。平臺外操作架以上部分，站在架上涂刷航空標志，以下部分航空標志采用吊藍施工，吊藍尺寸將筒身外表面分為四等分，在操作平臺上設(shè)四個1t卷揚機，在平臺輻射梁上安裝四為防止污染，航空標志漆應(yīng)按由上至下的順序認真按產(chǎn)品說明書的要求進行施工，當筒壁、航空標志漆、鋼樓梯等施工完畢后，便可進行電動升模施工設(shè)備的拆除工由工作平臺上拆下的各種構(gòu)件，要及時進行清理和維修，并分類清點堆放或裝箱作沿筒壁綁一圈環(huán)向避雷線，接頭采用搭接焊，焊接長度大于8d，并與預(yù)埋鋼板焊接，然后把避雷針下端和避雷線引出線連接。避雷針安裝完工平臺進行加固，人員返回地面，切斷電源。平臺上平臺組裝時平臺板要鋪設(shè)牢固，防止大風(fēng)吹落，平臺上施工s保證質(zhì)量措施⑴避免平臺漂移：電動升模系統(tǒng)組裝時，輻射梁應(yīng)方位準確，外操作架組裝高度一⑷筒壁使用的混凝土應(yīng)用同廠同強度等級的水泥，避免上⑸混凝土澆筑時嚴格按斜面分層，及時振搗，振搗混凝土?xí)r，嚴格按照操作工藝施⑹作好成品保護，操作架下口用密目網(wǎng)封閉，避免下5.4.1從教育著手，提高全員質(zhì)量意識，明確崗b)材料控制：原材料檢驗合格后采用，混凝土配合比要經(jīng)監(jiān)理6.7施工現(xiàn)場50m半徑范圍內(nèi)設(shè)警戒線，專人值好排水措施，現(xiàn)場劃定責任區(qū)，保證場容清潔6.8地