廣東省六校2025屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

廣東省六校2025屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下圖分別表示運(yùn)動(dòng)物體的速度、加速度、受合力隨時(shí)間的變化圖像，其中能描述自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖像是()A.B.C.D.2、甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下．甲車初速度為12m/s，剎車距離24m．乙車剎車距離36m．則乙車剎車時(shí)加速度的大小為A.2m/s2 B.3m/s2C.4.5m/s2 D.6m/s23、在某校的藝術(shù)節(jié)上，一位質(zhì)量為m的魔術(shù)演員成功被“隔空送入”質(zhì)量為M的木箱內(nèi)，表演結(jié)束后，演員用恒力F豎直向上推木箱頂部，卻未能推動(dòng)頂蓋，如圖所示，已知重力加速度為g，則A.木箱對(duì)地面的壓力大小為（M+m）gB.木箱受到的合力為F'C.演員對(duì)木箱下底面的壓力大小為mgD.演員受到木箱的作用力為F'4、一質(zhì)點(diǎn)在水平面上由O點(diǎn)開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大小為6v，到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)速度大小為4v，最后停在M點(diǎn)．則PQ:QM為（）A.5:4 B.9:4C.4:5 D.4：95、質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上，輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車，P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面，小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時(shí)（如圖），下列判斷正確的是（）A.P的速率為vB.繩的拉力等于mgsinθlC.P的速率為vcosθ2D.繩的拉力小于mgsinθ16、如圖甲所示，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處．滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力F之間的關(guān)系如圖乙所示．g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋蓤D可以判斷（）A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM＝﹣gB.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)7、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s28、如圖所示，質(zhì)量為的滑塊Q，沿質(zhì)量為M、傾角為的斜面體P的斜面勻速下滑，斜面體P靜止在水平面上，在滑塊Q下滑的過程中A.Q對(duì)P的壓力大小為B.Q對(duì)P的摩擦力大小為C.地面對(duì)P的支持力大小為D.P對(duì)Q的作用力大小為，方向豎直向上9、下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D.作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的一瞬間10、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間（x－t）圖象。由圖可知（）A.在時(shí)刻t1，b車追上a車B.在時(shí)刻t2，a車的加速度小于b車的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量M＝10kg、傾角α＝37°斜面體，地面與斜面體間摩擦因數(shù)μ＝0.15，在斜面頂端有一可視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量為m＝2kg的物體．（已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）求：（1）若物體與斜面均保持靜止，物體受到斜面的摩擦力和地面對(duì)斜面的摩擦力（2）若斜面與物體間為光滑接觸，用一水平向左的外力F作用在斜面的右側(cè)，使物體與斜面一起保持相對(duì)靜止共同水平向左運(yùn)動(dòng)，求外力F的大小14、（14分）如圖所示．在游樂園中乘坐升降機(jī)，有一種騰云駕霧的感覺。游客被安全帶固定在升降機(jī)座椅上，沿豎直軌道提升到離地面64m的高處，由靜止釋放，為研究方便，可認(rèn)為升降機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng)45m．后受到恒力制動(dòng)．做勻減速運(yùn)動(dòng)．至離地面4m高處時(shí)速度剛好減小到零．然后再緩慢將游客送回地面．取g=10m/s2．求：（1）游客在自由下落45m時(shí)的速度大小；（2）游客在勻減速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）在勻減速階段．升降機(jī)對(duì)游客的作用力與游客體重之比。15、（13分）在水平長直的軌道上，有一長度的平板車，質(zhì)量以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求:(1)為使滑塊恰好不從車的左端掉下，當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)恒力F，該恒力F最小值及作用時(shí)間；(2)若F=8N，為使滑塊不從車上掉下，則力F作用的時(shí)間T應(yīng)在什么范圍？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，初速度為0，加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度為定值，故B正確，AD錯(cuò)誤；C、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，其只受重力作用，即其合力為定值，為，故C錯(cuò)誤；故選B。2、C【解析】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，由甲車的運(yùn)動(dòng)求解時(shí)間；對(duì)乙車根據(jù)剎車的逆過程求解加速度.【詳解】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，設(shè)為t，則對(duì)甲車，解得t=4s；對(duì)乙車由逆過程可知：，解得，故選C.3、A【解析】A．對(duì)整體分析，地面對(duì)整體的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為，A正確；B．木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，B錯(cuò)誤；C．對(duì)人受力分析，受到豎直向下的重力和木箱頂部給的豎直向下的作用力F，木箱底部給的豎直向上的支持力，三力平衡，故木箱底部對(duì)人的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)木箱底部的壓力大小為，C錯(cuò)誤；D．演員受到木箱頂部給的豎直向下的作用力F，底部給的豎直向上的支持力，故人受到木箱的作用力大小為mg，D錯(cuò)誤；故選A。4、A【解析】根據(jù)速度位移關(guān)系，所以xPQ：xQM=5:4，故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A5、C【解析】將小車的速度v進(jìn)行分解如圖所示，則vp=vcosθ2，小車向右運(yùn)動(dòng)，θ2減小，v不變，則vp逐漸增大，說明物體P沿斜面向上做加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律T-mgsinθ1=ma，可知繩子對(duì)A的拉力T＞mgsinθ1，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵得出A、B的速度關(guān)系，由牛頓第二定律分析繩子的拉力與重力的大小關(guān)系，運(yùn)用外推法，即極限法分析A物體的加速度如何變化是難點(diǎn)6、ABD【解析】對(duì)貨物受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式進(jìn)行分析，根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物理問題；【詳解】對(duì)貨物受力分析，受重力mg和拉力F，根據(jù)牛頓第二定律，有：則整理可以得到：A、當(dāng)時(shí)，，即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值，故A正確；B、當(dāng)時(shí)，，故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值，故B正確；C、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，故C錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式，并能根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系對(duì)表達(dá)式進(jìn)行討論是解決問題的關(guān)鍵7、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。8、CD【解析】物塊沿粗糙的斜面勻速下滑，受力平衡，合外力為零，整體受力平衡，合外力也為零，對(duì)物體和整體受力分析，根據(jù)平衡條件列式即可求解.【詳解】A、因Q物體勻速下滑，受力平衡，在垂直斜面方向有，由牛頓第三定律可知；故A錯(cuò)誤.B、Q物體勻速，沿斜面方向有，由牛頓第三定律知Q對(duì)P的摩擦力大小；故B錯(cuò)誤.C、如果將斜面與物塊看成一個(gè)整體，整體受力平衡合外力為零，豎直方向；故C正確.D、由于物塊沿粗糙的斜面勻速下滑，故其受到的合力為零，物塊受到重力是豎直向下的，所以斜面對(duì)物塊的力豎直向上，與重力平衡；故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法與整體法交叉使用的方法分析物體的受力情況，對(duì)多個(gè)物體問題是常用的思路.當(dāng)兩個(gè)物體的加速度均為零時(shí)，可以采用整體法研究.9、AC【解析】A、靜止在粗糙斜面上的物體，合力為零，處于平衡狀態(tài)．故A正確．B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零，處于平衡狀態(tài)，故C正確．D、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的瞬間，物體的速度為零，但合力等于重力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對(duì)平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握．判斷方法：物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到的一定是平衡力的作用，受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)10、ABD【解析】A．由圖知，0~t1時(shí)間內(nèi)汽車a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻t1，兩車位置相同，b車追上a車，故A正確；B．由圖知，a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a車的加速度為0；時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi)，b車沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻t2，b車的加速度不為0；所以在時(shí)刻t2，a車的加速度小于b車的加速度，故B正確；C．時(shí)刻t1和時(shí)刻t2，兩車的位置均相同；t1~t2時(shí)間內(nèi)，a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b車先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)；所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車的路程不相等，故C錯(cuò)誤；D．位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率，則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加，故D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）12N，方向沿斜面向上0（2）108N【解析】對(duì)物體受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出斜面體對(duì)物體的摩擦力大小和方向，對(duì)整體分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出地面的摩擦力大??；隔離對(duì)物體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出物體的加速度，再對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出外力F的大小詳解】（1）對(duì)物體m，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：f＝mgsinα＝20×0.6N＝12N，方向沿斜面向上對(duì)M、m整體而言，所受外力均在豎直方向上，故摩擦力為零（2）若斜面光滑物體與斜面一起向左運(yùn)動(dòng)：隔離對(duì)m分析，根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanα＝ma代入數(shù)據(jù)解得：a＝7.5m/s2再對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得：F﹣μ（M+m）g＝（M+m）a，解得：F＝108N【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡、牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的靈活運(yùn)用14、（1）30m/s，（2）1s，（3）4【解析】詳解】（1）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)：解得：；（2）物體勻減速下落的高度：物體勻減速下落速度減為0：解得：；（3）物體做勻減速下落速度減為0，逆過程為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)：解得：根據(jù)牛頓第二定律：方程兩邊同時(shí)除以，解得：。15、（1）0.5s；6N（2）0.3s≤△t≤0.787s【解析】（1）滑塊放到車面上后，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，小車也向右做勻加速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)滑塊恰好滑到小車的最左端時(shí)速度與車相同時(shí)，恒力F取得最小值，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位移關(guān)系，求出小車的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出F的最小值；（2）滑塊剛好不會(huì)在最左端滑下，此時(shí)滑塊與車速度相同，可求得力F作用的最短時(shí)間，如果此時(shí)力繼續(xù)作用，滑塊將在F作用下以v0向右加速運(yùn)動(dòng)，為不從最右端滑出，滑塊須加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間t后力F停止作用，在阻力作用下再做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑到達(dá)最右端時(shí)與車同速，此時(shí)力F作用的時(shí)間最大【詳解】（1）小滑塊剛到達(dá)車左端時(shí)與車速度相同，對(duì)應(yīng)的力F最小，設(shè)這種情況下，小滑塊從放上車至與車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t，加速度為a，則車在時(shí)間t內(nèi)位移：x=v0t；小滑塊在時(shí)間t內(nèi)位移x′＝v0t，x?x′＝v0=at，由以上幾式可解得：a=8m/s2，t=0.5s由牛頓第二定律：F+μmg=ma解得：F=6N，故F應(yīng)滿足的條件是：F≥6N（2）當(dāng)F作用時(shí)間最短時(shí)，小滑塊到達(dá)車左端時(shí)恰好與車速度相同，設(shè)F作用時(shí)間為t1，對(duì)應(yīng)的小滑塊的加速度為a1，此后滑塊加速度為a2，繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t2，則：F+μmg=ma1，μmg=ma2，t1時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x1＝a1t12，t2時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x2＝a1t1t2+a2t22，車在整個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移x0=v0（t1+t2），又速度關(guān)系v0=a1t1+a2t2，位移關(guān)系：x0?x1?x2＝，由以上各式可解得t1=0.3s當(dāng)F作用時(shí)間最長時(shí)，小滑塊滑到車右端時(shí)與車速度相等，設(shè)小滑塊從開始到速度達(dá)到v0經(jīng)歷的時(shí)間為t3，發(fā)生的位移為x3，速度達(dá)到v0后的加速度為a4，此后F繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t5，發(fā)生