鄭州西亞斯學(xué)院《公共建筑設(shè)計(jì)原理》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁鄭州西亞斯學(xué)院

《公共建筑設(shè)計(jì)原理》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m2、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失3、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN4、在進(jìn)行道路基層施工時(shí)，水泥穩(wěn)定土基層的施工期應(yīng)在（）以上。A.冰凍到來半個(gè)月前結(jié)束B.冰凍到來一個(gè)月前結(jié)束C.冰凍到來兩個(gè)月前結(jié)束D.冰凍到來三個(gè)月前結(jié)束5、混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力是一種重要的技術(shù)手段，那么預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（）A.提高構(gòu)件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構(gòu)件的自重、節(jié)省材料C.可以采用高強(qiáng)度鋼筋和混凝土，提高構(gòu)件的承載能力D.以上優(yōu)點(diǎn)都有。6、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果7、某橋梁的橋臺(tái)，臺(tái)背填土高度為6m，為減少臺(tái)背填土對(duì)橋臺(tái)的水平推力，應(yīng)采取哪種措施？（）A.設(shè)置橋頭搭板B.采用輕質(zhì)填料C.對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行加固D.以上都是8、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少？（）A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg9、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土10、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于多層房屋的靜力計(jì)算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板11、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要考慮多項(xiàng)因素。關(guān)鍵線路上的工作：A.持續(xù)時(shí)間最長B.自由時(shí)差為零C.總時(shí)差為零D.以上都是12、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m13、在隧道工程中，關(guān)于新奧法施工。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力B.采用錨噴作為主要的支護(hù)手段C.施工過程中不需要進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)D.適用于各種地質(zhì)條件的隧道14、在一個(gè)橋梁的抗震設(shè)計(jì)中，以下哪種橋梁結(jié)構(gòu)形式更有利于抗震？（）A.連續(xù)梁橋B.簡支梁橋C.拱橋D.斜拉橋15、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要確定水灰比，以下哪種因素對(duì)水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件16、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）17、在土木工程測(cè)量中，關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水準(zhǔn)測(cè)量是測(cè)定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測(cè)量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測(cè)量時(shí)前后視距應(yīng)盡量相等18、某城市污水處理廠，采用活性污泥法處理污水，曝氣池的污泥濃度應(yīng)控制在多少？（）A.1000mg/L-2000mg/LB.2000mg/L-4000mg/LC.4000mg/L-6000mg/LD.6000mg/L-8000mg/L19、在土木工程施工中，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)考慮哪些因素？（）A.工程規(guī)模、施工難度、資源供應(yīng)B.工期要求、施工順序、季節(jié)因素C.質(zhì)量要求、安全要求、成本控制D.以上因素都應(yīng)考慮。20、在建筑幕墻設(shè)計(jì)中，以下哪種幕墻結(jié)構(gòu)形式的氣密性能較好？（）A.明框幕墻B.隱框幕墻C.半隱框幕墻D.點(diǎn)式幕墻二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）詳細(xì)分析在橋梁的拓寬改造中，新舊橋梁的連接方式和受力分析，如何保證拓寬后的橋梁結(jié)構(gòu)整體性和安全性。2、（本題10分）分析土木工程中巖土工程中的邊坡穩(wěn)定性分析方法和影響因素。3、（本題10分）分析土木工程施工中安全事故的主要原因。4、（本題10分）在道路工程的路基防護(hù)工程中，坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)分別有哪些措施？請(qǐng)結(jié)合具體的地形和水文條件進(jìn)行說明。三、分析題（本大