2025屆內(nèi)蒙古根河市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中調(diào)研試題含解析

2025屆內(nèi)蒙古根河市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中調(diào)研試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在如圖所示的四幅圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接．下列關(guān)于桿受力的說法正確的是（）A．甲圖中的AB桿表現(xiàn)為支持力，BC桿表現(xiàn)為拉力B．乙圖中的AB桿表現(xiàn)為拉力，BC桿表現(xiàn)為支持力C．丙圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為拉力D．丁圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為支持力2、如圖，A、B、C三個物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺上相對靜止，它們跟圓臺間的最大靜摩擦力均等于各自重力的k倍.A的質(zhì)量為2m，B和C的質(zhì)量均為m，A、B離軸的距離為R，C離軸的距離為2R，則當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)時，下列不正確的是（）A．B所受的摩擦力最小B．圓臺轉(zhuǎn)速增大時，C比B先滑動C．當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增大時，B比A先滑動D．C的向心加速度最大3、汽車以某一初速度開始做勻加速直線運(yùn)動，第1s內(nèi)行駛了2m，第2s內(nèi)行駛了4m，則汽車第3s內(nèi)的平均速度為()A．2m/s B．5m/s C．6m/s D．8m/s4、下列說法正確的是（）A．出租車按位移的大小收費(fèi)B．重心是物體內(nèi)重力最大的點(diǎn)C．拿一細(xì)竹竿撥動水中漂浮的木塊，木塊受到的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．物體對支持面的壓力大小一定等于物體的重力大小5、關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．物體加速度增大，速度一定越來越大B．速度變化的方向為正，加速度的方向不一定為正C．速度越來越大，加速度可能越來越小D．速度變化越來越慢，加速度越來越大6、兩物體A、B按如圖所示連接且處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知兩物體質(zhì)量mA＞mB，A物體和地面的動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)給B加一個水平力F，使物體B緩慢移動，物體A始終靜止，則此過程中（）A．物體A對地面的壓力逐漸變大B．物體A受到的摩擦力變小C．繩的拉力不變D．地面對A的作用力變大7、關(guān)于豎直上拋運(yùn)動，下列說法正確的是（

）A．豎直上拋運(yùn)動先后兩次經(jīng)過同一點(diǎn)時速度相同B．豎直上拋運(yùn)動的物體從某點(diǎn)到最高點(diǎn)和從最高點(diǎn)回到該點(diǎn)的時間相等C．以初速度豎直上拋的物體升高的最大高度為D．無論在上升過程，下落過程，最高點(diǎn)，物體的加速度都是g8、兩輛汽車A、B從同一地點(diǎn)同時出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動，它們的速度的平方（v2）隨位置（x）的變化圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）A．汽車A的加速度大小為4m/s2 B．汽車A、B在x＝6m處的速度大小為2m/sC．汽車A、B在x＝8m處相遇 D．汽車A、B在x＝9m處相遇9、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，t＝0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動的v－t圖中(如圖所示)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20s內(nèi)的運(yùn)動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A．在0～10s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離B．在10s～20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C．在5s～15s內(nèi)兩車的位移相等D．在t＝20s時兩車在公路上相遇10、關(guān)于彈力和摩擦力，下列說法正確的是A．有彈力一定有摩擦力B．有摩擦力一定有彈力C．摩擦力的大小和彈力大小成正比D．彈力的方向一定和摩擦力方向垂直11、下列關(guān)于力的說法中正確的是（）A．有摩擦力一定有彈力B．物體的重心一定在物體上C．任何一個力都一定有施力物體和受力物體D．靜止于桌面上的書本所受到的支持力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的12、高空墜物已經(jīng)成為城市生活中的重大威脅。假設(shè)墜物下落過程做自由落體運(yùn)動，一棟小區(qū)每層樓高5m，某同學(xué)觀察到墜物在經(jīng)過最后三層所用時間為1s，g取10m/s2，則（）A．該墜物從五樓平臺落下B．該墜物從四樓平臺落下C．該墜物落地速度為15m/sD．該墜物落地速度為20m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗，設(shè)計了如下圖所示的實驗裝置，將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將毫米刻度尺放置在彈黃—側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個鉤碼，測出彈簧相應(yīng)的總長度。每只鉤碼的質(zhì)量都是10g。實驗數(shù)據(jù)見下表。（g取10N/kg）鉤碼質(zhì)量m/g01020304050彈簧總長度l/cm3.003.504.004.505.005.50彈力大小F/N00.10.20.30.40.5（1）關(guān)于本實驗，下列說法正確的是_________。A．懸吊鉤碼時，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)B．應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測量C．在安裝刻度尺時，必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài)D．在測量彈簧原長時，應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上，使其自然伸長，并測出其長度（2）根據(jù)上逆實驗數(shù)據(jù)，在圖9所不的坐標(biāo)紙上，作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度l之間的關(guān)系圖象，并求出該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m。（3）如果實驗時將指針固定在圖8中P點(diǎn)上方的Q處，測出彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的勁度系數(shù)的真實值相比，可能_________（選填“偏大”或“偏小”或“不變”）。（4）一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖10所示。下列表述正確的是_________。A．a(chǎn)的原長比b的短B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D．測得的彈力與彈簧的長度成正比14、關(guān)于用打點(diǎn)計時器研究勻變速直線運(yùn)動的實驗:(1)下列說法中正確的是_________A．應(yīng)先讓小車運(yùn)動,然后立即接通電源B．小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計時器一端釋放C．電磁打點(diǎn)計時器使用的是4V~6V的直流電源D．作v-t圖象時,對于偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去(2)某同學(xué)在該實驗中得到了幾條較為理想的紙帶,他已在每條紙帶上按每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)的規(guī)律順次編上0、1、2、3、4、5,由于不小心,幾條紙帶都被撕斷了,如下圖所示,請在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段,應(yīng)為________.15、用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系實驗時保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計時器測出小車運(yùn)動的加速度a.（1）關(guān)于實驗操作，下列說法正確的是_________.A．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B．平衡摩擦力時，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實驗時應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器電源，后釋放小車（2）圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間都有4個點(diǎn)跡未標(biāo)出，測出各計數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離已知所用電源的頻率為，打B點(diǎn)時小車的速度__________，小車的加速度_________，打A點(diǎn)時小車的速度___________，(保留兩位有效數(shù)字）。（3）改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù)，得到圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________________________.三．計算題(22分)16、（12分）從離地面500的空中自由落下一個小球,取,求:(1)小球經(jīng)過多長時間落到地面(2)下落時間為總時間的一半時的位移(3)小球在最后1s內(nèi)的位移17、（10分）水平桌面上有兩個玩具車A和B,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記尺。在初始時橡皮筋處于拉直狀態(tài),A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,2m)、(0,?1m)和(0,0)點(diǎn)。已知A從靜止開始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運(yùn)動,B平行于x軸朝x軸正向以勻速運(yùn)動。經(jīng)過一段時間后標(biāo)記C通過點(diǎn)(1m,1m).已知橡皮筋的伸長是均勻的，求：(1)A點(diǎn)勻加速運(yùn)動的加速度大??；(2)標(biāo)記C的坐標(biāo)(x,y)滿足的關(guān)系式。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：A、對結(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析可知，B點(diǎn)受向下的繩子的拉力；BC只能提供支持力；則由共點(diǎn)力的平衡條件可知，AB應(yīng)提供拉力；故A正確；B、B點(diǎn)受向下的拉力；則BC應(yīng)為支持力；由平衡關(guān)系可知AB應(yīng)為支持力；故B錯誤；C、對B點(diǎn)分析可知，B受向下的拉力；AB提供向上的拉力；BC應(yīng)為向右的拉力；故C正確；D、對B點(diǎn)分析可知，B受向下的拉力，AB為拉力；BC應(yīng)為支持力；故D錯誤；故選AC．考點(diǎn)：本題考查共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用、力的合成與分解的運(yùn)用．2、C【解析】

A、由摩擦力提供向心力，則三個物體所受的摩擦力分別為：FA=2mω2R，F(xiàn)B=mω2R，F(xiàn)C=mω2?2R，所以靜摩擦力B物體最小，故A正確；

B、三個物體的最大靜摩擦力分別為：fA=μ?2mg，fB=μmg，fC=μmg，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時，C的靜摩擦力先達(dá)到最大，最先開始滑動，A和B的靜摩擦力同時達(dá)到最大，兩者同時開始滑動，故【點(diǎn)睛】物體隨圓盤一起轉(zhuǎn)動，靜摩擦力提供向心力，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時，提供的靜摩擦力隨之而增大，當(dāng)需要的向心力大于最大靜摩擦力時，物體做離心運(yùn)動，開始滑動。3、C【解析】

汽車做勻加速運(yùn)動，根據(jù)相鄰相等時間內(nèi)位移之差等于常數(shù)，則有：代入數(shù)據(jù)解得：m；故第3s內(nèi)的平均速度為：m/s故選C。4、C【解析】出租車按路程的大小收費(fèi)，故A錯誤；重心在效果上可以看做各部分所受重力的集中點(diǎn)，并不是物體內(nèi)重力最大的點(diǎn)，故B正確；木塊受到的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C正確；物體放在斜面上時對支持面的壓力小于物體的重力大小，故D錯誤。所以C正確，ABD錯誤。5、C【解析】

A．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度大小和速度大小無必然聯(lián)系，A錯誤，C正確；B．根據(jù)加速度的定義式可知和方向一致，B錯誤；D．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越來越慢，加速度越來越小，D錯誤。故選C。6、D【解析】以B為研究對象，分析受力情況如圖1設(shè)繩子與豎直方向的夾角為,則由平衡條件得：，，解得：，，由題知，增大，減小，增大，則繩子拉力T增大，F(xiàn)增大；對A研究，分析受力情況如圖2所示由平衡條件得：，，T增大，不變，則地面對A的支持力N減小，摩擦力f增大，則由牛頓第三定律得知，物體A對地面的壓力逐漸減小，ABC錯誤．地面對A的作用力是N和f的合力，根據(jù)平衡條件得知，N和f的合力與和T的合力大小相等，T增大，則和T的合力增大．故地面對A的作用力增大．D正確．選D.【點(diǎn)睛】先以A為研究對象，分析受力情況，分析平衡條件得到F、繩子拉力與繩子和豎直方向夾角的關(guān)系，分析F和拉力的變化情況．再對A研究，根據(jù)平衡條件分析地面的支持力和摩擦力如何變化．7、BCD【解析】

A．豎直上拋運(yùn)動兩次經(jīng)過同一點(diǎn)時速度一定是大小相等，方向相反；故A錯誤；B．因豎直上拋運(yùn)動的加速度相同，故從某點(diǎn)到最高點(diǎn)和從最高點(diǎn)回到該點(diǎn)的時間相等；故B正確；C．由v2=2gh可得：以初速度v0豎直上拋的物體升高的最大高度為；故C正確；D．無論上升、下降過程物體都只受重力，故加速度一直保持不變，均為重力加速度，故D正確；8、BD【解析】

A．根據(jù)v2=v02-2ax可知汽車A的初速度為v0A=6m/s，加速度為aA=-2m/s2，選項A錯誤；B．B汽車的初速度為零，加速度為；汽車A、B在x=6m處的速度相等，大小為選項B正確；CD．當(dāng)AB相遇時：汽車A停止運(yùn)動的時間為走過的位移為9m；此時汽車B的位移故B車運(yùn)動到9m處才能與A車相遇，故選項C錯誤，D正確；故選BD．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題是一道追擊問題；關(guān)鍵是先搞清兩車的運(yùn)動情況，然后結(jié)合運(yùn)動公式進(jìn)行判斷；注意應(yīng)該先計算A停止時的時間，然后進(jìn)行相遇問題的討論．9、ACD【解析】

A．0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，乙車在甲車的前方，所以兩車逐漸遠(yuǎn)離;故A正確．B．在10-20s內(nèi)，a車速度大于b車的速度，兩車逐漸靠近;故B錯誤．C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，5-15s內(nèi)乙車的位移等于甲車位移;故C正確．D．在t=20秒時兩車與時間軸圍成的面積相等，兩車相遇;故D正確．10、BD【解析】A、彈力產(chǎn)生的條件：兩個物體要相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢，可見，有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力，故A錯誤，B正確；

C、同時存在彈力和摩擦力的接觸面，滑動摩擦力的大小一定與彈力成正比，而靜摩擦力不一定與彈力有關(guān)系，故C錯誤；

D、彈力的方向總是垂直于接觸面，而摩擦力的方向與接觸面相切，與相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢的方向相反，可見兩個力方向互相垂直，故D正確．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件，以及它們的方向．知道有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力．11、ACD【解析】

彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則有摩擦力一定有彈力，選項A正確；物體的重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項B錯誤；力的作用是相互的，任何一個力都一定有施力物體和受力物體，選項C正確；靜止于桌面上的書本所受到的支持力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的，選項D正確；故選ACD.12、AD【解析】

設(shè)該墜物從n樓平臺落下，則(n-1)h=12gt2；(n-1-3)h=12g（t-1）2二．填空題(每小題6分，共18分)13、ABC20偏大AC【解析】

根據(jù)描點(diǎn)法可作出圖象，注意用直線將各點(diǎn)相連。圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)，表示彈力為零時彈簧的長度，即為彈簧的原長。由畫得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長量成正比。根據(jù)圖象斜率與勁度系數(shù)的關(guān)系可得出正確結(jié)果?！驹斀狻?1)懸吊鉤碼時，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù);應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測量;在安裝刻度尺時，必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài);在測量彈簧原長時，不管是水平測量還是豎直測量都不會影響掛上鉤碼以后彈簧的形變量，所以選擇ABC。（2）根據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線，就能得到圖線，圖線的斜率即為勁度系數(shù)，解得k=20N/m。（3）如果將指針固定在P點(diǎn)的上方Q處，由于選用的彈簧變短，則彈簧的勁度系數(shù)變大所以結(jié)果偏大．（4）A、在圖中，當(dāng)彈簧的彈力為零時，彈簧處于原長，故b的原長大于a的原長，故A正確；BC、斜率代表勁度系數(shù)，故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù)，故B錯誤，C正確；D、彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯誤。故選擇AC.【點(diǎn)睛】注意描點(diǎn)法作圖的應(yīng)用描線時要將盡可能多的點(diǎn)畫在直線上，少數(shù)的點(diǎn)盡可能平均的分布于直線兩側(cè)，斜率為彈簧的勁度系數(shù)。14、（1）BD；（2）C【解析】

（1）實驗中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動打點(diǎn)計時器然后釋放小車，A錯誤；在釋放小車前，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計時器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實驗數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小，B正確；電磁打點(diǎn)計時器使用的是4V~6V的交流電源，C錯誤；要