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文檔簡介
黑龍江省尚志中學2025屆物理高三第一學期期中復習檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、有一質量為M、半徑為R、密度均勻的球體,在距離球心O為2R的地方有一質量為m的質點,現(xiàn)在從M中挖去一半徑為的球體(如圖),然后又在挖空部分填滿另外一種密度為原來2倍的物質,如圖所示.則填充后的實心球體對m的萬有引力為()A. B. C. D.2、下列說法正確的是()A.研究蜜蜂飛行時翅膀的振動特點時,蜜蜂可以看做質點B.研究火車通過路旁一根電線桿的時間時,火車可看做質點C.列車在遂寧站停車10分鐘,這10分鐘為時間D.早上7時50分,上午第一節(jié)課開始,早上7時50分為時間3、某質量為m的電動玩具小車在平直的水泥路上由靜止沿直線加速行駛.經過時間t前進的距離為x,且速度達到最大值vm,設這一過程中電動機的功率恒為P,小車受阻力恒為F,則t時間內()A.小車做勻加速運動B.小車受到的牽引力逐漸增大C.合外力對小車所做的功為PtD.牽引力對小車所做的功為Fx+mvm24、汽車在平直公路上勻速行駛,t1時刻司機減小油門使汽車的功率立即減小一半,并一直保持該功率繼續(xù)行駛,到t2A.①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況B.②圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況C.③圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況D.④圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況5、隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展,深太空探測已逐漸成為各國關注的熱點.假設深太空中有一顆外星球,質量是地球質量的倍,半徑是地球半徑的.則下述判斷正確的有()A.該外星球上第一宇宙速度是地球上第—宇宙速度的倍B.在地面上所受重力為的物體,在該外星球表面上所受重力變?yōu)镃.該外星球的同步衛(wèi)星周期一定小于地球同步衛(wèi)星周期D.該外星球上從某高處自由落地時間是地面上同一高處自由落地時間的一半6、如圖所示,輕繩AO繞過光滑的定滑輪,一端與斜面上的物體A相連,另一端與輕彈簧右端及輕繩BO上端的結點O相連,輕彈簧軸線沿水平方向,斜面體、物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止狀態(tài).輕繩的OC段與豎直方向的夾角為θ,斜面傾角為α,物塊A和B的質量分別為mA、mB.彈簧的勁度系數(shù)為k,下列說法正確的是A.彈簧的伸長量為B.地面對斜面體的摩擦力大小,方向水平向右C.若將斜面體向右移動一小段后,調整物塊A的位置,使輕彈簧的軸線仍然沿水平方向,物塊A受到的摩擦力增大D.若沿水平方向移動斜面體,保持輕彈簧軸線沿水平方向,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),則斜面體對地面的壓力與A的位置無關二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、豎立在水平地面上的輕彈簧,下端與地面固定,將一個金屬球放置在彈簧頂端(球與彈簧不粘連),并用力向下壓球,使彈簧做彈性壓縮。穩(wěn)定后用細線把彈簧栓牢.如圖a所示.燒斷細線,球將被彈起,且脫離彈簧后能繼續(xù)向上運動。不計空氣阻力。如圖b所示.那么該球從細線被燒斷到剛脫離彈簧的運動過程中:()A.球剛脫離彈簧時彈簧的彈性勢能最小B.球剛脫離彈簧時的動能最大C.球所受合力的最大值不一定大于重力值D.在某一階段內,球的動能減小而它的機械能增加8、如圖所示,疊放在一起的A、B兩物體放置在光滑水平地面上,A、B之間的水平接觸面是粗糙的,細線一端固定在A物體上,另一端固定于N點,水平恒力F始終不變,A、B兩物體均處于靜止狀態(tài),若將細線的固定點由N點緩慢下移至M點(線長可變),A、B兩物體仍處于靜止狀態(tài),則()A.細線的拉力將減小B.A物體所受的支持力將增大C.A物體所受摩擦力將增大D.水平地面所受壓力將減小9、以下關于物理學史的說法正確的是首發(fā)()A.康普頓的學生,中國留學生吳有訓測試了多種物質對X射線的散射,證實了康普頓效應的普遍性;B.湯姆遜用不同材料的陰極做實驗,所得的陰極射線具有相同的比荷,這種粒子后來被稱為電子;C.居里夫婦和貝克勒爾由于對光電效應的研究一起獲得了1903年的諾貝爾物理學獎;D.德國物理學家哈恩和斯特拉斯曼通過中子轟擊鈾核的實驗發(fā)現(xiàn)重核裂變.10、聯(lián)合國氣候變化大會達成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實驗中,質量為8×102kg的電動車由某一速度開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段),假設電動車行駛中所受的阻力恒定,則由圖像可得A.在全過程中,電動車在B點時速度最大B.電動車運動過程中所受的阻力C.電動車的額定功率D.電動車從開始運動到剛好達到最大速度所用的時間三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某興趣小組同學用所學的知識來測定一段金屬絲的電阻率.(1)用游標卡尺測量金屬絲的長度L時,如圖甲所示,則L=______cm;用螺旋測微器測量金屬絲的直徑D時,測量結果如圖乙所示,則D=___mm.(2)用多用電表粗測該金屬絲的電阻,選用“100”倍率的電阻檔測量,多用電表指針偏轉的角度較大,因此需選擇_____(選填“10”或“1k”)倍率的電阻檔,再_____后重新進行測量.(3)興趣小組的同學用多用電表粗測該金屬絲的電阻為,為了盡可能精確地測量該金屬絲的電阻,在實驗室中找到以下實驗器材:A.電流表A1(0?0.6A,內阻約);B.電流表A2(0?0.1A,內阻約);C.電壓表V(0?6V,內阻約);D.滑動變阻器R((0?10,額定電流2A);E.直流電源E(電動勢為6V,內阻忽略不計);F.開關一只,導線若干.①某興趣小組設計了如圖丙所示實驗電路圖,其中電表1是_______,電表2是____(填寫器材的對應序號).②用正確的方法測出了多組數(shù)據(jù),以電表1的數(shù)據(jù)為縱軸、電表2的數(shù)據(jù)為橫軸得到如圖丁所示的圖象(圖中為已知量),可求出金屬絲的電阻率____(用字母表示).由于實驗電路的系統(tǒng)誤差造成測量值____(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實值.12.(12分)欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導線的電阻,要求測量結果盡量準確,現(xiàn)備有以下器材:A.電池組(3V,內阻1Ω)B.電流表(0~3A,內阻0.0125Ω)C.電流表(0~0.6A,內阻0.125Ω)D.電壓表(0~3V,內阻3kΩ)E.滑動變阻器(0~20Ω,額定電流1A)F.滑動變阻器(0~2000Ω,額定電流0.3A)G.開關、導線(1)上述器材中電流表應選用的是____;滑動變阻器應選用的是______;(填寫各器材的字母代號)(2)實驗電路應采用電流表________接法;(填“內”或“外”)(3)設實驗中電流表電壓表的某組示數(shù)如圖所示,圖示中I=____A,U=______V.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,在豎直平面內由圓弧AB和圓弧BC組成的光滑固定軌道,兩者在最低點B平滑連接.AB弧的半徑為R,BC弧的半徑為.一小球(可視為質點)在A點正上方與A相距處由靜止開始自由下落,經A點沿圓弧軌道運動.(1)求小球經B點前后瞬間對軌道的壓力大小之比;(2)小球離開C點后,再經多長時間落到AB弧上?14.(16分)京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓,始建于東晉咸康四年。它背倚紅螺山,南照紅螺湖,山環(huán)水繞,林木豐茂,古樹參天,形成一幅“碧波藏古剎”的優(yōu)美的畫卷,下圖為游客乘坐滑車沿紅螺山滑道下行的情景。在全長1500米的下行途中,滑車穿行于松柏密林和紅葉叢中,游客盡情享受其中無窮樂趣?,F(xiàn)將滑道視為長1500m、高300m的斜面來進行研究。假設滑車與滑道之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,游客和滑車總質量m=80kg。已知=2.24,=2.45,重力加速度g=10m/s2。(1)如果不拉動車閘,讓滑車沿滑道自行滑下,求滑車沿滑道下滑的加速度大小a;(結果取2位有效數(shù)字)(2)游客在某次乘坐滑車下滑時,使用了車閘,最終到達終點時的車速為1m/s,則該過程中滑車克服阻力做了多少功?(結果取2位有效數(shù)字)(3)如果下滑過程中游客一直不拉車閘制動,試通過計算分析這種行為是否具有危險性。15.(12分)藍牙(Bluetooth)是一種無線技術標準,可實現(xiàn)各種設備之間的短距離數(shù)據(jù)交換.某同學用安裝有藍牙設備的玩具車A、B進行實驗:如圖所示,在距離為的兩條平直軌道上,的連線與軌道垂直,A車自點從靜止開始以加速度向右做勻加速直線運動,B車自點前方處的點以速度向右做勻速直線運動.求兩車能通信多長時間?已知當兩車間的距離超過時,兩車無法實現(xiàn)通信,忽略信號傳遞的時間.(結果可用根式表示)
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】
設密度為,則在小球內部挖去直徑為R的球體,其半徑為,挖去小球的質量為:=挖去小球前,球與質點的萬有引力:被挖部分對質點的引力為:,填充物密度為原來物質的2倍,則填充物對質點的萬有引力為挖去部分的二倍,填充后的實心球體對m的萬有引力為:F1-F2+2F2=故選:A.2、C【解析】解:A、研究蜜蜂飛行時翅膀的振動特點時,不能把蜜蜂看成質點,否則就沒有振動了,故A錯誤;
B、研究火車通過路旁一根電線桿的時間時,火車的長度不可以忽略,所以不能看成質點,故B錯誤;
C、10分鐘是時間長度,是指時間,所以C選項是正確的;
D、7時50分對應一個時間點,是時刻,故D錯誤;
所以C選項是正確的3、D【解析】電動機功率恒定,P=F牽v,結合牛頓第二定律可知F牽-F=ma,v=at可知,當速度增大時,牽引力減小,加速度減小,故小車做加速度減小的變加速運動,故AB錯誤;整個過程中,牽引力做正功,阻力做負功,故合力做功為W=mvm2,Pt為牽引力所做的功,故C錯誤;整個過程中,根據(jù)動能定理可知Pt?Fx=mvm2,解得Pt=Fx+mvm2,故D正確;故選D.點睛:小車的恒定功率啟動方式是一種最快的啟動方式,是加速度不斷減小的加速運動,運動學公式不再適用,但可以根據(jù)動能定理列式求解.4、A【解析】試題分析:汽車勻速行駛時牽引力等于阻力;當汽車的功率減小一半時,汽車的速度由于慣性來不及變化,根據(jù)功率和速度關系公式P=Fv,牽引力減小一半,小于阻力,合力向后,汽車做減速運動,由公式P=Fv可知,功率一定時,速度減小后,牽引力增大,合力減小,加速度減小,故物體做加速度不斷減小的減速運動,當牽引力增大到等于阻力時,加速度減為零,物體重新做勻速直線運動.由P=Fv知,由于功率減小一半,則汽車再次勻速運動時速度是原來勻速運動速度的一半,因此①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況,由于牽引力先突然減小后增大到原來值,故③、④均錯誤.故A正確,BCD錯誤.故選A.考點:功率【名師點睛】本題考查分析汽車運動過程的牽引力、功率、速度等變化的關系問題,解題時要抓住汽車的功率P=Fv,在功率一定時,牽引力與速度成反比,是相互制約的關系;此題是中等題目,考查學生綜合分析問題的能力.5、A【解析】A.萬有引力提供向心力得,所以地球的第一宇宙速度為:同理可以得到該外星球的第一宇宙速度為:,故A正確;B.根據(jù)在地球表面處重力加速度為為g,則重力等于其與地球之間的萬有引力:,同理在星球表面處:,則,即在地面上所受重力為的物體,在該外星球表面上所受重力變?yōu)?,故B錯誤;C.不知道外星球的自轉周期,所以無法比較該外星球的同步衛(wèi)星周期與地球同步衛(wèi)星周期關系,故C錯誤;D.某高處自由落地時間,,故D錯誤。點睛:了解第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度,要比較一個物理量大小,我們可以把這個物理量先表示出來,在進行比較。6、D【解析】
A.對結點O處受力分析,設繩的拉力為T,設伸長量為,有:,解得:,A錯誤B.通過A選項分析:,解得繩的拉力:,對斜面體和A整體受力分析:繩的拉力對整體水平分力由摩擦力平衡,所以摩擦力為:,B錯誤C.根據(jù)B選項的分析繩的拉力,斜面體右移,變大,T變大,但由于兩物體質量未知,所以A受摩擦力方向無法判斷,故A受摩擦力大小變化無法確定,C錯誤D.對A與斜面體整體豎直方向受力分析,設地面對斜面體的支持力為N,斜面體質量M,,因為,解得:,與無關,D正確二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
從細線被燒斷到剛脫離彈簧的運動過程中,彈簧的壓縮量逐漸減小,彈簧的彈性勢能逐漸減小,所以球剛脫離彈簧時彈簧的彈性勢能最小,故A正確。開始彈力大于重力,小球加速上升,當小球的彈簧的彈力等于小球的重力時加速度減為零,此時速度最大,然后彈力小于重力,小球減速上升,當彈簧恢復原長時小球脫離彈簧,所以小球的動能先增大后減小,所以球剛脫離彈簧時的動能不是最大,故B錯誤。小球在最低點時受到的合力最大,假設小球恰能到達彈簧原長位置速度為零,由對稱性可知,小球在最低點時加速度為向上的g,此時小球受合力為mg,則在最低點受到的最大的合力為mg;因球脫離彈簧將被彈起繼續(xù)向上運動,說明燒斷細線瞬間,小球的加速度大于g,即球所受合力最大值大于球的重力值,選項C錯誤;從彈簧的彈力等于重力的位置向上繼續(xù)運動直到脫離彈簧的過程中,小球的動能逐漸減小,但是彈簧的彈力對小球做正功,則小球的機械能增加,故D正確。故選AD。8、AB【解析】
以A、B兩物體組成的系統(tǒng)作為研究對象,受力分析如圖1所示.水平方向,豎直方向:,因為細線與水平地面的夾角減小,增大,減小,將減小,將增大,所以細線所受拉力減小,地面受到的壓力增大,A正確D錯誤;以物體A為研究對象,受力分析如圖2所示,豎直方向:,減小,減小,所以增大,B正確;以B為研究對象,在水平方向上由力的平衡可得,A物體所受摩擦力不變,C錯誤;【點睛】在解析力的動態(tài)平衡問題時,一般有兩種方法,一種是根據(jù)受力分析,列出力和角度三角函數(shù)的關系式,根據(jù)角度變化進行分析解題,一種是幾何三角形相似法,這種方法一般解決幾個力都在變化的情況,列出力與三角形對應邊的等式關系,進行解題分析9、ABD【解析】
A、康普頓效應說明光具有粒子性,該效應表明光子不僅具有能量,還具有動量,康普頓的學生中國物理學家吳有訓測試了多種物質對X射線的散射,證實了康普頓效應的普遍性,故A正確;B、1897年,英國物理學家湯姆孫根據(jù)陰極射線在電場和磁場中的偏轉情況斷定,它的本質是帶負電的粒子流并求出了這種粒子的比荷,這種粒子后來被稱為電子,但是電荷量是后來有密立根通過油滴實驗測定,故B正確;C、因為對天然放射現(xiàn)象的研究,居里夫婦和貝克勒爾一起獲得了諾貝爾物理學獎,愛因斯坦因光電效應規(guī)律的發(fā)現(xiàn)而獲得諾貝爾物理學獎,故C錯誤;D.德國物理學家哈恩和斯特拉斯曼通過中子轟擊鈾核的實驗發(fā)現(xiàn)重核裂變,故選項D正確.【點睛】本題考查物理學史,是常識性問題,對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶,這也是考試內容之一.10、BC【解析】
A.當最大速度vmax=15m/s時,牽引力為Fmin=400N,故恒定阻力f=Fmin=400N,此時為C點;故A錯誤,B正確.C.額定功率P=Fminvmax=400×15=6×103W;故C正確.D.BC段做變速直線運動,無法求解其運動位移,也就求不出阻力做的功,所以無法求出時間,電動車開始運動到剛好達到最大速度所用的時間;故D錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、10.0500.685×10歐姆調零CB小于【解析】
(1)[1]游標卡尺的主尺讀數(shù)為10cm,游標尺上第10個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標讀數(shù)為10×0.05mm=0.50mm,所以最終讀數(shù)為:10cm+0.50mm=10.050cm;[2]螺旋測微器的固定刻度為0.5mm,可動刻度為18.5×0.01mm=0.185mm,所以最終讀數(shù)為:0.5mm+0.185mm=0.685mm;(2)[3]選用“100”倍率的電阻檔測量,多用電表指針偏轉的角度較大,則說明電阻較小,故應換用小檔位,故選用×10檔,[4]換擋后要重新進行歐姆調零;(3)①[5]電表1用來測量金屬絲兩端的電壓,故選電壓表V(0?6V,內阻約),即電表1選C;[6]電流表測量過金屬絲的電流,由于過金屬絲的最大電流為:故選電流表A2(0?0.1A,內阻約),即電表2選B;②[7]圖丁為金屬絲的圖線,其阻值為:結合電阻定律:聯(lián)立解得:[8]由于測量金屬絲電阻時用電流表的外接法,導致金屬絲阻值的測得值小于真實值,根據(jù)電阻率的表達式可知,電阻率的測量值小于真實值。12、CE
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