新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)與檢修 課件 場(chǎng)二情境二：?jiǎn)闻判行驱X輪機(jī)構(gòu)

單排行星齒輪機(jī)構(gòu)目錄/CONTENTS01

自動(dòng)變速器分類02

單排行星齒輪機(jī)構(gòu)03

行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律04

行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位分

類02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位01自動(dòng)變速器分類02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位自動(dòng)變速器分類普通齒輪式自動(dòng)變換器體積較大，最大傳動(dòng)比較小，只有少數(shù)幾種車(chē)型使用（如本田汽車(chē)）。01自動(dòng)變速器分類02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位自動(dòng)變速器分類01自動(dòng)變速器分類行星齒輪式自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)緊湊，能獲得較大的傳動(dòng)比，為多數(shù)轎車(chē)采用。02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位行星齒輪機(jī)構(gòu)03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律單排行星齒輪機(jī)構(gòu)復(fù)合式行星齒輪機(jī)構(gòu)辛普森式拉維娜式01自動(dòng)變速器分類01自動(dòng)變速器分類03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

位于行星齒輪機(jī)構(gòu)中心的是太陽(yáng)輪，其周?chē)切行驱X輪，這些行星齒輪由行星架定位支承，而且每個(gè)行星齒輪在各自獨(dú)立的軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。行星齒輪與太陽(yáng)輪及齒圈都是常嚙合，齒圈位于行星齒輪機(jī)構(gòu)的外層，行星齒輪與太陽(yáng)輪是外齒輪嚙合，行星齒輪與齒圈是外齒輪與內(nèi)齒輪嚙合。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于變速器的設(shè)計(jì)負(fù)荷，負(fù)荷大時(shí)，可以用多個(gè)行星齒輪來(lái)承擔(dān)。03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位齒輪傳動(dòng)的基本原理：小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪時(shí)，輸出的轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)速降低。大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪時(shí)，輸出的轉(zhuǎn)矩減小，轉(zhuǎn)速升高。兩個(gè)外齒輪嚙時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。外齒輪與一個(gè)內(nèi)齒輪嚙合時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。01自動(dòng)變速器分類02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位

單排行星齒輪可以實(shí)現(xiàn)兩增，兩減，一直接檔的5速比組合，

可實(shí)現(xiàn)4D、R、N、P。02單排行星齒輪機(jī)構(gòu)04行星齒輪機(jī)構(gòu)的檔位03行星齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)規(guī)律01自動(dòng)變速器分類

n1為太陽(yáng)齒輪轉(zhuǎn)速，n2為內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速，n3為行星齒輪架轉(zhuǎn)速,箭頭表示各部分的運(yùn)行方向，Z1、Z2、Z3分別為太陽(yáng)輪齒數(shù)、內(nèi)齒圈齒數(shù)和行星輪齒數(shù)。單排單極行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖02單排行星齒