遼寧省遼河油田第二中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁
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遼寧省遼河油田第二中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、春秋末年齊國(guó)人的著作《考工記》中有“馬力既竭,辀猶能一取焉”,意思是馬對(duì)車不施加拉力了,車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng).這是關(guān)于慣性的最早記述.下列關(guān)于慣性的說法中正確的是()A.車只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B.撤去拉力后車的慣性大小不變C.拉力可以改變車的慣性D.車運(yùn)動(dòng)越快慣性越大2、汽車在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方37m處有一障礙物,駕駛員立刻剎車,剎車的加速度大小為8m/s2,汽車恰好沒有撞上障礙物,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為A.0.4s B.0.5s C.0.6s D.0.7s3、如圖,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判斷A.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小相同方向相反B.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C.兩球在t=2s時(shí)速度相等D.兩球在t=8s時(shí)相遇4、關(guān)于參考系,下列說法正確的是()A.由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),無需選定參考系B.在研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須選定參考系C.參考系必須選擇地面D.選擇任意物體作參考系來研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)情況是一樣的5、如圖所示,物體A、B、C疊放在水平桌面上,水平力F作用于C物體,使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng),那么關(guān)于物體受幾個(gè)力的說法正確的是()A.A受6個(gè),B受2個(gè),C受4個(gè)B.A受5個(gè),B受3個(gè),C受3個(gè)C.A受5個(gè),B受2個(gè),C受4個(gè)D.A受6個(gè),B受3個(gè),C受4個(gè)6、如圖所示,一個(gè)半球形的碗放在桌面上,碗口水平,O點(diǎn)為其球心,碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上,線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球,當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為。則兩小球的質(zhì)量比m2/m1為()A.B.C.D.7、放在粗糙水平面上的物體A上疊放著物體B,A和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法中正確的是()A.B受到向左的摩擦力B.B對(duì)A的摩擦力向左C.地面對(duì)A沒有摩擦力D.地面對(duì)A的摩擦力向右8、汽車做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.0~2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向,且速度逐漸增大B.2~4s內(nèi)的位移為4mC.第1s末與第3s末的速度方向不同D.5s時(shí)汽車又回到了初始位置9、粗糙的水平面上一物體在水平方向拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),水平拉力F及運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間變化的圖象如圖中甲、乙,取重力加速度g=10m/s2,則A.前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2B.前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移的大小為8mC.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1D.物體的質(zhì)量m為2kg10、A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同直線向同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A的初速度為3m/s,加速度為2m/s2,B的初速度為6m/s,加速度為1m/s2,初始時(shí)B在A后,相距L,下面說法正確的是()A.若L=1.1m,A、B相遇一次B.若L=1.1m,A、B相遇二次C.若L=1.5m,A、B相遇一次D.若L=1.m,A、B不可能相遇11、如圖所示,木塊受到兩個(gè)拉力F1和F2作用,開始兩拉力在同一水平線上方向相反,且F1>F2,物體靜止在水面上.保持F1不變,F(xiàn)2的大小不變,方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)過180°,在此過程中木塊始終靜止,下列說法正確的是A.木塊對(duì)地面的壓力先變小后變大B.木塊受到的摩擦力先變小后變大C.木塊受到的摩擦力逐漸變大D.木塊對(duì)地的壓力可能為零12、下列物理量中,哪個(gè)是矢量()A.速度 B.時(shí)間C.路程 D.位移二.填空題(每小題6分,共18分)13、在驗(yàn)證力的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)中,有位同學(xué)做了一系列步驟,其中的兩個(gè)步驟是這樣做的:①在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)與兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)F1與F2;②只用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)線沿原來的方向(即兩個(gè)彈簧同時(shí)拉時(shí)橡皮條伸長(zhǎng)的方向)拉橡皮條,記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F’和細(xì)線的方向;以上兩個(gè)步驟中均有疏漏或錯(cuò)誤,分別是在①中;在②中.14、某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。一小車放在水平長(zhǎng)木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車右側(cè)與穿過電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連,在重物牽引下,小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)。下圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出,電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz.(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中錯(cuò)誤的步驟是___A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪一端,并接好電路B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開紙帶,再接通電源(2)根據(jù)紙帶(圖乙)可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度,現(xiàn)計(jì)算第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度:v2=___m/s,小車的加速度為a=___m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)(3)另一同學(xué)利用如圖丙所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光板?;瑝K在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門A.

B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門A的時(shí)間為△t,則滑塊通過第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA=___.若已知滑塊通過兩光電門速度分別為vA、vB,兩個(gè)光電門A.B間距離為L(zhǎng),則滑塊的加速度表達(dá)式為α=___.(用題中字母表示)15、為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系,某同學(xué)選了A,B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線的原因是______,B彈簧的勁度系數(shù)為______,若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),應(yīng)選彈簧______(填“A”或“B”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)以v0=5m/s的初速度,a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)在前3s的平均速度是多大?(2)在第4s內(nèi)的位移是多大?17、(10分)某同學(xué)繞400米的橢圓形運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑完兩圈用時(shí)3分20秒,則(1)該同學(xué)的平均速度為多少?(2)該同學(xué)的平均速率為多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】慣性指物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),慣性是物體本身固有的屬性,任何物體任何狀態(tài)下都有慣性;質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度,故B正確,ACD錯(cuò)誤。2、C【解析】

汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度:設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為t,剎車后的加速度大小為剎車的加速度大小為8m/s2.根據(jù)題意,因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)間的存在汽車先做勻速運(yùn),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有:代入數(shù)據(jù)解得t=0.6s,故選C.3、D【解析】

甲球先做勻減速運(yùn)動(dòng)后勻加速運(yùn)動(dòng),乙球先做勻減速后勻加速運(yùn)動(dòng),因此A錯(cuò)誤,兩球在速度相等時(shí)距離最遠(yuǎn),此時(shí)時(shí)間在4s末到6s末之間,因此B錯(cuò)誤,2s時(shí)甲乙兩球的速度方向不一樣,因此速度不相等,C錯(cuò)誤,8s時(shí)甲乙兩球都回到了出發(fā)點(diǎn),位移為零,因此相遇,D正確4、B【解析】運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,但靜止是相對(duì)的,物體相對(duì)于不同的物體來說,可能是靜止的,也可能是運(yùn)動(dòng)的,所以研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須選定參照物,A錯(cuò)誤B正確;參考系的選擇是任意的,可以是相對(duì)地面不動(dòng)的物體,也可以是相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的物體,故C錯(cuò)誤;選擇不同物體作參考系來研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)情況是可能是不一樣的,D錯(cuò)誤.5、A【解析】A受到重力、地面對(duì)A的支持力、B對(duì)A的壓力、C對(duì)A的壓力、地面對(duì)A的摩擦力、C對(duì)A的摩擦力功6個(gè)力.B勻速運(yùn)動(dòng),受到重力和支持力,沒有摩擦力.C受到拉力、重力、支持力、摩擦力共4個(gè)力,所以選A.6、D【解析】

m2球保持靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)其受力分析,受重力和拉力,二力平衡,所以F=m2g,再對(duì)m1球受力分析,如圖所示:

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件:x方向:Fcos60°-Ncos60°=0;y方向:Fsin60°+Nsin60°-m1g=0,代入數(shù)據(jù)解得:A.。故A不符合題意。B.。故B不符合題意。C.。故C不符合題意。D.。故D符合題意。7、BC【解析】

A.壓縮狀態(tài)的彈簧對(duì)B有向左的彈力,B有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),受到向右的摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.A對(duì)B的摩擦力向右,根據(jù)牛頓第三定律可知,B對(duì)A的摩擦力向左,故B正確;CD.對(duì)整體研究,根據(jù)平衡條件分析可知,地面對(duì)A沒有摩擦力,故C正確,D錯(cuò)誤。8、AB【解析】

解答本題關(guān)鍵抓住:速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度;速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移,由幾何知識(shí)求出面積,即可求得位移大?。驹斀狻坑蓤D像可知0~2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向,且速度逐漸增大,選項(xiàng)A正確;2~4s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),位移為2×2m=4m,選項(xiàng)B正確;第1s末與第3s末的速度均為正值,方向相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;5s時(shí)汽車的速度為零,但是位移不為零,此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),沒有回到了初始位置,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.【點(diǎn)睛】本題的解題關(guān)鍵是抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來分析和理解圖象的物理意義:速度圖象的斜率等于加速度、速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移.9、AC【解析】

根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,知前2s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)加速度:,A正確;前4s內(nèi)物體的位移為:,B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:前2s內(nèi):,后2s內(nèi):,由圖得,代入解得,C正確D錯(cuò)誤.10、BC【解析】?jī)少|(zhì)點(diǎn)都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相遇時(shí)兩者到達(dá)同一位置,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得:,即:,整理得:,當(dāng),即:L=1.5m時(shí),方程有一解,兩質(zhì)點(diǎn)相遇一次;當(dāng),即:L<1.5m時(shí),方程有兩實(shí)根,兩質(zhì)點(diǎn)相遇兩次;當(dāng),即:L>1.5m時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)不能相遇;由以上分析可知:AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC.【點(diǎn)睛】?jī)少|(zhì)點(diǎn)在同一直線上沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者到達(dá)同一位置時(shí)它們相遇,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式列式,然后求出兩者最初的距離.11、AC【解析】A、由題可知,木塊受到重力、地面的支持力與摩擦力、以及兩個(gè)拉力F1和F2的作用處于平衡狀態(tài);當(dāng)F2轉(zhuǎn)過181°后木塊仍然平衡,說明木塊受到的最大靜摩擦力大于等于F1和F2的和.豎直方向當(dāng)F2與水平方向之間的夾角是θ時(shí):mg=N+F2sinθ,可知當(dāng)F2的大小不變,方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)過181°的過程F2與水平方向之間的夾角是從1增大到91°時(shí),支持力N逐漸減小,當(dāng)夾角是從91°增大到181°的過程中,支持力N逐漸增大.故A正確;B、C、水平方向:F1=F2cosθ+f,可知當(dāng)F2的大小不變,方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)過181°的過程中,F(xiàn)2與水平方向之間的夾角是從1增大到91°時(shí),摩擦力f逐漸增大,當(dāng)夾角是從91°增大到181°的過程中,摩擦力仍然逐漸增大.故B錯(cuò)誤,C正確;D、根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,木塊在整個(gè)的過程中必定一直受到地面的支持力,由牛頓第三定律可知,木塊對(duì)地面的壓力不可能為1.故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】該題考查共點(diǎn)力作用下物體的平衡,解答的關(guān)鍵是正確理解摩擦力產(chǎn)生的條件,從而判斷出木塊在整個(gè)的過程中必定一直受到地面的支持力.12、AD【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。速度、位移是矢量,而時(shí)間、路程是標(biāo)量,AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、還應(yīng)記錄兩個(gè)力F1、F2的方向使結(jié)點(diǎn)回到位置O【解析】實(shí)驗(yàn)中利用分力與合力的等效性質(zhì),進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所以應(yīng)用一個(gè)力將橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),達(dá)到等效的結(jié)果,在研究分力與合力的關(guān)系時(shí),需要用到兩個(gè)分力的方向,所以還需要記下F1和F2的方向.14、AD0.3960.380【解析】

(1)[1]A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的固定端與滑輪不在同一端,故A錯(cuò)誤;B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,故B正確;C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼,故C正確;D.拉住紙帶

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