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安全工程師案例分析備考題
1、根據(jù)下面資料,答復(fù)題:
X年X月X日,某鐵礦發(fā)生火災(zāi)事故。由于該礦和臨礦互通,
火災(zāi)共涉及5個(gè)鐵礦,造成123人被困井下。經(jīng)多方搶救,遇難礦
工人數(shù)仍達(dá)70人。隨即成立了國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組,調(diào)查組由國(guó)家平
安消費(fèi)監(jiān)視管埋總局、監(jiān)察部、全國(guó)總工會(huì)、國(guó)土資源部、省人民
政府結(jié)合組成,分為綜合、技術(shù)、管理三個(gè)組。國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組
經(jīng)初步調(diào)查,認(rèn)定事故發(fā)生的直接原因是:該礦維修工在井筒內(nèi)使
用電焊,高溫金屬殘塊及焊渣掉落在井壁用于充填護(hù)幫的荊笆上,
造成長(zhǎng)期陰燃,最后引燃井筒周圍的荊笆及木支護(hù)等可燃物,引發(fā)
井下火災(zāi)。5家礦山越界開采,造成各礦井下巷道貫通,風(fēng)流紊SL,
火災(zāi)煙氣蔓延,各礦均未按要求設(shè)置井下作業(yè)人員逃生的安全通道,
直接導(dǎo)致事故的晉級(jí)和擴(kuò)大。
根據(jù)以上場(chǎng)景。答復(fù)以下問題(共14分,每題2分,「3題為
單項(xiàng)選擇題,4、7題為多項(xiàng)選擇題):
根據(jù)《消費(fèi)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493
號(hào)),這起事故屬于()。
A.特殊重大事故
B.重大死亡事故
C.普通死亡事故
D.重傷事故
E.輕傷事故
2、某熱力發(fā)電廠主要消費(fèi)工藝單元有:儲(chǔ)煤場(chǎng)、煤粉制備和輸
煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、冷凝水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、除渣及除塵系統(tǒng)、
脫硫系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、配電與送電系統(tǒng)。鍋爐主要設(shè)備有:鍋爐、
汽輪機(jī)、發(fā)機(jī)電、磨煤機(jī)械裝置、水處理裝置、疏水裝置。發(fā)電廠
用燃煤由主煤場(chǎng)滾軸篩將煤送人燃煤鍋爐。
脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲(chǔ)罐,制氫裝置為2套電離制氫
設(shè)備和6個(gè)氫氣儲(chǔ)罐,2套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg
和30kg;6個(gè)臥式氫氣儲(chǔ)罐體積為20m3、額定壓力為3.2MPa.額定
溫度為20℃o作為消費(fèi)過程整體裝置,這些裝置與儲(chǔ)罐管道連接
(氫氣密度:0℃,0.IMPa狀態(tài)下密度0.09kg/m3)。
鍋爐點(diǎn)火主燃油使用柴油,廠區(qū)有2個(gè)500m3的固定柴油儲(chǔ)
罐,間隔制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個(gè)20m3的汽油儲(chǔ)罐,間
隔制氫系統(tǒng)550nl(汽油的密度750kg/m3,汽油、柴油儲(chǔ)罐充裝系數(shù)
為0.85)o
氫氣在消費(fèi)場(chǎng)所臨界量為5t,汽油在儲(chǔ)存區(qū)臨界量為20to
根據(jù)以上場(chǎng)景,答復(fù)以下問題(共22分):
1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441),分析存在的
事故類型及所在的工藝單元。
2,存在的化學(xué)性危(wei)險(xiǎn)、有害因素及對(duì)應(yīng)的物質(zhì)是什么?
3.指出該熱力發(fā)電廠存在的危(wei)險(xiǎn)源并計(jì)算其儲(chǔ)量。
4.會(huì)發(fā)生爆炸的主要設(shè)備、裝置是哪些?應(yīng)采取哪些安全裝置或
者設(shè)備?
3、某小型貨車消費(fèi)廠危(wei)險(xiǎn)有害因素辨識(shí)
某企業(yè)為小型貨車消費(fèi)廠,地處我國(guó)華北地區(qū),年產(chǎn)小型貨車
5萬輛,現(xiàn)有職工1100余人。
廠區(qū)主要建造物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車
間、裝配車間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。
沖壓車間設(shè)有3條沖壓消費(fèi)線。庫房和車間使用6臺(tái)5t單梁橋
式起重機(jī)吊裝原材料,裝配消費(fèi)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng)
葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī),在汽車板材沖壓消費(fèi)線上設(shè)置
4臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。
車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝,涂裝運(yùn)輸采用自
動(dòng)化運(yùn)輸方式。漆前外表處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式,中層涂層
和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。消費(fèi)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)
行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式,噴漆室外附設(shè)有
調(diào)漆室。
整車總裝配采用強(qiáng)迫流水裝配線。
車身裝焊線旱季選用懸拄點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保
護(hù)焊焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、
車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。
車架裝焊采用胎具集中裝配原那末,組合件和小型部件預(yù)先裝
焊好與其他零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳
氣體保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎
具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。
裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。
該企業(yè)采用無軌運(yùn)輸,全廠原材料、配套件、成品和燃料等的
運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車
8輛,貨車16輛,叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局,主干道寬
度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m。廠區(qū)
內(nèi)主要道路兩側(cè)發(fā)展了綠化,種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。
該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變
配電站電壓等級(jí)為35kV,內(nèi)設(shè)5臺(tái)變壓器,總安裝容量為3900
kVAo廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或者電纜溝敷設(shè),
廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)3臺(tái)4l/h燃煤鍋爐,為廠區(qū)消費(fèi)
和生活提供蒸汽??諌赫景惭b有4臺(tái)供氣量為20m^3/min的空氣
壓縮機(jī),為全廠消費(fèi)提供壓縮空氣。
某日,沖壓車間發(fā)展起重機(jī)吊裝板材作業(yè),工人甲、乙掛上吊
鉤后,示意天車司機(jī)開場(chǎng)起吊。隨著板材徐徐升起,工人甲發(fā)現(xiàn)板
材傾斜,與工人乙商議是否需要停車調(diào)整,工人乙說:“不必停
車,我扶著就行?!弊鳂I(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂,工人乙手扶板材
側(cè)身而行,被腳下物品絆倒,板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上.
造成工人乙死亡。
請(qǐng)根據(jù)上述場(chǎng)景答復(fù)以下問題:
1.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441——1986),辨
識(shí)出該企業(yè)消費(fèi)過程中引起事故的主要危(wei)險(xiǎn)因素,并指出
所辨識(shí)的危(wei)險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或者場(chǎng)所。
2.說明該事故調(diào)查取證中應(yīng)獲得的主要資料和證據(jù)。
4、某家具廠危(wei)險(xiǎn)有害因素辨識(shí)及事故防范措施(共25
分)
A家具消費(fèi)公司,隨著市場(chǎng)份額的不斷增大,原有消費(fèi)規(guī)模不
能滿足目前市場(chǎng)的需要。為填補(bǔ)市場(chǎng)家具供應(yīng)的缺乏,公司決定選
擇新址建造新的家具加工基地??紤]到城市規(guī)劃、企業(yè)消費(fèi)、銷售
及本錢方面的需要,公司決定選擇既方便運(yùn)輸又方便物料存放的一
開闊地作為新廠址。公司的詳細(xì)論證方案如下:
L公司地址。A公司地處某市開辟區(qū),與某精細(xì)涂料相鄰,A公
司以東10km的地方有一家消費(fèi)甲醇的化工公司,該公司消費(fèi)的甲
醇主要通過A公司西側(cè)相鄰碼頭外運(yùn),之間通過鐵路專線運(yùn)輸。為
節(jié)省資金,A公司與精細(xì)涂料共同租賃了M公司的倉庫,A公司租用
3000Ilf,用于儲(chǔ)存材料和產(chǎn)品,精細(xì)涂料租用500ill5,租賃倉庫
歸使用方管理。A公司消費(fèi)的家具遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,全部通過汽車運(yùn)
輸,由公司選定的通過0SHMS認(rèn)證的運(yùn)輸商承運(yùn)。
2.公司的主要機(jī)械包括電刨、電鉆、電鋸、小型輪式起重機(jī)、
叉車、運(yùn)輸車輛等。
3.主要的消費(fèi)過程包括材料運(yùn)輸和裝卸、木材烘干、型材加
工、組裝、噴漆等。
請(qǐng)根據(jù)上述案例,答復(fù)以下問題:
L假如讓你對(duì)該論證方案發(fā)展危(wei)險(xiǎn)有害因素辨識(shí),按
照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986)的事故分類,
指出主要的危(wei)險(xiǎn)因素及產(chǎn)生部位。
2.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986)的事故
分類,指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故,為防止這些事故的發(fā)
生,請(qǐng)列舉主要的防范措施有哪些。
3.M公司為了保證倉庫的安全,根據(jù)《安全消費(fèi)法》,M公司
需要作哪些工作?
4.為了防止噴漆作業(yè)帶來的“苯”職業(yè)中毒危害,最有效的方
法是?
5、某外商獨(dú)資公司安全管理案例
公司概況:
某外商獨(dú)資公司主要消費(fèi)經(jīng)營(yíng)新型儀表元器件、精細(xì)模具、計(jì)
算機(jī)、挪動(dòng)通訊系統(tǒng)及其上述產(chǎn)品配件,銷售自產(chǎn)產(chǎn)品,提供售后
效勞。
一期工程資本1500萬美元,用以建立手機(jī)主板、機(jī)殼、工藝模
具、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。每年消費(fèi)手機(jī)配件3000萬套,年銷售收入5億
美元。
二期工程資本5000萬美元,投資總額為1億美元。消費(fèi)挪動(dòng)通
訊精細(xì)組件、配件、快速精細(xì)模具、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品。年銷售收
入20億美元。工程年產(chǎn)高速精細(xì)沖壓模具3000套,年產(chǎn)精細(xì)塑料
模具1000套,各類計(jì)算器/手機(jī)配件15000萬套。
建造布局:
公司包括四棟主體廠房及其配套的鍋爐房、附屬用房(油漆及化
學(xué)試劑存放間)和門衛(wèi)室。公司占地面積60000M2;建造總面積
70000M2,建造占地面積22000M2。主體廠房沿用地長(zhǎng)向置,鍋爐房
和附屬用房(油漆間)均與周圍建造物相距20米。門衛(wèi)室(包括警衛(wèi)
及消防值班室)分別布置在主、次入口附近。
廠區(qū)交通:
公司開設(shè)主、次出入口,作為消防和廠內(nèi)運(yùn)輸信道,沿廠房周
圍設(shè)環(huán)形車道與主、次出入口相連,人流與車流分開設(shè)置。
給排水工程:
廠區(qū)給水由市改管網(wǎng)供應(yīng),經(jīng)室外水表計(jì)量后接至小區(qū)環(huán)狀管
網(wǎng),供室外地下水池(2000M3)、鍋爐房、附屬用房、門衛(wèi)及綠化等
用水。
雨水、污水采用分流制,生活污水經(jīng)生活污水處理廠(設(shè)計(jì)
300T/D)處理后排入市政管網(wǎng)。
消費(fèi)廢水經(jīng)消費(fèi)廢水處理廠(設(shè)計(jì)800T/D)處理后排入市政管
網(wǎng)。
公司設(shè)室內(nèi)室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)閉式自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、溫?zé)煾?/p>
報(bào)警系統(tǒng),部份裝置氣體滅火系統(tǒng)及蒸汽滅火系統(tǒng)。并有消防報(bào)警
控制中心。各區(qū)域配置各類滅火器材、逃生指示、應(yīng)急照明等。
電力能源:
公司消防用電、通訊等弱電系統(tǒng)用電及烤漆用電為一級(jí)負(fù)荷,
其它用電負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷。
一路10KV專用電源,變電站設(shè)6臺(tái)2500KVA及2臺(tái)3500KVA干
式變電器。
地下設(shè)兩臺(tái)380V/220V.50HZ、800KW柴油發(fā)機(jī)電作備用電源。
照明:消費(fèi)區(qū)和實(shí)驗(yàn)室500LUX,辦公區(qū)400LUX,其余
150~200LUX;室外50LUX。
防雷按三類防雷建造物發(fā)展保護(hù)設(shè)計(jì)。工程接地型式采用TN-S
系統(tǒng),接地電阻不大于1奧姆。
廠區(qū)建立功能分區(qū):
廠區(qū)由四棟四層消費(fèi)廠房(廠房耐火等級(jí)為一級(jí),消費(fèi)類別為丁
類),其中一棟廠房設(shè)部份地下室,一棟餐廳(一層)、一棟員工宿舍
(七層)、一棟油漆倉庫(一層)、一棟廢料倉(一層)、一棟燃?xì)忮仩t
房、一棟附房等部份組成。
地下室位于第一棟廠房,內(nèi)含水泵房、冷凍站、上下壓配電
室、柴油發(fā)機(jī)電室、空氣壓縮站以及消費(fèi)用塑料粉碎間。以上設(shè)備
用房為整個(gè)廠區(qū)提供水源、電力、空調(diào)冷源。
工藝及設(shè)備:
主要工藝流程如下:
設(shè)備主要有:
設(shè)備主要有沖床110臺(tái),拋光機(jī)35臺(tái),電鍍線2條,烤漆線4
條,各類組裝線24條,成型機(jī)63臺(tái),W消費(fèi)線5臺(tái),測(cè)試線4
條,包裝線4條,機(jī)加設(shè)備68臺(tái)。
另有電梯24臺(tái),天車52臺(tái),叉車14臺(tái),低壓壓力容器6臺(tái),
鍋爐2臺(tái),空壓機(jī)、冰水機(jī)假設(shè)干臺(tái)。
主要原輔料;
工模具鋼、砂輪、銅線、油品、金屬合金、油漆、塑料、包材;
危(wei)險(xiǎn)化學(xué)品主要使用易燃液體,如油墨、苯、甲苯
等存量約80T,鍋爐房使用瓦斯氣體。
組織機(jī)構(gòu)及工作制度:
員工總計(jì)約10000人(其中管理人員600人,技術(shù)人員2000
人,消費(fèi)人員7400;其中電工20人,鍋爐操作工2人人,)。工廠
采用兩班16H工作制。
安全管理
公司設(shè)專門安全消費(fèi)管理機(jī)構(gòu)(工務(wù)工程部下設(shè)安全管理課),
有專職安全管理人員7人,主要負(fù)責(zé)R常安全檢查、安全教育、平
安宣傳、委外施工安全稽核、職業(yè)安全衛(wèi)生檢查及監(jiān)測(cè)、消防系統(tǒng)
管理、安全系統(tǒng)建立及維護(hù)。公司設(shè)安全消費(fèi)管理委員會(huì)、各創(chuàng)造
部級(jí)單位設(shè)兼職安全員。
公司建立了安全消費(fèi)責(zé)任制、安全檢查及監(jiān)測(cè)制度、安全教育
制度、安全獎(jiǎng)懲制度、危(wei)險(xiǎn)作業(yè)安全申請(qǐng)制度、特種設(shè)各
及特種作業(yè)人員安全管理制度、消防系統(tǒng)管理方法、意外應(yīng)急處
理方法、意外事故管理方法、承包商安全管理制度、安全評(píng)比作
業(yè)方法等。
請(qǐng)參照以上情景,答復(fù)以下問題:
1、按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441-1986),指出
該公司可能發(fā)生的事故類別及其所在的消費(fèi)工藝單元。
2、按照《消費(fèi)過程危(wei)險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》
(GB13861-xx)給出的危(wei)險(xiǎn)、有害因素分類,指出該公司可
能存在的危(wei)險(xiǎn)、有害因素。
3、本案例中的企業(yè)是否有特種設(shè)備?假如有,請(qǐng)指出有哪一些?
這些設(shè)備的安全管理內(nèi)容主要有哪一些?
4、根據(jù)《安全消費(fèi)事故隱患排查管理暫行規(guī)定》,什么是事故
隱患?本案例中可能存在哪些事故隱患?
5、假如你是該企業(yè)的,如何管好該企業(yè)的安全工作,請(qǐng)寫出工
作要點(diǎn)。
6、某修造船廠火災(zāi)事故
某修造船廠發(fā)生一起火災(zāi)事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外
國(guó)船籍的油船(約9萬t)入塢,更換側(cè)罐的外板和中央罐的船底外
板。
事故發(fā)生當(dāng)天,準(zhǔn)備更換其中左弦3號(hào)側(cè)罐(長(zhǎng)約40m、寬約
10m、高約20m)的外板。上午在罐內(nèi)裝配腳手架,然后由10個(gè)人開
場(chǎng)對(duì)罐內(nèi)施工部份發(fā)展清掃,把堆積在外板更換部份歇息室上的殘
泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器里,吊到船底。
下午在清掃的同時(shí),又在6人開場(chǎng)外板打眼和切割,用氣焊在
外板上開大致等間隔的換氣孔,同時(shí)發(fā)展歇息室和外板接頭的切
割,氣體(乙和氧氣)是從甲板上的氣體轉(zhuǎn)換器通過軟管輸入的。作
業(yè)時(shí)已預(yù)先在罐底上水,并且是在除完泥渣的地方發(fā)展的。
但是在開場(chǎng)打眼和切割約1H后,油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi),從事該項(xiàng)作
業(yè)的6人和去除泥渣的1人向油罐外逃避,其中6人行動(dòng)較慢,自
升降梯等處被燒死或者吸入過量一氧化碳而中毒身亡。
經(jīng)調(diào)查分析,事故原因如下:
油罐上部氣割或者切割的火星引著下部歇息室殘留的泥渣,又
引起啟示處殘留的泥渣燃燒。罐底的水量少,刮落的泥渣沒有徹
底被水蓋住,從而引燃船底泥渣,這也是使火災(zāi)擴(kuò)大的原因。
該造船廠每天定時(shí)測(cè)定作業(yè)場(chǎng)所可燃?xì)怏w濃度及氧氣濃度,根
據(jù)測(cè)定結(jié)果的規(guī)定在相關(guān)場(chǎng)所標(biāo)明是否發(fā)展煙火作業(yè),對(duì)造船3號(hào)
側(cè)罐內(nèi)的作業(yè),清掃組合焊接組之間預(yù)先也商議了方案。明火作業(yè)
時(shí),充分注意了形成爆炸性混合氣體的可能性,但對(duì)泥渣這一可燃
性物質(zhì),對(duì)它的易燃程度、應(yīng)除去的量、殘留泥渣的分布狀態(tài)和使
用明火場(chǎng)所的互相位置關(guān)系等那末沒有從安全角度出發(fā)賦予足夠的
考慮。油罐維修作業(yè)中,泥渣的存在不管在安全方面還是在勞動(dòng)衛(wèi)
生方面,都是應(yīng)充分考慮的事項(xiàng)。
像這種氣割火花引起泥渣著火,初期滅火失敗導(dǎo)致火災(zāi)的事例
時(shí)有發(fā)生。這種事故有時(shí)是發(fā)生在油罐內(nèi),因此不易逃避,換氣也
艱難,往往造成重大人身事故,為了作業(yè)安全,必須事前發(fā)展謹(jǐn)慎
的研究。
這種事故存在的問題是:
1、罐底盛水缺乏。
2、消防水管雖然拉進(jìn)罐內(nèi),但負(fù)責(zé)使用的人著火時(shí)不在場(chǎng),未
能有效的利用。
3、為了防止同類事故的發(fā)生,須采取的措施。
1)明確去除泥渣的判斷標(biāo)準(zhǔn)和確立按標(biāo)準(zhǔn)建立的現(xiàn)場(chǎng)
檢查體制。
2)灌頂相應(yīng)的煙火作業(yè)限制(包括制止)。
3)調(diào)查作業(yè)間的聯(lián)絡(luò)。
4)推行以作業(yè)指揮人員為中心的安全作'也。
5)確保避難通路、避難口和按需要設(shè)置、裝備報(bào)警器。
6)裝備數(shù)量適宜的消防設(shè)備并掌握使用方法。
根據(jù)以上場(chǎng)景,答復(fù)以下問題:
1、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危(wei)險(xiǎn)因素是什么?
2、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)工作應(yīng)做好哪些安全防護(hù)?
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火工作應(yīng)該注意什么?
4、對(duì)于的危(woi)險(xiǎn)因素,可以采取什么方法發(fā)展分析區(qū)分?
7、D電廠有2臺(tái)200MW汽輪發(fā)機(jī)電組,主設(shè)備包括發(fā)電鍋爐、
汽輪機(jī)和汽輪發(fā)機(jī)電,附屬子系統(tǒng)包括啟動(dòng)鍋爐系統(tǒng)、燃煤卸車輸
送系統(tǒng)、點(diǎn)火及助燃系統(tǒng)、發(fā)機(jī)電冷卻系統(tǒng)等。啟動(dòng)鍋爐系統(tǒng)有2
臺(tái)額定蒸發(fā)量291/h、工作壓力2.6MPa的啟動(dòng)鍋爐。點(diǎn)火及助燃系
統(tǒng)有2個(gè)單罐儲(chǔ)量500t的柴油儲(chǔ)耀,各存柴油200to發(fā)機(jī)電冷卻
系統(tǒng)的制氫站有5個(gè)單罐容積為20ni3、最高工作壓力為1.2MPa的
儲(chǔ)氫罐。燃煤卸車輸送系統(tǒng)有燃煤運(yùn)輸火車、火車卸車翻車機(jī)、車
皮夾固裝置、膠帶輸送機(jī)、煤斗等。用電設(shè)備使用380V動(dòng)力電源。
火車車皮掛鉤、摘鉤作業(yè),由人工操作。作業(yè)場(chǎng)所實(shí)行定時(shí)巡檢制
度。
xx年3月1日,班長(zhǎng)甲持工作票辦理動(dòng)火作業(yè)答應(yīng)手續(xù)后,未
按動(dòng)火作業(yè)要求落實(shí)相關(guān)措施,就帶著工人在柴油儲(chǔ)罐罐頂預(yù)留呼
吸孔處開場(chǎng)焊接作業(yè),焊接過程中油罐著火、爆炸,造成5人死
亡。
根據(jù)以上場(chǎng)景,答復(fù)以下問題(共22分):
1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441—1986),指出該
廠燃煤卸車輸送系統(tǒng)存在的危(wei)險(xiǎn)和有害因素及其存在的環(huán)
節(jié)或者場(chǎng)所。
2.指出以上場(chǎng)景中包括哪些特種設(shè)備?
3.提出以上油罐焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施。
4.簡(jiǎn)述防止此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的安全管理措施。
8、某火炮廠發(fā)生爆炸事故,造成39人死亡,49人受傷。事故
根本情況是:該火炮廠是村辦集體企業(yè),由村民陳某任廠長(zhǎng),實(shí)行
承包經(jīng)營(yíng),實(shí)際上是由陳某與村民楊某合伙消費(fèi)經(jīng)營(yíng)。后因經(jīng)營(yíng)虧
損,陳某向楊某提出再也不合伙經(jīng)營(yíng),楊某允許,并提出修改合同,
在合同上明確楊某也是承包人。于是,二人找到村指導(dǎo),村指導(dǎo)明
確表態(tài),對(duì)楊某要求經(jīng)營(yíng)火炮廠的要求賦予否認(rèn),理由是楊某沒有
這方面的技術(shù)和職稱,不能讓其辦分廠。但陳、楊二人私下商定以
一個(gè)廠的名義,分成兩組各自獨(dú)立消費(fèi)經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,并在未經(jīng)
任何部門、任何人檢查驗(yàn)收的情況下,將廠房分為兩部份,發(fā)展消
費(fèi)。由于廠房分割后,空間狹小,廠房?jī)?nèi)切引、插引等危(wei)
險(xiǎn)工序與封底、封面、編序等普通工序混于同一廠棚內(nèi)。當(dāng)時(shí),
農(nóng)忙季節(jié)已過,來廠要求干活的村民不少,陳、楊二人將主要精
力放在對(duì)外業(yè)務(wù)上,陳將廠內(nèi)工作安排事宜交由其妻主管,楊那
末將工作安排事宜交由其女負(fù)責(zé)。
這二人都是普通農(nóng)家婦女,未經(jīng)過專門培訓(xùn)學(xué)習(xí)。開場(chǎng)二人還
簡(jiǎn)單地給新來工人強(qiáng)調(diào)一下火炮安全消費(fèi)的普通常識(shí),然后安排上
崗,后來連簡(jiǎn)單的要求都不強(qiáng)調(diào)就安排工人上崗。事故發(fā)生當(dāng)天,
切引工龍某在工作臺(tái)上墊上木板,用菜刀將引線切成小把,供插引
工領(lǐng)去插引。因當(dāng)時(shí)來做工的人較多,切好的引線不夠用,龍某就
用另一工人切過油蠟紙的菜刀和墊板,肩上搭著引線,在工棚內(nèi)插
引區(qū)來回走動(dòng),隨意切引線,當(dāng)龍某在工棚南段東端切引線時(shí),發(fā)
生燃燒,引起待插引火炮發(fā)生爆炸,導(dǎo)致事故。
根據(jù)以上場(chǎng)景,答復(fù)以下問題(共22分):
1.導(dǎo)致這起爆炸事故發(fā)生的主要原因是什么?
2.針對(duì)此事故,對(duì)安全隱患發(fā)展分析°
3.該火炮廠違背了我國(guó)《安全消費(fèi)法》的哪些規(guī)定?
9、某年夏末秋初,某電化廠液氯工段發(fā)生了液氯鋼瓶爆炸事
故。該工段414m2的廠房全部被摧毀,相鄰的冷凍廠廠房部份倒
塌,兩個(gè)廠房?jī)?nèi)設(shè)備和管線仝部損毀,并造成附近辦公樓及廠區(qū)周
圍280余間民房不同程度的損壞,液氯工段當(dāng)班的8名工人當(dāng)場(chǎng)死
亡。更為嚴(yán)重的是,爆炸后氯氣擴(kuò)散7kino由于電化廠設(shè)在市區(qū),
與周圍居民區(qū)間隔較近,事故共導(dǎo)致千余人氯氣中毒,數(shù)十人死
亡,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)63萬元(時(shí)值)。
最初爆炸的一只液氯鋼瓶是由用戶送到電化廠來充裝液氯的,
由于該用戶在消費(fèi)設(shè)備與液氯鋼瓶連接收路上沒有安裝止回閥、緩
沖罐或者其他防倒灌裝置,導(dǎo)致氯化石蠟倒灌入液氯鋼瓶中,這屬
于違章行為,而且在送來此鋼瓶時(shí)也未向充裝單位說明情況,埋
下了重大事故隱患。負(fù)責(zé)充裝鋼瓶的電化廠液氯工段工人違章操
作,在充裝液氯前沒有按照操作規(guī)程對(duì)欲充裝的鋼瓶發(fā)展檢杳和
清理,就發(fā)展液氯充裝。充裝時(shí),鋼瓶?jī)?nèi)的氯化
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