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PAGE課時(shí)分層作業(yè)九變更世界的工業(yè)革命一、選擇題(每小題4分,共24分)1.技術(shù)革新往往會(huì)對(duì)人類(lèi)社會(huì)生活產(chǎn)生巨大影響,引起巨大變更。第一次工業(yè)革命給英國(guó)社會(huì)生活帶來(lái)的重大變更是 ()A.人們可以坐火車(chē)出行 B.利用電話(huà)互致問(wèn)候C.手機(jī)微信與親友閑聊 D.電燈照亮千家萬(wàn)戶(hù)【解析】選A?;疖?chē)是第一次工業(yè)革命的成果,故選A。2.第一次工業(yè)革命時(shí)期,在動(dòng)力方面影響最深遠(yuǎn)的成就是 ()A.珍妮紡紗機(jī) B.水力織布機(jī)C.改良蒸汽機(jī) D.發(fā)電機(jī)【解析】選C。依據(jù)所學(xué)學(xué)問(wèn),第一次工業(yè)革命時(shí)期,在動(dòng)力方面影響最深遠(yuǎn)的成就是改良蒸汽機(jī)的出現(xiàn)和廣泛運(yùn)用,C符合題意。3.右圖所示生產(chǎn)組織形式出現(xiàn)的干脆條件是 ()A.手工工場(chǎng)的發(fā)展B.機(jī)器大工業(yè)的誕生C.“光榮革命”的完成D.蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用【解析】選B。如圖所示生產(chǎn)組織形式是工廠(chǎng),手工工場(chǎng)是其前身,工廠(chǎng)是機(jī)器出現(xiàn)后的產(chǎn)物,即機(jī)器大工業(yè)的出現(xiàn),B正確?!旧罨c(diǎn)撥】工業(yè)革命起先的標(biāo)記是18世紀(jì)60年頭珍妮紡紗機(jī)的問(wèn)世。另外,瓦特是改良了蒸汽機(jī),不是獨(dú)創(chuàng)了蒸汽機(jī)。4.下圖反映了 ()A.近代科技探討方法形成B.“蒸汽時(shí)代”的終結(jié)C.科技結(jié)合推動(dòng)文明發(fā)展D.試驗(yàn)促進(jìn)科學(xué)進(jìn)步【解析】選C。材料無(wú)法體現(xiàn)近代科技探討方法形成,故A錯(cuò)誤;材料不能說(shuō)明蒸汽時(shí)代的終結(jié),故B錯(cuò)誤;電磁感應(yīng)現(xiàn)象為發(fā)電機(jī)的創(chuàng)制奠定基礎(chǔ),發(fā)電機(jī)的創(chuàng)制為電纜和電車(chē)的獨(dú)創(chuàng)奠定基礎(chǔ),三幅圖說(shuō)明科技結(jié)合推動(dòng)文明發(fā)展,故C正確;材料無(wú)法體現(xiàn)試驗(yàn)促進(jìn)科學(xué)進(jìn)步,故D錯(cuò)誤。5.其次次工業(yè)革命促成了工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的巨大變更,其表現(xiàn)為 ()A.輕紡工業(yè)占據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)地位B.重化工業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)主要成分C.信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為領(lǐng)先行業(yè)D.環(huán)保產(chǎn)業(yè)異軍突起【解析】選B。其次次工業(yè)革命的主要成果是重化工業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)主要成分,故選B。6.19世紀(jì)末20世紀(jì)初,歐美工業(yè)國(guó)可以從世界范圍內(nèi)掠奪原料、傾銷(xiāo)商品并進(jìn)行投資,這標(biāo)記著 ()A.世界市場(chǎng)初步形成B.資本主義世界殖民體系初步形成C.世界市場(chǎng)最終形成D.新航路已經(jīng)開(kāi)拓勝利【解析】選C。新航路開(kāi)拓后,各大洲相對(duì)孤立的狀態(tài)被打破,世界漸漸成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系緊密的整體,世界市場(chǎng)的雛形起先出現(xiàn)。隨著工業(yè)革命的開(kāi)展,19世紀(jì)中后期,資產(chǎn)階級(jí)竭力在全世界拓展市場(chǎng),搶占原料產(chǎn)地,世界市場(chǎng)基本形成。隨著其次次工業(yè)革命的開(kāi)展,資本主義列強(qiáng)在全世界瓜分殖民地和勢(shì)力范圍,19世紀(jì)末20世紀(jì)初,世界市場(chǎng)最終形成。二、非選擇題(16分)7.閱讀下列材料,回答問(wèn)題。材料德國(guó)人抓住了1871年德意志統(tǒng)一后的幾十年時(shí)間,在短短的30年里走完了英國(guó)人用了100多年才走完的工業(yè)化道路,躋身世界工業(yè)化強(qiáng)國(guó)之列。這一時(shí)期,由于內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)創(chuàng)和汽車(chē)的誕生,它的迷人前景使當(dāng)時(shí)德國(guó)的汽車(chē)廠(chǎng)紛紛涌現(xiàn)。1901年,全德國(guó)只有12家汽車(chē)廠(chǎng),職工1773人,年產(chǎn)汽車(chē)884輛;到1908年,德國(guó)的汽車(chē)廠(chǎng)已達(dá)到53家,職工12400人,年產(chǎn)汽車(chē)5547輛。到第一次世界大戰(zhàn)前,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)已基本形成了一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門(mén),汽車(chē)年產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)輛,這是僅次于美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量?!嚏檠唷队篮愕慕?jīng)典:德國(guó)汽車(chē)文化掠影》依據(jù)材料,概括德國(guó)工業(yè)化的突出特點(diǎn),并進(jìn)一步分析20世紀(jì)初德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)快速發(fā)展的緣由?!窘馕觥康谝粏?wèn),通過(guò)材料所供應(yīng)的數(shù)字不難得出“發(fā)展快速”;結(jié)合材料不難得動(dòng)身展汽車(chē)制造這類(lèi)新興產(chǎn)業(yè)。其次問(wèn),由材料所供應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)“1901年”,聯(lián)系所學(xué)的其次次工業(yè)革命回答。答案:特點(diǎn):發(fā)展快速(快速躋身世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)行列);大力發(fā)展汽車(chē)制造等新興產(chǎn)業(yè)。緣由:其次次工業(yè)革命興起,德國(guó)工業(yè)化快速發(fā)展;內(nèi)燃機(jī)技術(shù)及汽車(chē)的獨(dú)創(chuàng)。一、選擇題(每小題4分,共48分)1.英國(guó)工業(yè)革命中出現(xiàn)的珍妮機(jī)屬于 ()A.織布機(jī) B.紡紗機(jī) C.蒸汽機(jī) D.交通工具【解析】選B。珍妮機(jī)屬于紡紗機(jī),它的問(wèn)世,揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕,故選B。2.18世紀(jì)末,奧地利作曲家海頓到訪(fǎng)倫敦時(shí)發(fā)覺(jué),“霧如此之濃,以至于都可以抹到面包上”,濃霧之下,鳥(niǎo)兒也因無(wú)法覓食而從天上跌落下來(lái)。當(dāng)時(shí)英國(guó)出現(xiàn)這種狀況,主要是由于 ()A.圈地運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行B.蒸汽動(dòng)力的應(yīng)用C.石油工業(yè)的發(fā)達(dá)D.電器的廣泛運(yùn)用【解析】選B。留意材料中“18世紀(jì)末”“倫敦”“霧如此之濃”等信息并結(jié)合所學(xué),可知當(dāng)時(shí)英國(guó)已經(jīng)起先工業(yè)革命并且已經(jīng)運(yùn)用蒸汽作為動(dòng)力,而蒸汽動(dòng)力所須要的燃料主要是煤,因此導(dǎo)致倫敦空氣污染嚴(yán)峻,故答案選B。【補(bǔ)償訓(xùn)練】據(jù)統(tǒng)計(jì),英國(guó)的煤炭消費(fèi)量從1800年的1000萬(wàn)噸,猛增到1856年的6000萬(wàn)噸。導(dǎo)致這一變更的主要緣由是 ()A.蒸汽機(jī)的推廣B.水力織布機(jī)的獨(dú)創(chuàng)C.騾機(jī)的出現(xiàn)D.圈地運(yùn)動(dòng)【解析】選A。留意題干中的時(shí)間限制,可知是在第一次工業(yè)革命期間。由于蒸汽機(jī)的推廣,導(dǎo)致煤炭消費(fèi)量快速增長(zhǎng)。3.(2024·朝陽(yáng)高一檢測(cè))馬克思在《資本論》中寫(xiě)道:“17世紀(jì)最終幾十年,英國(guó)的自耕農(nóng)(即獨(dú)立農(nóng)夫)還比租地農(nóng)夫階級(jí)的人數(shù)多……大約在1750年,自耕農(nóng)殲滅了?!痹斐蛇@一現(xiàn)象的主要因素是 ()A.早期殖民活動(dòng) B.宗教改革C.圈地運(yùn)動(dòng) D.工業(yè)革命【解析】選C。依據(jù)材料中“17世紀(jì)最終幾十年,英國(guó)的自耕農(nóng)(即獨(dú)立農(nóng)夫)還比租地農(nóng)夫階級(jí)的人數(shù)多……大約在1750年,自耕農(nóng)殲滅了”可知與圈地運(yùn)動(dòng)有關(guān)。圈地運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致農(nóng)夫破產(chǎn),離開(kāi)農(nóng)村,成為自由勞動(dòng)力,故C正確。4.(2024·濱州高一檢測(cè))“在17世紀(jì),(英國(guó))煤的運(yùn)輸方面的困難,曾是其作為燃料的一大缺陷,但到19世紀(jì)30年頭后,煤就可以自己運(yùn)輸自己了?!辈牧犀F(xiàn)象反映 ()A.煤炭已成為工業(yè)主要能源B.英國(guó)急需煤炭的大量進(jìn)口C.鐵路是煤的主要運(yùn)輸方式D.近代的電力工業(yè)發(fā)展快速【解析】選C。依據(jù)材料中“在17世紀(jì),(英國(guó))煤的運(yùn)輸方面的困難,曾是其作為燃料的一大缺陷,但到19世紀(jì)30年頭后,煤就可以自己運(yùn)輸自己了”可知,是用煤做燃料的交通工具運(yùn)煤,可以推想是用鐵路來(lái)運(yùn)輸,故C正確。5.1834年美國(guó)獨(dú)創(chuàng)家麥考密克創(chuàng)制的收割機(jī)獲得專(zhuān)利?!斑@是飛行器、手推車(chē)以及四輪馬車(chē)的混血兒……人們不再是種植小麥,而是在生產(chǎn)小麥。”這一獨(dú)創(chuàng) ()A.是內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)創(chuàng)的產(chǎn)物B.削減了對(duì)殖民地的需求C.推動(dòng)了工業(yè)革命的誕生D.促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化【解析】選D。依據(jù)材料中“人們不再是種植小麥,而是在生產(chǎn)小麥”可知,該收割機(jī)的運(yùn)用促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化,故D正確。6.1848年的《共產(chǎn)黨宣言》說(shuō):它創(chuàng)立了巨大的城市……使東方從屬于西方。關(guān)于“它”,說(shuō)法正確的是 ()A.使英國(guó)成為世界工廠(chǎng)B.使世界市場(chǎng)雛形起先出現(xiàn)C.標(biāo)記著英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)代議制建立D.使資本主義世界體系最終確立【解析】選A。材料中“1848年的《共產(chǎn)黨宣言》說(shuō)”,從時(shí)間上,1848年正處于英國(guó)工業(yè)革命完成的時(shí)期,工業(yè)革命促進(jìn)了城市化的進(jìn)程,并加劇了殖民擴(kuò)張和掠奪,使東方地區(qū)基本上成為資本主義國(guó)家的殖民市場(chǎng),其中英國(guó)最先完成工業(yè)革命,成為世界工廠(chǎng),故A正確;B錯(cuò)誤,新航路開(kāi)拓使世界市場(chǎng)雛形起先出現(xiàn),故解除;C錯(cuò)誤,1689年,《權(quán)利法案》頒布標(biāo)記英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)代議制建立,故解除;D錯(cuò)誤,資本主義世界體系最終確立是19世紀(jì)末20世紀(jì)初,故解除。7.(2024·全國(guó)卷Ⅰ)傳統(tǒng)觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,英國(guó)成為工業(yè)革命發(fā)源地,是因?yàn)橛?guó)最早具備了技術(shù)、市場(chǎng)等經(jīng)濟(jì)條件;后來(lái)有探討者認(rèn)為,其主要緣由是英國(guó)建立了君主立憲制度;又有學(xué)者提出,煤鐵資源豐富、易于開(kāi)采等自然條件是其重要因素。據(jù)此可知,關(guān)于工業(yè)革命首先在英國(guó)發(fā)生的相識(shí) ()A.只能有一種正確合理的觀(guān)點(diǎn)B.隨著探討視角拓展而趨于全面C.缺少對(duì)歐洲其他國(guó)家的視察D.后期學(xué)者探討比傳統(tǒng)觀(guān)點(diǎn)可信【解析】選B。據(jù)題意,關(guān)于工業(yè)革命首先在英國(guó)發(fā)生的相識(shí),出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)條件論、政治條件論、自然條件論等多種說(shuō)明,探討趨于全面和深化,故B正確;A說(shuō)法過(guò)于肯定,解除;C與題干主旨不符,亦可解除;D說(shuō)法本身錯(cuò)誤。詳細(xì)解析如下:選項(xiàng)與正確答案的對(duì)應(yīng)度推斷理由A干擾選項(xiàng)“只能有一種正確合理的觀(guān)點(diǎn)”,表達(dá)過(guò)于肯定B正確選項(xiàng)材料分別從經(jīng)濟(jì)條件論、政治條件論、自然條件論等多方面說(shuō)明,體現(xiàn)了隨著“探討視角拓展”,對(duì)工業(yè)革命首先在英國(guó)發(fā)生的相識(shí)趨于全面C干擾選項(xiàng)材料主旨是關(guān)于工業(yè)革命首先在英國(guó)發(fā)生的相識(shí),“缺少對(duì)歐洲其他國(guó)家的視察”和主旨不一樣D本身錯(cuò)誤的選項(xiàng)材料沒(méi)有表達(dá)對(duì)后期學(xué)者探討與傳統(tǒng)觀(guān)點(diǎn)的比較,只是對(duì)各種觀(guān)點(diǎn)的敘述8.下圖所示信息,解讀正確的是 ()A.制造業(yè)發(fā)展提高了人類(lèi)的生產(chǎn)效率和生活質(zhì)量B.工業(yè)革命推動(dòng)了美、德工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展C.歐美國(guó)家起先從“蒸汽時(shí)代”邁入“電氣時(shí)代”D.美、德兩國(guó)成為工業(yè)革命的發(fā)源地和中心【解析】選B。美、德兩國(guó)制造業(yè)在1860年和1900年占世界制造業(yè)總產(chǎn)量的比例都有很大的提高,說(shuō)明工業(yè)革命促進(jìn)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這是兩次工業(yè)革命所帶來(lái)的影響,故B正確。9.1902年美國(guó)已有發(fā)電廠(chǎng)3621座,總裝機(jī)容量121.2萬(wàn)千瓦;1907年德國(guó)已有三分之一的企業(yè)運(yùn)用電動(dòng)機(jī)。這預(yù)示人類(lèi)進(jìn)入 ()A.蒸汽時(shí)代 B.電氣時(shí)代C.信息時(shí)代 D.智能時(shí)代【解析】選B。由材料信息可知,當(dāng)時(shí)美國(guó)和德國(guó)已經(jīng)大量運(yùn)用“電”這種能源作為動(dòng)力,因此可以推斷這預(yù)示著人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”。答案為B。10.19世紀(jì)最終二十五年,鐵路在全球達(dá)到頂峰,其后馬路交通起先發(fā)展,投向的資金起先往柏油馬路轉(zhuǎn)移。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是由于 ()A.人類(lèi)起先逐步進(jìn)入航空時(shí)代B.人類(lèi)隔絕的狀態(tài)起先打破C.近代交通工具大量投入運(yùn)用D.資本原始積累的進(jìn)程加速【解析】選C。鐵路、馬路、柏油馬路的出現(xiàn),是近代交通工具大量投入運(yùn)用的結(jié)果,故選C。11.據(jù)美國(guó)鋼鐵業(yè)統(tǒng)計(jì),1870年,美國(guó)有企業(yè)808個(gè),工人7.8萬(wàn)人,鋼產(chǎn)量320萬(wàn)噸,投資額1210萬(wàn)美元,到1900年,美國(guó)有企業(yè)669個(gè),工人27.2萬(wàn),鋼產(chǎn)量2950萬(wàn)噸,投資額5.9億美元,這一數(shù)據(jù)反映的19世紀(jì)后期美國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展變更的主要特征是 ()A.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈 B.生產(chǎn)和資本走向集中C.企業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)定 D.勞動(dòng)生產(chǎn)率快速提高【解析】選B。從材料中看不出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,故A錯(cuò)誤;據(jù)材料可知,企業(yè)數(shù)量削減、工人人數(shù)增加、鋼產(chǎn)量增加,可知企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,產(chǎn)量提高,再結(jié)合時(shí)間可知是其次次工業(yè)革命時(shí)期形成了壟斷組織,故B正確;據(jù)材料工人人數(shù)增加,可知企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,故C錯(cuò)誤;勞動(dòng)生產(chǎn)率快速提高是現(xiàn)象,并非主要特征,故D錯(cuò)誤。12.成立于1903年的福特汽車(chē)公司在1913年便起先運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化分工和流水線(xiàn)生產(chǎn),從而使汽車(chē)普及并成為美國(guó)人重要的交通工具。福特汽車(chē)公司的勝利主要得益于 ()A.新航路的開(kāi)拓 B.蒸汽機(jī)的獨(dú)創(chuàng)C.其次次工業(yè)革命的創(chuàng)新 D.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)【解析】選C。1913年正是其次次工業(yè)革命時(shí)期,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)使得汽車(chē)得以普及,故選C?!狙a(bǔ)償訓(xùn)練】“其次次工業(yè)革命極大地促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的整體化趨勢(shì),世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。”為論證該觀(guān)點(diǎn),你將選擇的論據(jù)是 ()①其次次工業(yè)革命加強(qiáng)了國(guó)際溝通,世界市場(chǎng)基本形成②交通運(yùn)輸工具的變革,親密了世界各地經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系③其次次工業(yè)革命后的新殖民主義加速了世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程④通訊工具的創(chuàng)新加速了各地商業(yè)信息的溝通A.①②③④ B.①②③C.②③④ D.①③④【解析】選C。本題考查其次次工業(yè)革命的成就和影響。①中“世界市場(chǎng)基本形成”是在第一次工業(yè)革命后,不是其次次工業(yè)革命的影響,應(yīng)解除。二、非選擇題(共52分)13.其次次工業(yè)革命促成了資本主義世界市場(chǎng)的最終形成。閱讀下列材料,回答問(wèn)題。材料一1870年前后,全部的工業(yè)都受到科學(xué)的影響。……大量生產(chǎn)的兩種主要方法是在美國(guó)發(fā)展起來(lái)的,第一種方法是制造標(biāo)準(zhǔn)的、可互換的零件,然后以少量的手工勞動(dòng)把這些零件裝配成完整的單位……其次種方法出現(xiàn)于20世紀(jì)初,是設(shè)計(jì)出裝配線(xiàn)……在美國(guó),農(nóng)業(yè)機(jī)械的獨(dú)創(chuàng)也得到了促進(jìn)……與這些新機(jī)械同樣重要的是高糧倉(cāng)、罐頭食品制造廠(chǎng)、冷藏車(chē)、船和快速的運(yùn)輸工具,它們導(dǎo)致一個(gè)不僅供應(yīng)工業(yè)成品、也供應(yīng)農(nóng)業(yè)成品的世界市場(chǎng)?!顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》材料二資本主義國(guó)家將資本輸出作為金融資本對(duì)外擴(kuò)張的重要手段,從而加速了資本的跨國(guó)流淌,發(fā)展起國(guó)際資本市場(chǎng)和金融市場(chǎng),形成世界性的金融資本體系?!?jiǎng)⒔鹪吹取度蚧M(jìn)程中的反全球化運(yùn)動(dòng)》材料三在金字塔頂端的是少數(shù)幾個(gè)歐美資本主義發(fā)達(dá)國(guó)家,其底端是處于前資本主義生產(chǎn)方式的廣闊亞非拉美落后國(guó)家。這時(shí),世界上形成了兩大類(lèi)國(guó)家:一類(lèi)是幾個(gè)歐美資本主義工業(yè)制成品生產(chǎn)國(guó),另一類(lèi)是以前資本主義生產(chǎn)方式為主的農(nóng)礦業(yè)生產(chǎn)國(guó)。——千枝松《科技革命與國(guó)際分工》(1)依據(jù)材料一說(shuō)明,19世紀(jì)晚期,科學(xué)技術(shù)在推動(dòng)生產(chǎn)及流通方面有怎樣的進(jìn)步?(8分)(2)依據(jù)材料二說(shuō)明,其次次工業(yè)革命在促進(jìn)世界市場(chǎng)發(fā)展方面有什么新進(jìn)展?(6分)(3)依據(jù)材料三說(shuō)明,其次次工業(yè)革命導(dǎo)致了怎樣的國(guó)際分工?(12分)【解析】第(1)題,依據(jù)材料信息“大量生產(chǎn)的兩種主要方法”“農(nóng)業(yè)機(jī)械的獨(dú)創(chuàng)也得到了促進(jìn)”“快速的運(yùn)輸工具”“導(dǎo)致一個(gè)……世界市場(chǎng)”,從四方面概括進(jìn)步。第(2)題,依據(jù)材料信息“資本輸出”“形成世界性的金融資本體系”得出答案。第(3)題,依據(jù)材料信息“一類(lèi)是幾個(gè)歐美資本主義工業(yè)制成品生產(chǎn)國(guó),另一類(lèi)是以前資本主義生產(chǎn)方式為主的農(nóng)礦業(yè)生產(chǎn)國(guó)”提煉。答案:(1)進(jìn)步:工業(yè)生產(chǎn)的方法有重大改進(jìn);農(nóng)業(yè)機(jī)械的獨(dú)創(chuàng)有相當(dāng)進(jìn)展;獨(dú)創(chuàng)了新交通工具;形成了世界市場(chǎng)。(2)新進(jìn)展:資本輸出規(guī)?;?由此形成世界性的金融資本體系。(3)分工:歐美發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家占據(jù)工業(yè)制成品市場(chǎng),廣闊的亞非拉美落后國(guó)家成為原材料和初級(jí)產(chǎn)品的供應(yīng)地。14.探究歷史人物的活動(dòng),有助于我們加深對(duì)歷史的理解。閱讀材料,回答問(wèn)題。材料一15、16世紀(jì)之交,西歐各國(guó)航海家進(jìn)行了一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),史稱(chēng)“新航路開(kāi)拓”。1492年,意大利人哥倫布從西班牙啟航,以大無(wú)畏的精神向西橫渡大西洋,發(fā)覺(jué)了新大陸?!顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》材料二詹姆斯·瓦特在18世紀(jì)60年頭全方位改進(jìn)了蒸汽機(jī),后來(lái)用于推動(dòng)交通工具。1785年,這種蒸汽機(jī)起先在工廠(chǎng)運(yùn)用。它消耗煤和水而產(chǎn)生動(dòng)力,可以被普遍應(yīng)用。人類(lèi)由此進(jìn)入新時(shí)代?!_伯特·B.馬克斯《現(xiàn)代世界的起源》材料三其次次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特點(diǎn)。在電的獨(dú)創(chuàng)和應(yīng)用歷史上,英、德、美等國(guó)科學(xué)家都做出了卓越貢獻(xiàn)。電力一經(jīng)產(chǎn)生就引起了一場(chǎng)新的工業(yè)和社會(huì)革命,人類(lèi)由此進(jìn)入“電氣時(shí)代”。——《一般中學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)教科書(shū)老師教學(xué)用書(shū)》(1)材料一中“新大陸”指
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