2025屆安徽省巢湖市物理高一上期末考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆安徽省巢湖市物理高一上期末考試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)ACB三個(gè)位置,在AC段做加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動(dòng),在CB段做加速度大小為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),且從A到C和從C到B的時(shí)間相等,物體經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA和vB,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度為vC=,則a1和a2的大小關(guān)系為()A.a1<a2 B.a1>a2C.a1=a2 D.條件不足,無(wú)法判斷2、某物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,則物體做()A.往復(fù)運(yùn)動(dòng) B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.朝某一方向直線運(yùn)動(dòng) D.不能確定物體運(yùn)動(dòng)情況3、1971年7月26號(hào)發(fā)射的阿波羅﹣15號(hào)飛船首次把一輛月球車送上月球,美國(guó)宇航員駕駛月球車行駛28km,并做了一個(gè)落體實(shí)驗(yàn):在月球上的同一高度同時(shí)釋放羽毛和鐵錘,出現(xiàn)的現(xiàn)象是(月球上真空)()A.羽毛先落地,鐵錘后落地B.鐵錘先落地,羽毛后落地C.鐵錘和羽毛都做自由落體運(yùn)動(dòng),同時(shí)落地D.鐵錘和羽毛都做自由落體運(yùn)動(dòng),其加速度都為重力加速度9.8m/s24、運(yùn)動(dòng)會(huì)上,鉛球從運(yùn)動(dòng)員手中被斜向上推出后在空中飛行的過(guò)程中,若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是A.鉛球的加速度的大小和方向均不變B.鉛球的加速度的大小不變,方向改變C.鉛球的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.鉛球的運(yùn)動(dòng)是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小盒b置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與物體a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行.連接a的一段細(xì)繩豎直.a(chǎn)連接在豎直固定在地面的彈簧上,現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢放入適量砂粒,abc始終處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法正確的是A.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大B.地面對(duì)c的支持力可能不變C.c對(duì)地面的摩擦力方向始終向左D.彈簧的彈力可能增大6、如圖所示,水平圓盤上有一個(gè)木塊P,在木塊P隨圓盤一起繞過(guò)O點(diǎn)的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下.下列說(shuō)法中正確的是()A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,P受到的靜摩擦力的方向指向O點(diǎn)B.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,P受到的靜摩擦為零C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管P到O的距離如何,P的運(yùn)動(dòng)周期不變D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管P到O的距離如何,P受到的靜摩擦力的大小不變7、如圖所示,質(zhì)量為m的小球懸掛在小車頂棚上,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中當(dāng)小球偏離豎直方向θ角時(shí),則下列說(shuō)法正確的是()A.小車可能向左減速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向右減速運(yùn)動(dòng)C.小車的加速度大小a=gtanθD.懸掛線的拉力大小F=8、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,小球作減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零B.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零C.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方9、如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R=90m的大圓弧和r=40m的小圓弧,直道與彎道相切.大、小圓弧圓心O、O′距離L=100m.賽車沿彎道路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍.假設(shè)賽車在直道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),要使賽車不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g=10m/s2,π=3.14),則賽車()A.在繞過(guò)小圓弧彎道后加速B.在大圓弧彎道上的速率為45m/sC.在直道上的加速度大小為5.63m/s2D.通過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為5.85s10、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它的加速度大小為a,初速度大小為,經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示()A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,物體受到三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2和F3的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)。依據(jù)二力平衡的條件,論證:F1、F2和F3的合力為0。14、(14分)如圖所示,用兩根輕繩系住一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球,兩根繩子的另一端分別固定于豎直轉(zhuǎn)動(dòng)軸的A、B兩處,上面繩長(zhǎng)l=2m,兩繩拉直時(shí)與軸的夾角分別為30°和45°,當(dāng)球隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而以角速度ω=3rad/s做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)兩繩均處于繃直狀態(tài).求:此時(shí)繩的拉力的大小.(已知,要求結(jié)果保留根號(hào))15、(13分)如圖所示,在水平粗糙橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球B,使細(xì)線與豎直方向成37°角,此時(shí)環(huán)A仍保持靜止.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)此時(shí)水平拉力F的大??;(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】根據(jù)題意從A到C的時(shí)間和從C到B的時(shí)間相等,所以加速度的大小由速度變化量決定,即比較:vC-vA與vB-vC的大??;由數(shù)學(xué)關(guān)系知(?vA)?(vB?)>0,所以a1>a2,B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】此題主要是數(shù)學(xué)知識(shí)在物理中的應(yīng)用,注意加速度的概念應(yīng)用,速度變化量等于加速度乘以時(shí)間即可2、A【解析】ACD.在v﹣t圖象中,速度的正負(fù)表示速度的方向,故物體的運(yùn)動(dòng)方向在周期性改變,不是朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng),而是做往復(fù)運(yùn)動(dòng),故A正確,CD錯(cuò)誤;B.圖象的斜率表示加速度,可知物體的加速度周期性變化,做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。故選A選項(xiàng)。3、C【解析】在月球上的同一高度同時(shí)釋放羽毛和鐵錘,由于沒(méi)有阻力,都做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)知運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,則同時(shí)落地,月球上的重力加速度不等于地球上的重力加速度,故C正確,ABD錯(cuò)誤故選C4、A【解析】由于地球周圍的一切物體都要受到重力的作用,所以鉛球在飛行過(guò)程中,能夠確定其一定只受到重力的作用.從而根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的條件可確定其運(yùn)動(dòng)軌跡,及運(yùn)動(dòng)的性質(zhì).【詳解】A、B、鉛球只受重力,根據(jù)牛頓第二定律,加速度為重力加速度,保持不變,即鉛球的加速度的大小和方向均不變,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、鉛球的運(yùn)動(dòng)加速度恒定,但加速度與速度方向不共線,故其做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】通過(guò)物體的受力的情況來(lái)確定物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),同時(shí)還可以由運(yùn)動(dòng)的情況來(lái)確定物體的受力特點(diǎn);構(gòu)建運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系的中間橋梁是牛頓第二定律.5、A【解析】繩子拉力等于a的重力,保持不變.b對(duì)斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力.b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力.當(dāng)向b中緩慢加入沙子時(shí),根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化.整體保持靜止,合力為零,保持不變【詳解】由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系,故不能確定靜摩擦力的方向,故隨著沙子質(zhì)量的增加,靜摩擦力可能增加、可能減小,有可能先減小后增大,A正確;以b與c組成的整體為研究對(duì)象,整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力,在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后,豎直向下的重力增大,而其他的力不變,所以整體受到的支持力一定增大,B錯(cuò)誤;以b與c組成的整體為研究對(duì)象,整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力,水平方向除摩擦力外,只有繩子的拉力有一個(gè)向右的分力,所以可知摩擦力的方向一定向右,C錯(cuò)誤;a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則彈簧的長(zhǎng)度不變,由胡克定律可知彈簧的彈力大小不變,故D錯(cuò)誤6、AC【解析】AB.木塊P隨圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,靜摩擦力提供向心力,每時(shí)每刻指向圓心,A正確,B錯(cuò)誤;C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管P到O的距離如何,P都與圓盤同軸傳動(dòng),周期和圓盤的周期相同,保持不變,C正確;D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,根據(jù),P到O的距離越大,靜摩擦力越大,D錯(cuò)誤7、AC【解析】球相對(duì)車廂處于靜止?fàn)顟B(tài),車廂與球的加速度相同,根據(jù)牛頓第二定律得F=mgtanθ=ma解得小球的加速度a=gtanθ方向向右,則小車的加速度大小為gtanθ,方向向右,小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系可知,懸線的拉力故選AC。8、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開始,一直到小球速度為零的過(guò)程中,小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開始時(shí)彈簧的彈力小于重力,小球受到的合力向下,加速度向下,速度也向下,做加速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力,合力向上,加速度向上,速度向下,做減速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越大,加速度越來(lái)越大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上,BD項(xiàng)正確9、AB【解析】設(shè)經(jīng)過(guò)大圓弧的速度為v,經(jīng)過(guò)大圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力,由可知,代入數(shù)據(jù)解得:,故B正確;設(shè)經(jīng)過(guò)小圓弧的速度為v0,經(jīng)過(guò)小圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力,由可知,代入數(shù)據(jù)解得:,由幾何關(guān)系可得直道的長(zhǎng)度為:再由代入數(shù)據(jù)解得:a=6.50m/s,故C錯(cuò)誤;設(shè)R與OO'的夾角為α,由幾何關(guān)系可得:,,小圓弧的圓心角為:120°,經(jīng)過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為,故D錯(cuò)誤.在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),賽車不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短,則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力,速度最大,由BC分析可知,在繞過(guò)小圓弧彎道后加速,故A正確;考點(diǎn):考查了圓周運(yùn)動(dòng),牛頓第二定律,運(yùn)動(dòng)學(xué)公式【名師點(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是由題目獲得條件:①繞賽道一圈時(shí)間最短,則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力;②由數(shù)學(xué)知識(shí)求得直道長(zhǎng)度;③由數(shù)學(xué)知識(shí)求得圓心角.另外還要求熟練掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)10、ACD【解析】AB.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),取初速度方向?yàn)檎较颍铀俣葹?a,根據(jù)位移時(shí)間公式有故A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論故C正確;D.采用逆向思維:物體運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有

故D正確。故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、見(jiàn)解析【解析】先把F1和F2合成為力F12;()則物體相當(dāng)于受到二個(gè)力F12和F3平衡;平衡的二個(gè)共點(diǎn)力大小相等、方向相反,即合力為0;()F1、F2和F3的合力為0。()14、N【解析】由題意可知,兩繩均處于張緊狀態(tài),此時(shí)小球受、和mg三個(gè)力的作用,正交分解后得:水平方向:豎直方向:代入數(shù)據(jù)后解得:15、(1)mg(2)2mg,方向豎直向下mg,方向水平向左【解析】(1)取小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析,受到拉力F、重力G、細(xì)線拉力FT,由平衡規(guī)律得

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