2025屆廣東省深圳市普通高中高三物理第一學(xué)期期中檢測試題含解析

2025屆廣東省深圳市普通高中高三物理第一學(xué)期期中檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在光滑水平地面上勻速運動的裝有砂子的小車，小車和砂子總質(zhì)量為M，速度為v0，在行駛途中有質(zhì)量為m的砂子從車上漏掉，砂子漏掉后小車的速度應(yīng)為：（）A．v0 B． C． D．2、如圖所示，質(zhì)量為M的直角劈B放在水平面上，在劈的斜面上放一質(zhì)量為m的物體A，用一沿斜面向上的力F作用于A上，使其沿斜面勻速上滑，在A上滑的過程中直角劈B相對地面始終靜止，則關(guān)于地面對劈的摩擦力Ff及支持力FN，下列說法正確的是（）A．Ff向右，F(xiàn)N＜Mg+mg B．Ff向左，F(xiàn)N＜Mg+mgC．Ff=0，F(xiàn)N=Mg+mg D．Ff向左，F(xiàn)N=Mg+mg3、如圖甲所示,在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上運動,其v?t圖象如圖乙所示.人頂桿沿水平地面運動的s?t圖象如圖丙所示.若以地面為參考系,下列說法中正確的是()A．猴子的運動軌跡為直線B．猴子在前2s內(nèi)做勻變速曲線運動C．t=0時猴子的速度大小為8m/sD．t=1s時猴子的加速度大小為4m/s24、火星和地球繞太陽運行的軌道視為圓周．已知火星和地球繞太陽運動的周期之比，由此可求得A．火星和地球的第一宇宙速度之比B．火星和地球表面的重力加速度之比C．火星和地球繞太陽運行速度大小之比D．火星和地球受到的太陽的萬有引力之比5、如圖所示的靜電場中，、是某一條電場線上的兩個點，正檢驗電荷僅在電場力作用下從靜止開始自運動到的過程中（）A．做勻加速運動 B．的速度逐漸增大C．的電勢能逐漸增大 D．的加速度逐漸增大6、關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．物體加速度增大時，速度也增大B．物體速度變化量越大，則加速度越大C．物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大D．物體加速度不等于零時，速度一定增大二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示是飛船進入某星球軌道后的運動情況，飛船沿距星球表面高度為100km的圓形軌道Ⅰ運動，到達軌道的A點時，點火制動變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道Ⅱ的B點時，飛船離星球表面高度為15km，再次點火制動，下降落到星球表面。下列判斷正確的是()A．飛船在軌道Ⅱ上由A點運動到B點的過程中，動能增大B．飛船在軌道Ⅱ上的機械能大于在Ⅰ軌道上的機械能C．飛船經(jīng)過A點時，在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度D．飛船在A點點火變軌瞬間，速度增大8、如圖所示，三個小球A、B、C的質(zhì)量均為m，A與B、C間通過鉸鏈用輕桿連接，桿長為L.B、C置于水平地面上，用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧處于原長．現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點，兩輕桿間夾角α由變?yōu)?A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運動，彈簧在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦，重力加速度為g.則此下降過程中A．A的動能達到最大前，B受到地面的支持力小于mgB．A的動能最大時，B受到地面的支持力等于mgC．彈簧的彈性勢能最大時，A的加速度方向豎直向下D．彈簧的彈性勢能最大值為mgL9、如圖為一勻變速直線運動的圖象，圖象與兩坐標(biāo)軸的交點分別為，時，圖象切線交軸的坐標(biāo)為，關(guān)于質(zhì)點的運動下列說法正確的（）A．質(zhì)點先向軸負方向運動，后向軸正方向運動B．質(zhì)點的初速度大小為C．時間內(nèi)質(zhì)點的位移為D．質(zhì)點的加速度大小為10、如圖，在光滑水平面上有一質(zhì)量為的物體，在與水平方向成角的恒定拉力作用下運動，則在時間內(nèi)（）A．重力的沖量為B．拉力的沖量為C．拉力的沖量為D．物體動量的變化量等于三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖所示的實驗裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗．（1）先將打點計時器接通電源，讓重錘從高處由靜止開始下落．打點計時器每經(jīng)過重錘拖著的紙帶上打出一個點，下圖中的紙帶是實驗過程中打點計時器打出的一條紙帶．打點計時器打下點（圖中未標(biāo)出）時，重錘開始下落，、、是打點計時器連續(xù)打下的個點．刻度尺刻度線與點對齊，、、三個點所對刻度如圖所示．打點計時器在打出點時重錘下落的高度__________，下落的速度為__________（計算結(jié)果保留位有效數(shù)字）．（2）若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，重錘由靜止開始下落時的速度大小為，則該實驗需要驗證的關(guān)系式為___________．12．（12分）用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗．實驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m1，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測出小車運動的加速度．(1)下列說法正確的是______A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實驗中m1應(yīng)遠大于m1D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)用圖象(1)下圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離，如圖所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=_____m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是____A．小車與平面軌道之間存在摩擦B．平面軌道傾斜角度過大C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大D．所用小車的質(zhì)量過大四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道，MN水平且足夠長，LM下端與MN相切。質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上，質(zhì)量為2m的帶正電小球A從LM上距水平軌道高為h處由靜止釋放，在A球進入水平軌道之前，由于A、B兩球相距較遠，相互作用力可認為是零，A球進入水平軌道后，A、B兩球間相互作用視為靜電作用，帶電小球均可視為質(zhì)點，已知A、B兩球始終沒有接觸，重力加速度為g。求⑴A、B兩球相距最近時，A球的速度v；⑵A、B兩球相距最近時，A、B兩球系統(tǒng)的電勢能EP；14．（16分）如圖所示，將帶電荷量均為＋q、質(zhì)量分別為m和2m的帶電小球A與B用輕質(zhì)絕緣細線相連，在豎直向上的勻強電場中由靜止釋放，小球A和B一起以大小為的加速度豎直向上運動．運動過程中，連接A與B之間的細線保持豎直方向，小球A和B之間的庫侖力忽略不計，重力加速度為g，求：(1)勻強電場的場強E的大??；(2)當(dāng)A、B一起向上運動t0時間時，A、B間的細線突然斷開，求從初始的靜止?fàn)顟B(tài)開始經(jīng)過2t0時間，B球電勢能的變化量．15．（12分）如圖所示，由金屬凹槽制成的光滑的圓弧軌道固定在水平地面上，半徑為R．在軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A由靜止釋放，小球距離地面的高度用hA表示，則（1）若A小球能過軌道的最高點，求hA的最小值；（2）適當(dāng)?shù)恼{(diào)整hA，是否能使兩小球從軌道最高點飛出后，恰好落在軌道右端口處？（請用公式定量計算證明）

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】設(shè)漏掉質(zhì)量為m的沙子后，砂子從車上漏掉的瞬間由于慣性速度仍然為，汽車速度為，根據(jù)水平方向動量守恒可得：解得：，故BCD錯誤，A正確．點睛：本題考查了動量守恒定律的應(yīng)用，應(yīng)用時注意：正確選取研究對象，明確公式中各物理量含義．2、B【解析】

將物體A與直角劈B組成的整體進行受力分析：有向下的重力（M+m）g、向上的支持FN，斜向上方的推力F，由于系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，所以還受到向左的靜摩擦力Ff，根據(jù)平衡條件應(yīng)有：根據(jù)上面的分析可知Ff向左，F(xiàn)N＜Mg+mg，所以B正確，ACD錯誤；故選B．3、B【解析】

AB．由乙圖知，猴子豎直方向上做勻減速直線運動，加速度豎直向下．由甲圖知，猴子水平方向上做勻速直線運動，則猴子的加速度豎直向下，與初速度方向不在同一直線上，故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運動．故A錯誤，B正確．C．s-t圖象的斜率等于速度，則知猴子水平方向的初速度大小為：vx=4m/s，豎直方向分速度：vy=8m/s，t=0時猴子的速度大小為：故C錯誤．D．v-t圖象的斜率等于加速度，則知猴子的加速度大小為：故D錯誤；

故選B．4、C【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力，得，由于星球的半徑之比不知道，故不可以求得火星和地球繞太陽運動的表面的重力加速度之比，更無法根據(jù)求解第一宇宙速度比，AB錯誤；研究火星和地球繞太陽做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式，得，其中M為太陽的質(zhì)量，r為軌道半徑，已知火星和地球繞太陽運動的周期之比，所以能求得火星和地球到太陽的距離之比，根據(jù)圓周運動知識得，由于火星和地球繞太陽運動的周期之比和火星和地球到太陽的距離之比都知道，所以能求得火星和地球繞太陽運行速度大小之比，C正確；根據(jù)，由于不知道兩者質(zhì)量質(zhì)量，所以無法計算兩者的萬有引力之比，D錯誤．【點睛】在萬有引力這一塊，求一個物理量之比，我們應(yīng)該把這個物理量先用已知的物理量表示出來，再根據(jù)表達式進行比較．向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用，根據(jù)萬有引力提供向心力只能求出中心體質(zhì)量，不能得出環(huán)繞體質(zhì)量．5、B【解析】

AD．由于點的電場線比點的疏，由電場線較密的區(qū)域（大）運動到電場線較疏的區(qū)域（?。瑴p小，減小．故A、D錯誤；BC．電荷帶正電，電場力做正功，所以電勢能減小，動能增大，速度逐漸增大，故B正確，C錯誤．故選：B．6、C【解析】

A.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時，加速度增大，速度減小，故A項錯誤；B.物體的速度變化量大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B項錯誤；C.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，速度變化率越大，加速度越大，故C項正確；D.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時，加速度不等于零，速度減小，故D項錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】

A.船在軌道Ⅱ上由A到B的過程中，萬有引力做正功，動能增大，故A正確；BD.飛船在A點由軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ，萬有引力大于向心力，故需要點火減速，飛船點火后瞬間的速度減??；在軌道Ⅱ上的機械能小于在Ⅰ軌道上的機械能，故B錯誤，D錯誤；C.由于飛船經(jīng)過A點時，受到的萬有引力相等，所以在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度，故C正確。8、AB【解析】

AB．A的動能最大時，A受到的合外力等于0，加速度為0；設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F，此時三個物體組成的整體在豎直方向受力平衡，可得所以在A的動能達到最大前一直是加速下降，處于失重情況，所以B受到地面的支持力小于，故AB正確；C．當(dāng)A達到最低點時動能為零，此時彈簧的彈性勢能最大，A的加速度方向向上，故C錯誤；D．A下落的高度為根據(jù)功能關(guān)系可知，小球A的機械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，即彈簧的彈性勢能最大值為故D錯誤。9、BD【解析】

A.根據(jù)圖像知，質(zhì)點一直向x軸正方向運動，故A錯誤；B.質(zhì)點的初速度大小為點的斜率故B正確；C.時間內(nèi)質(zhì)點的位移故C錯誤；D.根據(jù)位移公式代入各已知量解得故D正確。10、BD【解析】重力的沖量，故A錯誤；拉力的沖量，所以B正確，C錯誤；各力的沖量，根據(jù)動量定理知，合力的沖量等于動量的變化量，則動量的變化量為，所以D正確．故選BD．點睛：解決本題的關(guān)鍵知道沖量等于力與時間的乘積，知道合力的沖量等于動量的變化量．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、gh=【解析】（1）、、三個點所對刻度如圖所示，打點計時器在打出點時重錘下落的高度為：，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上點時小車的瞬時速度大小，為：．（2）若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，重錘由靜止開始下落時的速度大小為，減小的重力勢能為：，動能的增量為：，則該實驗需要驗證的關(guān)系式是：．12、CD1.0C【解析】試題分析：(1)當(dāng)平衡了摩擦力后有計算后得，說明在該實驗中，改變小車質(zhì)量后不需要重新平衡摩擦力，A選項錯誤；實驗時應(yīng)該先接通電源再釋放小車，以此保證在紙帶上打下較多的點，也為了使打點計時器工作穩(wěn)定后再進行實驗，減小誤差，B選項錯誤；由于小車運動的加速度有鉤碼提供，則有，而，當(dāng)m1>>m1時有，所以C選項正確；由于小車加速度a與小車質(zhì)量m1成反比，即可以看成，所以D選項正確．（1）小車的加速度為．(3)由可知，當(dāng)鉤碼質(zhì)量逐漸增加之后，加速度a逐漸變小，所