黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)哈爾濱三中2025屆物理高一第一學期期末教學質量檢測模擬試題含解析

黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)哈爾濱三中2025屆物理高一第一學期期末教學質量檢測模擬試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，是某輛汽車的速度表．汽車啟動后經(jīng)過15s，速度表的指針指在如圖所示的位置．由表可知（）A.此時汽車的瞬時速度是50km/hB.此時汽車的瞬時速度是50m/sC.啟動后15s內(nèi)汽車的平均速度是50km/hD.啟動后15s內(nèi)汽車的平均速度是50m/s2、關于速度和加速度，以下說法中正確的是（）A.速度表示物體位置變化的大小和方向B.物體的加速度增大，物體的速度可能減小C.物體的速度改變量Δv越大，加速度一定越大D.加速度表示物體速度變化大小和方向3、如圖所示，用輕繩拴一物體，以加速度a向下做減速運動．關于物體受力的做功情況，下列說法正確的是()A.重力做正功，拉力做負功，合外力做正功B.重力做正功，拉力做負功，合外力做負功C.重力做正功，拉力做正功，合外力做正功D.重力做負功，拉力做負功，合外力做負功4、把一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，在光滑圓環(huán)的最高點有一個光滑的小孔，如圖所示．質量為m的小球套在圓環(huán)上，一根細線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉?。F(xiàn)拉動細線，使小球沿圓環(huán)緩慢下移．在小球移動過程中手對細線的拉力F和圓環(huán)對小球的彈力FN的大小變化情況是（）A.F不變，增大 B.F不變，減小C.F減小，不變 D.F增大，不變5、如圖所示，河水由西向東流，河寬為800m，河中各點的水流速度大小為v水，各點到較近河岸的距離為x，v水與x的關系為v水=x(m/s)，讓小船船頭垂直河岸由南向北渡河，小船劃水速度大小恒為v船=4m/s，則下列說法正確的是（）A.小船渡河的軌跡為直線B.小船在河水中的最大速度是5m/sC.小船在距南岸200m處的速度小于在距北岸200m處的速度D.小船渡河的時間是160s6、根據(jù)牛頓第一定律分析可知（）A.物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時，物體不一定受到外力的作用B.不受外力時，物體的運動狀態(tài)也會發(fā)生改變，說明物體不一定有慣性C.水平地面上滑動的木塊最終停下來，是由于沒有外力維持木塊的運動D.一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)7、物塊從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點物塊開始與彈簧接觸，到B點時物塊速度變?yōu)榱?。則物塊從A到B的過程中，下列說法正確的是（）A.先失重后超重 B.先超重后失重C.加速度先增加后減小 D.加速度先減小后增加8、在研究勻變速直線運動的實驗中，取相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，測得相鄰時間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測出小車的質量為500g，則下列關于加速度、合外力的大小及單位的計算中，既正確又符合運算要求的是（）A. B.C. D.9、如圖甲為應用于機場和火車站的安全檢查儀，用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運行。旅客把行李無初速度地放在A處，設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李，則（）A乘客提前0.5s到達B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運動C.物體在皮帶上運動的時間為2sD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達B處10、如圖所示，在斜面上放兩個光滑球A和B，兩球的質量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說法正確的是（）A.斜面傾角θ一定，R>r時，R越大，r越小，B對斜面的壓力越小B.斜面傾角θ一定，R=r時，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角θ一定時，無論兩球半徑如何，A對擋板的壓力一定D.半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小11、關于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說法正確的是（）A.牛頓第一定律不能直接用實驗驗證B.牛頓第一定律說明必須有力作用在物體上，物體才能保持勻速直線運動C.甲、乙兩隊拔河比賽隊勝，因為甲隊對繩子的作用力大于繩子對甲隊的作用力D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運動員起跳時，地面對人的支持力與人對地面的壓力大小相等12、如圖所示，物塊A、木板B疊放在水平地面上，B的上表面水平，B與地面之間光滑，A、B的質量均為m=1kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1．用一根輕繩跨過光滑定滑輪與A、B相連，輕繩均水平，輕繩和木板B都足夠長．當對物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時，物塊A在木板B上向左做勻加速直線運動．在這個過程中，A相對地面的加速度大小用a表示，繩上拉力大小用T表示，g=10m/s2，則A.a=1.5m/s2 B.a=2m/s2C.T=2N D.T=2.5N二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質量為2kg的小球，以30m/s的速度豎直向上拋出，經(jīng)過2.5s到達最高點(g＝10m/s2)，求：(1)小球在上升過程中受到空氣的平均阻力；(2)若小球在空氣中的阻力大小不變，求小球落回到拋出點過程中的加速度大小。16、（12分）如圖所示傳送帶的速度為v=2m/s，方向水平向右，物塊剛放到傳送帶上的時候，具有水平向左，大小為的初速度，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2，傳送帶的水平長度為30m，取g＝10m/s2，求物塊在傳送帶上運動的時間。17、（12分）質量為m＝0.8kg砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結點上并處于靜止狀態(tài)，PA與豎直方向的夾角為37°，PB沿水平方向．質量為M＝10kg的木塊與PB相連，靜止于傾角為37°的斜面上，斜面體靜止在地面上，如圖所示．(取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求：（1）輕繩PB拉力的大小；（2）斜面體所受木塊的摩擦力和彈力的大小（3）地面對斜面體的摩擦力

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】AB．由表盤看出，此時汽車的瞬時速度是50km/h≈14m/s，選項A正確，B錯誤；CD．啟動后15s內(nèi)汽車的平均速度小于50km/h，也小于50m/s，選項CD錯誤；故選A.2、B【解析】A．速度表示物體運動的快慢，位移表示物體位置變化的大小和方向，A錯誤；B．當物體做加速度增大的減速運動時，物體的a增大，但v減小，B正確；C．，所以物體的速度改變量Δv越大，加速度不一定越大，C錯誤；D．加速度是描述物體速度變化快慢物理量，D錯誤故選B。3、B【解析】力與位移方向夾角為銳角時做正功，力與位移方向夾角為鈍角時做負功，根據(jù)動能的變化判斷合外力做功情況【詳解】物體向下運動，重力與位移方向夾角為0，故重力做正功；拉力方向向上，與位移方向夾角為180°，故拉力做負功；物體做減速運動，動能減小，根據(jù)動能定理合外力做負功；故B正確，A、C、D錯誤.故選B.【點睛】恒力做功的公式W=Fscosθ，夾角θ為銳角時力做正功，位移方向夾角為鈍角時F做負功4、D【解析】小球沿圓環(huán)緩慢下移可看做勻速運動，對小球進行受力分析，小球受重力G，F(xiàn)，F(xiàn)N，三個力．滿足受力平衡．作出受力分析圖如下：由圖可知△OAB∽△GFA，即：，小球沿圓環(huán)緩慢下移時，半徑不變，AB長度增大，故F增大，F(xiàn)N不變，故D正確；故選D5、B【解析】A．小船在南北方向上為勻速直線運動，在東西方向上先加速，到達河中間后再減速，小船的合運動是曲線運動，A錯誤；當小船運動到河中間時，東西方向上的分速度最大，此時小船的合速度最大，最大值vm=m/s故B正確；C．小船在距南岸200m處，則水流速度為而小船距北岸200m處時，水流速度也為1.5m/s，根據(jù)速度的合成可知，它們的速度大小相等，方向不同，故C錯誤；D．將小船的運動分解為沿船頭指向和順水流方向的兩個分運動，兩個分運動同時發(fā)生，互不干擾，故渡河時間與順水流方向的分運動無關，當船頭與河岸垂直時，沿船頭方向的分運動的分位移最小，故渡河時間最短，最短時間為故D錯誤。故選B。6、D【解析】A．力是改變物體運動狀態(tài)的原因。物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時，物體一定受到外力的作用，故A不符合題意；B．物體的慣性只和物體的質量有關，和物體的運動狀態(tài)、是否受力無關，故B不符合題意；C．在水平地面上滑動的木塊最終要停下來，是受到阻力作用，力并不是維持物體運動的原因，故C不符合題意；D．根據(jù)牛頓第一定律可知一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)，故D符合題意。故選D。7、AD【解析】物塊從A處下降到B處的過程中，開始階段彈簧的彈力小于物體的重力，合力向下，處于失重狀態(tài)，小球向下加速；隨著彈力的增大，合外力減小，加速度減小。當彈簧的彈力和物體的重力相等時，加速度為零。之后彈力大于重力，合力向上，物體處于超重狀態(tài)，小球開始減速，直至減為零，由于彈力越來越大，故合力越來越大，故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運動，再做加速增大的減速運動。故AD正確，BC錯誤。故選AD。8、BD【解析】計算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時間用的是國際單位，位移差也應該用國際單位m，故A選項錯誤；B.加速度、位移差、時間都是應用國際單位，應用勻變速直線運動推論公式正確，故B選項正確；C.力和加速度用的是國際單位，質量也應該用國際單位kg，故C選項錯誤；D.加速度、加速度、質量都是應用國際單位，應用牛頓第二定律公式正確，故D選項正確；9、AD【解析】A．乘客做勻速運動，設運動時間為行李選做勻加速運動，由牛頓第二定律可知設加速時間為加速運動位移為則有設行李勻速運動時間為則有行李傳送時間為乘客提前時間乘客提前0.5s到達B處，故A正確；B．由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運動，達到傳送帶速度后做勻速運動，故B錯誤；C．由前面計算可知物體在皮帶上運動的時間為2.5s，故C錯誤；D．若傳送帶速度足夠大，行李一直做勻加速運動，最快也要2s才能到達B處，故D正確。故選擇AD選項。10、BC【解析】A．以B球為研究對象，受力情況為重力mg、斜面的支持力N和A對B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角θ一定，R>r，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個不同角度時力的合成圖由圖看出，斜面對B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對斜面的壓力越大，故A錯誤；B．斜面傾角θ一定，根據(jù)幾何知識得知，當N與F垂直時F最小，即兩球間的彈力最小，此時，R=r，故B正確；C．以兩球組成的整體為研究對象，可知A對擋板的壓力NA=2mgsinθ則知斜面傾角θ一定時，無論半徑如何，A對擋板的壓力NA一定，故C正確。D．由前面分析知，A對擋板的壓力NA=2mgsinθ半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A對擋板的壓力NA增大，故D錯誤。故選BC。11、AD【解析】A．牛頓第一定律描述的是一種理想的情況，是牛頓在前人（伽利略、笛卡爾）的基礎上總結出來的規(guī)律，不能用實驗進行驗證，故A正確；B．牛頓第一定律說明，物體的運動不需要力來維持，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，所以B錯誤；C．甲隊對繩子的作用力和繩子對甲隊的作用力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，故C錯誤；D．依據(jù)牛頓第三定律，跳高運動員起跳時，地面對人的支持力與人對地面的壓力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，所以D正確。故選AD。12、AD【解析】分別對A、B受力分析，抓住它們的加速度大小相等，繩對A和對B的拉力大小相等，由牛頓第二定律求出加速度與繩子的拉力【詳解】以A為研究對象受力如圖所示，由牛頓第二定律可得：F-f-T=maA…①以B為研究對象，受力如圖所示：由牛頓第二定律得：T′-f′=maB…②由牛頓第三定律知：T=T′，f=f′滑動摩擦力：f=μNBA=μmg，由題意有加速度aA=aB聯(lián)立上式可解得：T=2.5N，aA=aB=1.5m/s2；故選AD【點睛】采用整體法和隔離法對物體進行受力分析，抓住兩物體之間的內(nèi)在聯(lián)系，繩中張力大小相等、加速度大小相等，根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可．解決本題的關鍵還是抓住聯(lián)系力和運動的橋梁加速度二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)4N，方向豎直向下(2)8m/s2【解析】(1)以初速度方向為正方向，由速度公式v＝v0＋a1t得，小球上升時的加速度a1＝＝－12m/s2.根據(jù)牛頓第二定律知ma1＝