2025屆全國(guó)版天一大聯(lián)考物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆全國(guó)版天一大聯(lián)考物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是F1＝8N，一個(gè)是F2，它們的合力是F＝20N，則F2的大小可能是()A．10N B．20N C．30N D．40N2、一個(gè)物體從高h(yuǎn)處自由落下，其時(shí)間達(dá)到落地時(shí)間一半時(shí)，下落的高度為A． B．C． D．3、自2014年12月份始，我國(guó)已有14個(gè)省市電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC)正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，這一系統(tǒng)極大地方便了司機(jī)和收費(fèi)工作人員．假設(shè)汽車以15m/s的速度朝收費(fèi)站勻速駛來，為了便于ETC系統(tǒng)完成自動(dòng)甄別、記錄和收費(fèi)工作，汽車需要在車頭距ETC收費(fèi)系統(tǒng)中心線前15m處正好減速至5m/s，然后勻速行駛，當(dāng)車頭通過中心線后再勻加速到原速行駛，若設(shè)汽車減速、加速時(shí)均做勻變速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小均為1m/s2，則一輛汽車通過ETC系統(tǒng)耽誤的時(shí)間約為()A．13sB．11sC．10sD．9s4、一物體從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，那么當(dāng)物體下落時(shí)間為時(shí)，物體下落的高度是()A． B． C． D．5、如圖所示，細(xì)繩一端固定在天花板上的O點(diǎn)，另一端穿過一張CD光盤的中央小孔后拴著一個(gè)橡膠球，橡膠球靜止時(shí)，豎直懸線剛好挨著水平桌面的邊沿．現(xiàn)將CD光盤按在桌面上，并沿桌面邊緣以速度v勻速移動(dòng)，移動(dòng)過程中，C、D光盤中央小孔始終緊挨桌面邊線，當(dāng)懸線與豎直方向的夾角為時(shí)，小球上升的速度大小為（）A．vsin B．vcos C．vtan D．vcot6、如圖所示,物體沿光骨斜面下的過程,它受到的力有A．重力、下滑力 B．重力、支持力C．重力、支持力和摩擦力 D．重力、下滑力和支持力7、如圖所示，將一個(gè)重物用兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上，B點(diǎn)固定不動(dòng)，懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng)，在這個(gè)過程中，重物對(duì)OA繩的拉力大小的變化情況是（）A．先減小后增大B．先增大后減小C．OA跟OC成30°角時(shí)，拉力最小D．OA跟OC成60°角時(shí)，拉力最小8、下列各組共點(diǎn)力中，合力可能是0的有A．5N，4N，8NB．13N，17N，18NC．3N，6N，1ND．7N，6N，15N9、兩物體A、B從同一位置出發(fā)，如圖所示為兩物體作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖象，但縱坐標(biāo)表示的物理量未標(biāo)出，則以下判斷正確的是A．若縱坐標(biāo)表示位移，則A質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)B．若縱坐標(biāo)表示位移，B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)C．若縱坐標(biāo)表示速度，則B物體加速度先減小再增加D．若縱坐標(biāo)表示速度，則在時(shí)刻，兩物體相遇10、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．2～4s內(nèi)，物體的位移均勻變化11、做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，所受的重力之比為2∶1，下落高度之比為1∶2，則()A．下落時(shí)間之比是1∶B．落地速度之比是1∶1C．落地速度之比是1∶D．下落過程中的加速度之比是2：112、放在水平面上的物體，在水平力F作用下開始運(yùn)動(dòng)，以物體靜止時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，力F的方向?yàn)檎较蚪軸，物體的加速度隨位移的變化圖象如圖所示。下列說法中錯(cuò)誤的是A．位移為x1時(shí)，物體的速度大小為B．位移為x2時(shí)，物體的速度達(dá)到最大C．位移為x3時(shí)，物體的速度達(dá)到最大D．0～x2過程中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x2～x3過程中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、一根粗彈簧和多個(gè)重力均為1N的鉤碼，通過實(shí)驗(yàn)，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有______；實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是______；實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了幾次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出反映彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x之間關(guān)系的圖線；次序物理量彈力13458伸長(zhǎng)量123由圖象可求出彈簧的勁度系數(shù)為______。根據(jù)所畫圖象，試分析圖線不過原點(diǎn)的原因可能是由于______。14、（10分）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=______s，則C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_______m/s2（后兩個(gè)空的結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面104m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以12m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為2m/s，問：(1)剛打開降落傘時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度為多少？(2)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?(3)離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?(g="10"m/s)16、（12分）某物理實(shí)驗(yàn)小組在游泳池做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)小木球離水面5m高靜止釋放（不計(jì)空氣阻力），重力加速度g=10m/s2求：（1）木球做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）木球到達(dá)水面時(shí)的速度大?。?7、（12分）一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開始剎車后的第1s內(nèi)和第3s內(nèi)位移大小依次為13m和9m，則剎車后6s內(nèi)的位移為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為20N，若其中一個(gè)分為大小為8N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在12N≤F≤28N范圍，所以可能為20N，故B正確。2、B【解析】

設(shè)石塊下落的時(shí)間為t，則：解得：A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、D【解析】

汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=v1-v2a=15-51s=10s，汽車減速運(yùn)動(dòng)的位移x1=v14、A【解析】根據(jù)題意可得，下落時(shí)間為時(shí)，下落的高度為：，聯(lián)立可得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤．5、A【解析】試題分析：由題意可知，線與光盤交點(diǎn)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，一是逆著線的方向運(yùn)動(dòng)，二是垂直線的方向運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，由數(shù)學(xué)三角函數(shù)關(guān)系，則有：；而線的速度的方向，即為小球上升的速度大小，故A正確．考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解6、B【解析】

物體沿光滑斜面滑下，受到重力、斜面的支持力。由于斜面光滑，故不受摩擦力；下滑力是重力的分力，不是物體實(shí)際受到的力，不需要分析；A.重力、下滑力與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.重力、支持力與分析相符，故B正確。C.重力、支持力和摩擦力與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.重力、下滑力和支持力與分析不符，故D錯(cuò)誤。7、AD【解析】

對(duì)O點(diǎn)受力分析，抓住兩根繩的合力等于物體的重力，大小和方向都不變，OB繩拉力方向不變，根據(jù)平行四邊形定則得，如圖，知OA繩上拉力大小先減小后增大．

當(dāng)OA跟OB垂直時(shí)，即與OC成60°角時(shí)，拉力最?。蔄D正確，BC錯(cuò)誤．故選AD．【點(diǎn)睛】此題為物體平衡條件的一個(gè)應(yīng)用：動(dòng)態(tài)分析，處理這個(gè)類型的題需要找出不變的物理量，然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析，就是以不變應(yīng)萬變．8、AB【解析】

5N和4N的力的合力取值范圍是1N≤F≤9N，故可能與8N的力合成為零，故A正確；13N和17N的合力取值范圍是4N≤F≤30N，故可能與18N的力合成為零，故B正確；3N和6N的力的合力取值范圍是3N≤F≤9N，故不可能與1N的力合成為零，故C錯(cuò)誤；7N和6N的力的合力取值范圍是1N≤F≤13N，故不可能與15N的力合成為零，故D錯(cuò)誤；故選AB?！军c(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角形法則，只要表示三個(gè)力的三條邊能組成三角形，則三個(gè)力的合力可以為零．9、ABC【解析】

若縱坐標(biāo)是位移，該圖象為位移時(shí)間圖象，圖象的斜率表示速度．若縱坐標(biāo)表示速度，該圖象為速度時(shí)間圖線，圖象的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移．根據(jù)位移關(guān)系分析兩物體是否相遇．【詳解】A項(xiàng)：若縱坐標(biāo)表示位移，圖象的斜率表示速度，則知A質(zhì)點(diǎn)的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：若縱坐標(biāo)表示位移，根據(jù)圖象的斜率等于速度，可知B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C項(xiàng)：若縱坐標(biāo)表示速度，圖象的斜率表示加速度，可以看出B物體加速度先減小再增大，故C正確；D項(xiàng)：若縱坐標(biāo)表示速度，則在t=4s時(shí)刻兩物體速度相等，但是圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積不相等，即位移不相等，故在t=4s時(shí)刻，兩物體沒有相遇，故D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要理解速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線的物理意義，能夠從圖線的斜率、面積獲取信息，知道兩個(gè)圖象的區(qū)別．10、BCD【解析】

A．0～5s，物體向正向運(yùn)動(dòng)，5～6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為：選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．5-6s內(nèi)的位移為：所以在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為：x1+x2=35+5=40m故B正確；C．在0～4s內(nèi)，物體的位移平均速度為故C正確；D．2～4s內(nèi)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，物體的位移均勻變化，故D正確。11、AC【解析】

A.由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)，故加速度相同，高度可求出時(shí)間之比是1∶，故A正確。BC.速度v=gt落地速度之比是1∶，故B錯(cuò)誤C正確。D.下落過程中的加速度之比是1：1，故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】

A.在0-x2距離內(nèi)，物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，所以在位移為x1時(shí)，根據(jù)可知物體的速度大小為，A正確，不符合題意；BC.只要物體的加速度與速度方向相同，物體的速度就在增大，由于物體的初速度為零，所以在加速度的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度由正值變?yōu)樨?fù)值時(shí)開始做減速運(yùn)動(dòng)，所以位移為x2時(shí)，物體的速度沒有達(dá)到最大，B錯(cuò)誤，符合題意；C正確，不符合題意;D.0～x2過程中加速度恒定，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x2～x3過程中加速度不恒定物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤，符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、刻度尺彈簧原長(zhǎng)與受到外力時(shí)的長(zhǎng)度或彈簧伸長(zhǎng)量200

彈簧自身的重力使得彈簧在不受拉力時(shí)也有一定的形變量【解析】

本實(shí)驗(yàn)的目的探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，需要測(cè)彈簧的長(zhǎng)度、形變量，從而確定需要的實(shí)驗(yàn)器材?！驹斀狻浚?）實(shí)驗(yàn)需要測(cè)彈簧的長(zhǎng)度、形變量，故還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺。故需要測(cè)量的物理量為彈簧原長(zhǎng)與受到外力時(shí)的長(zhǎng)度或彈簧伸長(zhǎng)量（2）通過描點(diǎn)做出圖象如圖所示：

圖象中的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，則有：；不過原點(diǎn)的原因是彈簧自身的重力使得彈簧在不受拉力時(shí)也有一定的形變量?！军c(diǎn)睛】本題考查了胡克定律實(shí)驗(yàn)，要明確彈簧的彈力與形變量的關(guān)系。注意正確理解圖象的性質(zhì)；通過親手的實(shí)驗(yàn)才能更好地掌握實(shí)驗(yàn)步驟。14、0.1s；0.20；0.50【解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)。因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s；據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可得C點(diǎn)速度為：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)即△x=aT2，則有：。點(diǎn)睛：解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出C點(diǎn)的速度，即C點(diǎn)的速度等于BD段得平均速度；根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差是一恒量，△x=aT2，求出加速度．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)(3)【解析】試題分析：運(yùn)動(dòng)員先自由下落，加速度為g，傘張開后運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度等于自由落體運(yùn)動(dòng)的末速度，減速到地面時(shí)速度減小為2m/s(1)設(shè)剛打開