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文檔簡介

項目一混合動力汽車認知與高壓安全任務一

混合動力汽車認知

《混合動力汽車發(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

《混合動力汽車發(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

【案例導入】客戶李先生駕駛一輛混合動力汽車來到維修站,反應該車因機油消耗量過大已有過維修,再次來到維修站反應問題沒有徹底解決,并伴隨動力電池電量低于50%,動力不足、機油和燃油消耗增大、尾氣排放超標等現(xiàn)象。《混合動力汽車發(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

一、混合動力汽車總體認知(一)混合動力汽車的基本概念根據(jù)國際能源組織有關文獻顯示,混合動力汽車能量與功率傳送路線具有以下特點:傳送到車輪推進車輛行使的能量至少來自兩種不同的能量轉(zhuǎn)換裝置;這些能量轉(zhuǎn)換裝置至少要從兩種不同的能量儲存裝置吸取能量;從儲能裝置流向車輪的這些通道,至少有一條是可逆的,如果可逆的儲能裝置供應的是電能,則稱作混合動力電動汽車?;旌蟿恿﹄妱悠嚨奶攸c是燃油發(fā)動機動力與電動機動力兩種動力的組合,通常把燃油發(fā)動機與電動機兩種動力組合而成的混合動力電動汽車簡稱為油電混合動力電動汽車,其基本組成如圖1-1所示?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

(二)混合動力汽車類型與構造混合動力電動汽車的組成是燃油發(fā)動機動力與電動機動力兩種動力驅(qū)動系統(tǒng)的組合,由于在組合方式和混合程度等方面存在不同,形成了各具特色的混合動力電動汽車。1.串聯(lián)式混合動力汽車串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的結構及驅(qū)動方式如圖1-2所示。其基本結構是由電動機、發(fā)動機、發(fā)電機、動力電池和電機控制器等組成。串聯(lián)式混合動力電動汽車由發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電,電能通過電機控制器輸送給電機,車輛行駛系統(tǒng)的驅(qū)動力來源于電動機,由電動機驅(qū)動車輛行駛。串聯(lián)式混合動力汽車其實質(zhì)是一種發(fā)動機輔助型的電動汽車,動力蓄電池也可以單獨向電機提供電能驅(qū)動車輛行駛?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

2.并聯(lián)式混合動力汽車并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的結構及驅(qū)動方式如圖1-3所示。車輛行駛系統(tǒng)的驅(qū)動力由電機及發(fā)動機同時或單獨供給,也可以同時使用電機和發(fā)動機作為動力源驅(qū)動車輛行駛?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

3.混聯(lián)式混合動力汽車混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的結構和形式如圖1-4所示,在結構上綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的特點,具備串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種混合動力系統(tǒng),其可以在串聯(lián)混合模式下工作,也可以在并聯(lián)混合模式下工作?;炻?lián)式混合動力系統(tǒng)與串聯(lián)式相比,它增加了機械動力的耦合裝置,與并聯(lián)式相比它增加了電力驅(qū)動傳動系統(tǒng),因此其結構相較前兩種復雜,成本高。隨著控制技術和制造技術的發(fā)展進步,一些現(xiàn)代混合動力汽車比較傾向于選擇這種機構?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

4.插電式混合動力汽車插電式混合動力汽車采用了插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng),是指可外接充電的新型混合動力汽車,簡稱PHEV,是在串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)混合動力系統(tǒng)基礎上發(fā)展起來的一種混合動力系統(tǒng),插電式混合動力系統(tǒng)結構和形式簡圖如圖1-5所示?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

我國自主品牌比亞迪秦即為插電式混合動力汽車,采用了雙擎雙模二代技術,是在比亞迪第一款雙模電動車一代技術上全面整合,提升關鍵部件性能的基礎上研發(fā)而成的,比亞迪秦插電式混合動力汽車系統(tǒng)結構如圖1-6所示?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

謝謝項目一混合動力汽車認知與高壓安全任務一

混合動力汽車高壓安全

《混合動力汽車發(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

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【案例導入】待定客戶李先生駕駛一輛混合動力汽車來到維修站,反應該車因機油消耗量過大已有過維修,再次來到維修站反應問題沒有徹底解決,并伴隨動力電池電量低于50%,動力不足、機油和燃油消耗增大、尾氣排放超標等現(xiàn)象?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

一、混合動力汽車高壓安全混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)既包括傳統(tǒng)的發(fā)動機又包括電動機,其電動機部分需采用高壓動力電池的電力提供的能量驅(qū)動汽車行使,發(fā)動機和電動機在空間上距離較近,因此在對其檢修過程中也應重視高壓安全問題。(一)高壓安全防護用具對混合動力電動汽車實施檢修操作前,需準備必要的防護用具,一般是絕緣安全用具,分為基本安全用具和輔助安全用具,用來確保工作時的安全性。1.基本安全用具

基本安全用具指絕緣強度能長期承受設備的工作電壓,并且在該電壓等級產(chǎn)生內(nèi)部過電壓時能保證人員安全的用具,如絕緣桿、絕緣夾鉗、驗電器等。2.輔助安全用具

輔助安全用具主要用來進一步加強基本安全用具的絕緣強度,例如絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等。輔助安全用具不能承受過高電壓,配合基本安全用具使用時能防止工作人員遭受接觸電壓、跨步電壓、電弧灼傷等傷害。常用的安全防護用具及標識如圖1-7所示?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

《混合動力汽車發(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

(二)混合動力電動汽車檢修安全要求混合動力電動汽車的維修人員需具備一定的資質(zhì),遵守一定的安全操作規(guī)程。維修車間內(nèi)配備有高壓電系統(tǒng)的車輛,必須做上標識,使用專用的警示標牌,警示標牌如圖1-8所示?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

(三)混合動力電動汽車檢修斷電流程在對混合動力電動汽車進行檢查和維修時,必須按照一定規(guī)程實施斷電操作,以確保安全,如圖1-9所示?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

1.確保電源開關關閉,拔出點火鑰匙,將鑰匙妥善保管。2.從輔助蓄電池上斷開負極端子電纜。3.一定要戴絕緣手套。4.拆下檢修塞(手動維修開關)。①拆下檢修塞后,不要操作電源開關,否則可能損壞混合動力車輛控制ECU。②

檢修車輛時,應將拆下來的檢修塞放到衣袋內(nèi),以防止其他人重新連接檢修塞。5.放置車輛5min。至少需要5min對變頻器內(nèi)的高壓電容器進行放電。6.驗證高壓系統(tǒng)是否已經(jīng)斷電。7.用絕緣膠帶包裹被斷開的高壓線路插接器。8.嚴防設備重新通電?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

(四)混合動力電動汽車檢修注意事項1.使用絕緣手套的注意事項(1)戴絕緣手套之前,確保絕緣手套沒有破損、破洞或裂紋等,如圖1-10所示。(2)不要戴濕手套。《混合動力汽車發(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

2.高壓電路的線束和插接器都是橙色;HV蓄電池等的高壓零部件都貼有“高壓”警示,小心不要觸碰到這些配線。3.不要攜帶任何類似卡尺或測量卷尺等金屬物體,因為這些物體可能掉落而引起短路;拆下任何高壓配線后,立刻用絕緣膠帶將其絕緣。4.一定要按規(guī)定轉(zhuǎn)矩將高壓螺釘端子擰緊,轉(zhuǎn)矩不足或過量都可能導致故障。5.完成對高壓系統(tǒng)的操作后和重新安裝檢修塞前,應再次確認在工作平臺周圍沒有遺留任何零部件或工具,并確認高壓端子已擰緊、插接器已連接。6.在車體高電壓或高溫處均有“警告標示”,嚴格按標示要求操作?!痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機構造與維修》中國人民大學出版社

7.洗車時請勿將高壓水槍向充電口部位噴射,以避免充電口進水,發(fā)生觸電危險。8.使用指定的充電插座及充電線,切勿自行選擇充電設備。9.車輛消防滅火時,禁止使用“水澆法”,要采用“干粉”滅火器。10.車輛維修時,不可車體濕潤或帶水操作。11.電池

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