廣東省江門一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

廣東省江門一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，光滑斜面的傾角為，輕繩通過兩個滑輪與A相連，輕繩的另一端固定于天花板上，不計輕繩與滑輪的摩擦，物塊A的質(zhì)量為m，不計滑輪的質(zhì)量，掛上物塊B后，當動滑輪兩邊輕繩的夾角為時，A、B恰能保持靜止，則物塊B的質(zhì)量為（）A．m B．m C．m D．2m2、兩個質(zhì)點A、B放在同一水平面上，從同一位置沿相同方向做直線運動，其運動的v-t圖象如圖所示.對A、B運動情況的分析，下列結(jié)論正確的是A．在6s末，質(zhì)點A的加速度大于質(zhì)點B的加速度B．在0-12s時間內(nèi)，質(zhì)點A的平均速度為msC．質(zhì)點A在0－9s時間內(nèi)的位移大小等于質(zhì)點B在0－3s時間內(nèi)的位移大小D．在12s末，A、B兩質(zhì)點相遇3、下列關(guān)于力的說法中正確的是（）A．物體的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B．談到一個力，施力物體和受力物體必須同時存在C．滑動摩擦力的方向總是與物體的運動方向相反D．只有靜止的物體才可能受靜摩擦力的作用4、在某次檢測國產(chǎn)某品牌汽車的剎車性能時，通過傳感器發(fā)現(xiàn)踩下剎車后，汽車的位移與時間的關(guān)系滿足，則關(guān)于該次測試，下列說法正確的是A．汽車4s內(nèi)的位移是40m B．汽車的加速度是﹣5m/s2C．汽車的初速度是20m/s D．汽車剎車2s后的速度是10m/s5、如圖所示，一個“Y”形彈弓頂部跨度為L，兩根相同的橡皮條自由長度均為L，在兩橡皮條的末端用一塊軟羊皮（長度不計）做成裹片．若橡皮條的彈力與形變量的關(guān)系滿足胡克定律，且勁度系數(shù)為k，發(fā)射彈丸時每根橡皮條的最大長度為2L（彈性限度內(nèi)），則發(fā)射過程中裹片對彈丸的最大作用力A．kL B．2kL C． D．6、一輛汽車以2m/s2的加速度做勻減速直線運動，經(jīng)過2s(汽車未停下)汽車行駛了32m，汽車開始減速時的速度是()A．9m/sB．18m/sC．20m/sD．12m/s7、如圖所示，繩下吊著一個鐵球，則球?qū)K有彈力，繩對球也有彈力，關(guān)于兩個彈力的產(chǎn)生，下述說法中正確的是（）A．球?qū)K的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上B．球?qū)K的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上C．繩對球的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上D．繩對球的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上8、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（）A．0～t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時間內(nèi)火箭的加速B．在0～t2時間內(nèi)火箭上升，t2～t3在時間內(nèi)火箭下落C．t3時刻火箭離地面最遠D．t3時刻火箭回到地面9、一遙控玩具小車在平直路上運動的位x-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．10s末汽車的位移為150mB．20s末汽車的速度為﹣lm/sC．10s至15s汽車做勻速直線運動D．15s至25s汽車做負方向的勻速直線運動10、如圖所示，電燈的重力G＝10N，AO繩與頂板間的夾角為45°，BO繩水平，AO繩的拉力為FA，BO繩的拉力為FB，則()A． B．FA＝10N C． D．FB＝10N11、與嫦娥1號、2號月球探測器不同，嫦娥3號是一次性進入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ（不計地球?qū)μ綔y器的影響），運行一段時間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到距月球15km的近月點B、距月球100km的遠月點A的橢圓軌道Ⅱ，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準備.關(guān)于嫦娥3號探測器下列說法正確的是（）A．探測器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，在A點應(yīng)加速B．探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度C．探測器沿軌道Ⅰ運動過程中，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力D．探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點時的加速度12、物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則A．第3

s內(nèi)的平均速度是 B．物體的加速度是C．前3

s內(nèi)的位移是 D．3

s末的速度是二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在測定勻變速直線運動的加速度的實驗中,利用電磁打點計時器在紙帶上打出了一系列的點,如圖所示.設(shè)各相鄰計數(shù)點之間的距離分別為S1、S2、S3、….、S6,相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T，則下列說法中正確的是（_____）A．打點計時器所接電源為低壓直流電源B．S1、S2、S3、….、S6,依次增大C．SD．打計數(shù)點2時物體的速度為v14、（10分）在“研究勻變速直線運動”的實驗中：（1）本實驗中，除打點計時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有______．(填選項代號)A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E.天平（2）實驗過程中，下列做法正確的是______．A．先釋放小車帶動紙帶運動，再接通電源B．先接通電源，再釋放小車帶動紙帶運動C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處(3)如圖給出了從0點開始，每5個點取一個計數(shù)點的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點．測得：x1＝1.40cm，x2＝1.90cm，x3＝2.38cm，x4＝2.88cm，x5＝3.39cm，x6＝3.87cm。相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔用t表示，那么：①計數(shù)點3處的瞬時速度的大小表達式________,速度的大小是________m/s，加速度的表達式________,加速度的大小是_________m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）②若當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，但是做實驗的同學(xué)并不知道，那么由此測量計算出的加速度值比實際值偏_______。（填“大”或“小”）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0-60s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示。（1）請求出10s末、30s末、60s末汽車的速度大小，并畫出0~60s內(nèi)的v-t圖像；（2）求在這60s內(nèi)汽車行駛的位移大小．16、（12分）礦井里的升降機，由靜止開始勻加速上升，經(jīng)5s后速度達到4m/s，又以這個速度勻速上升20s，然后勻減速上升，經(jīng)過4s停在井口．（1）試畫出升降機在整個運動中的v-t圖象（要求：標好字母、數(shù)字大小、單位）；（2）求出礦井的深度17、（12分）在一平直的公路上，甲車以a0＝2m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運動，此時乙車剛好以v0＝10m/s的速度勻速從甲車旁駛過，求：（1）甲車追上乙車前，兩車距離最遠的時刻？最遠距離是多少？（2）甲車追上乙車的時刻？（3）當甲加速到v1＝24m/s時，立即停止加速，同時以a1＝6m/s2的加速度剎車，求甲、乙兩車第二次相遇的時間？（指甲車從開始運動到第二次與乙車相遇的時間）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】

先對A受力分析，如圖，根據(jù)共點力平衡條件，有再對B受力分析，則有聯(lián)立解得2、A【解析】

A、根據(jù)v-t圖象中圖線的斜率表示加速度，斜率絕對值越大，加速度越大，可知質(zhì)點A在s末的加速度是m/s2，質(zhì)點B在s時末的加速度是，所以A的加速度較大，故A正確；B、在0～12s時間內(nèi)，質(zhì)點A的位移為，平均速度為，故B錯誤；C、質(zhì)點A在0－9s時間內(nèi)的位移大小，質(zhì)點B在0－3s時間內(nèi)的位移大小，故C錯誤；D、在12s末，A、B兩質(zhì)點相距的距離等于它們的位移之差，為，故D錯誤。【點睛】在速度-時間圖象中，圖線的斜率表示加速度，圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移；根據(jù)幾何關(guān)系求出質(zhì)點A、B在0～12s內(nèi)的位移，再由位移與時間之比求其平均速度，根據(jù)位移關(guān)系分析何時兩質(zhì)點相遇。3、B【解析】A.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，而不是重力就是吸引力，故A錯誤；B.力是物體對物體的作用，談到一個力，必然同時存在施力物體和受力物體，故B正確；C.滑動摩擦力的方向總是阻礙物體之間的相對運動，與相對運動的方向相反，與物體的運動方向無關(guān)，故C錯誤；D.運動的物體可以受到靜摩擦力，比如汽車急剎車時，車上的貨物（不發(fā)生相對滑動時）受到的摩擦力屬于靜摩擦力，故D錯誤。故選：B4、D【解析】

根據(jù)位移與時間的關(guān)系與勻變速直線運動位移公式，對比可得：，，汽車做勻減速直線運動A.汽車速度變?yōu)榱闼钑r間為：，則3s末汽車已經(jīng)停止，所以t=4s時汽車位移為：，故A錯誤；

BC.

由分析得：，，故B錯誤，C錯誤；D.汽車剎車2s后的速度為：，故D正確。5、D【解析】

根據(jù)胡克定律知，每根橡皮條的彈力F=k（2L-L）=kL設(shè)此時兩根橡皮條與合力的夾角為θ，根據(jù)幾何關(guān)系知，，根據(jù)平行四邊形定則知，彈丸被發(fā)射過程中所受的最大彈力，故D正確．6、B【解析】

汽車做勻減速直線運動，由勻變速直線運動的位移公式：x＝v0t－at2，代入數(shù)據(jù)，解得：v0＝18m/s故選B。7、AC【解析】

直接接觸，且發(fā)生形變的物體間存在彈力；彈力總是與接觸面垂直，指向受力物體．【詳解】A、B、球?qū)K的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上，故A正確，B錯誤；C、D、繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，繩對球的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上，故C正確，D錯誤；故選AC.【點睛】能夠利用彈力的條件判斷物之間有無彈力．知道彈力的產(chǎn)生是由于施力物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的．8、AC【解析】

A．速度時間圖像中圖線的斜率表示加速度的大小，由此可知0～t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時間內(nèi)火箭的加速度，故A正確；B．速度時間圖像中橫軸以上速度為正，橫軸以下速度為負，火箭在0～t2時間內(nèi)速度為正值，火箭向上運動，t2～t3在時間內(nèi)速度依然為正，火箭向上運動．故B錯誤；CD．由以上分析可知火箭在整個運動過程中速度方向一直向上，所以在t3時刻火箭離地面最遠，C對；同理D錯；9、BD【解析】A、根據(jù)圖象可知，10s末汽車的位移為x1=30-0=30m，故A錯誤；B、圖象的斜率表示速度，則20s末汽車的速度為v=ΔxΔt=20-3025-15=-1m/s，故B正確；C、10s至15s汽車位移不隨時間變化，處于靜止狀態(tài)，故C錯誤；【點睛】解決圖象類題目要注意看縱坐標，分清是速度圖象還是位移圖象，這是解題的關(guān)鍵和基礎(chǔ)．位移圖象的斜率代表物體運動的速度，而速度圖象的斜率代表物體的加速度．速度圖象拐點代表物體的速度減小，位移圖象的拐點代表物體運動方向發(fā)生變化．10、AD【解析】將電燈所受的重力G沿繩子方向進行分解，如圖所示．由幾何知識得：

；FB=G=10N

故AD正確，BC錯誤；故選AD.11、BC【解析】

探測器繞月球做勻速圓周運動過程中萬有引力完全提供向心力，探測器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運動，提供的向心力大于運動所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測器在軌道上運動，萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過同一點時衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測器軌道半徑要減小做近心運動，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運動時萬有引力和向心力相等，故變軌時需在A點做減速運動，使得探測器滿足GMmr2B、探測器在橢圓軌道Ⅱ運行由A運動至B點的過程中，逐漸靠近地球，萬有引力做功，故勢能變小，動能變大，經(jīng)過A點的線速度小于經(jīng)過B點的線速度，故B正確；C、探測器沿軌道Ⅰ運動過程中，處于完全失重狀態(tài)，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力，故C正確；D、在A點探測器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因為同在A點萬有引力大小相等，故不管在哪個軌道上運動，在A點時萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯誤?！军c睛】解決本題是要知道探測器做圓周運動時萬有引力完全提供向心力，當萬有引力大于需要的向心力時則探測器做向心運動，同時知道探測器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測器變軌的原理。12、BC【解析】

第3s內(nèi)的平均速度，故A錯誤；根據(jù)得，，物體的加速度，故B正確；物體在前3s內(nèi)的位移，故C正確；3s末的速度，故D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、B【解析】

打點計時器所接電源為低壓交流電源，選項A錯誤；紙帶做勻加速運動，則S1、S2、S3、….、S6依次增大，選項B正確；打點計時器在紙帶上打0點時速度不一定為零，所以s1=v0t+12aT2，故C錯誤。根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得打點2時物體的速度為v2=s【點睛】對于紙帶的處理問題，關(guān)鍵是能根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2、xm-xn=（m-n）aT2求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度求出打紙帶上某點的瞬時速度大小。14、ACBD0.260.50大【解析】

（1）[1]使用打點計時器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺，而質(zhì)量不需要測量，等式兩邊可約去，對于時間，可通過打點計時器來確定，故AC正確，BDE錯誤；（2）[2]實驗操作時，用將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處，先接通電源，再釋放紙帶，故BD正確，AC錯誤；（3）①[3][4][5][6]電源頻率為50Hz時，它每隔0.02s打一個點，由于每5個點取一個計數(shù)點，則相鄰計數(shù)點的時間間隔為t=0.1s；根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小，有：代入數(shù)據(jù)有：m/s根據(jù)勻變速直線運動的推論公式：△可以求出加速度的大小，得：代入數(shù)據(jù)解得：a=0.50m/s2②[7]如果在某次實驗中，交流電的頻率為49Hz，那么實際打點周期變大，根據(jù)運動學(xué)公式：△得真實的加速度值就會偏小，所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏大。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（