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文檔簡介
項目專項施工方案
高投中心項目
內(nèi)支撐拆除專項施工方案
編制:
審核:
審批:
中建八局第二建設有限公司
高投中心項目經(jīng)理部
項目專項施工方案
目錄
1.工程概況.............................................5
1.1危大工程概況及特點...............................5
1.2基坑設計概況.....................................7
1.3施工平面布置......................................8
1.4施工要求及技術(shù)保證條件............................11
2.編制依據(jù)............................................12
2.1法律、法規(guī)、規(guī)范性文件...........................12
2.2標準、規(guī)范.......................................13
2.3施工圖設計文件、施組...........................13
3.施工計劃............................................13
3.1施工進度計劃.....................................13
3.2材料計劃.........................................18
3.3設備計劃.........................................19
4.施工工藝技術(shù)........................................19
4.1技術(shù)參數(shù).........................................19
4.2工藝流程.........................................23
4.3施工方法.........................................24
4.4操作要求.........................................36
4.5檢查要求.........................................36
5,施工安全保證措施.....................................36
5.1組織措施.........................................36
5.2技術(shù)措施.........................................40
5.3監(jiān)測措施.........................................42
6.施工管理及作業(yè)人員配備和分工.........................46
6.1項目管理組織結(jié)構(gòu)圖...............................46
6.2施工管理人員.....................................46
6.3專職安全生產(chǎn)管理人員.............................46
6.4特種作業(yè)人員....................................47
6.5其他作業(yè)人員.....................................47
項目專項施工方案
7.驗收要求............................................47
7.1驗收標準.........................................47
7.2驗收程序.........................................48
7.3驗收內(nèi)容.........................................48
7.4驗收人員.........................................48
8.應急處置措施........................................49
8.1應急救援組織機構(gòu).................................49
8.2應急響應.........................................56
8.3針對性措施和應急措施.............................60
8.4極端天氣防御措施.................................73
8.5應急物資與裝備保障...............................76
8.6醫(yī)療救護..........................................77
項目專項施工方案
項目專項施工方案
1.工程概況
1.1危大工程概況及特點
1.1.1工程位置
本工程為高投XX中心項目基坑支撐梁拆除工程位于武漢市武昌
區(qū)中北路與興國南路交匯處,地處武漢核心地段,場區(qū)西側(cè)為中北路,
東側(cè)為7.5m為4F鋼結(jié)構(gòu)的停車樓,距離楚漢新居16.0m,場區(qū)北側(cè)
為25F中國進出口銀行大廈,場區(qū)南側(cè)為興國南路。
圖1.1-1項目位置圖
1.1.2工程規(guī)模及相關(guān)單位
工程名稱建設地點湖北省武漢市武昌區(qū)
總建筑面積27192平方米,其中
建筑高度79.8米,鋼結(jié)
建設規(guī)模地上建筑面積15600平方米,地建筑高度
構(gòu)高度99米
下建筑面積11592平方米
工程主要功能
商務寫字樓合同額1.74億元
或用途
建設單位監(jiān)理單位
工程總承包單
位
勘察單位
項目專項施工方案
1.1.3周邊環(huán)境
本工程為高投xx中心項目基坑支撐梁拆除工程位于武漢市武昌
區(qū)中北路與興國南路交匯處,地處武漢核心地段,北臨進出口銀行,
南臨興國南路,西臨中北路,東臨楚漢新居小區(qū),周圍有居民小區(qū),
整體環(huán)境情況較好。
表1.1-1工程周邊環(huán)境及交通
1.1.4本施工方案編制的主要內(nèi)容和重點
本工程基坑支撐支護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+兩道鋼筋混凝土內(nèi)支
撐,支撐底邊線支撐面積約4460nl之,基坑支護周長340m。鉆孔灌注
樁樁間采用噴射混凝土護坡。支護體系工作時,角撐與對撐整體受力。
本分項工程屬于混凝土拆除工程,拆除工期緊,安全風險大,因
此編制的重點為內(nèi)支撐的拆除順序,拆除工藝,安全文明施工保證措
項目專項施工方案
1.1.5分項工程特點分析
難點1:基坑周邊場地狹小,考慮材料堆場以及車輛???,場地
非常有限。
解決對策:對現(xiàn)場進行規(guī)劃,合理布置材料場地,充分利用現(xiàn)場
的道路和空地,現(xiàn)場不再設置混凝土渣土堆場,拆撐后的回收鋼筋及
時處理。拆撐后及時外運。
難點2:基坑臨近道路及居民樓,需要控制好機械拆除噪音、揚
塵對周邊環(huán)境的影響。
解決對策:做好周邊協(xié)調(diào)工作,機械拆除夜間一般不施工;機械
拆除時邊拆除邊灑水降塵;大部分采用繩鋸切割支撐梁減少噪聲及揚
程。棧橋板破除做好工作時間安排。
難點3:安全要求高,基坑附近居民樓及道路,并且周邊管線眾
多,所以保護好建筑和周邊管線足支撐拆除過程中的重點工作。
解決對策:選擇合理的支撐拆除方法;加強基坑監(jiān)測;與甲方及
時溝通;做好周邊的告知工作;應急物資準備,隨時啟動應急預案。
難點4:本工程地下室工期相當緊張,支撐拆除為地下室結(jié)構(gòu)施
工的重要工序,支撐拆除工期的長短直接影響總工期,努力縮短工期
為支撐拆除的目標。
解決對策:合理有效的增加機械設備;選擇合理的支撐拆除順序。
及時移交工作面,拆除一塊清理一塊。
1.2基坑設計概況
本工程基坑支護由中國建筑東北設計研究院有限公司進行設計。
基坑支護體系:采用鉆孔灌注樁+兩道鋼筋混凝土內(nèi)支撐,鉆孔灌注
樁樁間采用噴射混凝土護坡。
按《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012),本基坑支護結(jié)構(gòu)
的安全等級為一級?;釉O計使用年限18個月。
項目專項施工方案
表1.2-1第一道水平支撐構(gòu)件截面尺寸(C40)
編號GLZCL-1ZCL-2ZCL-3棧橋板
寬義高(mm)1200X1200800X200600X800100X800300
表1.2-2第二道水平支撐構(gòu)件截面尺寸(C40)
編號YLZCL-4ZCL-5
寬X高(mm)1200X10001000X1000800X800
1.2.2支撐拆除概況
本工程支護拆除分為四個階段。
第一階段為I、II區(qū)域筏板基礎完成、-3F樓板與-3F換撐設施
施工完成后,拆除該部位第二道梁撐梁撐采用繩鋸施工。
第二階段為HI~V區(qū)域底板基礎完成-3F樓板與-3F換撐設施施
工完成后,拆除第二道梁撐,梁撐采用繩鋸施工。
第三階段為I、II區(qū)-2F樓板與-2F換撐設施施工完成后,拆除
該部位第一道梁撐梁撐采用繩鋸施工,棧橋板采用挖機破碎施工。
第四階段為Iirv區(qū)域-2F樓板與-2F換撐設施施工完成后,拆
除第一道梁撐,梁撐采用繩鋸施工,棧橋板采用挖機破碎施工。
在二道撐位置存在部分加強板,優(yōu)先采用繩鋸切割,對確不能使
用繩鋸的采用小破碎機(60及以下)或人工破除。(暫定板面采用破
碎,梁采用繩鋸施工)
1.2.3自然條件概述
1.2.3.1地質(zhì)情況
根據(jù)野外鉆探、原位測試及室內(nèi)土工試驗成果綜合分析,本次鉆
探揭露擬建場區(qū)(49.00m)范圍內(nèi)巖土層主要由表層的雜填土,第四
系全新統(tǒng)湖積的淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土,第
四系上更新統(tǒng)沖洪積的黏性土,第四系上更新統(tǒng)沖洪積的含黏性土卵
礫石,其下伏志留系墳頭組粉砂質(zhì)泥巖組成。勘察深度范圍內(nèi)可劃分
為以下幾層:①雜填土(Qml),②淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(Q41),③粉質(zhì)黏
士(Q4al+pl),④粉質(zhì)黏土(Q3al+pl),④a粉質(zhì)黏土(Q3al+pl),
冷
項目專項施工方案
⑤含黏性土卵礫石,⑥-1強風化粉砂質(zhì)泥巖(S2f),⑥-2中風化粉
砂質(zhì)泥巖(S2f)o各巖土層空間分布及工程特性詳見表1.2-3。
表1.2-3巖土層分布及主要特征一覽表
地質(zhì)巖性特征工程,生質(zhì)
年代層面
分布厚度壓
層序?qū)用俺陕裆顝?/p>
范圍(m)顏色、狀態(tài)、濕度、包含物及其它特征縮
區(qū)為(m)度
性
雜色,稍濕,稍密為主,局部松散,主
要為建筑垃圾組成,含大量的磚渣、混
全場2.50
ml凝土、碎石和黏性土組成,表層為20cm工程性能
①雜填土Q
分布左右的混凝土地坪,土質(zhì)不均。該層填差
6.10
積年限小于10年,全場均有分布。底
部不均勻夾淤泥質(zhì)土。
淤泥質(zhì)
局部2.500.50
粉質(zhì)褐灰色、流塑狀態(tài),飽和,含腐殖物,
②Q:低高
分布具腥臭味。
黏土6.103.60
3.10黃褐色、褐黃色,飽和,可塑狀態(tài),稍中中
粉質(zhì)全場2.60
Qal+P1有光澤,無搖振反應,韌性中等,含鐵
③4偏偏
黏土分布鎰氧化物及鐵鐳質(zhì)結(jié)核,見高嶺土團塊
8.2010.10
或條紋。高低
黃褐色、褐黃色,硬塑狀態(tài),飽和,黏
粉質(zhì)10.601.40中中
Q嚴旦全場性好,含較多氧化物和鐵鋸質(zhì)結(jié)核,局
④偏偏
黏土分布部見高嶺土團塊,稍有光澤,無搖振反
18.1017.40
應,韌性中等。高低
黃褐色、褐黃色,可塑狀態(tài),飽和,黏
粉質(zhì)13.101.10中中
Q嚴日局部性好,含較多氧化物和鐵銃質(zhì)結(jié)核,局
@a偏偏
黏土分布部見高嶺土團塊,稍有光澤,無搖振反
16.104.40
應,韌性中等。高低
灰黃色,稍密,主要以圓礫為主,礫石
含黏性全場26.003.40成分為石英砂巖、燧石,形狀以亞圓形中中
⑤土卵礫Q嚴日分布為主,粒徑2?5cm居多,大者可達偏偏
30.0015cm,卵石約占20-40%,卵礫石分選性
石6.50高低
差,局部富集,其間主要以粉細砂充填。
褐黃色,粉砂質(zhì)泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),
塊狀構(gòu)造,主要礦物成分為黏土礦物,
全場30.90
強風化2.10節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯采取率70%?80%,
sf分布較
@-1粉砂質(zhì)2RQD值為20-30%,巖芯呈碎塊、堅硬土較高
34.10低
泥巖4.40狀。巖體破碎,為極軟巖,巖體基本質(zhì)
量等級為V級。
項目專項施工方案
褐黃色,粉砂質(zhì)泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),
塊狀構(gòu)造,主要礦物成分為黏土礦物,
最大節(jié)理裂隙較發(fā)育,普遍發(fā)育有傾角不
全場
33.80可
中風化揭露70-90°裂隙,巖芯采取率80%?90%,
分布
S2f壓
@-1粉砂質(zhì)厚度RQD值20?40,差異風化嚴重,軟硬不高
37.50縮
泥巖14.20均,敲擊易碎,巖芯呈碎塊狀、短柱狀。
m巖體完整程度為破碎,為軟巖,巖體基
本質(zhì)量等級為V級
2、水文地質(zhì)條件
擬建場區(qū)地下水在勘察深度范圍內(nèi)主要為上部雜填土中的上層
滯水、卵礫石層中的承壓水及基巖裂隙水。上層滯水賦存在雜填土層
中,水位不連續(xù),無統(tǒng)一自由水面,主要由大氣降水補給,水量較小,
以蒸發(fā)形式排泄,對擬建工程影響一般,但在基礎施工時建議采用明
溝導流的方式進行處理??辈炱陂g,測得場區(qū)上層滯水穩(wěn)定水位埋深
在地表以下1.23m?2.31nl之間,相當于絕對標高為26.61nl?28.60m
之間。
孔隙承壓水賦存于⑤層中,擬建場區(qū)擬建場地附近主要為東沙湖
水系,主要接受東沙湖水系側(cè)向補給。本次在ZK2#測得砂層中孔隙承
壓水靜止水位埋深為10.27米(絕對標高19.85米),一般承壓水水位
年變化幅度為3?4米。
基巖裂隙水賦存于⑥層風化巖層中,基巖裂隙水水量較小,本次
未能測得其水位。
第①雜填土層主要由黏性土組成,未經(jīng)壓實,松散,孔隙較大,
具強等透水性;②層?④層均屬隔水層;⑤層為強透水性;下伏巖石
為弱透水層。
詳見本工程巖土勘察報告。
3、氣候情況
武漢市位于湖北省東部、長江與漢水交匯處,位于東經(jīng)H3。41'
-115°05'、北緯29°58'-31°22'之間。武漢處于江漢平原東部,
東與黃岡市的團風縣、鄂州市的華容區(qū)、梁子湖區(qū)、黃石市的大冶市
接壤,南與咸寧市的嘉魚、咸寧市區(qū)相連,西與荊州市的洪湖市、仙
桃省轄市、漢川毗鄰,北與孝感市的孝南區(qū)、孝昌縣、大悟縣、黃岡
市的紅安縣、麻城市相接。
氣候特點是:具有常年雨量豐沛、熱量充足、雨熱同季、光熱同
季、冬冷夏熱、四季分明等特點。
武漢年平均氣溫:17.(TC;年平均最高氣溫:21℃;年平均最低
氣溫:13℃;年平均降雨量:1269毫米。
項目專項施工方案
1.3施工平面布置
本項目繩鋸切割后的混凝土塊體,由叉車運至最近的材料吊運
區(qū),通過汽車吊調(diào)運至第一道梁板撐,再通過平板拖車運輸至場外。
項目平面布置圖如下圖所示。
圖1.3T施工平面布置圖
1.4施工要求及技術(shù)保證條件
1.4.1施工要求
內(nèi)支撐屬于基坑支護體系的一部分,在拆除時基坑支護會存在應
力釋放,支撐拆除前,換撐結(jié)構(gòu)必須全部封閉,且換撐結(jié)構(gòu)混凝土強
項目專項施工方案
度必須達到設計強度80%,拆除階段每日監(jiān)測一次,實時監(jiān)測基坑安
全狀態(tài)。支撐拆除時主體結(jié)構(gòu)同時也在施工,在支撐拆除與主體結(jié)構(gòu)
交叉施工應分區(qū)分片,流水施工。
1.4.2技術(shù)保證措施
(1)管理措施
支撐拆除前,對拆撐班組全體成員進行技術(shù)培訓,對與支撐拆除
相關(guān)的內(nèi)容進行全面的技術(shù)交底。支撐拆除過程中安排項目部技術(shù)負
責人及專職安全員隨時對支撐拆除的順序,設備走位,堆放場地,依
據(jù)專項施工方案、施工圖紙及相關(guān)文件、規(guī)范的要求進行現(xiàn)場檢查,
發(fā)現(xiàn)問題立即通知拆撐班組進行整改,并對整改情況及時進行落實。
(2)組織措施
選擇具有豐富類似支撐拆除施工經(jīng)驗的技術(shù)員、安全員進行施工
管理,優(yōu)選具有豐富類似環(huán)形內(nèi)支撐拆除施工的隊伍進行實際拆除操
作,從而確保能夠嚴格按照圖紙及構(gòu)造要求走位進行拆除,確保安全
施工全過程的安全。
(3)技術(shù)措施
嚴格按照《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)標準》
JGJ/T231-2021,《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008中的相
關(guān)要求進行臨時支撐的施工和驗收,從技術(shù)上保證拆撐過程中支撐體
系的安全性。
本方案所有構(gòu)件力學計算依據(jù)為《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》
JGJ162-2008o
2.編制依據(jù)
2.1法律、法規(guī)、規(guī)范性文件
《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》(住建部【2018】37號
令,建辦質(zhì)【2018】31號文)、《危險性較大的分部分項工程專項施
工方案編制指南》建質(zhì)辦【2021】48號文、鄂建辦[2018]343號文
項目專項施工方案
2.2標準、規(guī)范
(1)《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ147-2016);
(2)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016);
(3)《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)標準》
JGJ/T231-2021;
(4)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005);
(5)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012);
(6)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-20H);
(7)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011);
(8)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)
2.3施工圖設計文件、施組
(1)《高投xx中心項目項目總承包合同》
(2)《高投xx中心項目項目巖土工程詳細勘察報告》
(3)《高投xx中心項目項目基坑支護設計》
(4)《高投xx中心項目項目施工圖設計》
(5)《高投xx中心項目項目施工組織設計》
3.施工計劃
3.1施工進度計劃
3.1.1施工進度計劃說明
本項目拆撐共分是階段,第一階段為主樓其余第二道支撐拆除,
計劃工期12日歷天。2022年7月8日至2022年7月20日。
第二階段為地庫第二道支撐拆除,計劃工期20日歷天。2022年
8月20至2022年9月10日。
第三階段為主樓區(qū)域第一道支撐拆除,計劃工期15日歷天。2022
年8月1日至2022年8月16日。
第四近階段為地庫第一道支撐拆除,計劃工期20日歷天。2022
年9月15至2022年10月5日。
項目專項施工方案
各階段梁撐拆除時,按照先角撐,后對撐的順序,從I區(qū)和n
區(qū)角撐開始拆除,而后拆除主樓對撐,地庫區(qū)域先拆除HI的角撐。
角撐拆除完成后,拆除IV、V區(qū)域?qū)渭盎⌒沃?。第一道及第二?/p>
支撐均按照此順序拆除。
質(zhì)量要求:合格,不影響基坑支護安全穩(wěn)定和主體結(jié)構(gòu)梁板結(jié)構(gòu)
安全。
3.1.2施工順序
3.1.2.1角撐拆除施工順序
角撐區(qū)域樓板、換撐板帶完成(最后一個澆筑區(qū)試塊澆筑強度達
到80%)一角撐與對撐之間連梁切割釋放應力一角撐最外側(cè)一排連系
梁繩鋸切割拆除一角撐最外側(cè)一排支撐梁繩鋸切割拆除一角撐最次
側(cè)一排連系梁繩鋸切割拆除一角撐次外側(cè)一排支撐梁繩鋸切割拆除
項目專項施工方案
一按照從外向內(nèi)方式外側(cè)向角部依次切割一破碎錘鑿除格構(gòu)柱頂部
節(jié)點混凝土
it
圖3.1-1角支撐拆撐順序示意圖
3.1.2.2對撐及弧形支撐拆除施工順序
對撐區(qū)域樓板、換撐板帶完成(最后一個澆筑區(qū)試塊澆筑強度達
項目專項施工方案
到80%)一切割靠近縱向?qū)蔚臋M向支撐梁,釋放應力一從東邊到基
坑西邊,依次切割縱向支撐次梁與橫向支撐梁一破碎錘鑿除格構(gòu)柱頂
部節(jié)點混凝土
|-.T加1幽曲陽|區(qū)?|,狀而
|A
圖3.1-2對撐拆撐順序示意圖
3.1.2.3棧橋拆除施工順序
破碎車道板一破碎車道次梁一破碎車道主梁一割除梁板鋼筋一
破碎鑿除格構(gòu)柱頂部節(jié)點混凝土一割除柱間支撐并外運一割除格構(gòu)
柱并外運。
3.1.2.4腰梁拆除施工順序
使用破碎錘在腰梁位置打孔,(現(xiàn)場大部分已完成孔洞預留)間
距2m—使用繩鋸沿腰梁橫向切割分段一使用繩鋸沿腰梁縱向切割外
項目專項施工方案
運一使用人工鑿除附著在支護樁上影響結(jié)構(gòu)施工的腰梁。
3.1.2.5材料運輸線路
第二道支撐與第一道角撐拆除采用繩鋸切割,切割下來的混凝土
塊每塊限重7噸,利用7噸的叉車運至材料吊運區(qū),吊運至第一道支
撐板面,(板面堆放材料不得大于利用平板拖車外運至場外
指定區(qū)域破碎。在消防水出外側(cè)及坡道處叉車不易進出部位,采用叉
車接力方式運輸,使用垂直運輸工具將叉車運輸至消防水池內(nèi)側(cè)。對
坡道不能正常使用叉車的部位在換撐梁上鋪設路基箱,采用7噸叉車
在路基箱上貼墻行走。
第一道梁板撐與挖機破碎拆除,掉落的混凝土塊,使用裝載機運
輸至材料吊運區(qū)范圍內(nèi)或挖機大臂范圍內(nèi),使用吊斗吊運至基坑外或
挖機裝車外運,借助自卸車外運至場外指定區(qū)域。
3.1.2.6每跨支撐拆除施工順序
因本項目內(nèi)支撐梁兩端均有支座,為使格構(gòu)柱周圍混凝土塊保持
均勻,防止格構(gòu)柱失穩(wěn)破壞,需先拆除中間段后拆除支座處混凝土。
格構(gòu)柱間考慮節(jié)點混凝土使用破碎錘拆除后,梁撐最大凈跨不超過
10m,對撐、角撐,連桿與連系梁跨內(nèi)拆除時均按照四等分拆除,最
大塊體體積約2.5m:單塊最大重量6.25t,計算按照10t考慮。拆
除順序為①一②一③一④,如下圖所示??紤]到懸臂長度過大可能對
格構(gòu)柱造成較大彎矩,凡切割后懸挑長度大于3米的位置必須采用盤
扣架體支撐后方可拆除,支撐架體跨度不大于0.6米,步距不大于1
米,梁底架體不得少于2排,總架體梁寬方向不得少于4排,梁長方
向不得少于3排。
項目專項施工方案
圖3.1-3每跨支撐拆除順序
600
O
OO
OOO
OOO
圖3.1-4梁底支撐桿搭設示意圖
3.2材料計劃
表3.2-1材料計劃表
序號材料設備名稱數(shù)量工作內(nèi)容
1氧氣200瓶鋼筋與格構(gòu)柱割除
項目專項施工方案
2乙煥200臺鋼筋與格構(gòu)柱割除
3.3設備計劃
表3.3T機械設備計劃表
序號材料設備名稱數(shù)量工作內(nèi)容
1繩鋸15臺支撐梁割除
2210破碎挖機4臺車道棧橋破碎拆除
格構(gòu)柱與支撐相交部位混凝土
360型破碎機2臺
破碎拆除
4空壓機3臺支撐梁輔助破除
5風鎬4臺支撐梁輔助破除
6平板托車4輛混凝土碎塊外運
7自卸車15輛混凝土碎塊外運
8小鏟車2輛混凝土碎塊歸堆、轉(zhuǎn)運
STC800C6汽車吊
91臺混凝土塊與渣土吊運
(80t)
10CPCD50叉車2臺混凝土塊運輸
11氧氣乙烘切割氣槍3套切割支撐鋼筋、格構(gòu)柱
12污水泵2臺繩鋸切割污水抽水
4.施工工藝技術(shù)
4.1技術(shù)參數(shù)
4.1.1地下室換撐板面封閉
第二道梁撐拆除前,筏板、-3F角撐與對撐樓板、后澆帶換撐支
撐構(gòu)件、換撐板帶及車道臨時換撐結(jié)構(gòu)必須全部封閉且強度至設計強
度的80%o
第一道梁撐和-2F?-1F之間的混凝土坡道拆除前,-2F角撐與對
撐樓板、后澆帶換撐支撐構(gòu)件、換撐板帶及車道臨時換撐結(jié)構(gòu)必須全
部封閉且強度至設計強度的80%0
4.1.2各部位換撐做法
4.1.2.1后澆帶換撐做法
項目專項施工方案
圖4.1-1基礎底板、樓板后澆帶板換撐大樣
項目專項施工方案
4.1.2.2基坑肥槽換撐做法
因本工程基坑四周地下室外墻與基坑地連墻之間有0.8-1m的間
隙,此空間范圍內(nèi)需進行換撐。換撐大樣如下圖所示。
項目專項施工方案
L1而牖鼬軀嵋楠而播
颼板標號他
圖4.1-3換撐結(jié)構(gòu)平面示意圖
圖4.1-4換撐板配筋立面圖
4.1.2.3車道換撐做法
地下室車道由于臨近地下室外墻,需要使用連梁進行加強,車道
環(huán)撐做法如下:
項目專項施工方案
圖4.1-5車道換撐大樣
4.1.2.4已完成結(jié)構(gòu)保護
使用挖機破碎時,為防止掉落的渣土破壞已澆筑完成的混凝土板
面,需在下層混凝土板面上鋪設一層4cm草簾用于防護或舊模板防
護。
4.2工藝流程
4.2.1施工工藝流程
4.2.1.1繩鋸切割工藝流程
搭設支撐架一切割斷面定位一支撐梁開口一固定繩鋸一安裝繩
鋸鐵鏈一啟動開關(guān)一切割一吊裝一外運
項目專項施工方案
4.2.1.2挖機破碎工藝流程
鋪設鋼板一挖機就位一破碎一移動鋼板一挖機移動就位一破碎
一鋼筋切割一垃圾清理
4.3施工方法
4.3.1繩鋸切割施工方案
4.3.1.1支撐梁分塊
切割前,根據(jù)構(gòu)件截面尺寸及分塊重量對其進行分塊,按照切割
后混凝土塊每塊不超過7t進行劃分,使用紅色自噴漆標記切割點位
置,并對混凝土塊進行編號??紤]到地下室樓板承載力設計值為
5kN/m2,因地下室支模架未拆除可滿足行車要求。
4.3.1.2切割前馬凳承臺的搭設
支撐切割前需搭設馬凳承臺,以避免混凝土塊切割完后突然掉落
對地下室結(jié)構(gòu)板造成破壞和造成安全事故。馬凳承臺用盤扣架體支撐
后方可拆除,支撐架體跨度不大于0.6米,步距不大于1米,梁底架
體不得少于2排,總架體梁寬方向不得少于4排,梁長方向不得少于
3排?;蛘卟捎貌孳囘M行托舉。
根據(jù)設計圖紙分析,本項目最大構(gòu)件截面尺寸為lOOOmmX
1200mm,馬鐐承臺搭設高度為根據(jù)現(xiàn)場實際進行搭設。
4.3.1.3切割、吊運施工
(1)繩鋸操作步驟
1)接通好現(xiàn)場的電源、水源
2)在支撐梁上劃分塊切割線,并用風鎬破除分割線部位陽角,
在分割線處用風鎬破碎出寬約5cm深約5cm環(huán)形凹槽,方便切割,從
而避免切割時繩鋸打滑。
3)用鉆孔機在支撐板上鉆直徑不小于108mm的孔,用于穿繩鋸
鐵鏈切割板撐;支撐梁上無需鉆孔。
4)將切割機器放在地下室結(jié)構(gòu)板上并連接好電源,水源。
項目專項施工方案
5)穿好鏈條并用液壓鉗固定接頭,按正確方法連接。
6)開通水管,調(diào)節(jié)水流大小,通過控制器將鏈條收緊。
7)固定鉆臺的銷子尺寸從切割線到銷子中央的距離是42cm。
圖4.3T切割示意圖
8)鐵鏈的長度計算
最短繩長由下式計算:
總長L=LI+L2+0.5m
L尸部件的周長-0.8m(鋸系統(tǒng)的寬度)
L2=凸起部分保留的繩子長度+0.5m
繩子長度的計算:
Li=lm+0.8m+1.3m+0.6m+2.2m-0.8m=4.Im
L2=2.4m+0.5=2.9m
總長L=4.1+2.9=7m
9)啟動電動馬達,通過控制盤調(diào)整主動輪提升張力,保證鐵鏈
適當繃緊,啟動循環(huán)冷卻水,再啟動另一個電動馬達,驅(qū)動主動輪帶
動鐵鏈回轉(zhuǎn)切割。切割過程中密切觀察機座的穩(wěn)定性,隨時調(diào)整導向
輪的偏移,以確保切割繩在同一個平面內(nèi)。
10)切割過程中通過操作控制盤調(diào)整切割參數(shù),確保鐵鏈運轉(zhuǎn)線
速度在20m/s左右,另一方面切割過程中保證足夠的沖洗液量,以保
項目專項施工方案
證對鐵鏈的冷卻和把磨削下來的粉屑帶走。切割操作做到速度穩(wěn)定,
參數(shù)穩(wěn)定、設備穩(wěn)定。
11)支撐切割順序原則上先割中間后二側(cè),首吊塊切割成斜邊,
以便吊裝。切割的支撐梁頂部留2根鋼筋不切割,待叉車頂住其底部,
再切割與整體相連鋼筋,切割下來的支撐梁由叉車轉(zhuǎn)運到吊車或者塔
吊吊裝點
圖4.3-2分塊切割示意圖
圖4.3-3繩鋸切割示意圖
4.3.1.4支撐塊的運輸?shù)跹b
項目專項施工方案
(1)吊裝、存放布置
支撐切割下來的混凝土塊由叉車移動至鋼棧橋周邊的樓板上短
時間存放再由汽車吊吊運至第一道梁板撐裝車外運。
圖4.3-4叉車支撐待切割的支撐梁示意圖
圖4.3-5支撐梁轉(zhuǎn)運示意圖
本工程汽車吊選用三一重工STC800C6型汽車吊調(diào)運混凝土塊。
汽車吊起重吊裝參數(shù)如下:
項目專項施工方案
幅度幅度
I(m)I12.9I17.6I22.3I29.4I36.4I43.5I50.5I20.0I27.0I34.1I41.1I24.7I31.7I38.8I45.8I(m)1
380.073.03
3.580.071.539.53.5
478.064.048.040.04
4.574.068.049.040.536.54.5
569.063.049.041.039.537.05
5.563.559.048.536.041.540.037.55.5
659.056.048.036.542.040.50.038.039.06
6.553.051.047.037.042.540.80.038.539.56.5
747.847.045.037.531.743.041.025.039.040.07
7.544.243.542.538.031.543.041.224.539.539.50.07.5
841.040.340.136.531.043.041.524.00.040.039.024.08
935.535.234.534.029.022.038.537.523.018.837.836.023.50.09
1031.530.031.028.021.534.033.522.018.533.533.523.018.510
1127.026.028.026.021.030.430.021.517.529.530.622.518.011
1223.623.124.725.020.516.026.127.021.016.525.326.322.017.512
1417.318.819.819.515.020.120.919.015.519.320.320.516.514
1613.314.715.616.214.016.717.014.515.216.116.715.016
1811.712.713.212.513.714.313.012.213.113.713.518
209.510.410.911.311.412.012.010.010.911.411.720
227.88.69.29.59.610.210.59.19.69.922
246.37.27.78.18.79.07.78.28.524
266.06.56.97.57.86.57.07.326
285.05.55.96.56.86.06.328
304.24.75.05.95.15.430
324.04.35.24.44.732
343.33.74.63.84.134
362.83.14.03.536
382.32.63.038
402.22.640
421.842
441.544
倍率121076
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