江蘇省蘇州市蘇苑高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

江蘇省蘇州市蘇苑高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為，表示這物體（）A．每秒運(yùn)動(dòng)2m B．每經(jīng)過(guò)1s，其速度增大C．每經(jīng)過(guò)1s，其速度增大2m/s D．每經(jīng)過(guò)1s，其速度都變?yōu)樵瓉?lái)2倍2、已知兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2的合力為40N，分力的方向與合力F的方向成30°角，下列說(shuō)法正確的是（）A．若F2的大小為，則F1一定等于B．若F2的大小為20N，則—定等于C．若F2的大小為35N，則只有一個(gè)可能值D．若F2的大小為45N，則可能有兩個(gè)值3、關(guān)于物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中的認(rèn)識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),并發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象B．法拉第在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化C．楞次發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),揭示了磁現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間的聯(lián)系D．在法拉第、紐曼、韋伯等人工作的基礎(chǔ)上,人們認(rèn)識(shí)到：電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小,跟穿過(guò)這一電路的磁通量的變化率成正比,后人稱之為法拉第電磁感應(yīng)定律4、甲物體的重力比乙物體大5倍，甲從高處、乙從高處同時(shí)自由落下，在它們落地之前，下列說(shuō)法中正確的是A．兩物體下落過(guò)程中，在同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大B．下落1s末它們的速度相同C．各自下落1m時(shí)，它們的速度不同D．下落過(guò)程中甲的加速度比乙的加速度大5、一遙控玩具小車在平直路面上運(yùn)動(dòng)的位移---時(shí)間圖象如圖所示，則（）A．22s末汽車的速度為﹣1m/sB．10s內(nèi)汽車的位移為150mC．前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2D．前25s內(nèi)汽車做單向直線運(yùn)動(dòng)6、關(guān)于平均速度，下說(shuō)法中正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初速度v0和末速度vt的平均值，即B．對(duì)加速度發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng)，仍能用定義式求平均速度C．求勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度可應(yīng)用上述兩個(gè)公式中的任何一個(gè)D．對(duì)任何直線運(yùn)動(dòng)都可用公式求平均速度7、質(zhì)量為的木塊，在推力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的值應(yīng)為（）A． B．C． D．8、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x＝4t＋4t2，x與t的單位分別為m和s，設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0，加速度為a，下列說(shuō)法正確的是()A．v0＝4m/s，a＝4m/s2B．v0＝4m/s，a＝8m/s2C．2s內(nèi)的位移為24mD．2s末的速度為24m/s9、伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法．圖(a)、(b)分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法正確的是A．圖(a)通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)B．圖(a)中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更容易C．圖(b)中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D．圖(b)的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持10、在如圖所示的四張圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過(guò)鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接。下列說(shuō)法正確的是（）A．圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有（1）、(2)、(4)B．圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(1)、(3)、(4)C．圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(2)D．圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(3)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系，并測(cè)彈簧的勁度系數(shù)k．做法是先將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上．當(dāng)彈簧自然下垂時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L0，彈簧下端掛一個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L1；彈簧下端掛兩個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L2；……；掛七個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L1．（1）下表記錄的是該同學(xué)已測(cè)出的6個(gè)值，其中有兩個(gè)數(shù)值在記錄時(shí)有誤，它們的代表符號(hào)分別是____和____．測(cè)量記錄表：（2）實(shí)驗(yàn)中，L3和L1兩個(gè)值還沒(méi)有測(cè)定，請(qǐng)你根據(jù)上圖將這兩個(gè)測(cè)量值填入記錄表中____、____．（3）為充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)值按如下方法逐一求差，分別計(jì)算出了三個(gè)差值：d1=L4－L0=6.90cm，d2=L5－L1=6.90cm，d3=L6－L2=1.00cm．請(qǐng)你給出第四個(gè)差值：d4=____=_____cm．（4）根據(jù)以上差值，可以求出每增加50g砝碼的彈簧平均伸長(zhǎng)量ΔL．ΔL用d1、d2、d3、d4表示的式子為：ΔL1=___，代入數(shù)據(jù)解得ΔL=___cm．（5）計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k=____N/m（g取9.8m/s2）．12、（10分）圖甲是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的表示小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一條紙帶。紙帶上,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率f=50Hz,其中x1=1.00cm、x2=1.40cm、x3=1.84cm、x4=2.26cm、x5=2.67cm、x6=3.08cm。(1)下表列出了打下BCDF時(shí)小車的瞬時(shí)速度，在表中填入打下E點(diǎn)時(shí)的小車的瞬時(shí)速度_____(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，該同學(xué)在圖乙中已描出B、C、D、F計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)。在圖中描出與E計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并作出v-t圖_____________;(3)根據(jù)圖線可求出打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA=______m/s;(保留兩位有效數(shù)字)(4)根據(jù)圖線可求出小車的加速度a=_______(保留兩位有效數(shù)字)(5)若當(dāng)時(shí)交變電流的頻率低于50Hz;而該同學(xué)仍以50Hz計(jì)算,由此引起的誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_______(選填“大”或“小”).三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某彈簧所受彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖象如圖所示，請(qǐng)根據(jù)圖象求出該彈簧的原長(zhǎng)和勁度系數(shù)．14、（14分）高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m，t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖甲、乙所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍螅海?）3s末甲、乙兩車間的距離；（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明兩車在3s～9s內(nèi)會(huì)不會(huì)相撞？15、（13分）一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥，讓車做勻減速滑行，此時(shí)速度為，當(dāng)火車滑行300m時(shí)，速度為；此后又繼續(xù)滑而停止在車站中，設(shè)火車在滑行過(guò)程中加速度始終保持不變．試求：（1）火車滑行的加速度；（2）火車從關(guān)閉汽閥到停止滑行時(shí)，滑行的總時(shí)間.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

加速度是物體速度變化和所用時(shí)間的比值，加速度是單位時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量，故物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，是指每秒物體的速度增加2m/s。A．只有加速度沒(méi)有初速度故不能判定每秒物體運(yùn)動(dòng)情況，故A錯(cuò)誤；BC．每經(jīng)過(guò)1s物體的速度增大2m/s，故B錯(cuò)誤C正確；D．每經(jīng)過(guò)1s物體的速度增大2m/s，不是變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】

已知一個(gè)分力有確定的方向，與F成30°夾角（如圖中的虛線代表的分力的方向）B．根據(jù)三角形法則，當(dāng)與垂直時(shí)，力有唯一最小值此時(shí)B項(xiàng)正確；ACD．當(dāng)時(shí)，有兩個(gè)可能值，當(dāng)時(shí)，只有一個(gè)值，ACD項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

AC．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，揭示了磁現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間的聯(lián)系，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，故AC錯(cuò)誤；B．楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出，感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向，即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化，故B錯(cuò)誤；D．紐曼、韋伯在對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行嚴(yán)格分析后，先后指出：閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，跟穿過(guò)這一電路的磁通量的變化率成正比，后人稱之為法拉第電磁感應(yīng)定律，故D正確；4、B【解析】

AB.中、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：，所以兩物體下落過(guò)程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤，B正確；C.下落1m時(shí)，由位移速度關(guān)系式：，可解得各自下落1m時(shí)，它們的速度相同，故C錯(cuò)誤；D.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過(guò)程中甲的加速度與乙的加速度相同，故D錯(cuò)誤；5、A【解析】試題分析：位移時(shí)間圖象的斜率代表物體的速度，速度的正負(fù)代表運(yùn)動(dòng)的方向，位移等于縱坐標(biāo)的變化量，勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零．由此分析即可．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，故22s末玩具汽車的速度為，A正確；10s末汽車的縱坐標(biāo)為30m，故10s內(nèi)汽車的位移為30m，B錯(cuò)誤；前10s內(nèi)圖像的斜率恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，C錯(cuò)誤；0-10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10-15s內(nèi)汽車的速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤．6、ABC【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的推論物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值，公式為，故A正確，D錯(cuò)誤；對(duì)于任何的運(yùn)動(dòng)，都可以用總位移除以總時(shí)間來(lái)求平均速度，故BC正確．故選ABC．考點(diǎn)：平均速度【名師點(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生對(duì)平均速度的了解和掌握，計(jì)算平均速度時(shí)要用總位移除以總時(shí)間，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)中平均速度等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值．7、BD【解析】

由題可知本題考查力的平衡與滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算。【詳解】木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到四個(gè)力的作用：重力、推力、支持力和摩擦力，規(guī)定水平向右為軸正方向，豎直向上為軸正方向，建立直角坐標(biāo)系，受力分析由于木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以在軸上向左的力等于向右的力（水平方向二力平衡），在軸上，向上的力等于向下的力（豎直方向力平衡），即又因?yàn)樗杂兴訠D正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。8、BC【解析】

AB．根據(jù)知質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s，加速度a=8m/s2；故A錯(cuò)誤，B正確；C．2s內(nèi)的位移為：x=4t+4t2=4×2+4×22=24m故C正確；D．2s末的速度為：v=v0+at=4+8×2=20m/s故D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用.9、BD【解析】

本題考查了伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)和力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的研究，了解其研究過(guò)程中的物理思想與物理的方法．【詳解】伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)的多，所以容易測(cè)量．伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推．故A錯(cuò)誤，B正確；完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際不存在的，故C錯(cuò)誤；伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故D錯(cuò)誤．故選B．10、BD【解析】

AB．由圖看出，（1）、（3）、（4）中，AB桿對(duì)B點(diǎn)產(chǎn)生的是拉力，當(dāng)用輕繩代替時(shí)效果不變，仍能使裝置平衡，故圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有，（1）、（3）、（4）。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．同理可知，1、2、4中BC桿均要提供向外的彈力；只有3中桿為拉力，所以圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的只有（3），選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、L5L66.85(6.84-6.86)14.05(14.04-14.06)L1－L31.20(1.18-1.22)1.1528【解析】

（1）[1][2]讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀一位，所以其中L5、L6兩個(gè)數(shù)值在記錄時(shí)有效數(shù)字有誤．（2）[3][4]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可得L3=6.85cm和L1=14.05cm．（3）[5][6]題中三組數(shù)據(jù)在尋求多掛4個(gè)砝碼形成的長(zhǎng)度差，故d4=L1－L3=（14.05－6.85）cm=1.20cm（4）[1][8]每增加4個(gè)砝碼彈簧的平均伸長(zhǎng)量=則每增加一個(gè)砝碼彈簧的平均伸長(zhǎng)量=代入數(shù)據(jù)得=1.15cm（5）[9]由（3）（4）可知代入數(shù)據(jù)得：k==N/m=28N/m12、0.247；0.080；0.42；大；【解析】

（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，E點(diǎn)的瞬時(shí)速度vE（2）利用描點(diǎn)法可畫出速度-時(shí)間圖象：（3）根據(jù)圖線可求出打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA=0