2025屆河南上蔡第一高級(jí)中學(xué)物理高三上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆河南上蔡第一高級(jí)中學(xué)物理高三上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一定量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始,經(jīng)歷三個(gè)過(guò)程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其p-T圖象如圖所示.下列判斷正確的是()A.過(guò)程ab中氣體一定吸熱B.過(guò)程bc中氣體既不吸熱也不放熱C.過(guò)程ca中外界對(duì)氣體所做的功等于氣體所放的熱D.a(chǎn)、b和c三個(gè)狀態(tài)中,狀態(tài)a分子的平均動(dòng)能最大2、綠化工人在街道旁邊栽種大樹(shù)時(shí),為了確保樹(shù)干不傾斜,需要用鐵桿來(lái)支撐。通常是用一個(gè)鐵環(huán)緊套在樹(shù)干上,三根長(zhǎng)度不同的鐵桿一端均勻分布在固定的鐵環(huán)上,另一端固定在同一個(gè)水平地面上,大樹(shù)栽好后豎直壓在地上,如圖所示。由于樹(shù)剛栽,地面對(duì)大樹(shù)的作用力,除了豎直向上的支持力以外,其它力可以不考慮。則下列說(shuō)法中正確的是()A.三根鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力大小一定相等B.大樹(shù)對(duì)地面的作用力一定大于自身的重力C.鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力與地面對(duì)大樹(shù)的支持力是一對(duì)平衡力D.鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力在水平方向的合力為零3、如圖所示,用輕質(zhì)彈簧將籃球拴在升降機(jī)底板上,此時(shí)彈簧豎直,籃球與光滑的側(cè)壁和光滑的傾斜天花板接觸,在籃球與側(cè)壁之間裝有壓力傳感器,當(dāng)電梯在豎直方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),壓力傳感器有一定的示數(shù)?,F(xiàn)發(fā)現(xiàn)壓力傳感器的示數(shù)逐漸減小,某同學(xué)對(duì)此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是()A.升降機(jī)正在勻加速上升 B.升降機(jī)正在勻減速上升C.升降機(jī)正在加速下降,且加速度越來(lái)越大 D.升降機(jī)正在加速上升,且加速度越來(lái)越大4、關(guān)于安培力和洛倫茲力,下列說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中一定受到洛倫茲力作用B.通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中一定受到安培力作用C.洛倫茲力一定對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷不做功D.安培力一定對(duì)通電導(dǎo)線(xiàn)不做功5、如圖所示,N匝矩形導(dǎo)線(xiàn)框以角速度繞對(duì)稱(chēng)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線(xiàn)框面積為S,線(xiàn)框電阻、電感均不計(jì),在左側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),外電路接有電阻R,理想電流表A,則:()A.從圖示時(shí)刻起,線(xiàn)框產(chǎn)生的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)為B.交流電流表的示數(shù)C.R兩端電壓的有效值D.一個(gè)周期內(nèi)R的發(fā)熱量6、A、B兩小車(chē)在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示,已知A車(chē)的s-t圖象為拋物線(xiàn)的一部分,第7s末圖象處于最高點(diǎn),B車(chē)的圖象為直線(xiàn),則下列說(shuō)法正確的是()A.A車(chē)的初速度為7m/sB.A車(chē)的加速度大小為2m/s2C.A車(chē)減速過(guò)程運(yùn)動(dòng)的位移大小為50mD.10s末兩車(chē)相遇時(shí),B車(chē)的速度較大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、圖示為振幅、頻率相同的兩列橫波相遇時(shí)形成的干涉圖樣,實(shí)線(xiàn)與虛線(xiàn)分別表示的是波峰和波谷,圖示時(shí)刻,M是波峰與波峰的相遇點(diǎn),已知兩列波的振幅均為A,下列說(shuō)法中正確的是()A.圖示時(shí)刻位于M處的質(zhì)點(diǎn)正向前移動(dòng)B.P處的質(zhì)點(diǎn)始終處在平衡位置C.從圖示時(shí)刻開(kāi)始經(jīng)過(guò)四分之一周期,P處的質(zhì)點(diǎn)將處于波谷位置D.從圖示時(shí)刻開(kāi)始經(jīng)過(guò)四分之一周期,M處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置E.M處的質(zhì)點(diǎn)為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),其振幅為2A8、如圖,實(shí)線(xiàn)和虛線(xiàn)分別為沿軸正方向傳播的某簡(jiǎn)諧橫波在和時(shí)刻的波形圖。已知該波的周期大于0.3s。以下判斷正確的是________。A.該波的周期為0.4sB.該波的波速為10m/sC.時(shí)刻,處的質(zhì)點(diǎn)位于平衡位置D.時(shí)刻,處的質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向運(yùn)動(dòng)E.若該波傳入另一介質(zhì)中波長(zhǎng)變?yōu)?m,則它在該介質(zhì)中的波速為15m/s9、某地區(qū)1月份平均氣溫1.4℃,平均大氣壓1.021×105Pa;7月份平均氣溫30.84℃,平均大氣壓0.9960×105Pa.7月份和1月份相比較,下列說(shuō)法正確的是.A.7月份和1月份空氣分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)劇烈程度幾乎相同B.與1月份相比單位時(shí)間內(nèi)空氣分子對(duì)單位面積地面撞擊次數(shù)在7月份減少了C.7月份空氣中每個(gè)分子的動(dòng)能都比1月份的大D.對(duì)水這種液體它的表面張力7月份比1月份小E.對(duì)同種液體而言,它的飽和氣壓7月份髙于1月份10、水平面上兩個(gè)質(zhì)量相等的物體甲和乙,它們分別在水平推力和作用下開(kāi)始沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后都先后撤去推力,以后兩物體又各自運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后靜止在同一位置,兩物體的動(dòng)能—位移圖象如圖所示,圖中線(xiàn)段,則下列說(shuō)法正確的是()A.甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力B.兩個(gè)水平推力的大小關(guān)系是大于C.在兩物體的加速階段,甲的加速度等于乙的加速度D.物體甲克服摩擦力做的功大于物體乙克服摩擦力做的功三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)用圖甲電路做“測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)??捎玫钠鞑挠校篈.電源(電動(dòng)勢(shì)約3V,內(nèi)阻約10Ω)B.電壓表V(量程0~50mV,內(nèi)阻為50Ω)C.電流表A(量程0~100mA,內(nèi)阻約為2.5Ω)D.電阻箱R(0~999.9Ω,最小改變值為0.1Ω)E.定值電阻R1(阻值為2950Ω)F.定值電阻R2(阻值為9950Ω)G.開(kāi)關(guān)S及若干導(dǎo)線(xiàn)在盡可能減小測(cè)量誤差的情況下,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)定值電阻應(yīng)選用____________;(填寫(xiě)器材前面的字母序號(hào))(2)用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn),按圖甲電路將圖乙實(shí)物完整連接起來(lái)______________;(3)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①閉合S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值使電流表的示數(shù)為100mA,此時(shí)電阻箱的阻值為14.3Ω,電壓表的示數(shù)為U0;②斷開(kāi)S,拆下電流表,將B與C用導(dǎo)線(xiàn)直接相連,閉合S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值使電壓表的示數(shù)仍為U0,此時(shí)電阻箱的阻值為17.0Ω,則電流表的內(nèi)阻為_(kāi)__________Ω;③調(diào)節(jié)電阻箱阻值,記下電阻箱的阻值R1,電壓表的示數(shù)U1;多次改變電阻箱的阻值,可獲得多組數(shù)據(jù)。做出電壓表示數(shù)的倒數(shù)隨電阻箱的阻值的倒數(shù)的圖線(xiàn)如圖丙所示,若不考慮電壓表對(duì)電路的影響,電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為_(kāi)________V、_____________Ω(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。12.(12分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“用阻力補(bǔ)償法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。如圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,在其表面不同位置固定兩個(gè)光電門(mén),小車(chē)上固定著一擋光片。為了補(bǔ)償小車(chē)受到的阻力,將長(zhǎng)木板C端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在不受牽引時(shí)沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。用一根細(xì)繩一端拴住小車(chē),另一端繞過(guò)定滑輪掛一托盤(pán),托盤(pán)中有一砝碼調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)繩的拉力方向與長(zhǎng)木板的上表面平行,將小車(chē)靠近長(zhǎng)木板的C端某位置由靜止釋放,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。剛開(kāi)始時(shí)小車(chē)的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d,如圖乙所示,其讀數(shù)為_(kāi)____cm;(2)某次實(shí)驗(yàn),小車(chē)先后經(jīng)過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí),連接光電門(mén)的計(jì)時(shí)器顯示擋光片的擋光時(shí)間分別為t1和t2,此過(guò)程中托盤(pán)未接觸地面。已知兩個(gè)光電門(mén)中心之問(wèn)的間距為L(zhǎng),則小車(chē)的加速度表達(dá)式a(______)(結(jié)果用字母d、t1、t2、L表示);(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)總質(zhì)量不變,增加托盤(pán)中砝碼的個(gè)數(shù),并將托盤(pán)和砝碼的總重力當(dāng)做小車(chē)所受的合力F,通過(guò)多次測(cè)量作出aF圖線(xiàn),如圖丙中實(shí)線(xiàn)所示。試分析上部明顯偏離直線(xiàn)的原因是_____。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,內(nèi)橫截面積為S的圓桶容器內(nèi)下部盛有密度為的某種液體,上部用軟塞封住一部分氣體,兩端開(kāi)口的薄壁玻璃管C下端插入液體中,上端從軟塞中穿出與大氣相通。氣缸B的下端有小孔通過(guò)一小段導(dǎo)管D與A中氣體相通,面積為,不計(jì)重力的輕活塞封住了一部分氣體。開(kāi)始C內(nèi)外的液面等高,A內(nèi)氣柱的長(zhǎng)度為h,保持溫度不變,緩慢向下壓B內(nèi)的活塞,當(dāng)活塞到達(dá)B底時(shí),C內(nèi)液體剛好上升到A的內(nèi)上表面,此時(shí)C的下端仍在A(yíng)的液體中。外界氣壓為p0,重力加速度為g,玻璃管C的橫截面積為0.1S,不計(jì)導(dǎo)管D內(nèi)氣體的體積。求:(1)此時(shí)作用在活塞上的壓力;(2)開(kāi)始時(shí)氣缸B內(nèi)氣體的長(zhǎng)度。14.(16分)如圖甲所示,彎折成90°角的兩根足夠長(zhǎng)金題導(dǎo)軌平行放置,形成左右兩導(dǎo)執(zhí)平面,左導(dǎo)軌平面與水平面成53°角,右導(dǎo)軌平面與水平面成37°角,兩導(dǎo)軌相距L=0.2m,電阻不計(jì).質(zhì)量均為m=0.1kg,電阻均為R=0.1Ω的金屬桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路,金屬桿與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1.0T,方向平行于左導(dǎo)軌平面且垂直右導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.t=0時(shí)刻開(kāi)始,ab桿以初速度v1沿右導(dǎo)軌平面下滑,t=ls時(shí)刻開(kāi)始,對(duì)ab桿施加一垂直ab桿且平行右導(dǎo)軌平面向下的力F,使ab開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).cd桿運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示(其中第1s、第3s內(nèi)圖線(xiàn)為直線(xiàn)).若兩桿下滑過(guò)程均保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)在第1秒內(nèi)cd桿受到的安培力的大?。?)ab桿的初速度v1(3)若第2s內(nèi)力F所做的功為9J,求第2s內(nèi)cd桿所產(chǎn)生的焦耳熱15.(12分)一輕質(zhì)彈簧水平放置,一端固定在A(yíng)點(diǎn),另一端與質(zhì)量為m的小物塊P接觸但不連接。AB是水平軌道,質(zhì)量也為m的小物塊Q靜止在B點(diǎn),B端與半徑為l的光滑半圓軌道BCD相切,半圓的直徑BD豎直,物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。初始時(shí)PB間距為4l,彈簧處于壓縮狀態(tài)。釋放P,P開(kāi)始運(yùn)動(dòng),脫離彈簧后在B點(diǎn)與Q碰撞后粘在一起沿軌道運(yùn)動(dòng),恰能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)D,己知重力加速度g,求:(1)粘合體在B點(diǎn)的速度;(2)初始時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】A、由圖示可知,ab過(guò)程,氣體壓強(qiáng)與熱力學(xué)溫度成正比,則氣體發(fā)生等容變化,氣體體積不變,外界對(duì)氣體不做功,氣體溫度升高,內(nèi)能增大,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體吸收熱量,故A正確;B、由圖示圖象可知,bc過(guò)程氣體發(fā)生等溫變化,氣體內(nèi)能不變,壓強(qiáng)減小,由玻意耳定律可知,體積增大,氣體對(duì)外做功,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體吸熱,故B錯(cuò)誤;C、由圖象可知,ca過(guò)程氣體壓強(qiáng)不變,溫度降低,由蓋呂薩克定律可知,其體積減小,外界對(duì)氣體做功,W>0,氣體溫度降低,內(nèi)能減少,△U<0,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體要放出熱量,過(guò)程ca中外界對(duì)氣體所做的功小于氣體所放熱量,故C錯(cuò)誤;D、由圖象可知,a狀態(tài)溫度最低,分子平均動(dòng)能最小,故D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】由圖示圖象判斷氣體的狀態(tài)變化過(guò)程,應(yīng)用氣態(tài)方程判斷氣體體積如何變化,然后應(yīng)用熱力學(xué)第一定律答題.2、D【解析】

A.三根鐵桿長(zhǎng)度不等,與地面的夾角不等,則對(duì)大樹(shù)的作用力大小不相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由平衡知識(shí)可知,地面對(duì)大樹(shù)的作用力與鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力的合力等于大樹(shù)的重力,可知地面對(duì)大樹(shù)的作用力小于大樹(shù)的重力,則大樹(shù)對(duì)地面的作用力一定小于自身的重力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因?yàn)榈孛鎸?duì)大樹(shù)的作用力與鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力的合力等于大樹(shù)的重力,可知鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力與地面對(duì)大樹(shù)的支持力不是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.大樹(shù)栽好后豎直壓在地上,則鐵桿對(duì)大樹(shù)的作用力在水平方向的合力為零,選項(xiàng)D正確。故選D。3、D【解析】

籃球在水平方向上受力平衡,即側(cè)壁對(duì)籃球的彈力與傾斜天花板對(duì)籃球的彈力在水平方向的分力平衡,隨著壓力傳感器的示數(shù)逐漸減小,籃球受到傾斜天花板在水平方向的分力減小,則其在豎直方向的分力減小,而彈簧的彈力不變,故籃球必然有豎直向上且增大的加速度,選項(xiàng)D項(xiàng)正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。4、C【解析】

A.運(yùn)動(dòng)電荷在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),若速度方向與磁場(chǎng)方向平行,則不受洛倫茲力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中,若電流方向與磁場(chǎng)方向平行,則不受安培力作用,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由于洛倫茲力方向垂直于運(yùn)動(dòng)電荷的速度方向,根據(jù)功的定義可知,洛倫茲力對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷不做功,選項(xiàng)C正確;D.安培力方向與通電導(dǎo)線(xiàn)垂直,可以對(duì)通電導(dǎo)線(xiàn)做功,從而把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

A.、由圖可知線(xiàn)圈只有一半在磁場(chǎng)中,產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值為:,從圖示時(shí)刻起,線(xiàn)框產(chǎn)生的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)為:,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、交流電流表的示數(shù)為:,故選項(xiàng)B正確;C、兩端電壓的有效值:,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、一個(gè)周期內(nèi)的發(fā)熱量:,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、B【解析】

AB.A車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)A車(chē)的初速度為,加速度大小為,由圖可知時(shí),速度為零,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:根據(jù)圖象和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知時(shí)的位移為:聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;C.A車(chē)減速過(guò)程運(yùn)動(dòng)的位移大小為,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,10s末兩車(chē)相遇時(shí)B車(chē)的速度大小為:A車(chē)的速度為:兩車(chē)的速度大小相等,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BDE【解析】

A.圖示時(shí)刻位于M處的質(zhì)點(diǎn)只在平衡位置附件上下振動(dòng),并不隨波遷移,故A錯(cuò)誤;BC.P處的質(zhì)點(diǎn)圖示時(shí)刻處于波峰和波谷相遇,二者運(yùn)動(dòng)的步調(diào)始終相反,合位移為0,始終處于平衡位置,故B正確,C錯(cuò)誤;D.從圖示時(shí)刻開(kāi)始經(jīng)過(guò)四分之一周期,M處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置,位移為0,故D正確;E.M處的質(zhì)點(diǎn)為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),其振幅為2A,故E正確。故選BDE。8、ADE【解析】

A.由圖象可知,波長(zhǎng)而,解得故A正確;B.根據(jù)得,波速故B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻,即從時(shí)刻再過(guò)半個(gè)周期,此時(shí)處的質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該位于的位置處,故C錯(cuò)誤;D.時(shí)刻,處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)情況與時(shí)刻完全相同,即沿軸正方向運(yùn)動(dòng),故D正確;E.波進(jìn)入另一種介質(zhì)后周期不變,根據(jù)可知,波速變?yōu)?,故E正確。故選ADE。9、BDE【解析】溫度越高,分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加強(qiáng).7月份與1月份相比較,平均氣溫升高了,所以分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加劇,故A錯(cuò)誤;溫度升高,分子的平均動(dòng)能變大,但是壓強(qiáng)減小,可知?dú)怏w分子的密集程度減小,則單位時(shí)間內(nèi)空氣分子對(duì)單位面積地面撞擊次數(shù)減少,B正確;溫度越高,分子平均動(dòng)能越大,但不代表每個(gè)分子動(dòng)能都增大,有可能減小,C錯(cuò)誤;表面張力還與溫度有關(guān),溫度越高,性質(zhì)越不純,表面張力越小,故D正確;溫度越高,同種液體的飽和氣壓越高,故E正確.10、AC【解析】

A.依題意及題圖可知,在動(dòng)能減少階段,兩物體均做勻減速運(yùn)動(dòng).物體受到的摩擦力大小等于圖象斜率的絕對(duì)值,易得甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力,故A正確;B.在動(dòng)能增加階段,兩物體均做勻加速運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示物體的合力,由題圖知得故小于,故B錯(cuò)誤:C.在加速階段,兩物體受到的合力相等,易知兩物體的加速度大小相等,故C正確;D.整個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,由動(dòng)能定理可知,甲、乙兩物體克服摩擦力做的功分別等于和所做的功,根據(jù)功的公式容易得到,做的功小于做的功,所以物體甲克服摩擦力做的功小于物體乙克服摩擦力做的功,故D錯(cuò)誤。故選:AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、E2.72.9012.0【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)中需要將電流表A與定值電阻R串聯(lián),改裝成一個(gè)量程為的電壓表,由部分電路歐姆定律知代入數(shù)據(jù)解得故選E。(2)[2]根據(jù)電路原理圖,實(shí)物連接如圖所示。(3)[3]電壓表的示數(shù)始終為,則說(shuō)明即為[4]根據(jù)閉合電路的歐姆定律知代入數(shù)據(jù)變形后結(jié)合題中所給圖像的縱截距解得[5]斜率求得12、0.170托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量過(guò)大,小車(chē)所受合力與托盤(pán)和砝碼的總重力相差越來(lái)越大【解析】

(1)[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1mm,游標(biāo)尺的刻度第14個(gè)刻度與上邊的刻度對(duì)齊,所以讀數(shù)為:0.05×14=0.70mm,所以d=1mm+0.70mm=1.70mm=0.170cm;(2)[2]小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度位移公式得(3)[3]實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(chē)的合外力認(rèn)為就是托盤(pán)和砝碼的總重力mg,只有在Mm時(shí),才有圖線(xiàn)才接近直線(xiàn),一旦不滿(mǎn)足Mm,描出的點(diǎn)的橫坐標(biāo)就會(huì)向右偏離較多,造成圖線(xiàn)向右彎曲,所以圖線(xiàn)上部明顯偏離直線(xiàn)的原因是托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量過(guò)大,小車(chē)所受合力與托盤(pán)和砝碼的總重力相差越來(lái)越大。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分

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