版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
安徽省淮北市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F1和摩擦力的作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10N,F(xiàn)1=1N.現(xiàn)撤去F1保留F1.則木塊在水平方向受到的合力為()A.10N,方向向左 B.6N,方向向右C.1N,方向向左 D.零2、汽車剎車后開始做勻減速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)和第內(nèi)的位移分別為和,那么從末開始,汽車還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是()A. B. C. D.3、某汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知其加速度為1.5m/s2,則下列說法正確的是A.任意1s內(nèi)汽車的末速度一定是初速度的1.5倍B.任意1s內(nèi)汽車的末速度比初速度大1.5m/sC.第3秒的初速度一定比第2秒的末速度大1.5m/sD.第3秒的末速度一定比第2秒的初速度大1.5m/s4、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法,正確的是()A.物體的重心一定在物體的幾何中心上B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大C.動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比,與物體之間的壓力成反比D.運(yùn)動(dòng)的物體也可以受到靜摩擦力5、下列說法中正確的是()A.書放在水平桌面上受到的支持力,是由于書發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的B.一個(gè)質(zhì)量一定的物體放在地球表面任何位置所受的重力大小都相同C.摩擦力的方向可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同D.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用6、圖為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)()A.速度方向相同,加速度方向相同B.速度方向相同,加速度方向相反C.速度方向相反,加速度方向相同D.速度方向相反,加速度方向相反7、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示。在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是()A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷增大B.Ⅰ物體與Ⅱ物體在t0時(shí)刻之前再次相遇。C.Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體中有一個(gè)的平均速度大小可能是v8、一根勁度系數(shù)為103N/m的彈簧,一端固定在豎直墻壁上,另一端受500N的力作用時(shí),長度為63cm,當(dāng)不受外力作用時(shí),彈簧的長度可能為:()A.83cm B.13cmC.113cm D.38cm9、一物體以某一初速度v豎直向上拋出(拋出后以加速度g向上做勻減速運(yùn)動(dòng)),上升到最高點(diǎn)后又自由下落到原處。對(duì)于物體上升與下落整個(gè)過程的速度——時(shí)間圖象,以下正確的可能是A.B.C.D.10、下列說法中的“快”,指加速度較大的是()A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá)D.汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來11、一石塊從樓頂自由落下,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s1.該物體()A.前1s下落的高度為15mB.第1s內(nèi)下落的高度為15mC.第1s末的速度大小為10m/sD.前1s內(nèi)的平均速度大小為10m/s12、如圖所示,M、N兩物體疊放在一起,在恒力F的作用下,一起沿粗糙豎直墻面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于兩物體受力情況的說法正確的是A.物體M可能受到6個(gè)力B.物體N一定受到3個(gè)力C.物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力D.物體M與N之間一定有摩擦力二.填空題(每小題6分,共18分)13、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器.某次用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示,所用電源的頻率為50Hz,從比較清晰的0點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、l、1、3、4…,量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30.1mm,1與1兩點(diǎn)間距離x1=38.0mm,1與3兩點(diǎn)間距離x3=46.0mm,3與4兩點(diǎn)間的距離x4=54.1mm,則小車在打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度為_______m/s,小車的加速度為_______m/s1.(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)14、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,圖甲中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是_____;本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“等效替代法”或“控制變量法”).(2)該實(shí)驗(yàn)中某彈簧秤顯示的讀數(shù)如圖所示,其大小是__________N.(3)實(shí)驗(yàn)中,在用兩個(gè)彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí),必須記錄的有__________.A.兩細(xì)繩的方向B.結(jié)點(diǎn)O的位置C.兩彈簧秤的示數(shù)D.橡皮筋的原長15、某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出(交流電的頻率為50Hz).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出:(要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字).①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____________m/s;②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為____________m/s1.③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源的頻率是50Hz,若在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),交流電的頻率為45Hz而未被發(fā)覺,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比___________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某學(xué)校課外興趣小組在做一做“看看你反應(yīng)的快慢”活動(dòng)中,如圖所示,甲同學(xué)用手指拿著一把長L=50cm的直尺,乙同學(xué)把手放在零刻度線(零刻度線在直尺下邊緣)位置做抓尺的準(zhǔn)備,當(dāng)甲同學(xué)松開直尺,乙同學(xué)見到直尺下落時(shí),立即用手抓住直尺,記錄抓住處的數(shù)據(jù),重復(fù)以上步驟多次?,F(xiàn)測得三次數(shù)據(jù)如下表,(g=l0m/s2),求:(1)乙同學(xué)笫一次測量的反應(yīng)時(shí)間t;(2)乙同學(xué)第二次抓住刻度尺前瞬間,刻度尺的瞬時(shí)速度大小v;(3)若丙同學(xué)將手指(可視為質(zhì)點(diǎn))放在直尺下邊緣下方0.4m處,讓直尺從靜止釋放,則直尺通過手指所用時(shí)間Δt是多少?(2=1.4117、(10分)A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車在A車前,A車的速度大小為,B車的速度大小為,如圖所示,當(dāng)A、B兩車相距時(shí),B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知?jiǎng)x車過程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),求:(1)A車追上B車之前,兩者相距的最大距離;(2)A車追上B車所用的時(shí)間;
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡,則有f=F1-F1=10-1=8N物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則說明物體受到的最大靜摩擦力大于8N,撤去F1后,外力為1N,故物體仍能處于平衡,故合力一定是零,故D正確.2、D【解析】
汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),由平均速度得到,汽車在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的平均速度分別為3m/s和2m/s,則汽車在0.5s、1.5s末時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1=3m/s和v2=2m/s,得。由v1=v0+at1,得v0=v1-at1=3.5m/s。汽車從剎車到停下共運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t==3.5s,2s末后汽車還運(yùn)動(dòng)t=1.5s,由x=|a|t2得x=1.125m。故選D。3、B【解析】
物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式分析末速度與初速度的關(guān)系.由△v=at分析速度的變化量。【詳解】A項(xiàng):加速度為1.5m/s2,由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的1.5倍,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)△v=at知,任意一秒內(nèi)的末速度一定比初速度大1.5m/s,故B正確;C項(xiàng):第3s初和第2s末是同一時(shí)刻,汽車速度相同,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):第3s末與第2s初間的時(shí)間間隔為2s,故速度大3m/s,故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選B?!军c(diǎn)睛】掌握加速的概念及其物理意義是正確答題的基礎(chǔ),能區(qū)分時(shí)間與時(shí)刻,是正確解題的關(guān)鍵。4、D【解析】
A、物體的重心根據(jù)物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān),故重心不一定在幾何中心上,可以在物體上也可以在物體外,故A錯(cuò)誤;
B、彈力,故彈力取決于勁度系數(shù)和彈簧的形變量,故勁度系數(shù)大的彈簧彈力不一定大,故B錯(cuò)誤;
C、動(dòng)摩擦因素與滑動(dòng)摩擦力和物體之間的壓力無關(guān),取決于接觸面的性質(zhì)和粗糙程度,故C錯(cuò)誤;
D、滑動(dòng)摩擦力阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),而靜摩擦力阻礙的是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢,故靜止的物體可能受到動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力,所以D選項(xiàng)是正確的.
故選D【點(diǎn)睛】明確重心的性質(zhì),知道重心的位置取決于質(zhì)量分布和形狀有關(guān);
根據(jù)胡克定律可以知道,彈力大小;
明確滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的性質(zhì),知道動(dòng)摩擦因數(shù)取決于接觸面的材料和接觸面的粗糙程度.5、C【解析】
書放在水平桌面上受到的支持力,施力物體是桌面,所以是桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的,故A錯(cuò)誤;地球各處的重力加速度g不同,根據(jù)G=mg可知,一個(gè)質(zhì)量一定的物體放在地球表面不同位置所受的重力大小可能不同,故B錯(cuò)誤;摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,如物體隨傳送帶一起向上運(yùn)動(dòng),靜摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,故C正確;靜止的物體也可以受到滑動(dòng)摩擦力,如一個(gè)物體在另一個(gè)靜止的物體上滑動(dòng)時(shí),靜止的物體也受到滑動(dòng)摩擦力,故D錯(cuò)誤.6、B【解析】
從圖中我們可以得出0~t1階段物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度方向和加速度方向相同時(shí),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度方向?yàn)檎较?,所以加速度方向?yàn)檎较?,t1~t2時(shí)間內(nèi)物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體的速度方向和加速方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),速度朝著正方向,所以加速沿負(fù)方向,故B正確.7、BC【解析】
A、速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小,故物體Ⅰ和Ⅱ的加速度都在不斷減小,故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,可知t0時(shí)間內(nèi),物體Ⅰ通過的位移比物體Ⅱ的大,而兩個(gè)物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的,而t0時(shí)刻之前兩圖象圍成的面積能相等,即兩個(gè)物體相遇;故B正確.C、兩個(gè)物體都做加速運(yùn)動(dòng),故位移都不斷變大,故C正確;D、圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,如果物體的速度從v2均勻減小到v1,或從v1均勻增加到v2,物體的位移就等于圖中梯形的面積,平均速度就等于v1+故Ⅰ的平均速度大于v1+v22,Ⅱ的平均速度小于故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理.8、BC【解析】
設(shè)彈簧的原長為L,當(dāng)彈簧被壓縮時(shí),由胡克定律得解得當(dāng)彈簧被拉長時(shí),由胡克定律得解得故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC.【點(diǎn)睛】解題關(guān)鍵明確彈簧可能拉伸或壓縮,應(yīng)用胡克定律求解.9、CD【解析】
物體豎直向上拋出,規(guī)定豎直向上為正方向,初速度為v0,則加速度為-g,根據(jù)速度公式有v=v0-gt,物體整個(gè)過程的速度---時(shí)間圖象的C圖;物體豎直向上拋出,規(guī)定豎直向下為正方向,初速度為-v0,則加速度為g,速度公式為v=-v0+gt,故選CD。10、AD【解析】
A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快,快說明所用時(shí)間相同,速度變化大,即加速度大,故A正確;B.協(xié)和客機(jī)在兩萬米高空飛行得很快,中的“快”指速度大,故B錯(cuò)誤;C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá),很快指的是走高速用的時(shí)間短,故C錯(cuò)誤;D.汽車剎車很快停下來,說明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短,即剎車加速度大,因此“汽車很快停下來”中的“快”表示加速度,故D正確.故選:AD。11、BC【解析】
前1s下落的高度為H2=12gt22=12×10×22m=20m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;第1s內(nèi)下落的高度為h2=12g12、BD【解析】
對(duì)MN整體進(jìn)行受力分析,受到重力和F,墻對(duì)M沒有彈力,也就不可能有摩擦力,對(duì)N進(jìn)行受力分析,N受到重力,M對(duì)N的支持力,這兩個(gè)力的合力不能向上,所以還受到M對(duì)N向上的靜摩擦力,共3個(gè)力,則N也給M一個(gè)沿斜面向下的靜摩擦力,再對(duì)M進(jìn)行受力分析,M受到重力、推力F、N對(duì)M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動(dòng)摩擦力,一共4個(gè)力,故BD正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.410.80【解析】
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),它每隔0.01s打一次點(diǎn).從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),故每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s.
物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小,
因此小車在打點(diǎn)1時(shí)的速度:根據(jù)△x=aT1,由逐差法得:14、F′等效替代法1.50NABC【解析】
(1)[1][2]方向一定沿著OA方向即橡皮筋方向的是用一個(gè)彈簧拉時(shí)拉力的方向,所以是F′;本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法;(2)[3]圖中某彈簧秤顯示的讀數(shù),根據(jù)最小分度為0.1N來讀數(shù),為1.50N;(3)[4]用兩個(gè)彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí),必須記錄的兩個(gè)彈簧秤拉力的大小和方向,以及把結(jié)點(diǎn)拉到的位置,故ABC正確D錯(cuò)誤;15、①0.40;②0.80③偏大【解析】①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,使用的是交流電源,電源的頻率為50Hz,它們的打點(diǎn)周期和所使用電源周期相同為0.01s.計(jì)數(shù)點(diǎn)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 系統(tǒng)集成公司工程項(xiàng)目部考核管理辦法
- 新教材背景下思政教育在高中英語課中的滲透與應(yīng)用分析
- 河南省鄭州市行知中學(xué)、一八聯(lián)合國際學(xué)校、南塘中學(xué)等聯(lián)考2024-2025學(xué)年九年級(jí)上學(xué)期期中物理試卷
- 遼寧省錦州市某校2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期期中質(zhì)量檢測數(shù)學(xué)試卷
- 能源供應(yīng)企業(yè)稅務(wù)申報(bào)模板
- 科技企業(yè)信貸資金風(fēng)險(xiǎn)管理
- 供癸醇煤氣安全承諾書
- 電子產(chǎn)品研發(fā)倉儲(chǔ)租賃協(xié)議
- 道路建設(shè)委托施工合同
- 醫(yī)療器械采購招投標(biāo)申請表
- 鹽酸安全知識(shí)培訓(xùn)
- 萬盛關(guān)于成立醫(yī)療設(shè)備公司組建方案(參考模板)
- 消防安全巡查記錄臺(tái)帳(共2頁)
- 科技特派員工作調(diào)研報(bào)告
- 2021年電力公司創(chuàng)一流工作會(huì)議講話
- 中波廣播發(fā)送系統(tǒng)概述
- 縣疾控中心中層干部競聘上崗實(shí)施方案
- 急性心肌梗死精美PPt完整版
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于三菱PLC的交通燈模擬控制
- 物業(yè)日常巡查記錄表.doc
- 門技術(shù)參數(shù)[圖文借鑒]
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論