股份公司測量競賽理論試題復(fù)習(xí)測試卷附答案

股份公司測量競賽理論試題復(fù)習(xí)測試卷附答案單選題（總共40題）1.某四等附合導(dǎo)線全長8.1km。經(jīng)測量計算,其方位角閉合差為15″,縱向誤差和橫向誤差分別為12cm和16cm,則該導(dǎo)線的全長相對閉合差為()。(1分)A、1/54000;B、1/50625;C、1/40500D、1/28928【該題涉及8.2內(nèi)容】答案：C解析：

暫無解析2.城市軌道交通線路控制網(wǎng)等級為()?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、一;B、二;C、三;D、四。答案：B解析：

暫無解析3.陀螺儀定向正確的步驟是()【該題涉及附件2.2內(nèi)容】(1分)A、粗略定向、精密定向、懸?guī)Я阄挥^測B、懸?guī)Я阄挥^測、粗略定向、精密定向、懸?guī)Я阄挥^測C、粗略定向、懸?guī)Я阄挥^測、精密定向、懸?guī)Я阄挥^測D、懸?guī)Я阄挥^測、粗略定向、懸?guī)Я阄挥^測答案：C解析：

暫無解析4.若要在兩已知點間布設(shè)一條附合水準(zhǔn)路線,已知每千米觀測中誤差等于±2.0mm,欲使平差后線路中點高程中誤差不大于±3mm,則該路線長度最多可達()km?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、1.5;B、6;C、9;D、12。答案：C解析：

暫無解析5.在不等精度觀測條件下,對某量進行多次觀測,取其作為觀測結(jié)果。()(1分)A、加權(quán)平均值B、算術(shù)平均值C、最大觀測值D、最小觀測值【該題涉及6.1內(nèi)容】答案：A解析：

暫無解析6.地下隧道和車站結(jié)構(gòu)橫向貫通測量中誤差不應(yīng)超過(),高程貫通測量中誤差不應(yīng)超過()。()【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、±100±50B、±100±25C、±50±25D、±50±50答案：C解析：

暫無解析7.隧道貫通誤差大于()mm時,應(yīng)采用洞內(nèi)CPIII控制網(wǎng)實測隧道中線,采用線位擬合方法進行調(diào)整。(1分)A、20B、30C、40D、50【該題涉及1.1內(nèi)容】答案：D解析：

暫無解析8.對某一量進行觀測后得到一組觀測,則該量的最或然值為這組觀測值的()【該題涉及8.1內(nèi)容】(1分)A、最大值B、算術(shù)平均值C、最小值D、任意一個值均可答案：B解析：

暫無解析9.采用導(dǎo)線測量方法直接進行豎井聯(lián)系測量時,宜采用雙軸補償?shù)娜緝x,垂直角應(yīng)小于()?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、15°B、30°C、25°D、40°答案：B解析：

暫無解析10.四等及以上等級的水平角觀測,當(dāng)觀測方向的垂直角超過()范圍時,宜在測回間重新整置氣泡位置。【該題涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、±1°B、±2°C、±3°D、±4°答案：C解析：

暫無解析11.數(shù)字航空攝影測量采用空中三角測量時,數(shù)碼航攝儀獲取的彩色影像輻射分辨率不應(yīng)小于()bit?！驹擃}涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、6B、8C、10D、12答案：D解析：

暫無解析12.二等水準(zhǔn)測量AB兩點的距離為1.65km,AB兩點的往測高差為0.8735,返測差為-0.8748,AB兩點的設(shè)計高差為0.8754m,計算該側(cè)段的全中誤差【該題涉及5.2內(nèi)容】()(1分)A、0.3B、0.5C、0.7D、0.9答案：D解析：

暫無解析13.工程測量規(guī)范規(guī)定水平角測量觀測方向數(shù)大于()個時,應(yīng)進行歸零觀測?！驹擃}涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、2;B、3;C、4;D、5。答案：B解析：

暫無解析14.下列各項測量工作中,()是初測和定測階段都需做的?！驹擃}涉及附件3.1內(nèi)容】(1分)A、導(dǎo)線測量B、中線測量C、線路水準(zhǔn)點高程測量D、地形測量答案：C解析：

暫無解析15.將水準(zhǔn)點或其他高程點包含在水準(zhǔn)路線中的觀測稱為()。【該題涉及附件5.2內(nèi)容】(1分)A、接測B、聯(lián)測C、支測D、檢測答案：B解析：

暫無解析16.一幅1:1000地形圖包含的實地面積相當(dāng)于1:500地形圖圖的幅數(shù)是()?！驹擃}涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、2幅;B、4幅;C、0.5幅;D、8幅。答案：B解析：

暫無解析17.緩和曲線的切線角的是緩和曲線總偏角的()倍?！驹擃}涉及8.1內(nèi)容】(1分)A、1/3;B、3;C、2/3;D、3/2。答案：B解析：

暫無解析18.已知A點坐標(biāo)為(12345.7,437.8),B點坐標(biāo)為(12322.2,461.3),則AB邊的坐標(biāo)方位角為()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、45°B、315°C、225°D、135°答案：D解析：

暫無解析19.基線向量檢核符合要求后,應(yīng)以獨立基線的三維基線向量及其方差、協(xié)方差陣作為觀測信息,以一個點的()的三維坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù),進行三維無約束平差?！驹擃}涉及附件2.2內(nèi)容】(1分)A、BJ54B、XA80C、2000國家大地坐標(biāo)系D、WGS-84答案：D解析：

暫無解析20.在三角高程測量中,采用對向觀測可以消除()?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、視差的影響B(tài)、視準(zhǔn)軸誤差C、地球曲率差和大氣折光差D、度盤刻劃誤差答案：C解析：

暫無解析21.豎井(聯(lián)系測量)高程傳遞測量可采用懸掛鋼尺法、()、水準(zhǔn)測量法和電磁波測距法?！驹擃}涉及3.8內(nèi)容】()(1分)A、GPS高程測量B、三角高程法C、電磁波測距三角高程法D、氣壓高程測量答案：C解析：

暫無解析22.城市軌道交通中的高架橋墩,在混凝土澆筑前,應(yīng)檢查垂直度,垂直度應(yīng)小于()。(1分)A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【該題涉及3.2內(nèi)容】答案：A解析：

暫無解析23.凍土深度大于0.8m或永久凍土地區(qū),應(yīng)埋設(shè)()之間?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、巖層水準(zhǔn)標(biāo)石B、混凝土樁水準(zhǔn)標(biāo)石C、鋼管水準(zhǔn)標(biāo)石D、混凝土柱普通水準(zhǔn)標(biāo)石答案：C解析：

暫無解析24.、地鐵隧道單向貫通距離大于()時,應(yīng)在每1000米處加測陀螺方位角等方法用以提高地下控制網(wǎng)的精度?！驹擃}涉及3.3內(nèi)容】(1分)A、1000mB、1200mC、1500mD、1800m答案：C解析：

暫無解析25.無人機航攝對數(shù)碼相機的性能指標(biāo)要求中,像素2000萬的影像能存儲()幅以上?！驹擃}涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、500B、600C、800D、1000答案：D解析：

暫無解析26.水準(zhǔn)測量中,平原地區(qū)的二等水準(zhǔn)檢測已測測段高差之差不超過±()mm?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、3√RB、4√RC、5√RD、6√R答案：D解析：

暫無解析27.按照隧道專業(yè)設(shè)計需要測繪洞口附近的橫斷面,洞口橫斷面應(yīng)面向洞門施測,一般()左右測繪1個橫斷面,其寬度一般應(yīng)測至邊坡頂或坡腳外()?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、5m、5~10mB、10m、5~10mC、5m、10~15mD、10m、10~15m答案：A解析：

暫無解析28.地鐵鋪軌加密基標(biāo)在曲線段及直線段的間隔分別為()。(1分)A、5m、6mB、3m、5mC、5m、10mD、6m、10m【該題涉及3.1內(nèi)容】答案：A解析：

暫無解析29.、GPS基線長度是指()。【該題涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、橢球面長度B、平均高程面長度C、高斯面上長度D、兩點間空間長度答案：D解析：

暫無解析30.關(guān)于低空數(shù)字航空攝影測量中對于兩條及兩條以上的平行航線采用區(qū)域網(wǎng)布點時,特殊困難地區(qū)(大面積沙漠、戈壁、沼澤、森林等)的平面和高程中誤差均可按相應(yīng)要求放寬()倍,布點要求作相應(yīng)放寬,且應(yīng)在技術(shù)設(shè)計書中明確規(guī)定?！驹擃}涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案：A解析：

暫無解析31.、用于網(wǎng)絡(luò)RTK測量的CORS網(wǎng)按照GNSS定位原理屬于()模式?！驹擃}涉及4.3內(nèi)容】(1分)A、點觀測B、靜態(tài)相對定位C、廣域差分定位D、區(qū)域差分定位答案：A解析：

暫無解析32.短隧道采用中線法測量時,其中線點間距,直線段不宜小于(),曲線段不宜小于()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、70m50mB、150m50mC、100m50mD、100m70m答案：C解析：

暫無解析33.航測法成圖的外業(yè)主要工作是()和像片測繪。【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、地形測量B、像片坐標(biāo)測量C、地物高度測量D、地面控制點坐標(biāo)答案：D解析：

暫無解析34.關(guān)于全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量(RTK)，下列說法中正確的是（）?！驹擃}涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、衛(wèi)星觀測截止高度角的設(shè)置，是為了屏蔽低軌道衛(wèi)星的電磁波信號所設(shè)定的蔽遮高度角；B、空間位置精度因子PDOP值越大，RTK定位精度越高；C、采用RTK進行平面控制測量時，為保證控制點的精度和可靠性，單基站的RTK控制測量的有效距離不應(yīng)超過5km；D、RTK測量時，儀器高指的是接收機天線底部至測站中心標(biāo)志面的高度。答案：C解析：

暫無解析35.城市軌道交通工程測量地下近井定向邊方位角中誤差不應(yīng)超過()【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、3″B、8″C、10″D、15″答案：B解析：

暫無解析36.鐵路隧道洞外控制測量時,每個洞口應(yīng)布設(shè)不少于()個平面控制點【該題涉及1.2】(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暫無解析37.鐵路施工中,每個洞口高程控制點的布設(shè)數(shù)量不應(yīng)少于()?！驹擃}涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、1個B、3個C、4個D、≥1個即可答案：B解析：

暫無解析38.當(dāng)測區(qū)測圖的最大比例尺為1:l000,一、二、三級導(dǎo)線的導(dǎo)線長度、平均邊長可適當(dāng)放長,但最大長度不應(yīng)大于規(guī)定相應(yīng)長度的()倍?！驹擃}涉及6.3內(nèi)容】()(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析39.GPS用戶設(shè)備的核心設(shè)備是(),為GPS測量提供高精度的時間標(biāo)準(zhǔn)。【該題涉及4.3內(nèi)容】(1分)A、衛(wèi)星B、接收器C、發(fā)射器D、原子鐘答案：D解析：

暫無解析40.()是對航空相片進行各種幾何糾正和地理定位的重要數(shù)據(jù)源,可以()成圖精度和質(zhì)量。【該題涉及附件7.3內(nèi)容】(1分)A、GCP提高B、畸變參數(shù)提高C、GCP降低D、畸變參數(shù)降低答案：A解析：

暫無解析多選題（總共40題）1.二等水準(zhǔn)測量往返測高差不符值為(),路線閉合差為()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、±4B、±2C、±4D、±6答案：AC解析：

暫無解析2.圖根平面控制可采用哪些方法()(1分)A、圖根導(dǎo)線B、極坐標(biāo)法C、邊角交會法D、GPS測量【該題涉及6.6內(nèi)容】答案：ABCD解析：

暫無解析3.某工地在進行水準(zhǔn)測量時出現(xiàn)了一些有關(guān)操作和計算的爭議,請你判斷下列作法中錯誤的是()?！驹擃}涉及8.2內(nèi)容】(1分)A、在一個測站上讀取后視讀數(shù)后,旋轉(zhuǎn)望遠鏡再讀前視讀數(shù)時,發(fā)現(xiàn)視線正好比水準(zhǔn)尺頂部高一點穿過。此時,觀測者在只好將儀器的三腳架降低一點使視線落在水準(zhǔn)尺上,僅重新讀取前視讀數(shù)。B、在一個測站上讀完后視讀數(shù),旋轉(zhuǎn)望遠鏡再讀前視讀數(shù)時,發(fā)現(xiàn)儀器圓水準(zhǔn)氣泡偏離中心位置,此時,觀測者立即重新轉(zhuǎn)動腳螺旋使圓水準(zhǔn)氣泡居中,讀取前視讀數(shù)。C、自動安平水準(zhǔn)儀可以“自動給出一條水平視線”,因此使用自動安平水準(zhǔn)儀時不進行粗略整平。D、調(diào)整高差閉合差時,應(yīng)將湊整誤差集中放在第一段。E、每次讀數(shù)前都要使用微傾螺旋調(diào)整符合氣泡,使之精確吻合。答案：ABCD解析：

暫無解析4.盾構(gòu)法隧道施工測量包括()三個階段工作?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、盾構(gòu)始發(fā)B、掘進C、接收D、放樣E、聯(lián)系測量答案：ABC解析：

暫無解析5.CPⅢ控制網(wǎng)測量準(zhǔn)備工作包括()?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、區(qū)段沉降變形觀測評估通過B、橋梁防撞墻和路基接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)完成C、精測網(wǎng)復(fù)測完成,復(fù)測報告評審?fù)ㄟ^D、CPⅢ測量技術(shù)方案報批通過E、CPⅡ加密點和CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋完成答案：ABCDE解析：

暫無解析6.在A、B兩點之間進行水準(zhǔn)測量,得到滿足精度要求的往、返測高差為=+0.005m,=-0.009m。已知A點高程HA=417.462m,則()?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、B的高程為417.460m;B、B點的高程為417.469m;C、往、返測高差閉合差為+0.014mD、B點的高程為417.467mE、往、返測高差閉合差為-0.004m答案：BE解析：

暫無解析7.變形監(jiān)測應(yīng)遵循的原則有()?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、在較短的時間內(nèi)完成;B、采用相同的圖形(觀測路線)和觀測方法;C、測量頻次盡可能多;D、觀測人員相對固定;E、使用同一儀器和設(shè)備。答案：ABDE解析：

暫無解析8.水準(zhǔn)觀測應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成像清晰而穩(wěn)定時進行。下列情況下,不應(yīng)進行觀測()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、日出后與日落前30min內(nèi)B、太陽中天前后各約1.5h內(nèi)(根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣象情況,適當(dāng)增減,最短間歌時間不少于2h)C、標(biāo)尺分劃線的影像眺動劇烈時D、氣溫突變時E、風(fēng)力過大而使標(biāo)尺與儀器不能穩(wěn)定時答案：ACDE解析：

暫無解析9.轉(zhuǎn)換關(guān)系的建立,應(yīng)符合下列規(guī)定:()(1分)A、基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,可采用重合點求定參數(shù)(七參數(shù)或三參數(shù))的方法進行B、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)和高程轉(zhuǎn)換參數(shù)的確定宜分別進行;坐標(biāo)轉(zhuǎn)換位置基準(zhǔn)應(yīng)一致,重合點的個數(shù)不少于4個,且應(yīng)分布在測區(qū)的周邊和中部;高程轉(zhuǎn)換可采用擬合高程測量的方法C、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)也可直接應(yīng)用測區(qū)GPS網(wǎng)二維約束平差所計算的參數(shù)D、對于面積較大的測區(qū),需要分區(qū)求解轉(zhuǎn)換參數(shù)時,相鄰分區(qū)應(yīng)不少于3個重合點E、轉(zhuǎn)換參數(shù)宜采取多種點組合方式分別計算,再進行優(yōu)選【該題涉及6.5內(nèi)容】答案：ABCE解析：

暫無解析10.選定水準(zhǔn)路線（）【該題涉及附件5.2內(nèi)容】(1分)A、應(yīng)盡量沿坡度較小的公路、大路進行；B、應(yīng)避開土質(zhì)松軟的地段和磁場甚強的地段、高速公路；C、應(yīng)考慮盡可能多的聯(lián)測已知水準(zhǔn)點；D、應(yīng)盡量避免通過行人車輛頻繁的街道、大的河流、湖泊、沼澤與峽谷等障礙物；E、當(dāng)一等水準(zhǔn)路線通過大的巖層斷裂帶或地質(zhì)構(gòu)造不穩(wěn)定的地區(qū)時，應(yīng)會同地質(zhì)、地震有關(guān)部門共同研究選定。答案：ABDE解析：

暫無解析11.高速鐵路路基工程沉降變形觀測斷面及觀測點的設(shè)置原則()【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、沿線路方向間距不大于50米B、一個觀測單元應(yīng)不少于2個觀測斷面C、對地質(zhì)、地形條件變化較大地段一般間距不大于25米,在變化點附近應(yīng)設(shè)置觀測斷面D、對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面答案：ABCD解析：

暫無解析12.下列誤差中,與GNSS接收機有關(guān)的包括()【該題涉及8.2內(nèi)容】(1分)A、多路徑效應(yīng)誤差B、接收機鐘差C、星歷誤差D、電離層傳播誤差E、天線相位中心誤差答案：BE解析：

暫無解析13.RTK平面控制點按精度劃分等級為()【該題涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、一級控制點B、二級控制點C、三級控制點D、三等控制點E五等控制點答案：ABC解析：

暫無解析14.高速鐵路路基工程沉降變形觀測斷面及觀測點的設(shè)置原則()【該題涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、沿線路方向間距不大于50米;B、一個觀測單元應(yīng)不少于2個觀測斷面;C、對地質(zhì)、地形條件變化較大地段一般間距不大于25米,在變化點附近應(yīng)設(shè)置觀測斷面;D、對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面。答案：ABCD解析：

暫無解析15.關(guān)于自動導(dǎo)向系統(tǒng)的說法正確的有（）(1分)A、可以采用激光靶自動測量系統(tǒng)B、可以采用棱鏡型自動測量系統(tǒng)C、導(dǎo)向系統(tǒng)搬站后，應(yīng)對比搬站前后的盾構(gòu)機姿態(tài)D、在把線路參數(shù)導(dǎo)入導(dǎo)向系統(tǒng)后，應(yīng)采用導(dǎo)出輸入數(shù)據(jù)的方法進行二次復(fù)核E、在導(dǎo)向系統(tǒng)顯示測量精度無問題時，可以不進行管片姿態(tài)測量【該題涉及3.3內(nèi)容】答案：ABCD解析：

暫無解析16.、網(wǎng)絡(luò)RTK測量技術(shù)根據(jù)解算模式可分為()。【該題涉及4.3內(nèi)容】(1分)A、單站動態(tài)定位B、單基站網(wǎng)絡(luò)RTKC、虛擬參考站技術(shù)D、主副站技術(shù)E、全球?qū)崟rGPS系統(tǒng)答案：BCD解析：

暫無解析17.無人機的通訊鏈路系統(tǒng)主要由以下幾種構(gòu)成（）【該題涉及附件7.3內(nèi)容】(1分)A、控制通訊鏈路B、圖像通訊鏈路C、數(shù)據(jù)通訊鏈路D、動力系統(tǒng)E、飛行平臺答案：ABC解析：

暫無解析18.工程控制網(wǎng)成果質(zhì)量檢查的內(nèi)容（）【該題涉及附件5.1內(nèi)容】(1分)A、精度B、可靠性C、適用性D、靈敏度E、穩(wěn)定性答案：ABD解析：

暫無解析19.當(dāng)場地面積過大時,高程控制網(wǎng)可分為()兩種布設(shè)?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、局部網(wǎng)B、控制網(wǎng)C、首級網(wǎng)D、加密網(wǎng)E、次級網(wǎng)答案：CD解析：

暫無解析20.GNSSRTK做地形測量時,以下說法正確的有()?！驹擃}涉及4.2內(nèi)容】(1分)A、RTK控制點高程的測定,可通過流動站測得的大地高減去流動站的高程異常獲得。B、流動站的高程異?？梢圆捎脭?shù)學(xué)擬合方法、似大地水準(zhǔn)面精化模型內(nèi)插等方法獲取。C、用RTK技術(shù)施測的圖根點高程成果應(yīng)進行100%的內(nèi)業(yè)檢查和不少于總點數(shù)10%的外業(yè)檢測,檢測點應(yīng)分布在測區(qū)四周。D、RTK做碎步測量時,地心坐標(biāo)系與地方坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換關(guān)系可以在測區(qū)現(xiàn)場通過點校正的方法獲取。當(dāng)測區(qū)面積較大采用分區(qū)求解轉(zhuǎn)換參數(shù)時,相鄰分區(qū)應(yīng)不少于一個重合點。E、測繪1:2000比例尺的地形圖時,GNSSRTK不能用做圖根控制測量。答案：AB解析：

暫無解析21.CPIII平面網(wǎng)的測量儀器設(shè)備應(yīng)滿足()。【該題涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、使用的全站應(yīng)具備自動目標(biāo)搜索、自動照準(zhǔn)、自動觀測功能。B、觀測后應(yīng)對全站儀進行檢校C、測量過程中需輸入氣象和儀器加、乘常數(shù)改正D、時速120km/h以上鐵路,儀器標(biāo)稱精度不應(yīng)低于1″、1mm+2ppm。E、溫度讀數(shù)精確至0.2℃,氣壓至0.5hPa。答案：ACDE解析：

暫無解析22.若AB直線的坐標(biāo)方位角與其真方位角相同時,則A點位于()上。【該題涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、赤道上B、中央子午線上C、高斯平面直角坐標(biāo)系的縱軸上D、高斯投影帶的邊緣上E、中央子午線左側(cè)答案：BC解析：

暫無解析23.CPⅢ控制網(wǎng)測量準(zhǔn)備工作包括()。【該題涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、區(qū)段沉降變形觀測評估通過;B、橋梁防撞墻和路基接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)完成;C、精測網(wǎng)復(fù)測完成,復(fù)測報告評審?fù)ㄟ^;D、CPⅢ測量技術(shù)方案報批通過;E、CPⅡ加密點和CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋完成。答案：ABCDE解析：

暫無解析24.在《低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》適用于超輕型飛行器航攝系統(tǒng)和無人飛行器航攝系統(tǒng),以()航測成圖為主要目標(biāo)的航空攝影測量外業(yè)工作【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、1:500B、1:1000C、1:2000D、1:5000E、1:10000答案：ABC解析：

暫無解析25.北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(BDS)比GPS系統(tǒng)的優(yōu)越性體現(xiàn)在():【該題涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座,與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多,抗遮擋能力強,尤其在高緯度地區(qū)性能特點更為明顯。B、北斗系統(tǒng)提供多個頻點的導(dǎo)航信號,能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務(wù)精度。C、北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力,具有實時導(dǎo)航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務(wù)五大功能。D、北斗實際發(fā)展過程中,采取了向下兼容的方式,即不會停掉一代,重啟爐灶發(fā)展下一代。而是在上一代的基礎(chǔ)上不斷補充衛(wèi)星數(shù),增加其功能,提高其整體水平。E、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)僅設(shè)計為中國及周邊地區(qū)提高高精度導(dǎo)航定位使用。答案：BCD解析：

暫無解析26.按照《工程測量規(guī)范》要求,變形監(jiān)測網(wǎng)的網(wǎng)點,分為()?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、基準(zhǔn)點B、工作基點C、變形觀測點D、近井點E、墻角點答案：ABC解析：

暫無解析27.航攝成果的檢查驗收中,以下()屬于飛行質(zhì)量檢查。【該題涉及附件7.1內(nèi)容】(1分)A、航線彎曲度B、航高保持C、像片重疊度D、框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄E、像點位移誤差答案：ABC解析：

暫無解析28.5.4.5空中三角測量加密點的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定()(1分)A、加密點應(yīng)選在航向蘭片重疊中線和旁向重疊中線的交點附近B、加密點在本片和鄰片上影像均應(yīng)清晰明顯,易于量測C、加密點距像片邊緣應(yīng)大于10mmD、加密點數(shù)量不少于3個【該題涉及3.5內(nèi)容】答案：ABC解析：

暫無解析29.依據(jù)《工程測量規(guī)范》GB50026-2007的規(guī)定,場區(qū)平面控制網(wǎng),可根據(jù)場區(qū)的地形條件和建(構(gòu))筑物的布置情況,布設(shè)成()【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、環(huán)形控制網(wǎng)B、建筑方格網(wǎng)C、三角形網(wǎng)D、GPS網(wǎng)E、導(dǎo)線及導(dǎo)線網(wǎng)答案：BCDE解析：

暫無解析30.相片控制點的目標(biāo)影像應(yīng)清晰,易于判刺和立體測量，高程控制點點位目標(biāo)應(yīng)選在（）?！驹擃}涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、現(xiàn)狀地物交點B、尖銳山頂C、平山頭D、高程起伏小的地方E、高程起伏大的斜坡答案：ACD解析：

暫無解析31.GPS觀測成果的外業(yè)檢核包括()?！驹擃}涉及附件4.2內(nèi)容】(1分)A、各時段同步邊觀測數(shù)據(jù)檢核B、重復(fù)觀測邊檢核C、同步環(huán)閉合差檢核D、異步環(huán)閉合差檢核E、重復(fù)設(shè)站檢核答案：ABCD解析：

暫無解析32.隧道貫通測量誤差包括()?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、縱向貫通誤差B、曲線貫通誤差C、橫向貫通誤差D、高程貫通誤差E、洞外控制測量誤差答案：ACD解析：

暫無解析33.微傾式水準(zhǔn)儀的主要軸線應(yīng)滿足的幾何條件是()【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)管軸垂直于儀器豎軸;B、圓水準(zhǔn)器軸平行于儀器豎軸;C、橫軸垂直于儀器豎軸;D、水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸;E、十字絲橫絲垂直于儀器豎軸;答案：BDE解析：

暫無解析34.全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量(RTK)技術(shù)規(guī)范規(guī)定,RTK平面控制點按精度劃分等級為()?！驹擃}涉4.1內(nèi)容】(1分)A、一級控制點B、二級控制點C、三級控制點D、四級控制點E、等外控制點答案：ABC解析：

暫無解析35.鐵路工程平面控制測量完成后,應(yīng)提交成果資料有():【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、技術(shù)設(shè)計書B、外業(yè)測量觀測手簿C、測量平差計算表D、測量技術(shù)總結(jié)報告E、控制網(wǎng)成果表答案：ABCDE解析：

暫無解析36.下列測量方法中,可用于建立國家一二等高程控制網(wǎng)的方法包括()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、三角高程測量B、水準(zhǔn)測量C、GPS水準(zhǔn)測量D、地形控制網(wǎng)測量E、重力測量答案：ABCE解析：

暫無解析37.下列測量方法中,可用于建立國家二等高程控制網(wǎng)的方法包括()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、三角高程測量B、水準(zhǔn)測量C、GPS水準(zhǔn)測量D、地形控制測量E、重力測量答案：ABCE解析：

暫無解析38.地下管線探測是通過現(xiàn)場實地調(diào)查和儀器探測的方法尋找各種管線的（）【該題涉及附件2.2內(nèi)容】(1分)A、埋設(shè)深度B、埋設(shè)位置C、材質(zhì)、規(guī)格、屬性D、長度E、走向答案：ABCE解析：

暫無解析39.變形監(jiān)測包括()【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、幾何量監(jiān)測B、物理量監(jiān)測C、平面監(jiān)測D、高程監(jiān)測答案：AB解析：

暫無解析40.礦山法隧道施工測量中,隧道線路或結(jié)構(gòu)中線測設(shè)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、中線測設(shè)應(yīng)以地下平面控制點及施工導(dǎo)線點為起算點,高程控制線測設(shè)應(yīng)以地下高程控制點或施工高程點為起算點。B、中線測量宜采用不低于Ⅲ級全站儀,高程控制線宜采用不低于DS3級的水準(zhǔn)儀測定。C、隧道每掘進30m~50m應(yīng)重新標(biāo)定中線和高程控制線,標(biāo)定后應(yīng)進行檢查。D、曲線隧道施工應(yīng)僅需要用全站儀極坐標(biāo)法進行曲線要素點測設(shè)。E、混凝土結(jié)構(gòu)施工中,測設(shè)點間形成的弦線與對應(yīng)的曲線矢距應(yīng)小于10mm。答案：ABCE解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.陀螺經(jīng)緯儀測定的方位角是磁北方位角。【該題涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.高速鐵路工程測量平面坐標(biāo)系應(yīng)采用工程獨立坐標(biāo)系統(tǒng),在對應(yīng)的線路軌面設(shè)計高程面上坐標(biāo)系統(tǒng)的投影長度變形值不宜大于10mm/km?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.城市軌道交通工程中陀螺經(jīng)緯儀、鉛垂儀(鋼絲)組合每次定向應(yīng)在3天內(nèi)完成?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.跨河水準(zhǔn)觀測宜在風(fēng)力微和,氣溫變化較小的陰天進行,當(dāng)雨后初晴和大氣折射變化較大時,均不宜觀測。()【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.水平面代替水準(zhǔn)面,距離一般控制在半徑15km的圓內(nèi)。【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.在埋石過程中應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厝罕姾透刹恳藗鞅Ｗo測標(biāo)志的法定義務(wù)和注意事項,埋石結(jié)束后,應(yīng)向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)、鎮(zhèn)以上政府有關(guān)部門(道路水準(zhǔn)點向道路管理部門)辦理委托保管手續(xù)。()【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.水平位移監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng),可采用三角形網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)、GNSS網(wǎng)、視準(zhǔn)線法和激光準(zhǔn)直法等形式觀測?！驹擃}涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.磁懸浮軌道測量控制點應(yīng)埋設(shè)強制對中裝置。()【該題涉及附件2.3內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.測量記錄應(yīng)遵循“四舍六入、奇進偶舍”原則,如:高差0.7845米保留三位小數(shù),則記為0.785米。()【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.采用數(shù)字水準(zhǔn)儀進行二等水準(zhǔn)測量時,視距≦50m,單測站視距差≦3m,線路總視距差≦6m。【該題涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.按照《規(guī)范》規(guī)定,我國GPS測量按其精度依次劃分為B、C、D、E級等,最大距離可為平均距離的2~3倍。【該題涉及8.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.用鋼尺在平坦地面上測量AB、CD兩段距離,AB往測為476.4m,返測為476.3m;CD往測為126.33m,返測為126.3m,則AB比CD丈量精度要低。【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.低空無人機航空攝影時,巡航速度一般不超過160km/h,最快不超過180km/h?！驹擃}涉及7.3內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析14.每次作業(yè)開始前或重新架設(shè)基準(zhǔn)站后,均應(yīng)進行至少一個同等級或高等級已知點的檢核,平面坐標(biāo)較差不應(yīng)大于7cm?！驹擃}涉及4.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.基坑施工測量中,采用自然邊坡的基坑、邊坡線位置應(yīng)根據(jù)線路中線控制點或精密導(dǎo)線點進行放樣,放樣允許誤差不應(yīng)超過士5Omm。()【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)