福建3000噸級碼頭施工組織設計

施工組織設計文字說明

一、編制依據(jù)

1.1有關招投標文件

1.1.1《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》施工招標文件。

1.1.2《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》所有設計圖紙。

1.1.3《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》工程地質資料。

1.1.4《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》工程招標文件所

有答疑紀要。

1.2工程承包合同

《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》施工合同。

1.3由XX設計的《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》碼頭

工程施工圖，共119張，其中總平面布置圖共1張，圖號0404（廈）-總圖-01。水

工部分共31張，圖號0404（廈卜水工-01至0404（廈）-水工-31。道堆部分施工圖，共12

張，圖號0404（廈）-道堆-01至0404（廈）-道堆-12。可調渡鋼橋部分施工圖，共26張，分

別為圖號0404（廈）-橋-01-1至0404（廈）-橋-01-7、0404（廈）-橋-01-01至0404（廈）-橋-

01-09、0404（廈）-橋-02-01至0404（廈）-橋-02-09、可調度鋼橋重量計算書0404（廈）

-橋-03sm共1張。門架結構圖6張，分別為0404（廈）-門架一01一0404（廈）-門架-

06o工藝斷面圖2張，分別為0404（廈）-工藝-01-0404（廈）-工藝-02。起升圖3

張，分別為0404（廈）-起升-01-0404（廈）-起升-03?？烧{度鋼橋斷面圖11張，分

別為0404（廈）-橋-01-0404（廈）-橋-11。安全銷傳動系統(tǒng)圖16張，分別為0404

（廈）-POO-O1-0404（廈）-POO-15o供電工程3張，分別為0404（廈）-供電-E01-

0404（廈）-供電-E03。給排水3張，分別為0404（廈）-W001-0404（廈）-W003,

土建部分5張，分別為0404（廈）-土建-建01、02和0404（廈）-土建-結01、02、

03o

1.4施工規(guī)范及驗收標準

本工程需遵循的施工規(guī)范和驗收標準有：

1.4.1交通部《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTJ290-98

142交通部《港口工程質量標準檢驗評定標準》JTJ221-98

143交通部《水運工程混凝土質量控制標準》JTJ269-96

144交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268-96

1.4.5交通部《疏浚工程施工技術規(guī)范》JTJ319-99

146交通部《水運工程測量規(guī)范》JTJ203-2001

147交通部《疏浚工程質量檢測評定標準》JTJ324-96

148建設部《建筑地基處理技術規(guī)范》JGJ79-91

149交通部《塑料排水板施工規(guī)程》JTJ/T256-96

1410交通部《塑料排水板質量檢驗評定標準》JTJ/T257-96

1.4.11交通部《港口道路堆場鋪面設計與施工規(guī)范》JTJ/296-96

1412交通部《水運工程混凝土試驗規(guī)程》JTJ270-98

1.4.13《中華人民共和國建材行業(yè)標準》JL446-91

1.4.14《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003

1.4.15《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-95

1.4.16《爆破安全規(guī)范》GB6722-86

1.4.17其它適用于本工程的國家技術標準。

二、工程綜述

2.1工程規(guī)模

2.1.1工程名稱：XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）工程。

2.1.2工程地點：XX石獅市蝸江鎮(zhèn)XX村。

2.L3工程規(guī)模

本工程為XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸級碼頭貫徹國防要求工程（一期），建設內(nèi)

容為碼頭工程（包括1#工作船泊位和2#工作船泊位）、護岸工程、道路堆場、鋼結構

制作及安裝、供電工程、給排水及土建工程。

2.1.3.1碼頭工程

設計采用空心方塊重力式結構，基槽開挖至強風化巖層，將淤泥層和殘積土等

軟弱層挖除，然后拋石基床，基床上安放鋼筋混凝土空心方塊，空心方塊甲型的外

形尺寸為長寬高=5.10m義5.70mX8.00m,包括0.6m寬的前后趾，空心方塊乙型的

外形尺寸為長寬高=5.10mX5.70mX8.00m,底板厚0.5m,不帶前后趾，空心方塊內(nèi)

回填自下而上分別為7.0m厚的中粗砂、0.5m厚的二片石。其上為現(xiàn)澆C30混凝土

胸墻及漿砌條石鑲面和漿砌塊石擋墻，碼頭岸壁后拋塊石減壓棱體，后方陸域回填

堤心石，后方與拋石棱體之間設碎石混合倒濾層。碼頭上還設有護輪檻、150KN系

船柱、GD280H橡膠護舷等附屬設施。

2.1.3.2護岸工程

護岸采用直立式結構，先將淤泥等軟弱層挖除后，拋填10~100kg的堤心石，

外側拋理100?200kg和200?300kg的大塊石。堤心石理平后為漿砌塊石擋墻，墻后

設碎石混合倒濾層，為將墻后的淤泥進行固結，采用施打塑料排水板上鋪土工布后

回填粗粒土堆載的方法（H區(qū)）。

2.1.3.3道路堆場工程

陸域回填在III區(qū)采用回填砂并進行振沖的方法,振沖后砂的標貫擊數(shù)需達到25

擊以上，陸域回填上設30cm厚的碎石墊層和35cm厚的水泥穩(wěn)定層，上鋪5cm厚

的砂墊層和10cm厚的混凝土聯(lián)鎖塊。

2.134給排水工程概況

2.1.3.4.1給水管道采用涂塑鋼管DN100計120m,DN80計40m,DN70計45m；供

水箱制作（含水表、栓）4套。

2.1.3.4.2排水管采用鋼筋混凝土排水管，分別為d300^dl000不等，總長度共

1203米，雙算雨水口24座，雨水檢查井61250共3座，61000共21座。

2.135供電工程概況

2.1.3.5.1供電部分有預埋鋼管，接地級、接地線電纜敷設、電纜頭制安等工程。

其中供電電纜采用YJVV22型鎧裝電纜，共計長度2286m,四通電纜井不過車計9座，

四通電纜井過車計1座。動力檢修箱GWP-I-3型2臺，動力配電柜AP800*600*2000

型1臺及送配電裝置系統(tǒng)等。

2.135.2照明部分主要有30m照明燈塔基礎3座，10m鋼電桿基礎7座。照明

配電柜AL800*600*2000型1臺以及絕緣電線、雙管熒光燈、空調兩極帶接地插座

等。

2.L3.6鋼結構工程

鋼結構工程為鋼引橋的制作及安裝。鋼引橋為可調渡橋，共重256.36t。

2.1.3.7土建工程概況

本工程的土建工程主要是配電房和操縱室的建設。

2.1.4工程造價：工程合同價為18335134元。

2.1.5投資主體：國家專項資金和業(yè)主自籌。

2.L6工程性質：XX港軍民合建工程。

2.1.7業(yè)主單位：XX港務集團。

2.1.8勘察單位：XXo

2.1.9設計單位:XXo

2.1.10監(jiān)理單位：廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司。

2.1.11質量監(jiān)督部門：福建省交通基本建設質量監(jiān)督檢測站。

2.1.12本工程由XX總承包，主體工程及主要分項工程均自行施工。

2.2工程承包合同的主要內(nèi)容

2.2.1主要工程內(nèi)容

本工程為XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸級碼頭貫徹國防要求工程（一期），建設內(nèi)

容為碼頭工程（包括1#工作船泊位和2#工作船泊位）、護岸工程、道路堆場、鋼結構

制作及安裝、供電工程、給排水及土建工程。

主要工程數(shù)量見下表：

序號項目名稱單位數(shù)量

200碼頭工程

201基槽挖泥類I±m(xù)349784

202基槽挖泥類w土m3650

203基床拋石10~100kg（含夯實、整平）m37545.21

204預制甲型空心方塊C30m31174.88

205裝運、安甲型空心方塊塊16

206甲型空心方塊鋼筋制安t119.605

207甲型空心方塊吊孔盒鐵件安裝t4.934

208預制乙型空心方塊C30m3408.24

209裝運、安乙型空心方塊塊6

210乙型空心方塊鋼筋制安t41.749

211乙型空心方塊吊孔盒鐵件安裝t1085

212現(xiàn)澆門架碎C30m3422.35

213現(xiàn)澆下?lián)醢逅镃30m323.62

214現(xiàn)澆胸墻碎C40m3614.27

215漿砌條石鑲面m3234.95

3

216漿砌塊石擋墻m1362.06

217現(xiàn)澆鋼筋碎護輪坎C40m315.42

218鋼筋碎護輪坎鋼筋t1.206

219現(xiàn)澆壓頂及鋼筋碎護輪坎C30m320.99

220鋼筋碎護輪坎鋼筋t0.249

221空心方塊內(nèi)回填中砂m32687.85

222空心方塊內(nèi)回填二片石m3244.8

223空心方塊內(nèi)回填10?100kg塊石m3489.5

224空心方塊內(nèi)回填碎石m3244.8

225碼頭后方拋石棱體10~100kg,陸拋m311512.78

226碼頭后方拋石棱體10?100kg,水拋m33755.07

227堤心石10?100kgm34970.9

228陸上安裝150KN系船柱個11

229橡膠護舷GD280HL=3300安裝m39.6

230橡膠護舷GD280HL=3300本體價m39.6

231橡膠護舷GD280HL=3720安裝m59.52

232橡膠護舷GD280HL=3720本體價m59.52

233系船環(huán)套13

234現(xiàn)澆砂臺階m341.12

235T2D06鋼梯座2

236預制碎欄桿C25m3155.6

237現(xiàn)澆碎擋坎m338.2

238鋪設土工布M21181.84

2390.5?8cm混合碎石倒濾層m31029.07

240二片石倒濾層m3988.88

241泡沫板變形縫M2151.70

242鋼橋支座現(xiàn)澆碎擋坎m368.2

243原碼頭改造

243-1漿砌塊石m3217.02

243-2條石鑲面m331.62

243-3干砌條石m3138

243-4堤心石10?100kgm3868

243-5拋石棱體10?100kgm31118.7

243-6沉箱鑿除m353

243-7沉箱內(nèi)回填塊石清除m3182

243-8水下塊石清除m3300

300護岸工程

301基槽挖泥類I±m(xù)319709

302堤心石10~100kgm321568.16

303拋理塊石100?200kgm33192.12

304拋理塊石200~300kgm32322.49

305塊石墊層50?100kg（護底塊石）m31773.44

306鋪設土工布m217255.32

3070.5?8cm混合碎石倒濾層m33212.11

3

308二片石倒濾層m4333.39

309漿砌塊石擋墻m33792.14

310現(xiàn)澆碎壓頂及護輪坎m3244.74

311護輪坎鋼筋t1.01

312水上拋填砂m34334.4

313護底塊石m3655.49

314施打塑料排水板m57464

315巾50排水孑1@2000m706.75

400道路堆場

401預制混凝土聯(lián)鎖塊m31594.56

402鋪砌混凝土聯(lián)鎖塊（含5cm砂墊層）m215945.6

403水泥穩(wěn)定碎石（h=35cm）m35880.96

404級配碎石（h=30cm）m34783.68

405粗粒土回填（平均h=56cm）m39133.02

406回填、振沖砂m398464.08

407鋪設土工布m23042.81

4080.5?8cm混合碎石倒濾層m32500.12

409二片石倒濾層m32477.14

500鋼結構

501可調渡橋

501-1可調渡鋼橋鋼結構制作t256.36

501-2可調渡鋼橋安裝根1.00

501-3可調渡鋼橋絞支座座4.00

501-4可調渡鋼橋導向輪裝置套8.00

501-5環(huán)氧富鋅漆第一遍t256.36

501-6環(huán)氧富鋅漆第二遍t256.36

501-7氯化橡膠漆第一遍t256.36

501-8氯化橡膠漆第二遍t256.36

502鋼門架t

502-1鋼門架制作t43.36

502-2鋼門架安裝根1.00

502-3門架栓爬梯及欄桿制安t1.69

502-4環(huán)氧富鋅漆第一遍t43.36

502-5環(huán)氧富鋅漆第二遍t43.36

502-6氯化橡膠漆第一遍t43.36

502-7氯化橡膠漆第二遍t43.36

600供電工程

601動力檢修箱GWP-I-3臺2

60230m照明燈塔基礎座3

60310m鋼電桿基礎座7

604電力電纜YJV22-1KV4*24Om150

605電力電纜YJV22-1KV4*5Om150

606電力電纜YJV22-1KV4*25m390

607電力電纜YJV22-1KV4*16m730

608電力電纜YJV22-1KV4*6m530

609電力電纜YJV22-1KV4*4m200

610電力電纜YJV22-1KV2*4m36

611重復接地熱鍍鋅扁鋼項1

612照明配電柜AL800*600*2000臺1

613動力配電柜AP800*600*2000臺1

614照明配電箱AL1暗裝臺1

615吸頂式雙管熒光燈220V2*28W套2

空調兩級帶接地插座4

616只

AP86Z213-16250M16A

617聚氯乙稀絕緣電線

618聚氯乙稀絕緣電線BV25mm2m20

619電器配管水煤氣鋼管G80m108

620電器配管水煤氣鋼管G100m3512

621電器配管配接鋼導管DG100m20

622四通電纜井1200*1200*1600不過車座9

623四通電纜井1200*1200*1600過車1

624送配電裝置系統(tǒng)系統(tǒng)1

625接地裝置系統(tǒng)1

700給排水

701涂塑鋼管DN100m120

702涂塑鋼管DN80m40

703涂塑鋼管DN70m45

704供水箱制作安裝（含水表、栓）套4

705挖溝槽土方m35043.62

706填方m32277.7

707鋼筋混凝土管道設D300m480

708鋼筋混凝土管道設D400m253

709鋼筋混凝土管道設D500m151

710鋼筋混凝土管道設D600m199

711鋼筋混凝土管道設D800m102

712鋼筋混凝土管道設D1000m16

713混凝土雨水檢查井61000座21

714混凝土雨水檢查井61250座3

715混凝土雨水檢查井2200*1700座1

716雙算雨水口座24

717出水口4）1000處1

800土建工程

801土石方開挖深度2米內(nèi)m3161.62

802±（石）方回填m3139.93

803磚基礎m30.35

804空心磚墻、石專砌塊m33.61

805實心磚墻m39.91

帶型基礎：含C15碎100mm,6.9

806m3

碎石墊層200mm,C25基礎碎

807矩形柱C25碎m33.4

808圈梁C25佐m35.22

809過梁C25佐m31.2

810有梁板C25碎m32.93

811雨蓬C20碎m30.15

812鋼筋I級鋼小10以內(nèi)t0.44

813鋼筋I級鋼610以外t0.045

814鋼筋H級鋼620以內(nèi)t1.07

815散水m211.8

816保溫隔熱層面m222.04

817水泥砂漿找平層m257.84

818塊料樓地面m222.04

819塊料踢腳線m222.6

820外墻面一般抹灰m270.86

821外墻面刷噴丙烯酸彈性涂料m276.9

822內(nèi)墻面一般抹灰m270.86

823內(nèi)墻面刷噴白色乳膠漆m270.86

824女兒墻一般抹灰m223.04

825女兒墻刷噴閃稀酸彈性涂料m223.04

826天棚抹灰m221.28

827天棚刷噴白色乳膠漆m221.28

828雨蓬水泥砂漿零星項目m22.8

829塑鋼平開門5mm厚凈白玻璃m26.96

830塑鋼推拉窗5mm厚凈白玻璃m211.25

831屋面聚氨脂防水涂料m228.16

832石材窗臺板m25.6

2.2.2合同價：本工程合同價為18335134元。

223合同工期：期個月。

224計劃工期：10個月。

225質量等級：優(yōu)良。

2.2.6工程分發(fā)包情況

本工程由中港第三航務工程局總承包，主體工程及主要分項工程均自行施工。

2.2.7設計文件及圖紙

由XX設計的《XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸碼頭貫徹國防要求（一期）》碼頭工

程施工圖，共119張，其中總平面布置圖共1張，圖號0404（廈）-總圖-01。水工

部分共31張，圖號0404（廈）-水工-01至0404（廈）-水工-31。道堆部分施工圖，共12

張，圖號0404（廈）-道堆-01至0404（廈）-道堆-12。可調渡鋼橋部分施工圖，共26張，分

別為圖號0404（廈）-橋-01-1至0404（廈）-橋-01-7、0404（廈）-橋-01-01至0404（廈）-橋-

01-09,0404（廈）-橋-02-01至0404（廈）-橋-02-09、可調度鋼橋重量計算書0404（廈）

-橋-03sm共1張。門架結構圖6張，分別為0404（廈）一門架0-0404（廈）-門架-

06o工藝斷面圖2張，分別為0404（廈）-工藝-01-0404（廈）-工藝-02。起升圖3

張，分別為0404（廈）-起升-01-0404（廈）-起升-03。可調度鋼橋斷面圖11張,分

別為0404（廈）-橋-01-0404（廈）-橋-11。安全銷傳動系統(tǒng)圖16張，分別為0404

（廈）-POO-O1-0404（廈）-POO-15。供電工程3張，分別為0404（廈）-供電-E01-

0404（廈）-供電-E03。給排水3張,分別為0404（廈）-W001-0404（廈）-W003,

土建部分5張，分別為0404（廈）-土建-建01、02和0404（廈）-土建-結01、02、

03o

2.3施工坐標及水準點

2.3.1坐標系統(tǒng):北京系坐標。

2.3.2水準點：黃海零點。

2.4自然條件

2.4.1地理位置

本工程位于XX灣內(nèi)的南岸，港址西向為XX內(nèi)灣，北向水域寬度大約為4km,

且水下橫有鞋沙淺灘，進XX港的深水航道在鞋沙淺灘南側，東向有大（?。?/p>

墜島、公牛礁等島礁為屏障，因此，外海波浪對港址水域的影響較小。碼頭地

理坐標為東經(jīng)118°43'28",北緯24°49'06"；水路距廈門84海

里，基隆152海里，香港357海里,陸路距廈門136km,XX市區(qū)30km,福州

196km。

242氣象

根據(jù)XX港西面的晉江（青陽）氣象臺以及XX灣口崇武海洋站的氣象觀測資

料為分析依據(jù)。本地區(qū)氣候屬于亞熱帶海洋性氣候，季風影響較為明顯，冬季以北

風為主，夏季盛行南風。

2.4.2.1氣溫（晉江氣象臺1960-1985年）

累年極端最高氣溫38.7°C

累年極端最低氣溫0.1°C

累年平均氣溫20.4°C

最高月平均氣溫28.2°C

最高月平均氣溫11.8°C

2.4.2.2降水（晉江氣象臺1960-1985年）

累年最大降水量2088.5mm

累年最小降水量628.9mm

累年平均降水量1096.0mm

日最大降雨量239.8mm

全年日降雨量大于25mm的天數(shù)為13天。

2A.2.3風況

本區(qū)的常風向為NNE-NE向，其統(tǒng)計頻率為54%,次常風向為SSW-SW向，

其統(tǒng)計頻率為16%,本區(qū)的強風向為N?NE向，實測最大風速（2分鐘平均）為24m/s,

歷年極大風速32.6m/s,次強風向為SE、SSW向。本區(qū)9月份至翌年1月份以NNE

風向為主，夏季以SSW風向為主。

2.4.2.4霧況

晉江氣象臺1960-1985年資料統(tǒng)計，年平均16個霧日，年最多霧日為27天

（1973）,各月均有出現(xiàn)，但每年的2?5月出現(xiàn)次數(shù)較多。

2A.2.5臺風

福建沿海地區(qū)是受熱帶風暴和臺風影響次數(shù)較多的地區(qū)，7?9月份為臺風盛行

期。根據(jù)資料統(tǒng)計，XX灣地區(qū)平均每年受到此為止次熱帶風暴和臺風影響，臺風

登陸前，崇武海洋站一般化?3天連續(xù)出現(xiàn)8?11級以上大風天，最大風力12級以

上。

2A.2.6濕度

本地區(qū)多年平均相對濕度為78%,每年5?6月相對濕度較大，為85%,11月

相對濕度較小，平均70%。

2.4.3水文

本地區(qū)潮汐性質屬于正規(guī)半日潮，根據(jù)崇武海洋站觀測資料以及XX港

（1992.11.24~12.24）與崇武海洋站兩地同步潮位資料，本工程水域的潮汐特征值以

及設計水位如下：

243.1潮汐特征值（黃海零點）

平均海平面：0.33m

平均高潮位：2.57m

平均低潮位：-L72m

最高潮位：4.47m

最低潮位：-3.20m

最大潮差：6.84m

平均潮差：4.42m

平均漲潮歷時：6小時26分

平均落潮歷時：6小時24分

243.2設計水位（黃海零點）

設計高水位3.14m

設計低水位-2.19m

極端高水位：4.68m（重現(xiàn)期五十年一遇）

極端低水位：-3.14m（重現(xiàn)期五十年一遇）

243.3潮流

根據(jù)國家海洋局第三海洋研究所1992年11月24日~25日在XX港區(qū)水域水

文調查資料，資料表明，本海區(qū)潮流基本呈往復流，漲潮流向由東向西，落潮流向

由西向東，由潮流調和常數(shù)比值判別，本港區(qū)潮流為規(guī)則半日潮流。實測落潮流速

大于漲潮流速，落潮最大流速141cm/s（表層），漲潮最大流速78cm/s,垂線平均最

大落潮流速115cm/s,最大漲潮流速70cm/s,本港區(qū)平均漲潮歷時為6小時5分，

平均落潮歷時為5小時56分，漲潮最大流速出現(xiàn)在高潮位前2小時11分，落潮最

大流速出現(xiàn)在高潮位后2小時17分。

2.4.3.4波浪

港址沒有波浪觀測資料，影響碼頭工程區(qū)的波浪方向為NNW?E向，強浪向

為NE?E向。設計波浪要素計算方法除了E向波浪按外海波浪向灣內(nèi)繞射和淺水變

形計算外，其他各向設計波要素是根據(jù)《海港水文規(guī)范》（JTJ-98）由設計風速間接

計算碼頭工程前重現(xiàn)期五十年一遇設計波浪要素。

五十年一遇波浪要素見下表：

HHi%H4%H|3%TLC

水位

(m)(m)(m)(m)(s)(m)(m)

極端高水位0.992.301.951.583.620.15.62

設計高水位0.982.261.911.553.6205.62

設計低水位0.892.01.721.393.617.35.60

2.4.3.5泥沙

XX港區(qū)水域的泥沙主要來源于晉江和洛陽江，有關資料表明，晉江流域面積

5629Km2,其多年平均流量為155.1m3/s,最大年徑流量84.5億n?（1961年），最大

年徑流量21.49億m3（1951年）；最大年輸沙量429萬噸，最小年輸沙量76萬噸,

多年平均輸沙量223萬噸。洛陽江屬山區(qū)性河流，位于XX灣西北部，流域面積229

Km2o因1972年建洛陽橋閘，入海泥沙較少。

根據(jù)國家海洋局第三研究所1992年11月24-25日在XX港區(qū)水域水文調查資

料，水體平均含沙量為0.0593-0.1687Kg/m3,一般落潮含沙量大于漲潮含沙量，底

層含沙量大于上層含沙量。

2.4.4地震

根據(jù)建設部、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001-7-20聯(lián)合發(fā)布并于2002-01-01

實施的中華人民共和國國家標準GB50011-2001《建筑抗震設計規(guī)范》中的有關規(guī)定,

本地區(qū)抗震設防烈度為7度，按此烈度設防。

2.4.5場地工程地質條件

2.4.5.1地形地貌

場地地貌為海灣水下岸坡段，岸邊為巖岸地貌。地勢自南向北傾斜，場地標高

為65?-13.6m;受已施工完的3萬噸碼頭基槽開挖影響，場地西端水深急劇加大，最

深標圖達-18.8m。

2A,5.2場土也土也層

根據(jù)鉆探揭露，可以將場地勘探深度內(nèi)土體劃分為10個工程地質層，分別為:

1.淤泥（QL）:全場地分布，厚0.5?5.4m。呈灰黑色、深灰色，飽

和，流塑?軟塑狀。

2.粉砂（QF）：全場地分布，厚1.4?8.8m。呈灰色，飽和，稍密

?中密狀。

al

3.淤泥質土（Q4）：場地內(nèi)局部分布，厚0.7?5.6m。呈深灰色，軟

塑狀。

4.砂質粘土（Q4R）：場地內(nèi)普遍分布，厚0.8?8.7m。呈褐黃、褐灰、

灰綠、灰白等色，可塑~軟塑狀。

5.淤泥質土（（54叱：場地內(nèi)局部分布，厚0.8?3.8m。呈深灰色，軟

塑狀。

6.中砂（Q4”+P?場地內(nèi)普遍分布，厚0.5?5.0m。呈灰黃夾灰白色，

飽和，中密狀。

7.粗砂（Q4”+P?場地內(nèi)普遍分布，厚0.5?5.5m。呈褐黃色，飽和，

密實狀。

3

8.全風化花崗巖（rx）：場地內(nèi)局部分布，厚0.8~2.0mo呈黃褐、

灰綠、灰白等色。

9.強風化花崗巖（屋）：全場地分布，厚0.3?6.2m。呈黃褐、灰白

等色。

3

10.中風化花崗巖（rx）：部分鉆孔有揭露，揭露厚度2.0?2.7m,呈

黃白色。

2.5工程特點

本工程的主要特點是：工程工期短，工序多且雜。因此在施工時要牢牢把握空

心方塊預制安裝、基槽挖泥拋石及軟基處理這幾個關鍵點，抓住其它工序與這幾個

關鍵點的交叉點，在不影響質量的前提下，分清主次，抓住關鍵點和施工的有利條

件，各工序交叉施工交替進行，克服施工中存在的不利因素，確保工程在質量以及

進度上圓滿完成。

本工程緊接原3000噸碼頭工程，業(yè)主為本工程提供了優(yōu)越條件，如提供的施工

場地，受天然的掩護，可以全年施工；提供施工用生活設施，進場道路及水、電設

施等為本工程開工建設和本工程的順利實施奠定了良好的基礎。

2.6施工條件

2.6.1材料供應

材料本著就地取材，施工方便的原則，用于本工程的砂、塊石、片石等較為豐

，-1一，

昌。

2.6.1.1石料

本工程的石料場距離施工現(xiàn)場10km左右，該石料場儲量豐富，交通方便，可

直接開采后通過陸路運輸?shù)竭_臨時出運碼頭，再通過船運方式拋填。臨時出運碼頭

建在3#泊位東護岸邊向東拋填一段石堤，拋石船靠在堤的南側進行裝船作業(yè)。

261.2砂

砂為外購材料，混凝土采用福州地區(qū)淡水砂，該地區(qū)砂量儲備豐富，完全可以

滿足本工程的要求。

2.6.2水、電、通訊等施工條件

XX港XX港區(qū)經(jīng)過多年建設，已具備了一定的規(guī)模。本工程建設期間所需的

供水、供電、通訊等條件可完全依托現(xiàn)有港區(qū)的設施。

施工現(xiàn)場配一部有線電話，其中一部配傳真機，電腦1臺，移動電話多部，大

功率對講機一臺和手提對講機5部，作為現(xiàn)場施工通訊工具，形成工地立體通訊網(wǎng)，

保證工地通訊暢通。

2.6.3船機設備條件

工程所需的船機設備，由三航局統(tǒng)一安排，按施工總計劃安排進場。攪拌站、

裝載機、振沖機械、塑料排水板機、吊機等機械設備由我廈門分公司統(tǒng)一調度，待

工程一開始馬上由陸上運輸至現(xiàn)場。

2.6.4預制構件加工情況

本工程的預制構件有：沉箱22個，最大重量180噸左右?？招姆綁K安排在本公

司廈門XX山預制廠預制?？招姆綁K安裝由三航起重9#吊裝入三航工2#半潛駁或

1000噸駁船，然后拖運至現(xiàn)場，半潛駁可裝載該類型空心方塊11塊，1000噸駁船

可裝載3塊，再用200噸起重船進行安裝。

2.6.5勞動力情況

我局廈門XX山預制廠預制大型混凝土構件工藝成熟，質量可靠，社會信譽好。

為確保本工程沉箱預制順利完成，局委派廈門XX山預制廠一位技術副廠長專門負

責本工程的空心方塊預制，空心方塊預制主要技術操作工人均是參加過大型沉箱預

制且有豐富經(jīng)驗的人員。

2.6.6外部交通

本工程交通設施完善，陸上交通四通八達，水上交通也十分便利。

2.7施工關鍵點

2.7.1工期關鍵點:拋填工程、空心方塊預制安裝、軟基處理和可調渡鋼橋的制作

安裝。

2.7.2質量關鍵點：空心方塊預制、軟基處理、可調渡鋼橋的制作安裝。

2.7.3安全關鍵點:施工期防臺。

2.8典型施工

本工程擬將軟基處理作為典型施工。

三、施工組織及管理機構

3.1項目部主要技術力量配備和主要責任

職務職稱人數(shù)本項目職責

實行項目經(jīng)理責任制，全面負責本項目生產(chǎn)

高級

項目經(jīng)理1組織施工進度，工程質量安全生產(chǎn)，保證經(jīng)濟

工程師

效益、協(xié)調內(nèi)外關系。

全面負責本項目質量管理，技術工作配合項

項目技術

1目經(jīng)理協(xié)調質量、技術與生產(chǎn)進度關系。并完

負責人工程師

成項目經(jīng)理交辦的工作。

負責現(xiàn)場指揮班組施工組織分項技術交底，

施工員工程師3組織隱蔽驗收及做好施工記錄資料。并完成

項目經(jīng)理及技術負責人交辦的工作。

跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項工程施工質量、

監(jiān)督實施“三檢制度”進行質量評定及匯編竣

專職質檢員工程師1

工資料。并完成項目經(jīng)理及技術負責人交辦

的工作。

負責工程項目的安全生產(chǎn)，組織安全交底檢

助理

專職安全員1查，監(jiān)督、糾正進場人員的違章指揮及操作，

工程師

確保安全生產(chǎn)。并完成項目經(jīng)理及技術負責

人交辦的工作。

負責各種建材的見證取樣、送檢、監(jiān)督各種建

試驗員工程師1材配料施工，收集相關資料。并完成項目經(jīng)理

及技術負責人交辦的工作。

負責本項目的坐標、高程復核、引測、設立坐

測量員工程師2標、高程控制點并定位放線，完成技術負責人

及項目經(jīng)理交辦的工作，做好測量內(nèi)業(yè)。

助理在技術負責人的直接領導下，收集、整理、歸

資料員1

工程師檔好各類施工資料。

負責職工宿舍、辦公室、食堂，參與各管理人

后勤行政技術員1專職管理人員的工作，保證施工后勤工作順

利開展。做好防暑降溫等工作。

編制審核、申報各項經(jīng)濟資料并做各分項、分

合同管理員工程師1部的進度計劃、統(tǒng)計工作。并完成項目經(jīng)理及

技術負責人交辦的工作。

按計劃采購材料并負責收料，保證供料合格，

助理工

材料員1配合試驗員取樣檢驗及收證。并完成項目經(jīng)

程師

理及技術負責人交辦的工作。

合計14

3.2項目部組織機構

四、施工總體布置與施工方案

4.1、施工部署與總體施工安排

4.1.1概況

本工程為XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸級碼頭貫徹國防要求工程（一期），建設內(nèi)

容為碼頭工程（包括1#工作船泊位和2#工作船泊位）、護岸工程、道路堆場、鋼結構

制作及安裝、供電工程、給排水及土建工程。

4.1.2施工特點

4.1.2.1本工程工期緊，工序多且雜。要利用合理的科學手段，交叉進行施工，

才能保證工程的順利完成。

4.1.2.2本工程位于XX灣內(nèi)，施工海域的掩護條件較差，因此本工程的防臺抗臺

成為安全領域的重中之重。

4.1.2.3本工程緊接3000噸碼頭泊位,可以利用3000噸碼頭泊位的后方堆場南

側作為陸上施工通道,便于陸上拋填棱體和澆注胸墻。

4.1.3施工安排

本工程空心方塊預制、碼頭施工、后方回填砂墊層等工作面同時展開，施工組

織劃分為預制場分部、船處分部、現(xiàn)澆混凝土分部、拋石回填分部。預制場分部負

責空心方塊構件預制，負責混凝土攪拌供應，負責空心方塊裝駁等工作。船處分部

負責挖泥、打夯、整平、預制構件水上運輸安裝等。現(xiàn)澆混凝土分部負責胸墻、護

輪坎現(xiàn)澆混凝土，負責碼頭路面施工等。拋石回填分部負責基床拋石、沉箱內(nèi)回填、

拋石棱體回填、開山石回填施工等。施工計劃從1*工作船泊位開始自北向南、2*工

作船泊位及護岸進行挖泥、拋填基床、空心方塊安裝，以便后方棱體回填盡快跟上，

最南側的砂墊層跑填與基槽挖泥同時進行。振沖砂施工待空心方塊安裝完后從碼頭

前沿逐步向后推進?？烧{渡鋼橋的制作在廈門本部進行加工，然后裝運至現(xiàn)場進行

拼裝，待安裝條件成熟后進行安裝。

4.1.3.1基槽挖泥分2段進行，與基床拋石、基床打夯、基床整平、空心方塊安

裝等成流水作業(yè)。

4.1.3.2軟基處理是本工程能否按期完成的關鍵。軟基處理包括拋填砂墊層、

施打塑料排水板，后方拋填砂及振沖砂。因此要在工程一開工即要開始砂墊層拋填

及施打塑料排水板。

4.1.3.3碼頭的上部結構胸墻施工,將利用現(xiàn)場攪拌站，混凝土運輸車運輸,通

過3000噸碼頭泊位后方南側通道運到碼頭前沿,采用料斗挖掘機相結合的方式送料

入模施工,施工順序也是先1"工作船泊位開始，自北向南進行，然后進行2*工作船泊

位胸墻施工。

4.1.3.4由于本工程緊挨著已完工并投入使用的3000噸碼頭泊位,施工中要采

取與正常營運碼頭船只的避讓措施,保證施工船只與營運船只的安全。

4.1.4新工藝施工方法運用

本工程均采用常規(guī)工藝進行施工。

4.1.5總體施工工藝流程圖（詳見附圖:總體施工工藝流程圖）

4.2分部分項工程劃分

單位工程:XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸級碼頭貫徹國防要求工程（一期）

分部工程名分項工程預計目標備注

稱

序號名稱

1-1基槽開挖優(yōu)良

1-2基床拋石優(yōu)良

1-3基床夯實優(yōu)良

一

、

碼1-4基床整平優(yōu)良

頭

工優(yōu)良

程1-5空心方塊預制模板不參與評定

1-6空心方塊鋼筋優(yōu)良不參與評定

1-7空心方塊預制佐優(yōu)良

1-8空心方塊安裝優(yōu)良

1-9空心方塊內(nèi)回填合格

1-10現(xiàn)澆門架碎（模板、碎）優(yōu)良

1-11現(xiàn)澆下?lián)醢逅椋０?、碎）?yōu)良

1-12現(xiàn)澆胸墻碎（模板、碎）優(yōu)良

1-13漿砌條石鑲面優(yōu)良

1-14漿砌塊石擋墻合格

1-15現(xiàn)澆護輪坎模板優(yōu)良不參與評定

1-16現(xiàn)澆護輪坎鋼筋優(yōu)良不參與評定

1-17現(xiàn)澆護輪坎碎優(yōu)良

1-18碼