河南靈寶市實(shí)驗(yàn)高中2025屆高三上物理期中檢測(cè)模擬試題含解析

河南靈寶市實(shí)驗(yàn)高中2025屆高三上物理期中檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、行星繞恒星運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)周期T的平方與運(yùn)動(dòng)軌道半徑R的三次方之比為常數(shù)，即T2/R3=k,則k的大小決定于（）A．行星質(zhì)量 B．恒星質(zhì)量C．與行星和恒星的質(zhì)量都有關(guān) D．與恒星的質(zhì)量及行星的速率有關(guān)2、一物體在光滑水平面上受三個(gè)水平力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),已知其中的一個(gè)力F方向向東,保持其余兩個(gè)力不變,把F逐漸減小到零后,又逐漸恢復(fù)到原來的值,在這個(gè)過程中（）A．物體的加速度方向先向西,后向東,最后加速度的大小變?yōu)榱鉈．物體的加速度方向向西,加速度的大小先增大后減小C．物體的速度先增加,后減小,最后變?yōu)榱鉊．物體的位移增大到某一值后,不再增加3、如右圖所示，斜面置于光滑水平地面上，其光滑斜面上有一物體由靜止下滑，在物體下滑過程中，下列說法正確的是()A．斜面的機(jī)械能不變B．物體的重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加C．斜面對(duì)物體的作用力垂直于接觸面，不對(duì)物體做功D．物體的機(jī)械能守恒4、如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO，長(zhǎng)為R，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)．用繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體，另一根繩一端系在O點(diǎn)，另一端系在以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓弧形墻壁上的C點(diǎn)．當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過程中(保持OA與地面夾角θ不變)，OC繩所受拉力的大小變化情況是A．逐漸減小 B．逐漸增大C．先減小后增大 D．先增大后減小5、一金屬容器置于絕緣板上，帶電小球用絕緣細(xì)線懸掛于容器中，容器內(nèi)的電場(chǎng)線分布如圖所示.容器內(nèi)表面為等勢(shì)面，A、B為容器內(nèi)表面上的兩點(diǎn)，下列說法正確的是()A．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的大B．小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的低C．B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直D．將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力所做的功不同6、如圖甲所示，在光滑絕緣的水平面上固定兩個(gè)等量的正點(diǎn)電荷，M、O、N為兩點(diǎn)電荷連線上的點(diǎn)，其中O為連線中點(diǎn)，且MO＝ON.在M點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)電荷量為q的正試探電荷，結(jié)果該試探電荷在MN間做來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在一個(gè)周期內(nèi)的v－t圖象如圖乙所示，則下列說法正確的是()A．M和N兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)完全相同B．試探電荷在O點(diǎn)所受電場(chǎng)力最大，運(yùn)動(dòng)的速度也最大C．試探電荷在t2時(shí)刻到達(dá)O點(diǎn)，t4時(shí)刻到達(dá)N點(diǎn)D．試探電荷從M經(jīng)O到N的過程中，電勢(shì)能先減小后增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)。若兩船同時(shí)開始渡河，經(jīng)過一段時(shí)間t，同時(shí)到達(dá)對(duì)岸，乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)。若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速度恒定，下列判斷正確的是（）A．兩船在靜水中的劃行速率不同B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C．兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)D．河水流速為8、某位工人師傅用如圖所示的裝置，將重物從地面沿豎直方向拉到樓上，在此過程中，工人師傅沿地面以速度v向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)質(zhì)量為m的重物上升高度為h時(shí)輕繩與水平方向成α角，（重力加速度大小為g，滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)）在此過程中，下列說法正確的是A．人的速度比重物的速度小B．輕繩對(duì)重物的拉力小于重物的重力C．重物的加速度不斷增大D．繩的拉力對(duì)重物做功為9、如圖，小球甲從A點(diǎn)水平拋出，同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向夾角為37°，已知B、C高度差h=5m，g=10m/s2，兩小球質(zhì)量相等，不計(jì)空氣阻力，由以上條件可知A．小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為6m／sB．小球甲到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間為0.8sC．A、B兩點(diǎn)高度差為3.2mD．兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等10、如圖所示，一個(gè)長(zhǎng)直輕桿兩端分別固定小球A和B，豎直放置，兩球質(zhì)量均為m，兩球半徑忽略不計(jì)，桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)．由于微小的擾動(dòng)，A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動(dòng)，B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()A．A球下滑過程中的機(jī)械能守恒B．在A球到達(dá)水平滑槽前，A球的機(jī)械能先增大后減小C．當(dāng)小球A沿墻下滑距離為L(zhǎng)/2時(shí)，A球的速度為1D．A球的機(jī)械能最小時(shí)輕桿對(duì)B球的作用力為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖1.(1)需要的測(cè)量?jī)x器或工具有____________.A．秒表B．天平C．刻度尺D．重錘線E.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器F.圓規(guī)(2)必須要求的條件是____________.A．兩小球碰撞時(shí)，球心必須在同一高度上B．斜槽軌道末端的切線必須水平C．入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等，且大小相同D．入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下(3)某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如下圖2所示，假設(shè)碰撞過程中動(dòng)量守恒，則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為____________.(4)在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，對(duì)產(chǎn)生誤差的主要原因表述正確的是____________.A．碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上B．傾斜部分軌道對(duì)入射小球的摩擦力作用C．沒有測(cè)量高度，算出具體的平拋時(shí)間D．測(cè)量長(zhǎng)度的誤差12．（12分）某同學(xué)用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)電路來測(cè)量未知電阻的阻值，將電阻箱接入a、b之間，閉合電鍵S，適當(dāng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器后保持滑片位置不變，改變電阻箱的阻值R，得到多組電壓表的示數(shù)U與R的數(shù)據(jù)，并繪出的U-R圖像如圖（b）所示（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，根據(jù)電路圖在圖（c）中畫出缺少的兩根導(dǎo)線____。（2）用待測(cè)電阻替換電阻箱，讀得電壓表示數(shù)為5.0V，利用圖（b）中的U-R圖像可得=____Ω（保留兩位有效數(shù)字）（3）使用較長(zhǎng)時(shí)間后，電源的電動(dòng)勢(shì)可認(rèn)為不變，但其內(nèi)阻增大，若仍使用該裝置和圖（b）中的U-R圖像來測(cè)定某一電阻，則測(cè)定結(jié)果將____________（選填“偏大”、“偏小”或不變）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）靜止在水平地面上的木塊A質(zhì)量，與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.15，且木塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．如果作用在木塊A上的推力，木塊A與豎直墻壁間的輕彈簧被壓縮了，彈簧的勁度系數(shù).（）求：（1）此時(shí)木塊A所受摩擦力（2）剛撤去F后瞬間，木塊A所受摩擦力．14．（16分）我國(guó)高速鐵路使用的和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中車頭第1節(jié)、車中第5節(jié)為動(dòng)車，其余為拖車，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車和拖車的質(zhì)量均為m=2×104kg，每節(jié)動(dòng)車提供的最大功率P=600kW。（1）假設(shè)行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力f大小均為車廂重力的0.01倍，若該動(dòng)車組從靜止以加速度a=0.5m/s2加速行駛。a．求此過程中，第5節(jié)和第6節(jié)車廂間作用力大小；b．以此加速度行駛時(shí)所能持續(xù)的時(shí)間。（2）若行駛過程中動(dòng)車組所受阻力與速度成正比，兩節(jié)動(dòng)車帶6節(jié)拖車的動(dòng)車組所能達(dá)到的最大速度為v1。為提高動(dòng)車組速度，現(xiàn)將動(dòng)車組改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車，則動(dòng)車組所能達(dá)到的最大速度為v2，求v1與v2的比值。15．（12分）如圖所示，傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)斜面上有一長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為2m的木板B，木板B上端有一質(zhì)量為m的滑塊A（視為質(zhì)點(diǎn)），木板下端3L處有一質(zhì)量為m的足夠長(zhǎng)木板C鎖定。在斜面上，滑塊A與木板B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.25，木板C與斜面間無摩擦，木板B、C的厚度相同?，F(xiàn)同時(shí)由靜止釋放A、B，在B與C碰撞前瞬間，解除對(duì)C的鎖定，此時(shí)A恰好滑離B而滑上C，已知B、C碰撞為彈性碰撞，重力加速度為g，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）木板B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2；（2）B、C發(fā)生碰撞后瞬間，木板C的速度大小vC；（3）B、C發(fā)生碰撞后2s時(shí)，滑塊A到木板C上端的距離x。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力：，整理得：，所以k僅與中心天體恒星的質(zhì)量有關(guān)，ACD錯(cuò)誤B正確2、B【解析】A、三力平衡時(shí),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線.將其中的一個(gè)向東的力F減小到零后再增加到F,故合力先向西增加到F,再減小到零;根據(jù)牛頓第二定律,加速度向西,且先增加后減小到零,故A錯(cuò)誤,B正確;

C、物體初速度為零,加速度方向一直與速度方向相同,故速度一直增加到最后勻速，C錯(cuò)誤;

D、即物體先向西做加速度不斷變大的加速運(yùn)動(dòng),再向西做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng);即速度增大到某一值后,做勻速直線運(yùn)動(dòng);在此過程中位移一直增加，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：B3、B【解析】

在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物體對(duì)斜面的壓力對(duì)斜面做功，斜面的機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；物體下滑時(shí)，重力做正功，物體的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，故B正確；斜面對(duì)物體的作用力垂直于斜面，但在作用力方向上，物體有位移，斜面對(duì)物體的作用力對(duì)物體做功，故C錯(cuò)誤；物體和斜面組成的系統(tǒng)在整個(gè)過程中只有重力做功，它們的機(jī)械能守恒；但物體受彈力做功；機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤．4、C【解析】

對(duì)O點(diǎn)受力分析：G的向下的拉力，繩子OC的拉力，如圖：由于桿可繞A點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所以兩拉力的合力方向應(yīng)沿桿指向A．由圖可知，當(dāng)C點(diǎn)沿圓弧向上移動(dòng)的過程中，OC與OA之間的夾角先增大到90，然后又大于90，根據(jù)垂直桿方向兩力的分力平衡，設(shè)OC與桿夾角為α，則：當(dāng)OC與OA之間的夾角為90時(shí)，繩子OC對(duì)A點(diǎn)的拉力最?。渣c(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過程中，OC繩所受拉力的大小變化情況是先減小后增大．A.逐漸減小，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B.逐漸增大，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤；C.先減小后增大，與推導(dǎo)結(jié)果符合，故C正確；D.先增大后減小，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤．5、C【解析】試題分析：依據(jù)電場(chǎng)線越疏，電場(chǎng)強(qiáng)度越弱，而電場(chǎng)線越密的，則電場(chǎng)強(qiáng)度越強(qiáng)，由圖可知，則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的小，故A錯(cuò)誤；根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)是降低的，可知，小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的高，故B錯(cuò)誤；因容器內(nèi)表面為等勢(shì)面，且電場(chǎng)線總垂直于等勢(shì)面，因此B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直，故C正確；因A、B在同一等勢(shì)面上，將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑到B點(diǎn)，電場(chǎng)力所做的功相同，均為零，故D錯(cuò)誤；故選C．考點(diǎn)：電場(chǎng)線；電場(chǎng)強(qiáng)度；電勢(shì)【名師點(diǎn)睛】本題考查電場(chǎng)線的疏密與電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱的關(guān)系，掌握電場(chǎng)線的方向與電勢(shì)的高低的關(guān)系，理解電場(chǎng)線總垂直等勢(shì)面，注意同一等勢(shì)面上移送電荷時(shí)，電場(chǎng)力不做功．6、D【解析】

M、N兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱，電勢(shì)相同，電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相反，A項(xiàng)錯(cuò)誤；從M點(diǎn)到O點(diǎn)，試探電荷做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，從O點(diǎn)到N點(diǎn)做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng).O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零，所受電場(chǎng)力為零，加速度為零，速度最大，B項(xiàng)錯(cuò)誤；試探電荷在t1時(shí)刻到達(dá)O點(diǎn)，t2時(shí)刻到達(dá)N點(diǎn)，t3時(shí)刻返回到O點(diǎn)，t4時(shí)刻返回到M點(diǎn)，完成一個(gè)周期的運(yùn)動(dòng)，C項(xiàng)錯(cuò)誤；從M點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中，電場(chǎng)力對(duì)試探電荷做正功，電勢(shì)能減小，從O點(diǎn)到N點(diǎn)的過程中，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，D項(xiàng)正確．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

A．由題意可知，兩船渡河的時(shí)間相等，兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等，由v1=vsinθ知，兩船在靜水中的劃行速率v相等，故A錯(cuò)誤；B．乙船沿BC到達(dá)D點(diǎn)，可見河水流速v水方向沿AB方向，可見甲船不可能到達(dá)到正對(duì)岸，甲船渡河的路程較大，故B錯(cuò)誤；C．由于甲船沿AB方向的位移大小可見兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)，故C正確；D．根據(jù)速度的合成與分解，而得故D正確。故選CD。8、CD【解析】將工人的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于重物上升的速度，根據(jù)平行四邊形定則得，工人在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過程中，繩子與水平方向的夾角為減小，所以重物的速度增大，重物做加速上升運(yùn)動(dòng)，故，所以拉力大于重物的重力，AB錯(cuò)誤；根據(jù)余弦值圖像，當(dāng)夾角越來越小時(shí)，圖像的斜率越來越小，即加速度越來越小，C錯(cuò)誤；繩子的拉力對(duì)重物做的功等于其動(dòng)能增加量和重力勢(shì)能增加量，故，D正確．9、AB【解析】

根據(jù)，可得乙球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，所以甲與乙相遇時(shí)，乙的速度為：，所以甲沿水平方向的分速度，即平拋的初速度為：，故A正確；物體甲沿豎直方向的分速度為：，由vy=gt2，所以B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，故B正確；小球甲下降的高度為：，A、B兩點(diǎn)間的高度差：，故C錯(cuò)誤；兩個(gè)小球完全相同，則兩小球在C點(diǎn)重力的功率之比為，故D錯(cuò)誤．所以AB正確，BCD錯(cuò)誤．10、CD【解析】

系統(tǒng)機(jī)械能守恒，A的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，B的動(dòng)能開始是0，最終還是0，所以A球的機(jī)械能先減小后增大。最終A球以一定的豎直速度撞擊橫槽。故AB錯(cuò)誤；當(dāng)小球A沿墻下滑距離為L(zhǎng)/2時(shí)，A球的速度為v1，B球的速度為v2。根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得：mg?L2＝12mv12+12mv22；兩球沿桿子方向上的速度相等，則有：v1cos60°=v【點(diǎn)睛】該題突破口是系統(tǒng)機(jī)械能守恒（墻和地對(duì)球的彈力不做功），由繩物模型可知，B的速度沿桿方向的分速度等于桿的速度，越向下運(yùn)動(dòng)桿的速度越小，當(dāng)A剛要到地面時(shí)桿的速度為零。即B的速度為零。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）BCDF（2）ABD（3）19：5（4）AD【解析】

1.實(shí)驗(yàn)原理在一維碰撞中，測(cè)出物體的質(zhì)量m和碰撞前后物體的速度v、v′，找出碰撞前的動(dòng)量p=m1v1+m2v2及碰撞后的動(dòng)量p′=m1v1′+m2v2′，看碰撞前后動(dòng)量是否守恒．2.實(shí)驗(yàn)器材斜槽、小球（兩個(gè)）、天平、復(fù)寫紙、白紙等．3.實(shí)驗(yàn)步驟(1)用天平測(cè)出兩小球的質(zhì)量，并選定質(zhì)量大的小球?yàn)槿肷湫∏颍?2)按照實(shí)驗(yàn)原理圖甲安裝實(shí)驗(yàn)裝置．調(diào)整、固定斜槽使斜槽底端水平．(3)白紙?jiān)谙?，?fù)寫紙?jiān)谏锨以谶m當(dāng)位置鋪放好．記下重垂線所指的位置O．(4)不放被撞小球，讓入射小球從斜槽上某固定高度處自由滾下，重復(fù)10次．用圓規(guī)畫盡量小的圓把小球所有的落點(diǎn)都圈在里面．圓心P就是小球落點(diǎn)的平均位置．(5)把被撞小球放在斜槽末端，讓入射小球從斜槽同一高度自由滾下，使它們發(fā)生碰撞，重復(fù)實(shí)驗(yàn)10次．用步驟(4)的方法，標(biāo)出碰后入射小球落點(diǎn)的平均位置M和被撞小球落點(diǎn)的平均位置N．如實(shí)驗(yàn)原理圖甲所示．(6)連接ON，測(cè)量線段OP、OM、ON的長(zhǎng)度．將測(cè)量數(shù)據(jù)填入表中．最后代入，看在誤差允許的范圍內(nèi)是否成立．(7)整理好實(shí)驗(yàn)器材放回原處．(8)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，碰撞系統(tǒng)的動(dòng)量守恒．【詳解】(1)本實(shí)驗(yàn)需要天平稱量物體的質(zhì)量，需要刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度，需要中垂線調(diào)節(jié)軌道末端水平，需要圓規(guī)找物體的平均落點(diǎn)，故選BCDF．(2)A、要保證碰撞是一維的，即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、要保證碰撞后兩個(gè)球做平拋運(yùn)動(dòng)，故斜槽軌道末端的切線必須水平，故B正確；C、入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量，即m1＞m2，防止碰后m1被反彈，故C錯(cuò)誤；D、為保證碰撞的初速度相同，入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，故D正確；故選ABD．(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律，有：,代入數(shù)據(jù)有：m1×0.2550=m1×0.1550+m2×0.3800,解得:m1：m2=19：5(4)A、要保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng)，碰撞之后還沿這條直線運(yùn)動(dòng)；若碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上會(huì)產(chǎn)生較大的誤差，故A正確；B、傾斜部分軌道對(duì)入射小球的摩擦力作用，但只要入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，即可保證碰撞的初速度相同，故B錯(cuò)誤；C、小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度差決定，由于高度差一定，故平拋的時(shí)間都相同，故水平射程與平拋的初速度成正比，故不需要測(cè)量高度差，只要滿足：，就一定有m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′，故C錯(cuò)誤；D、測(cè)量長(zhǎng)度的誤差對(duì)最終動(dòng)量是否守恒的驗(yàn)證會(huì)有影響，故D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：(1)前提條件：保證碰撞是一維的，即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng)，碰撞之后還沿這條直線運(yùn)動(dòng)．(2)利用斜槽進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量，即m1＞m2，防止碰后m1被反彈.12、25偏小【解析】

（1）[1]根據(jù)電路圖，導(dǎo)線連接如圖：（2）[2]根據(jù)U-R圖像可知，縱坐標(biāo)5.0V對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)電阻值為25Ω，故Rx=25Ω；（3）[3]a、b兩點(diǎn)間這段電路可以當(dāng)作一個(gè)等效的電源，當(dāng)?shù)刃щ娫吹膬?nèi)電阻變大時(shí)，外電阻相同時(shí)，外電路分得的電壓減