北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第2頁
北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第3頁
北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第4頁
北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、將一個有確定方向的力F=10N分解成兩個分力,已知一個分力有確定的方向,與F成夾角,另一個分力的大小為4N,則在分解時()A.有無數(shù)組解B.有兩組解C.有唯一解D.無解2、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小鐵球,當(dāng)電梯在豎直方向運行時,電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯原來靜止時的伸長量變大了,這一現(xiàn)象表明()A.電梯一定處于加速上升階段 B.電梯的速度方向一定向下C.乘客一定處在超重狀態(tài) D.電梯的加速度方向可能向下3、一物體做勻變速直線運動,其位移與時間關(guān)系是x=16t-4t2,則它的速度為零的時刻是()A.1s末B.2s末C.3s末D.4s末4、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即剎車,汽車以大小是5m/s2的加速度做勻減速直線運動,那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為()A.1∶1 B.3∶1C.3∶4 D.4∶35、某物體運動的v-t圖象如圖所示,下列說法不正確的是()A.物體在第1s末加速度方向發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在4s末返回出發(fā)點D.物體在5s末離出發(fā)點最遠(yuǎn),且最大位移為0.5m6、某跳水運動員在3m長的踏板上起跳,通過錄像觀察到踏板和運動員要經(jīng)歷圖示的狀態(tài),其中A為無人時踏板靜止點,B為人站在踏板上靜止時的平衡點,C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點,則()A.運動員在A點具有最大速度B.運動員在B處與踏板分離C.運動員和踏板由C到B的過程中,向上做勻加速運動D.運動員和踏板由C到A的過程中,運動員先超重后失重7、如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與物塊A連接,兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時均靜止,現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動物塊B,使B做加速度為a的勻加速運動,A、B兩物塊在開始一段時間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對應(yīng)圖乙中A、B圖線,t1時刻A、B的圖線相切,t2時刻對應(yīng)A圖線的最高點,重力加速度為g。則下列說法正確的是()A.t1時刻,彈簧的形變量為B.t1時刻,A、B剛分離時的速度為C.t2時刻,彈簧形變量為0D.從開始到t2時刻,拉力F先逐漸增大后不變8、關(guān)于曲線運動,下列說法正確的是A.合外力的方向與物體速度方向不相同,物體一定做曲線運動B.物體在做曲線運動的過程中,某點的加速度方向不可能沿軌跡在該點的切線方向C.若合力方向與速度方向垂直,合力只改變物體速度的方向,不改變其速度的大小D.做曲線運動物體的加速度方向與其所受合外力方向不一定相同9、如圖所示,在水平面上有一個小車,小車上有一個由兩個桿組成的固定支架ABC,且∠ABC=,支架上固定一個小球。假設(shè)小車在某次向左運動的過程中,小球受到支架的彈力恰好沿BC桿的方向,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.小車向左做勻加速直線運動 B.小車向左做勻減速直線運動C.小車的加速度大小是 D.小車的加速度大小是10、一個做自由落體運動的物體,重力加速度g取10m/s2,則該物體:A.第2s末的速度大小為20m/sB.第2s末的速度大小為40m/sC.在前2s內(nèi)下落的距離為15mD.在前2s內(nèi)下落的距離為20m11、一個質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi),該同學(xué)對電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài),對電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力為490N,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降,該同學(xué)處于超重狀態(tài),對電梯底板的壓力等于510N12、如圖一個鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落,接觸彈簧并將彈簧壓縮,彈簧均為彈性形變,在壓縮彈簧的全過程中,以下說法正確的是()A.鐵球始終做減速運動B.鐵球的加速度為0時速度最大C.鐵球的加速度先減小后增大D.彈簧最短時鐵球靜止二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,傳送帶與地面的夾角為θ=30°,兩軸心間距離AB的長L=6m,傳送帶以v=5m/s的速率順時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)t=0時在A點無初速度釋放一煤塊(可視為質(zhì)點).煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,g=10m/s2,問:(1)煤塊剛開始運動時的加速度多大;(2)煤塊從開始運動到與傳送帶共速所用時間;(3)若傳送帶運動過程中被卡住突然停止運動,此時煤塊開始做減速運動,且恰好能到達(dá)B點,求煤塊開始減速時刻16、(12分)如圖所示,一水平傳送帶以v=2m/s的速度做勻速運動,將一物體無初速度地放在傳送帶一端,已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.1,物體由傳送帶一端運動到另一端所需時間為11s,求傳送帶兩端的距離.(g取10m/s2)17、(12分)如圖甲所示,質(zhì)量為1.0kg的物體置于固定斜面上,斜面的傾角θ=37°,對物體施以平行于斜面向上的拉力F,物體運動的F-t圖象如圖乙(規(guī)定沿斜面向上的方向為正方向,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=3/8,試求:(1)0~1s內(nèi)物體運動位移的大?。?2)1s后物體繼續(xù)沿斜面上滑的距離

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】已知一個分力有確定的方向,與F成夾角,知另一個分力的最小值為Fsin=5N而另一個分力大小為4N,小于5N,所以合力與分力構(gòu)不成矢量三角形,因此無解。2、C【解析】彈簧的伸長量比電梯原來靜止時的伸長量變大了,說明電梯一定存在豎直向上的加速度,電梯的運動可能是加速向上或者減速下降【詳解】電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯原來靜止時的伸長量變大了,說明電梯一定存在豎直向上的加速度,電梯的運動可能是加速向上或者減速下降,乘客也一定處在超重狀態(tài),故A、B、D錯誤,C正確故選C3、B【解析】根據(jù)關(guān)系式可知選B4、C【解析】汽車速度減為零的時間則汽車在2s內(nèi)的位移汽車在前6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移所以位移之比為3:4,故C正確,ABD錯誤。故選C。5、D【解析】A.1s前速度增大,即速度方向和加速度方向相同,1s末后速度開始減小,所以速度方向和加速度方向相反,由于速度方向為正,即沒有變化,所以加速度方向發(fā)生變化,A正確;B.圖像的斜率表示加速度,1~3s過程中的斜率恒定,所以物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的,B正確;C.在速度-時間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負(fù),根據(jù)圖像可知0~4s內(nèi)圖像的面積為零,即位移為零,回到出發(fā)點,C正確;D.4s末回到出發(fā)點,之后又開始正向運動,到5s末,雖然速度開始減小,但速度仍為正,即仍朝著正方向運動,到達(dá)6s速度為零,正向位移最大,最大位移為,D錯誤故本題選D。6、D【解析】考查牛頓第二運動定律,超重與失重?!驹斀狻緼.B為人站在踏板上靜止時的平衡點,即人在B處時,加速度為零,速度最大,A錯誤;B.運動員在B處時,加速度為0,即踏板對人的作用力等于人的重力,還有作用力,未分離:隨著踏板恢復(fù)原狀,踏板對人的作用力減小,減速運動的加速度增大,繼續(xù)在踏板作用下做加速度增大的減速運動,直到A處時,踏板恢復(fù)原狀,對人沒有作用力,開始分離,B錯誤;C.運動員和踏板由C到B的過程中,有牛頓第二定律:隨著踏板恢復(fù)原狀,踏板對人的作用力減小,加速運動的加速度減小,即做加速度減小的加速運動,C錯誤;D.運動員和踏板由C到B的過程中,做加速運動,加速度向上,超重,由B到A的過程中,做減速運動,加速度向下,失重,D正確。故選D。7、AD【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用?!驹斀狻緼.由圖乙可知,t1時刻兩物塊開始分離,AB之間無彈力,對A受力分析,設(shè)此時壓縮量為x2,由牛頓第二定律:解得,A正確;B.初始時均靜止,設(shè)初始時壓縮量為x1,由平衡方程:解得則從開始到分離的位移為:由位移與速度的關(guān)系式:解得,B錯誤;C.t2時刻,A圖線的斜率為0,即A物體加速度為零,設(shè)此時壓縮量為x3,由平衡條件:解得,C錯誤;D.從開始到t1時刻,由牛頓第二定律:由于彈簧壓縮量減小,彈力減小,而加速度a不變,所以拉力F增大;t1到t2時刻,由于AB已經(jīng)分離,B不受A的作用力,此時由牛頓第二定律:加速度不變,可知,拉力F不變,D正確。故選AD。8、BC【解析】曲線運動的運動學(xué)特點:曲線運動的速度方向:曲線在該點的切線方向;運動物體所受的合外力(或加速度)的方向跟它的速度方向不在同一直線上(即合外力或加速度與速度的方向成一個不等于零或π的夾角);做曲線運動物體所受的合外力(加速度)方向指向曲線內(nèi)側(cè)【詳解】A.合外力的方向與物體速度方向不共線,則物體一定做曲線運動,選項A錯誤;B.做曲線運動物體所受的合外力(加速度)方向指向曲線內(nèi)側(cè),所以物體在做曲線運動的過程中,某點的加速度方向不可能沿軌跡在該點的切線方向,選項B正確;C.若合力方向與速度方向垂直,則合力只改變物體速度的方向,不改變其速度的大小,選項C正確;D.根據(jù)牛頓第二定律可知,做曲線運動物體的加速度方向與其所受合外力方向一定相同,選項D錯誤;故選BC.【點睛】本題關(guān)鍵要明確曲線運動的一個特點(速度沿著切線方向)和兩個規(guī)律(運動學(xué)規(guī)律和動力學(xué)規(guī)律)9、AC【解析】以小球為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律,豎直方向有水平方向有解得方向水平向左,所以,小車向左做勻加速直線運動,故AC正確,BD錯誤。故選AC。10、AD【解析】根據(jù)v=gt=10m/s2×2s=20m/s,故選項A正確,B錯誤;根據(jù)h==20m,選項C錯誤,D正確考點:自由落體運動11、AC【解析】A.在5s~10s內(nèi),速度時間圖象為水平線,此時電梯在勻速運動,處于受力平衡狀態(tài),所以該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力500N,故A正確;B.在0~5s內(nèi),從速度時間圖象可知,此時的加速度為正,電梯的加速度向上,此時人處于超重狀態(tài),對電梯底板的壓力大于500N,故B錯誤。C.在10

s~20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力為490N<G,該同學(xué)處于失重狀態(tài),選項C正確;D.在20

s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,電梯的加速度向下,此時人處于失重狀態(tài),故D錯誤。故選AC。12、BC【解析】小球與彈簧接觸后,根據(jù)彈簧對小球的彈力和小球重力的合力的關(guān)系,分析小球的運動情況以及加速度情況【詳解】球在接觸彈簧到彈簧被壓縮的整個過程中,受到豎直向下的重力和豎直向上的彈力,彈力先小于重力,后大于重力,合力方向先向下后向上,所以加速度先減小后增加,小球先加速后減速,當(dāng)鐵球受到的彈簧彈力等于自身重力時,加速度為零,速度最大.故A錯誤,故BC正確.彈簧最短時,鐵球所受的合力向上,雖然速度為零,但不是靜止?fàn)顟B(tài),選項D錯誤;故選BC.【點睛】本題關(guān)鍵是分析小球與彈簧接觸后彈力的變化,從而分析合力的變化得到加速度的變化;注意速度為零不一定是靜止?fàn)顟B(tài)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)2.5m/s2(2)2s(3)2s【解析】(1)設(shè)煤塊剛滑上傳送帶時加速度a1,煤塊受力如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律,沿傳送帶方向有:垂直傳送帶方向:又由以上三式得:,方向沿傳送帶向上(2)煤塊速度從0增加至傳送帶速度v所用時間設(shè)為t1,則有:所以:;(3)煤塊從開始運動到與傳送帶共速過程中的位移:若共速階段傳送帶停止運動,則停止后摩擦力反向,有:得:煤塊減速的距離:因為:所以煤塊開始減速的時刻:若煤塊在加速階段傳送帶停止運動,則煤塊減速的距離小于x2,不能到達(dá)B點點睛:本題考查了傾斜傳送帶上物體相對運動問題,分析判斷物體的運動情況是難點16、20m【解析】物體在剛放上傳送帶的瞬間,物體的速度為零,而傳送帶有速度,物體被加速,滑動摩擦力是物體所受的合外力,由牛頓第二定律,得a===μg=1m/s2,經(jīng)時間t1==s=2s后,物體與傳送帶同速,此后物體做勻速直線運動,共9s.勻加速位移x1=at=2m,勻速運動的位移x2=

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論