2025屆統(tǒng)編版物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆統(tǒng)編版（物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是().A．運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w速度越大，慣性也越大B．靜止的火車啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故C．乒乓球可以被快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小D．在宇宙飛船中的物體不存在慣性2、某運(yùn)動(dòng)員采用蹲踞式起跑，在發(fā)令槍響后，左腳迅速蹬離起跑器，在向前加速的同時(shí)提升身體重心，如圖所示。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m，在起跑階段前進(jìn)的距離s內(nèi)，重心升高量為h，獲得的速度為v，則在此過(guò)程中（）A．運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加了B．運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加了C．運(yùn)動(dòng)員的重力做功為D．運(yùn)動(dòng)員的重力做功為3、2015年7月23日凌晨，美國(guó)宇航局（NASA）發(fā)布消息稱其天文學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了迄今“最接近另一個(gè)地球”的系外行星，因?yàn)閲@恒星Kepler452運(yùn)行，這顆系外行星編號(hào)為Kepler452b，其直徑約為地球的1.6倍，與恒星之間的距離與日地距離相近，其表面可能存在液態(tài)水，適合人類生存．設(shè)Kepler452b在繞恒星Kepler452圓形軌道運(yùn)行周期為T1，神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運(yùn)行周期為T2，恒星Kepler452質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p，Kepler452b繞恒星Kepler452的軌道半徑與地球半徑之比為q，則T1、T2之比為（）A． B． C． D．4、如圖所示，將兩個(gè)相同的木塊a、b置于固定在水平面上的粗糙斜面上，a、b中間用一輕質(zhì)彈簧連接，b的右端用細(xì)繩與固定在斜面上的擋板相連．達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)a、b均靜止，彈簧處于壓縮狀態(tài)，細(xì)繩上有拉力.下列說(shuō)法正確的是A．達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)a所受的摩擦力一定不為零B．達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)b所受的摩擦力一定不為零C．在細(xì)繩剪斷瞬間，b所受的合外力一定為零D．在細(xì)繩剪斷瞬間，a所受的合外力一定不為零5、如圖所示，、為兩個(gè)等量的正點(diǎn)電荷，在其連線中垂線上的點(diǎn)放一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷（不計(jì)重力），點(diǎn)為連線中垂線上一點(diǎn)且，點(diǎn)電荷從點(diǎn)由靜止釋放經(jīng)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．點(diǎn)電荷的速度一定先增大后減小B．點(diǎn)電荷的加速度一定先減小后增大C．點(diǎn)電荷的電勢(shì)能一定先增大后減小D．點(diǎn)電荷在點(diǎn)電勢(shì)最大，動(dòng)能為零6、圖中重物的質(zhì)量為m，輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的．平衡時(shí)AO是水平的，BO與水平面的夾角θ．AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是A．F1=mgcosθB．F1=mgcotθC．F2=mgsinθD．F2=mgcosθ二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘．下列判斷正確的是（）A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D．飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度8、懸掛在豎直方向上的彈簧振子，從最低點(diǎn)位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)，在一個(gè)周期內(nèi)的振動(dòng)圖像如圖所示，關(guān)于這個(gè)圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A．彈簧振子的周期T=2.0B．彈簧振子的周期T=1.0C．彈簧振子的整幅A=5.0D．t=1.0s9、自然界中某個(gè)量D的變化量ΔD，與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間Δt的比值ΔDΔt，叫做這個(gè)量D的變化率．下列說(shuō)法正確的是（A．若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則ΔDΔtB．若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則ΔDΔtC．若D表示某質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能，則ΔDΔtD．若D表示靜電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)，則ΔDΔt10、在光滑水平面上，一質(zhì)量為M，速度大小為v的P球與質(zhì)量為3M靜止的Q球碰撞后，P球的速度方向與碰撞前相反．則碰撞后Q球的速度大小可能是（）A．0.62vB．0.45vC．0.31vD．0.38v三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）如圖是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定水平面和小物塊之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定．帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn)，P為光電計(jì)時(shí)器的光電門，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．（1）利用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖所示，則遮光條的寬度d=______cm；（2）實(shí)驗(yàn)中除了測(cè)定遮光條的寬度外，還需要測(cè)量的物理量有_____；A．小物塊質(zhì)量mB．遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間tC．光電門到C點(diǎn)的距離sD．小物塊釋放點(diǎn)的高度h（3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，同學(xué)們采用圖象法來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他們根據(jù)（2）測(cè)量的物理量，建立圖丙所示的坐標(biāo)系來(lái)尋找關(guān)系，其中合理的是_____．12．（12分）利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測(cè)量?jī)晒?jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．甲乙（1）在實(shí)驗(yàn)操作正確的情況下測(cè)得數(shù)據(jù)記錄在下表中，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出U-I圖像________．（2）根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=_______V，內(nèi)阻r=______Ω．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）本實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差，原因是___________（選填“電壓表分流”或“電流表分壓”），由此造成電源內(nèi)阻測(cè)量值_______（選填“大于”、“小于”或“等于”）真實(shí)值．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，傾角30°的光滑斜面上，輕質(zhì)彈簧兩端連接著兩個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物塊B和C，C緊靠著擋板P，B通過(guò)輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量M=8kg的小球A連接，B與滑輪之間的距離足夠遠(yuǎn)，細(xì)繩平行于斜面，A在外力作用下靜止在圓心角為60°、半徑R=2m的光滑圓弧軌道的頂端a處，此時(shí)繩子恰好拉直且無(wú)張力；圓弧軌道最低端b與粗糙水平軌道bc相切，bc與一個(gè)半徑r=0.2m的光滑圓軌道平滑連接．由靜止釋放小球A，當(dāng)A滑至b點(diǎn)時(shí)，C恰好離開擋板P，此時(shí)連接AB的繩子在小球A處斷裂，已知小球A與bc間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s2，彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，所有裝置在同一豎直平面內(nèi)，細(xì)繩不可伸長(zhǎng)．（1）求彈簧的勁度系數(shù)k;（2）小球A滑到b處，繩子剛好斷后瞬間，小球A對(duì)圓軌道的壓力為多少？（3）為了讓小球A能進(jìn)入圓軌道且不脫軌，則bc間的距離應(yīng)滿足什么條件?14．（16分）小物塊質(zhì)量m=0.99kg,靜止在光滑水平面上,一顆質(zhì)量為m0=0.01kg的子彈以速度v0=400m/s從左邊射入小物塊,子彈沒有打穿小物塊,之后小物塊滑上一傾角為37°的斜坡,最后返回水平面．水平面與斜坡的連接處有一小段光滑圓弧,小物塊與斜坡的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2．(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)小物塊被打入子彈后沿斜坡上滑的最大距離;(2)小物塊返回水平面的速度．15．（12分）如圖所示,AB(光滑)與CD(粗糙)為兩個(gè)對(duì)稱斜面,斜面的傾角均為θ,其上部都足夠長(zhǎng),下部分別與一個(gè)光滑的圓弧面BEC的兩端相切，圓弧半徑為R．一個(gè)物體在離切點(diǎn)B的高度為H處,以初速度v0沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，物體與CD斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（1）物體首次到達(dá)E點(diǎn)時(shí)受到的支持力的大??；（2）物體沿斜面CD上升的最大高度h；（3）請(qǐng)描述物體從v0開始下滑的整個(gè)運(yùn)動(dòng)情況，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：慣性是物體固有的屬性，慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有關(guān)系，衡量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性就越大，質(zhì)量越小，慣性就越大，C正確，考點(diǎn)：考查了對(duì)慣性的理解點(diǎn)評(píng)：衡量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性就越大，質(zhì)量越小，2、B【解析】

AB．運(yùn)動(dòng)員的重心升高量為h，重力勢(shì)能增加獲得的速度為v，動(dòng)能增加為則其機(jī)械能增加量為故A錯(cuò)誤，B正確；CD．運(yùn)動(dòng)員的重心升高量為h，則運(yùn)動(dòng)員的重力做功為故CD錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

對(duì)于Kepler452b，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：，解得：；神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運(yùn)行周期為T2，有：，解得：，恒星Kepler452質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p，Kepler452b繞恒星Kepler452的軌道半徑與地球半徑之比為q，則有：．故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D．【點(diǎn)睛】此題就是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出周期與軌道半徑以及中心天體質(zhì)量的關(guān)系，結(jié)合中心天體質(zhì)量之比、軌道半徑之比求出周期之比．4、A【解析】

A.達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，a重力沿斜面向下的分力，彈力沿斜面向下，物體靜止，則摩擦力一定沿斜面向上不為零，故A正確；B.如果細(xì)繩對(duì)b的拉力與彈簧對(duì)b的彈力的合力等于b重力沿斜面向下分力，此時(shí)沿斜面方向合力為零，b與斜面間無(wú)摩擦力，故B錯(cuò)誤；C.因?yàn)槌鯌B(tài)細(xì)繩中有拉力，所以在細(xì)繩剪斷瞬間，b彈簧的彈力與重力沿斜面的分力的合力小于最大靜摩擦力，則b受的合力為0，故C正確；D.在細(xì)繩剪斷瞬間，由于彈簧的彈力不變，所以a物體受力不變，仍平衡，合力為零，故D錯(cuò)誤。5、A【解析】

根據(jù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加法則可知，同種正電荷的中垂線上，由O點(diǎn)向兩邊，電場(chǎng)強(qiáng)度方向向兩邊延伸，且大小先增大后減?。瓵、在a點(diǎn)靜止釋放一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷q，它只在電場(chǎng)力作用下，先向下加速，到達(dá)O點(diǎn)之后，速度方向與電場(chǎng)力方向相反，向下減速運(yùn)動(dòng)，直到b點(diǎn)速度減為零，故點(diǎn)電荷q的速度一定先增大后減小，A正確；B、同種正電荷的中垂線上，由O點(diǎn)向兩邊，電場(chǎng)強(qiáng)度方向向兩邊延伸，且大小先增大后減小，由于不知道a點(diǎn)的位置位于最大值的上方還是下方，故存在兩種可能，一種可能為：加速度先減小后增大；另一種可能為：加速度先增大后減小再增大再減小，故B錯(cuò)誤；CD、負(fù)點(diǎn)電荷q從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，從O點(diǎn)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力做負(fù)功，故電勢(shì)能先減小后增大，在O點(diǎn)動(dòng)能最大，電勢(shì)能最小，電勢(shì)最大，故CD錯(cuò)誤．6、B【解析】

以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力情況，受三根細(xì)線的拉力，重物對(duì)O點(diǎn)的拉力等于mg．根據(jù)平衡條件得知，mg與的合力與大小相等、方向相反，作出力的合成如圖：由圖可得：F1=mgcotθ，F(xiàn)2=mgsin故選：B二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A．據(jù)題意，由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道，有外力做正功，則飛船的機(jī)械能增加，A錯(cuò)誤；B．整體受到的萬(wàn)有引力完全充當(dāng)向心力，故航天員在出艙前后都處于完全失重狀態(tài)，B正確；C．飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度為，由于飛船運(yùn)動(dòng)周期小于同步衛(wèi)星周期，則飛船運(yùn)動(dòng)角速度大于同步衛(wèi)星的，C正確；D．據(jù)可知，飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等，則兩者加速度相等，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．8、ACD【解析】依據(jù)x-t圖象可知，周期T=2.0s，故A正確，B錯(cuò)誤；由圖可知，振幅為A=5cm，故C正確；當(dāng)t=1.0s時(shí)，位移達(dá)到正向最大，即最高點(diǎn)，故9、AB【解析】若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則ΔDΔt表示加速度，方向始終豎直向下，所以A是正確的；若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則ΔDΔt=mΔvΔt=ma，表示向心力大小不變，方向不停改變，故B正確；若D表示質(zhì)量的動(dòng)能，則ΔDΔt表示所受外力的功率，表示做功的快慢，不是做功的多少，故點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是知道當(dāng)D表示不同的量時(shí)，則ΔDΔt10、BD【解析】

PQ兩球在水平方向上合外力為零，P球和Q球碰撞的過(guò)程中動(dòng)量守恒，設(shè)PQ兩球碰撞后的速度分別為V1、V2，選P原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律有：mv=-mv1+3mv2…①假設(shè)碰后A球靜止，即v1=0，可得：v2=v3由題意知球A被反彈，所以球B的速度：v2＞v3PQ兩球碰撞過(guò)程能量可能有損失，由能量關(guān)系有：12由①③兩式聯(lián)立得：v2由②④兩式可得：v故應(yīng)選：BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）1.060；（2）BC；（3）B．【解析】

（1）主尺的刻度：1cm，游標(biāo)卡尺上的第12個(gè)刻度與主尺的刻度對(duì)齊，讀數(shù)是：0.05×12mm＝0.60mm，總讀數(shù)：10mm＋0.60mm＝10.60mm＝1.060cm.（2）實(shí)驗(yàn)的原理：根據(jù)遮光條的寬度與物塊通過(guò)光電門的時(shí)間即可求得物塊的速度：B到C的過(guò)程中，摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：－μmgs＝0－mv2聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式還需要測(cè)量的物理量是：光電門到C點(diǎn)的距離s與遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t，故BC正確，AD錯(cuò)誤．（3）由動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式可知，μ與t2和s的乘積成反比，所以與s的圖線是過(guò)原點(diǎn)的直線，應(yīng)該建立的坐標(biāo)系為：縱坐標(biāo)用物理量，橫坐標(biāo)用物理量s，即B正確，ACD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題通過(guò)動(dòng)能定理得出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式，從而確定要測(cè)量的物理量．要先確定實(shí)驗(yàn)的原理，然后依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理解答即可；游標(biāo)卡尺的讀數(shù)時(shí)先讀出主尺的刻度，然后看游標(biāo)尺上的哪一個(gè)刻度與主尺的刻度對(duì)齊，最后讀出總讀數(shù)；12、3.01.0電壓表分流小于【解析】

由題中“利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測(cè)量?jī)晒?jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”可知，本題考查電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量，根據(jù)閉合電路歐姆定律和U-I圖像可解答本題?！驹斀狻浚?）[1]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得下圖（2）[2]根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢(shì)即為U軸交點(diǎn)即E=3.0V；[3]圖像斜率表示，所以內(nèi)阻；（3）[4]由于電路采用內(nèi)接法，因此電壓表分流是導(dǎo)致誤差的主要原因；[5]因?yàn)椴捎脙?nèi)接法，所以電流表測(cè)量值比電源電流要小，因此電源內(nèi)阻測(cè)量值偏小。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)壓力大小為144N(3)或【解析】（1）A位于a處時(shí)，繩無(wú)張力且物塊B靜止，故彈簧處于壓縮狀態(tài)對(duì)B由平衡條件可得當(dāng)C恰好離開擋板P時(shí)，C的加速度為0，故彈簧處于拉伸狀態(tài)對(duì)C由平衡條件可得由幾何關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得（2）物塊A在a處于在b處時(shí)，彈簧的形變量相同，彈性勢(shì)能相同，故A在a處于在b處時(shí)，A、B系統(tǒng)的機(jī)械能相等有如圖所示，將A在b