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2025屆內(nèi)蒙古烏蘭察布集寧二中物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示是我國(guó)自行研制的“梟龍”號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)在某空軍基地成功試飛的照片,假設(shè)該飛機(jī)起飛前從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到起飛速度v所需的時(shí)間為t,則起飛前飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的距離為()A.vt B.C.2vt D.不能確定2、短跑運(yùn)動(dòng)員在100m比賽中,以8m/s的速度迅速?gòu)钠瘘c(diǎn)沖出,到50m處的速度是9m/s,10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2m/s.則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是()A.9m/s B.9.8m/sC.10m/s D.9.1m/s3、關(guān)于作用力和反作用力,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.大小相等B.作用在同一個(gè)的物體上C.方向相反D.作用在同一條直線上4、一輛汽車以10m/s的速度沿平直的公路勻速前進(jìn),因故緊急剎車,加速度大小為0.2m/s2,則剎車后汽車在1min內(nèi)通過(guò)的位移為A.240m B.250mC.300m D.360m5、中新網(wǎng)2016年10月19日消息,神舟十一號(hào)飛船于北京時(shí)間19日凌晨3點(diǎn)半左右與天宮二號(hào)成功實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接;在合體3小時(shí)后,兩名航天員已經(jīng)進(jìn)駐天宮二號(hào),并將按計(jì)劃開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。下列說(shuō)法正確的是()A.“19日凌晨3點(diǎn)半”是時(shí)間間隔B.“3小時(shí)”是時(shí)刻C.研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí),可以把它們看作質(zhì)點(diǎn)D.合體后,以天宮二號(hào)為參考系,神舟十一號(hào)是靜止的6、已知物體在F1、F2、F3三共點(diǎn)力作用下處于平衡,若F1=20N,F(xiàn)2=28N,那么F3的大小可能是()A.6N B.46NC.50N D.60N7、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),小球恰好對(duì)斜面沒(méi)有壓力,則滑塊A可能的運(yùn)動(dòng)情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gB.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gD.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g8、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端,右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對(duì)于小車靜止。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某段時(shí)間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角,且保持不變,則在這段時(shí)間內(nèi)()A.小車一定正在做加速運(yùn)動(dòng)B.輕質(zhì)細(xì)線對(duì)小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg,方向水平向右D.小車對(duì)物塊B的作用力大小為,方向?yàn)樾毕蛴疑戏?、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)。現(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)量為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)。已知斜面傾角為30°,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.木塊受到三個(gè)作用力B.本塊所受斜面的摩擦力等于零C.斜面受到地面的摩擦力方向水平向左D.斜面對(duì)木塊的作用力大小為2mg,方向豎直向上10、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)伸長(zhǎng)量的五分之六,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能減速下降,加速度大小為2
m/s2C.電梯可能加速上升,加速度大小為
2m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625
N11、如圖所示,傾角為θ的楔形木塊A放在水平地面上,一物體B的質(zhì)量為m,置于楔形木塊的斜面上,現(xiàn)對(duì)木塊A施加水平推力F,恰使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng),且B與A不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g則A.B所受的合力大小為mgtanθB.B對(duì)A的壓力大小為mgcosθC.若增加推力F,則A對(duì)地面的壓力將不變D.若增加推力F,則A對(duì)地面的壓力將增加12、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn).今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說(shuō)法中不正確的是A.物體從A到B速度越來(lái)越大,從B到C速度越來(lái)越小B.物體從A到B速度越來(lái)越小,從B到C加速度不變C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)D.物體在B點(diǎn)受到的合外力為零二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm,用其拉著一個(gè)重200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí),物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6cm時(shí),物體受到的水平拉力有多大?這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?(3)如果在物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中突然撤去彈簧,而物體在水平面上能繼續(xù)滑行,這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?16、(12分)如圖甲所示,一固定的粗糙斜面的傾角為37°,一物塊m=10kg在斜面上,若用F=84N的力沿斜面向上推物塊,物塊能沿斜面勻速上升,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)若將F改為水平向右推力F'(如圖乙),則F'為多大時(shí)才能使物塊沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)。(此小問(wèn)計(jì)算取三位有效數(shù)字)17、(12分)如圖所示,傳送帶與地面夾角θ=37°,從A到B長(zhǎng)度為L(zhǎng)=10.25m,傳送帶以v0=10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色痕跡。已知sin37°=0.6,g=10m/s2,求:(1)煤塊從A到B的時(shí)間;(2)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上形成痕跡的長(zhǎng)度。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】根據(jù)平均速度推論知,起飛前運(yùn)動(dòng)的距離為故選B。2、C【解析】平均速度的定義是一段時(shí)間的位移與所用時(shí)間的比值,根據(jù)題意找出總路程和總時(shí)間,由v=x/t計(jì)算得出【詳解】由于運(yùn)動(dòng)員參加100m賽跑,故運(yùn)動(dòng)員的位移為x=100m,10s末運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn),故運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t=10s.則平均速度,故C正確.故選C【點(diǎn)睛】很多同學(xué)在解決本題時(shí)容易出錯(cuò),主要原因找不到運(yùn)動(dòng)員通過(guò)的位移和時(shí)間,其主要原因是審題不細(xì).故要認(rèn)真審題3、B【解析】作用力和反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在不同物體上,故ACD正確、B錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確作用力與反作用力規(guī)律的適用范圍,同時(shí)要明確作用力反作用力與平衡力的區(qū)別,牢記作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上。4、B【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為:,則1min內(nèi)通過(guò)的位移等于50s內(nèi)的位移為:,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤5、D【解析】A.“19日凌晨3點(diǎn)半”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B.“3小時(shí)”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一條線段,是時(shí)間,故B錯(cuò)誤;C.研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí),神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)的大小和形狀不能忽略,則不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.合體后,兩者為一個(gè)整體,以天宮二號(hào)為參考系,神舟十一號(hào)是靜止的,故D正確。故選D?!军c(diǎn)睛】本題要求同學(xué)們能正確區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻,明確在什么情況下能把物體看成質(zhì)點(diǎn),注意能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的大小無(wú)關(guān)6、B【解析】先求出F1和F2的合力范圍,若F3在F1和F2的合力范圍內(nèi),則合力為0,可能處于平衡狀態(tài).【詳解】F1、F2兩力合成時(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤F1+F2;故合力范圍為:8N≤F≤48N;所以可能的為B,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B7、CD【解析】支持力為零,受力情況如圖所示:水平方向:F合=Fcos45°=ma豎直方向:Fsin45°=mg解得a=g方向向左;A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選CD。8、BD【解析】A.對(duì)A受力分析由牛頓第二定律得計(jì)算得出方向水平向右,故小車向左做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.對(duì)A受力分析可知在豎直方向上有所以細(xì)繩的拉力為故B正確;CD.根據(jù)題意可以知道A與小車相對(duì)靜止,則小車與A具有相同的加速度,即小車的加速度大小為,方向水平向右;
此刻物塊B的加速度與小車相同,根據(jù)牛頓第二定律可以知道方向水平向右;小車對(duì)B的支持力大小為Mg,方向豎直向上,故小車對(duì)物體B的作用力方向沿斜向右上方,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AB【解析】彈簧豎直懸掛物體時(shí),對(duì)物體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F=mg=kL。物體放在斜面上時(shí),假設(shè)物體受斜面的摩擦力方向向上,再次對(duì)物體受力分析如圖:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F+f-2mgsin30°=0,其中F=kL,由以上解得:f=0,故A、B正確,C錯(cuò)誤;斜面對(duì)木塊的作用力即為支持力,方向垂直于斜面向上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。10、BC【解析】ABC.電梯靜止不動(dòng)時(shí),小球受力平衡,有:mg=kx,電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)大,說(shuō)明彈力變大了,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:a=2m/s2,方向:豎直向上,電梯可能加速上升或減速下降,乘客處于超重狀態(tài),故BC符合題意,A不符合題意;D.以乘客為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:,解得:FN=600N,故D不符合題意。故選BC。11、AD【解析】對(duì)物體B受力分析如圖:B所受的合力大小為mgtanθ,選項(xiàng)A正確;A對(duì)B的支持力,根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,B對(duì)A的壓力大小為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若增加推力F,則A與B一起運(yùn)動(dòng)的加速度增大,B的合力增大,A對(duì)B的支持力增大,所以B對(duì)A的壓力增大,那么A對(duì)地面的壓力將增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確。故選AD。12、ABD【解析】ABC.物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡,水平方向受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力。從A到B過(guò)程中,彈簧的彈力水平向右,摩擦力水平向左,彈簧的彈力先大于摩擦力,后小于摩擦力,故物體先加速后減速;從B到C過(guò)程,摩擦力和彈簧的彈力方向均向左,物體一直做減速運(yùn)動(dòng)。故AB錯(cuò)誤,符合題意,C正確,不符合題意。D.物體在B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈力為零,而摩擦力不為零,則物體所受的合外力不為零。故D錯(cuò)誤,符合題意。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)0.4;(2)120N;80N;(3)80N【解析】(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡,,聯(lián)立求得(2)伸長(zhǎng)量為6cm時(shí),物體受到的水平拉力此時(shí)的滑動(dòng)摩擦力(3)撤去彈簧時(shí),物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變16、(1)0.3;(2)135N,36.7N?!窘馕觥?1)以物塊為研究對(duì)象,受到四個(gè)力的作用:重力G,拉力F,支持力FN,滑動(dòng)摩擦力Ff,物體處于平衡狀態(tài),建立如圖所示直角坐標(biāo)系,由共點(diǎn)力平衡條
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