2025屆河北省重點(diǎn)中學(xué)高三上物理期中監(jiān)測試題含解析

2025屆河北省重點(diǎn)中學(xué)高三上物理期中監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，打有小孔的小球穿過圓環(huán)．細(xì)繩a的一端固定在圓環(huán)的A點(diǎn)，細(xì)繩b的一端固定在小球上，兩繩的聯(lián)結(jié)點(diǎn)O懸掛著一重物，O點(diǎn)正好處于圓心．現(xiàn)將小球從B點(diǎn)緩慢移到B'點(diǎn)，在這一過程中，小球和重物均保持靜止．則在此過程中繩的拉力（）A．一直增大B．一直減小C．先增大后減小D．先減小后增大2、關(guān)于速度和加速度下列說法中正確的是（）A．物體的速度變化快，則加速度一定大B．物體的速度變化大，則加速度一定大C．物體的速度大，則加速度一定大D．物體的速度為零，則加速度一定為零3、據(jù)悉我國計(jì)劃于2022年左右建成天宮空間站，它離地面高度為400?450km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑大約為地球同步衛(wèi)星軌道半徑六分之一，則下列說法正確的是A．空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度的6倍B．空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍C．空間站運(yùn)行的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期的1倍D．空間站運(yùn)行的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度4、2018年5月21日5點(diǎn)28分，在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。長征四號(hào)丙運(yùn)載火箭將嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”衛(wèi)星，送入近地點(diǎn)約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約40萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為4.2萬公里，忽略稀薄空氣阻力的影響，則“鵲橋”衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行時(shí)，下列判斷正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)周期大于10天 B．運(yùn)動(dòng)周期小于10天C．近地點(diǎn)的速度比遠(yuǎn)地點(diǎn)的小 D．近地點(diǎn)的機(jī)械能比遠(yuǎn)地點(diǎn)的大5、2019年1月3日嫦娥四號(hào)月球探測器成功軟著陸在月球背面的南極-艾特肯盆地馮卡門撞擊坑，成為人類歷史上第一個(gè)在月球背面成功實(shí)施軟著陸的人類探測器．如圖所示，在月球橢圓軌道上，己關(guān)閉動(dòng)力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近，并在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T的環(huán)月圓軌道運(yùn)行．己知引力常量為G，下列說法正確的是（）A．圖中探月衛(wèi)星飛向B處的過程中速度越來越小B．圖中探月衛(wèi)星飛向B處的過程中加速度越來越小C．由題中條件可以計(jì)算出月球的質(zhì)量D．由題中條件可以計(jì)算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小6、測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接受裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，AB相距355m，已知聲速為340m/s，則汽車的加速度大小為（）A．20m/s2 B．10m/s2 C．5m/s2 D．無法確定二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、a、b、c三個(gè)α粒子同時(shí)由同一點(diǎn)沿水平方向進(jìn)入豎直偏轉(zhuǎn)電場，其中b恰好沿下極板右邊沿飛出電場，下面說法正確的是()A．在b飛離電場的同時(shí)，a剛好打在負(fù)極板上B．b和c同時(shí)飛離電場C．進(jìn)入電場，c的速度最大，a的速度最小D．a(chǎn)、b動(dòng)能增量相等8、某同學(xué)利用阿特伍德機(jī)研究超重和失重現(xiàn)象，其研究步驟如下：如圖所示，輕質(zhì)定滑輪左側(cè)懸掛質(zhì)量為m的物塊，右側(cè)懸掛質(zhì)量為2m的物塊，彈簧測力計(jì)示數(shù)為mg，不計(jì)一切阻力，則（）A．若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是B．若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是C．若在左側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是D．若在左側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是9、如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的物體A和B，A和B質(zhì)量都為m。它們分居在圓心兩側(cè)，與圓心距離分別為RA＝r，RB＝2r，A、B與盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）A．此時(shí)繩子張力為T＝3μmgB．此時(shí)圓盤的角速度為ω＝C．此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓心D．此時(shí)燒斷繩子物體A、B仍將隨盤一塊轉(zhuǎn)動(dòng)10、傾角為θ的斜面上部存在豎直向下的勻強(qiáng)電場．兩帶電量分別為q1、q2，質(zhì)量分別為m1、m2的粒子以速度v1、v2垂直電場射入，并在斜面上某點(diǎn)以速度v1′、v2′射出，在電場中的時(shí)間分別為t1、t2.入射速度為v2的粒子射的更遠(yuǎn)，如圖所示，不計(jì)粒子重力．下列說法正確的是A．若v1<v2，則t1<t2B．若v1＝v2，則C．若v1>v2，則v1′<v2′D．若v1＝v2，則v1′＝v2′三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）同學(xué)們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”．其中小車A與紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B相連，托盤C內(nèi)裝有砝碼，D為無線測力傳感器，可直接測量繩子給小車的拉力．（1）下列說法正確的是__________A．兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力B．兩種方案都需要測量并記錄小車的質(zhì)量C．兩種方案都需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量D．兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量（2）如圖丙是某次實(shí)驗(yàn)打下的紙帶，其中O點(diǎn)是小車由靜止釋放瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)周期為T，相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出，則打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為vc=________________（3）若采用方案二進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，用天平測得小車的質(zhì)量為M，傳感器D測量得到繩子拉力為F，研究小車從開始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過程，則根據(jù)動(dòng)能定理，應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為(用題目中已知物理量的符號(hào)表示)_________________（4）若采用方案一進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并將砝碼盤和砝碼總重力mg當(dāng)作繩子拉力，多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是比小車動(dòng)能增加量要________一些（填“偏大”或“偏?。斐蛇@種誤差最可能的原因是_____________________12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測小車的加速度．通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a－F圖線，如圖（b）所示．①圖線___________是在軌道水平的情況下得到的（選填“Ⅰ”或“Ⅱ”）．②小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為______kg，小車在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為________N．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的滑塊，在水平力作用下靜止在傾角為300的光滑斜面上，斜面的末端B與水平傳送帶相接(滑塊經(jīng)過此位置滑上皮帶時(shí)無能量損失)，傳送帶的運(yùn)行速度為v0=3m/s，長為L=1m．今將水平力撤去，當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí)，恰好與傳送帶速度相同．滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.25，g=10m/s2.（1）求水平作用力F的大??；（2）求滑塊下滑的高度；（3）若滑塊滑上傳送帶時(shí)速度小于3m/s，求滑塊在傳送帶上滑行的整個(gè)過程中產(chǎn)生的熱量．14．（16分）冰球運(yùn)動(dòng)員甲的質(zhì)量為80.0kg。當(dāng)他以5.0m/s的速度向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，與另一質(zhì)量為100kg、速度為3.0m/s的迎面而來的運(yùn)動(dòng)員乙相撞。碰后甲恰好靜止。假設(shè)碰撞時(shí)間極短，求：(1)碰后乙的速度的大??；(2)碰撞中總動(dòng)能的損失。15．（12分）A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s．因大霧能見度很低，B車在距A車△s=85m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180m才能夠停止．問：（1）B車剎車后的加速度是多大？（2）若B車剎車時(shí)A車仍按原速前進(jìn)，請判斷兩車是否相撞？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】對聯(lián)結(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析，受三個(gè)拉力保持平衡，動(dòng)態(tài)三角形如圖所示：可知小球從B點(diǎn)緩慢移到B′點(diǎn)過程中，繩a的拉力逐漸變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤．2、A【解析】

A.物體的速度變化快，則加速度一定大，速度變化快慢就是加速度，所以A正確；B.物體的速度變化大，其加速度不一定大，還要看時(shí)間，所以B錯(cuò)誤；C.物體的加速度大，說明速度變化快，但速度不一定大，所以C錯(cuò)誤；D.速度為零，則速度可以變化，則加速度不一定為零，所以D錯(cuò)誤；故選A；3、B【解析】

ABC.設(shè)空間站運(yùn)行的半徑為R1，地球同步衛(wèi)星半徑為R2，由得：由于，則有故AC錯(cuò)誤，B正確；D.由于地球自轉(zhuǎn)的角速度等于地球同步衛(wèi)星角速度，故可以得到空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故D錯(cuò)誤。4、A【解析】

AB．根據(jù)開普勒第三定律有則有即B錯(cuò)誤A正確；C．根據(jù)開普勒第二定律可知，近地點(diǎn)的速度比遠(yuǎn)地點(diǎn)的大，C錯(cuò)誤；D．在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有引力做功，機(jī)械能守恒，D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

A、在橢圓軌道上，探月衛(wèi)星向月球靠近過程，萬有引力做正功，根據(jù)動(dòng)能定理，衛(wèi)星的速度要增加，故A錯(cuò)誤；B、探月衛(wèi)星飛向B處的過程中受到地球的引力越來越小，受到月球的引力越來越大，故合外合外力越來越大，所以加速度越來越大，故B錯(cuò)誤；C、在環(huán)月軌道，萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，有：mr，可得中心天體質(zhì)量：M，故C正確；D、探月衛(wèi)星質(zhì)量未知，故由題設(shè)條件無法計(jì)算探月衛(wèi)星受到月球引力大小，故D錯(cuò)誤．6、B【解析】

設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為a，時(shí)間為t，則=355?335=20m超聲波來回的時(shí)間也為t，超聲波做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以單程的時(shí)間為，汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，所以在單程時(shí)間內(nèi)，汽車開過的位移5m，則超聲波追上汽車時(shí)，經(jīng)過的位移x=335+5=340m所以將t=2s代入=355?335=20m解得a=10m/s2故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】AB、三個(gè)粒子所受的電場力相等，加速度大小相等，在豎直方向上有：y=，可知：a、b的偏轉(zhuǎn)位移相等，大于c的偏轉(zhuǎn)位移，知a、b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，大于c的時(shí)間，故A正確，B錯(cuò)誤；C、因?yàn)閍的水平位移小于b的水平位移，它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，則a的速度小于b的速度；b的水平位移和c的水平位移相等，b的時(shí)間大于c的時(shí)間，則b的速度小于c的速度。所以進(jìn)入電場時(shí)，c的速度最大，a的速度最小，故C正確；D、根據(jù)動(dòng)能定理知，a、b的偏轉(zhuǎn)位移相等，則電場力做功相等，所以a、b的動(dòng)能增量相等，故D正確。故選：ACD。8、BC【解析】

AB.若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，對整體根據(jù)牛頓第二定律得：對左側(cè)物塊根據(jù)牛頓第二定律得：解得：所以彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是，選項(xiàng)B正確A錯(cuò)誤；CD.若在左側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，對整體根據(jù)牛頓第二定律得：對左側(cè)物塊根據(jù)牛頓第二定律得：解得：所以彈簧測力計(jì)的讀數(shù)是，選項(xiàng)C正確D錯(cuò)誤。9、AB【解析】

ABC．A、B兩物體相比，B物體所需要的向心力較大，當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，B先有滑動(dòng)的趨勢，此時(shí)B所受的靜摩擦力沿半徑指向圓心，A所受的靜摩擦力沿半徑背離圓心；當(dāng)剛要發(fā)生相對滑動(dòng)時(shí)，以B為研究對象，有以A為研究對象，有由以上兩式得，故AB正確，C錯(cuò)誤；D．若燒斷繩子，由摩擦力提供向心力，則臨界角速度對A物體解得對B物體解得，則A、B的向心力都不足，都將做離心運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選AB。10、BD【解析】A、設(shè)任一粒子在電場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，初速度為v0，加速度為a，位移為s，則根據(jù)，根據(jù)牛頓第二定律得：，聯(lián)立得：得：，由于兩個(gè)粒子的比荷關(guān)系未知，所以若v1<v2時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間關(guān)系不能確定，故A錯(cuò)誤，B、若，由水平位移知：，由得：，故B正確；C、粒子落在斜面上時(shí)的速度大小為，將代入得：，可知：若，則，若，則，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．【點(diǎn)睛】不計(jì)重力，粒子在電場中做類平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)豎直位移與水平位移之比等于tanθ，列式可求得時(shí)間t的表達(dá)式，根據(jù)表達(dá)式分析即可．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AB偏大鉤碼也做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力,導(dǎo)致拉力的功的測量值偏大或:mg做功不僅增加小車動(dòng)能，也增加砝碼和砝碼盤的動(dòng)能【解析】

（1）兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力，這樣才能保證拉力的功等于合外力的功，選項(xiàng)A正確；兩種方案都需要測量并記錄小車的質(zhì)量，這樣才能求解小車的動(dòng)能變化量，選項(xiàng)B正確；乙裝置由于有力傳感器，則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量，也不要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選AB.（2）因紙帶上相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出，可知t=5T，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為；（3）小車從開始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過程動(dòng)能的增量為；拉力的功W=Fs3，則應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為；（4）鉤碼也做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力，所以由鉤碼的重力代替拉力求解的功偏大，即導(dǎo)致拉力的功的測量值偏大；或者mg做功不僅增加小車動(dòng)能，也增加砝碼和砝碼盤的動(dòng)能.【點(diǎn)睛】本題考查探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)，解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶處理的方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和動(dòng)能增量，以及知道實(shí)驗(yàn)誤差形成的原因，明確用鉤碼的重力代替繩的拉力的作用所帶來的影響．12、①Ⅱ②1kg1N【解析】試題分析：（1）在水平軌道上，由于受到摩擦力，拉力不為零時(shí)，加速度仍然為零，可知圖線Ⅱ是在軌道水平的情況下得到的．（2）根據(jù)牛頓第二定律得，，圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，則，解得，因?yàn)闀r(shí)，加速度為零，解得．考點(diǎn)：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】根據(jù)圖象的特點(diǎn)結(jié)合牛頓第二定律分析求解．理解該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，知道實(shí)驗(yàn)誤差的來源．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）0.2m或0.7m（3）0.5J【解析】

（1）滑塊受到水平推力F、重力mg和支持力FN而處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知：水平推力F=mgtanθ

代入數(shù)據(jù)得（2）設(shè)滑塊從高為h處下滑，到達(dá)斜面底端速度為v，下滑過程機(jī)械能守恒，故有:mgh＝mv2，所以

若滑塊滑上傳送帶時(shí)的速