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竭力為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)PAGE以人為本誠信務(wù)實勇于創(chuàng)新樂于奉獻(xiàn)(勤奮、求是、創(chuàng)新、奉獻(xiàn))2015~2016學(xué)年第1學(xué)期考試試卷主考教師:陸寧學(xué)院___(dá)____(dá)_______(dá)___班級__(dá)___(dá)_____姓名___(dá)_______學(xué)號____(dá)___(dá)____《機(jī)械設(shè)計A》課程試卷B課程代碼019312(本卷考試時間120分鐘)題號一二三四五六七八總得分題分1015251010101010100得分一、是非題(每題1分,用√和×表示您所認(rèn)為的正確與錯誤,共10分)題號12345678910答案××√××√√×√√1.變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生()2.帶速高有利于提高帶的傳動能力,所以應(yīng)該盡量提高帶速()3.三角螺紋多用于緊固連接()4.加厚螺母可以使得螺栓連接的載荷分布更均勻()5.一批滾動軸承的任何一個,在基本額定壽命的時間內(nèi)是不可能失效的()6.開式齒輪傳動不會出現(xiàn)點蝕失效()7.齒輪的點蝕會首先出現(xiàn)在節(jié)點附近的齒根部分()8.一根用45號碳鋼制作的軸,如果發(fā)現(xiàn)剛度不夠,可以改為用合金鋼制作以提高剛度()9.緊螺栓連接計算時,可以采用增大拉應(yīng)力百分之三十來考慮扭轉(zhuǎn)擰緊應(yīng)力的影響()10.當(dāng)采用一根平鍵不能滿足傳動的強(qiáng)度要求時,可以沿軸的周向相隔180度布置兩個平鍵()二、選擇題(每題1分,把選擇的答案依照題目序號填在下表中,共15分)題號123456789101112131415答案BACBDCCBCCDAADB1.當(dāng)兩個被連接件太厚不宜制成通孔,且不需要經(jīng)常裝拆時,往往采用連接。A.螺釘連接B.雙頭螺柱C.螺栓D.緊定螺釘2.在螺栓聯(lián)接設(shè)計中,若被聯(lián)接件為鑄件,則有時在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺,其目的是__。?A、避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B、便于安裝
C、為安置防松裝置D、為避免螺栓受拉力過大3.設(shè)計一對嚙合的齒輪時,通常使小齒輪比大齒輪寬一些,目的是A.使兩個齒輪接觸強(qiáng)度相近B.使兩個齒輪彎曲強(qiáng)度相近C.補(bǔ)償可能的加工和安裝誤差D.兩個齒輪壽命接近4.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強(qiáng)度計算中,齒形系數(shù)YFa只取決于。A.模數(shù)mB.齒數(shù)ZC.分度圓直徑D.齒寬系數(shù)5.齒輪設(shè)計中,對齒面硬度≤350HBS的齒輪傳動,選取大、小齒輪的齒面硬度時,應(yīng)使。A.HBS1=HBS2B.HBS1≤HBS2C.HBS1>HBS2D.HBS1=HBS2+(30~50)6.帶的傳動能力與的包角有關(guān)。A.大帶輪B.大小兩個帶輪C.小帶輪D.帶的張緊輪7.對帶的疲勞強(qiáng)度影響最大的應(yīng)力是A.離心力B.緊邊拉力C.彎曲應(yīng)力D.帶與輪之間的摩擦力8.按彎扭合成強(qiáng)度條件計算軸的應(yīng)力時,公式中折合系數(shù)是考慮所引入的修正系數(shù)。A.材料抗彎與抗扭的性能不同B.彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的循環(huán)特性不同C.強(qiáng)度理論要求D.兼顧軸的剛度9.水平放置的剖分式軸承,承受向下的載荷,軸瓦上的油孔應(yīng)開在A.上下軸瓦B.下半軸瓦C.上半軸瓦D.兩軸瓦結(jié)合處10.非液體摩擦滑動軸承正常工作時,其工作面的摩擦狀態(tài)是。A、完全液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不確定11.各類滾動軸承的潤滑方式通常可根據(jù)軸承的來選擇。A.轉(zhuǎn)速B.當(dāng)量動載荷C.軸頸圓周速度D.內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積12.采用滾動軸承軸向預(yù)緊措施的主要目的是____。
A.提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度B.提高軸承的承載能力?C.降低軸承的運轉(zhuǎn)噪聲D.防止軸在沖擊振動下發(fā)生竄動13.下列軸承中,能夠同時承受徑向載荷及少量的雙向軸向載荷的軸承是_____(dá)。?A.深溝球軸承B.推力球軸承C.圓柱滾子軸承D.滾針軸承14.在蝸桿傳動設(shè)計中,蝸桿頭數(shù)z1選多--些,則__(dá)。
A、有利于蝸桿加工B、有利于提高蝸桿剛度
C、有利于提高傳動的承載能力D、有利于提高傳動效率15.零件的截面形狀一定時,如橫截面尺寸增大,疲勞強(qiáng)度將隨之A.增高B.降低C.不變D.增高或降低視處理方法而定三、簡答題(每小題5分,共15分)1.傳動帶工作時受到哪些應(yīng)力的作用?何處應(yīng)力最大?帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是什么?答:帶工作時受到緊邊拉應(yīng)力、松邊拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲拉應(yīng)力的作用。在緊邊繞上小帶輪處應(yīng)力最大。帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是:在保證不打滑的前提下不發(fā)生疲勞破壞。2.在閉式蝸桿傳動中,為什么必須進(jìn)行熱平衡計算?提高散熱能力的措施有哪些?答::閉式蝸桿傳動中,由于摩擦大,嚙合區(qū)溫升高,破壞潤滑,加劇磨損,甚至產(chǎn)生膠合,所以必須進(jìn)行熱平衡計算。提高散熱能力的措施有:加散熱片;在蝸桿軸端加裝風(fēng)扇;在傳動箱內(nèi)裝循環(huán)冷卻管路。3.寫出軸承7210C/P5/DF型號中各位數(shù)字和字母的含義答:4.在進(jìn)行軸承裝置設(shè)計時,常用的軸承的配置有哪幾種?說明其中一種配置方法的適用場合。(6分)答::常用的軸承的配置有1)雙支點各單向固定,一般用于溫度變化較小的短軸。(2分)2)一支點雙向固定,另一端支點游動。(一般用于溫度變化較大的長軸)(2分)3)兩端游動支承。(一般用于一對人字齒輪軸中的一根軸)(2分)5.齒輪載荷計算時用到載荷系數(shù),這些系數(shù)各考慮了哪些對齒輪的影響?答:—工作情況系數(shù),考慮齒輪系統(tǒng)外部原因引起的附加動載荷對齒輪工作的影響。動載荷系數(shù),考慮齒輪副本身的誤差引起的附加動載荷對齒輪工作的影響。齒向載荷分布系數(shù),考慮沿齒寬方向載荷分布不均的影響。齒間載荷分布系數(shù),考慮同時嚙合的各對輪齒間載荷分配不均的影響。(4分)四、已知某鋼制零件材料的機(jī)械性能:σ-1=300MPa,σ0=500MPa,σS=500MPa,零件的Kσ=2。要求:(1)繪制該零件的彎曲極限應(yīng)力線圖(注明各特征極限應(yīng)力點的代號和坐標(biāo)值)=25Mpa/格;(5分)(2)若零件的σma=100MPa、σa=150MPa,,設(shè)計安全系數(shù)S=2,試用圖解法求應(yīng)力的變化規(guī)律為平均應(yīng)力為常量時,該危險剖面的計算安全系數(shù)ScCaA并說明該零件是否滿足強(qiáng)度要求。(5分)五、用繩索通過吊環(huán)螺釘起重,繩索受最大拉力,螺釘剛度與被聯(lián)接件剛度之比,試求:1)為使螺釘頭與重物接觸面不離縫,螺釘?shù)淖钚☆A(yù)緊力;2)若預(yù)緊力為10kN,工作螺釘?shù)氖S囝A(yù)緊力為多少?解答:螺釘頭與重物接觸面不離縫,應(yīng)使剩余預(yù)緊力故得螺釘最小預(yù)緊力預(yù)緊力=10000N,則工作螺釘剩余預(yù)緊力六、如圖所示:減速器一根軸用兩個型號30310圓錐滾子軸承支承,作用于軸承的徑向載荷=8000N,=2000N;齒輪上的軸向力=1000N;工作速度=350r/min。減速器在常溫下工作,有中等沖擊,試計算軸承的壽命。(已知條件:=1,=1.5,=2,=122000N,=0.35,=0.4,=1.7,)解:受力分析如圖示。=2353N=588N方向如圖示。+=2353+1000=3353N>所以軸承2被“壓緊”,軸承1“放松”。2353N3353N=0.294<>所以:N===216585h七、分析軸系結(jié)構(gòu)的錯誤,簡單說明錯誤原因(判斷出1處1分,判斷出10處得滿分)①聯(lián)軸器無軸向定位②聯(lián)軸器與端蓋接觸③端蓋不能與軸接觸④端蓋中缺密封圈⑤套筒處不應(yīng)有鍵⑥軸承座孔不應(yīng)有凸肩⑦齒輪左側(cè)軸向定位不可靠⑧右端軸承不需要彈性擋圈⑨右端蓋未頂?shù)捷S承外圈⑩與端蓋的配合面應(yīng)凸起八、校核某開式直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度。已知P1=15KW,輸入轉(zhuǎn)速n1=1000r/min,雙向轉(zhuǎn)動,m=3mm,Z1=24,B1=72mm,Z2=79,B2=65mm,ZE=189.8,YFa1=2.65,YSa1=1.58,YFa2
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