DB34-T 1799-2024 曳引驅(qū)動(dòng)可變速電梯安裝驗(yàn)收技術(shù)條件

34Specificationforacceptanceoftarctiondrivevariable-speedliftinstallationI. 2 2 2 2 2 2 2 2 25.5驅(qū)動(dòng)主機(jī) 2 3 3 3 3 36.5井道內(nèi)的防護(hù) 36.6可變速電梯的安全間距 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 67.8轎廂上行超速保護(hù)裝置 6 9.4對(duì)重限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn) 9.5應(yīng)急救援試驗(yàn) 9.6上行制動(dòng)工況曳引檢查 9.8空載曳引力試驗(yàn) 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定h)更改了“懸掛裝置、補(bǔ)償裝置和超速保護(hù)裝置”條款（見7.1，7.3.1，7.7.1，7.8.1,2018i)更改了“整機(jī)功能試驗(yàn)”條款，刪除“靜態(tài)曳引試驗(yàn)，消防返回功能試驗(yàn)”，增加“噪聲測(cè)請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。1曳引驅(qū)動(dòng)可變速電梯安裝驗(yàn)收技術(shù)條件DB34/T1798曳引驅(qū)動(dòng)可變速電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)程GB/T7024和GB/T7588.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.13.2可變速電梯設(shè)計(jì)中，電梯以額定載重量上升或者下降3.33.43.523.64驗(yàn)收條件——整機(jī)質(zhì)量證明文件，其內(nèi)容應(yīng)符合TSGT4.2使用資料4.3驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)的工作條件5機(jī)房及相關(guān)設(shè)備應(yīng)符合GB/T7588.1中的規(guī)定，機(jī)房（或者機(jī)器設(shè)備間）中必須在顯著位置張貼可變速電梯的變速5.2供電系統(tǒng)的斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能應(yīng)符合GB/T10060中的規(guī)定，當(dāng)電梯運(yùn)行與相序無關(guān)5.3主開關(guān)5.4.1接地保護(hù)5.4.2電氣安裝的絕緣電阻5.5驅(qū)動(dòng)主機(jī)35.5.3.2當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以最高速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。5.5.3.3切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)可變速電梯停止時(shí)，如果其中一6.2檢修門、井道安全門和檢修活板門6.3面對(duì)轎廂入口的層門與電梯井道壁的結(jié)構(gòu)6.4位于轎廂與對(duì)重下部空間的防護(hù)6.5井道內(nèi)的防護(hù)——ha≥1.00m，hb≥0.10m，hc≥0.30m；4hb——井道頂最低部件與導(dǎo)靴或者滾輪、懸掛裝置端接裝置附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或者部件的最高部分之5——底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件(垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板、夾緊裝置鉗塊或者棘爪6.7導(dǎo)軌6.8隨行電纜的安裝6.9井道照明6.11.1緩沖器應(yīng)當(dāng)設(shè)置在轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置,根據(jù)可變速電梯的最高速度并參照GB/T6.11.3對(duì)重緩沖器應(yīng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其6.12可變速電梯極限開關(guān)的設(shè)置7.2安裝后的鋼絲繩7.3補(bǔ)償裝置6——防跳裝置動(dòng)作時(shí)，一個(gè)符合GB/T75887,4更換懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩——籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折、嚴(yán)重銹蝕、鐵銹填滿繩股間隙、直徑小于其8444111注：上述斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距，約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑，mm)7.5曳引輪、滑輪等旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)7.6.2若可變速電梯最高速度大于07.7.1操縱轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度至少等于最高速度的115％.但應(yīng)小于下列各值:7.7.2操縱對(duì)重安全鉗的限速器動(dòng)作速度應(yīng)大于7.7.1規(guī)定的轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度,但不得7.8轎廂上行超速保護(hù)裝置7.8.1該裝置包括速度監(jiān)控元件和減速元件，應(yīng)檢測(cè)出上行轎廂的速度失控，其下限是可變速電梯最高速度的115％，上限是7.7.2規(guī)定的速度,并能使轎廂制停,或使其速度降7——誤差應(yīng)在整機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告或者等效評(píng)價(jià)報(bào)告允許的范圍內(nèi)；——應(yīng)具備轎廂稱重裝置偏差保護(hù)裝置，通過檢測(cè)電流（包含但不限于）信號(hào)的方式與稱重裝置8.1.5應(yīng)具備轎廂自重監(jiān)控保護(hù)裝置，當(dāng)檢測(cè)到轎廂自重發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，該裝置動(dòng)——針對(duì)額定速度與任一負(fù)載額定速度，制造單位應(yīng)設(shè)置與之對(duì)應(yīng)的超速閾值（超速閾值的參數(shù)）；——可變速電梯應(yīng)設(shè)置一個(gè)監(jiān)控轎廂速度的裝置。該裝置檢測(cè)到的轎廂速度超過上述的規(guī)定時(shí),制8.1.8轎頂護(hù)欄應(yīng)符合GB/T7588.1中的規(guī)定,轎廂如果設(shè)置安8.2對(duì)重8.3層門與轎門89整機(jī)功能試驗(yàn)9.4對(duì)重限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)9.5應(yīng)急救援試驗(yàn)9.6上行制動(dòng)工況曳引檢查9.7平衡系數(shù)試驗(yàn)9.10噪聲測(cè)試9.11制動(dòng)試驗(yàn)9.12轎廂稱重裝置誤差評(píng)定試驗(yàn)9.12.1轎廂?？炕?，空載，將稱重裝置校零。實(shí)驗(yàn)分），），99.13變速功能試驗(yàn)運(yùn)行），轎廂裝載該測(cè)量點(diǎn)對(duì)應(yīng)載重量，可變速電梯運(yùn)行后應(yīng)——轎廂的實(shí)際運(yùn)行速度不得大于該負(fù)載率區(qū)間對(duì)應(yīng)負(fù)載額定——呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)Σi1(1)xinnii=1i=1j=1Σ1(k)xi=Σ1ΣEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up3(i),j)=1(k—1)xj·······················································(A.1)xi························——yi為誤差值（%）；——xi為顯