公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制

摘要：公路橋梁作為公路運(yùn)輸?shù)妮d體，具有造價(jià)低、運(yùn)輸方便、靈活性強(qiáng)等基本特征，并在分擔(dān)運(yùn)輸工作、緩解運(yùn)輸壓力等方面發(fā)揮著作用。公路橋梁施工質(zhì)量管理是運(yùn)輸業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，工程施工質(zhì)量直接影響公路橋梁運(yùn)輸業(yè)的安全。為確保公路橋梁施工工程的質(zhì)量，防止因施工質(zhì)量問題引發(fā)重大公路橋梁交通事故，應(yīng)強(qiáng)化公路橋梁施工期間對(duì)工程質(zhì)量的管控工作。關(guān)鍵詞：公路橋梁;質(zhì)量管理;控制策略一、公路橋梁施工中的質(zhì)量問題與原因分析1.1裂縫問題形成裂縫的原因主要有以下幾個(gè)方面：（1）混凝土原材料的質(zhì)量不滿足要求，水泥材料的強(qiáng)度較低。（2）在路橋工程的施工中沒有進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)，施工人員僅通過自身經(jīng)驗(yàn)確定混凝土的配合比參數(shù)，并未按照要求開展試驗(yàn)檢測，致使混凝土材料的配合比缺乏科學(xué)性、合理性。（3）橋體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工完成后，內(nèi)外結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的溫差，存在應(yīng)力影響，造成裂縫問題。鋼筋混凝土是公路橋梁項(xiàng)目的基礎(chǔ)材料，也是容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的材料，在預(yù)應(yīng)力影響下極易產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行必要的保養(yǎng)管理也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題。如果混凝土表面發(fā)生裂縫，還會(huì)因?yàn)橥獠凯h(huán)境的持續(xù)侵蝕作用，導(dǎo)致裂縫愈加嚴(yán)重，出現(xiàn)混凝土碳化、保護(hù)層脫落、鋼筋銹蝕等問題，使鋼筋材料的強(qiáng)度下降，混凝土結(jié)構(gòu)組合而成的橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降，無法正常的應(yīng)用，需要投入較多的成本進(jìn)行橋梁的維修處理，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)威脅人們的生命安全。1.2公路橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量問題橋梁工程設(shè)計(jì)與公路項(xiàng)目相比，更加重視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度參數(shù)的計(jì)算與分析，確定符合要求的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方案，可以保證橋梁承受軸向壓力時(shí)可以滿足穩(wěn)定性的要求。由于材料強(qiáng)度相差明顯，并且是分散設(shè)置的，承載并不穩(wěn)定，經(jīng)過長期的承壓致使結(jié)構(gòu)病害比較嚴(yán)重。造成該病害問題的主要原因如下：（1）確定橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案時(shí)，結(jié)構(gòu)載荷能力較差。在投入使用后，實(shí)際載荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)載荷的要求，從而發(fā)生病害問題。（2）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案自身存在一定的缺陷，在橋梁建設(shè)完成后才發(fā)現(xiàn)缺陷問題，結(jié)構(gòu)病害嚴(yán)重，導(dǎo)致橋梁無法滿足交通運(yùn)行要求。（3）公路橋梁在施工階段，由于施工人員或者環(huán)境干擾，現(xiàn)場施工并未嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，致使公路橋梁的質(zhì)量不滿足要求。因此，在設(shè)計(jì)完成后，設(shè)計(jì)單位要認(rèn)真對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查，必要時(shí)還應(yīng)組織專家審查設(shè)計(jì)文件。1.3公路路面與橋梁連接中的問題公路的施工與橋梁結(jié)構(gòu)的施工是兩個(gè)不同專業(yè)的工程類型，只有在分別施工的末尾階段才會(huì)進(jìn)行連接，此時(shí)如果之前的施工環(huán)節(jié)缺乏溝通，或者有任何一方?jīng)]有按照設(shè)計(jì)方案開展施工，就會(huì)使公路路面與橋梁連接出現(xiàn)問題，結(jié)構(gòu)性能無法滿足要求，無法保證質(zhì)量與安全。施工單位需要重視公路路面與橋梁的連接問題，如果不能有效處理這一問題，會(huì)導(dǎo)致公路橋梁在應(yīng)用中發(fā)生路面沉陷等病害問題，影響交通運(yùn)行車輛的正常行駛，存在巨大的安全隱患。一般來說，壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的工作空間較小，且存在設(shè)備無法進(jìn)入的區(qū)域，在橋梁臺(tái)背填土如果不能進(jìn)行有效壓實(shí)作業(yè)，車輛連續(xù)性的碾壓處理會(huì)造成路基沉降問題。且橋梁和公路連接部位易產(chǎn)生裂縫，會(huì)縮短項(xiàng)目使用壽命。二、公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對(duì)策分析2.1加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)步伐在公路橋梁的施工過程中，工作人員的整體素質(zhì)在一定程度上決定著公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。因此一個(gè)專業(yè)素質(zhì)過硬的人才隊(duì)伍，是質(zhì)量管理的人才保障。因此要對(duì)現(xiàn)有的人才隊(duì)伍進(jìn)行重點(diǎn)技能培訓(xùn)和質(zhì)量安全管理教育，將最新的質(zhì)量安全管理技能及時(shí)的教會(huì)給工作人員并按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配備一定的檢測儀器，以便于在今后的質(zhì)量安全管理過程中，警醒質(zhì)量檢測，確保施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全，同時(shí)也要加強(qiáng)高技能人才的引進(jìn)，充實(shí)人才隊(duì)伍，擴(kuò)大人才隊(duì)伍的整體實(shí)力，使其能夠勝任其復(fù)雜的質(zhì)量控制管理工作。同樣的施工人員作為工程建設(shè)中的主體，在建設(shè)過程中承擔(dān)著重要的責(zé)任，因此要進(jìn)行施工人員的強(qiáng)化培訓(xùn)，使其能夠在施工過程中不自覺的按照相關(guān)的質(zhì)量要求進(jìn)行施工，確保公路橋梁的一線施工過程保質(zhì)保量完成?？梢娛┕と藛T的質(zhì)量安全培訓(xùn)也同樣重要。2.2加強(qiáng)對(duì)施工材料的安全檢查在進(jìn)行公路橋梁的施工過程中，建筑材料作為施工重要組成部分，是質(zhì)量保障的基礎(chǔ)和前提，所以要對(duì)施工材料進(jìn)行細(xì)致全面的質(zhì)量安全檢查，保證在施工過程中不會(huì)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。同時(shí)也要和正規(guī)可信賴的材料供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，從源頭上保證建筑材料的質(zhì)量安全，同時(shí)采用先進(jìn)的質(zhì)量檢測新技術(shù)，讓質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)更加高效和實(shí)用。如果工作量十分巨大，也可以適當(dāng)?shù)囟喟才判┤藛T進(jìn)行質(zhì)量安全的檢查工作，確保在施工過程中能夠保證施工材料的質(zhì)量安全。2.3對(duì)施工要進(jìn)行嚴(yán)格的過程控制公路橋梁的施工必須按照既有的施工工藝和操作流程嚴(yán)格執(zhí)行，如果遇到復(fù)雜的情況也要根據(jù)各個(gè)施工車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬，在計(jì)算機(jī)平臺(tái)上模擬施工方案，以便于在施工過程中避免技術(shù)失誤給施工造成不可估量的巨大損失。可以根據(jù)具體的情況以及吊機(jī)的詳細(xì)參數(shù)確定其起吊重量，且根據(jù)現(xiàn)場的情況對(duì)具體的操作流程進(jìn)行力學(xué)分析，保證吊機(jī)在保證自身安全的情況下完成公路橋梁的安裝起吊工作。以某工程為例，在公路橋梁的安裝過程中，安排了兩輛吊機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)，在進(jìn)行起吊安裝過程進(jìn)行到一半的時(shí)候，由于力臂計(jì)算不夠精確，橋板的重量超過了吊機(jī)的最大起吊量，于是造成了吊機(jī)傾覆的工程事故，給公路橋梁施工帶來了巨大的損失。影響了工程進(jìn)度并對(duì)工程機(jī)械造成了損害，使施工單位蒙受了巨大的損失。2.4建立公路橋梁質(zhì)量管理機(jī)制在公路施工過程中，項(xiàng)目企業(yè)要根據(jù)在施工工程中積攢的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行適當(dāng)質(zhì)量管理機(jī)制的建立，以便于能夠?qū)κ┕み^程實(shí)現(xiàn)機(jī)制性指導(dǎo)，能夠規(guī)范化公路橋梁的管理工作，給質(zhì)量管理及控制提供清晰的安全管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)參考政府出臺(tái)的相關(guān)政策法規(guī)，其中對(duì)于公路橋梁的各種要求。建立健全系統(tǒng)化的公路橋梁施工規(guī)范，在施工過程中通過嚴(yán)格的制度對(duì)施工行為進(jìn)行約束，使施工人員能夠按照施工計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，積極進(jìn)行驗(yàn)收機(jī)制的制定，讓公路橋梁的建設(shè)以及驗(yàn)收都有法可依，確保能夠出色地完成相應(yīng)的工程建設(shè)。三、結(jié)語綜上所述，公路橋梁建設(shè)不僅需要施工人員的專業(yè)技能和敬業(yè)精神，更需要專業(yè)隊(duì)伍