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文檔簡介

2022年報關員個人年度工作總結【一】___年是成就的一年,___年是輝煌的一年,___是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在___公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結:今年我主要以___服務為主兼___工作,___工作有___、___等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了___項目的工作,主要是負責___,經過此次的學習我對___有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領導的認可與肯定。在車間主要的工作是___,但目前學習需要的技術還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產,文明作業(yè)。公司員工年度工作總結在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己??偠灾?,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術,以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產也貢獻一份力量。當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!報關員個人年度工作總結【二】經過___一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結如下:在工作中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。(范本)報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外,關于海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,不斷更新自己的知識面。我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關單據,填制報關單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據裝訂起來,蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章,并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關員都要經歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學習的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的政策和通關的要求,同時,也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗,對以后的工作也很有用。(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,因為和要同事以及客戶要經常打交道的,只有與人的關系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。(范本)(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,___我更多的技能,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。(四)要善于總結,一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤,要及時總結教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。報關員個人年終工作總結報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶,是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁,社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中,報關員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅___歲,但已從事報關行業(yè)數(shù)年的報關員。我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理___底和三資企業(yè)多年的工作經驗,我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯。報關員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際名牌全新包裝一番。目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司可以沒有副經理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢,最后落得害人害己的下場。最近國家嚴厲打擊走私,海關內部大搞廉政建設,___斃了幾個___的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。2022年報關員個人年終工作總結我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經驗,我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯,報關員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際名牌全新包裝一番。目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司可以沒有副經理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料掙大錢,最后落得害人害己的下場。最近國家嚴厲打擊,海關內部大搞廉政建設,___斃了幾個___的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。__報關員個人年終工作總結范文大全(2)一、現(xiàn)場人員1、早上到海關把報關資料拉號。2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))二、辦公室人員把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最后把拉出來的報關單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!個人評估:客觀的說,報關員的工資不高,特別是作為報關這一報關員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。本人從___年從事報關業(yè)務,一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、___、___),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實確實如此。其原因主要是由于報關員的門檻比較低,很多有經驗的報關員文化水平又相對較低,而很多大學畢業(yè)的人雖然有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢,還包括你對企業(yè)內部的業(yè)務處理能力,比如報關部門和企業(yè)內部采購、生產計劃、倉庫、財務、IT以及物控(PMC)等部門的溝通,很多人認為只要能保障日常進出口順利進行,合同能按時核銷就算做好了報關工作,其實這只是報關的基礎工作,只有這些是完全不夠的。我曾經在___遇過一個老報關員,從___年開始做報關工作,到現(xiàn)在已經做了十多年了,可仍然是一個普通的報關員,其原因很簡多,因為他所做的業(yè)務都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(比如車場報關這塊業(yè)務就做了七、八年),對其它的業(yè)務卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。我們知道,報關業(yè)務簡單來說可以分為內勤和外勤業(yè)務,其中內勤主要包括新合同資料的準備(和采購、計劃部門確認具體的訂單數(shù)量、機種類別、BOM資料、單價等)每日進出口___、裝箱單的準備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關單的復印歸檔,進出口數(shù)據的平衡管理,報關軟件與企業(yè)內部ERP軟件的數(shù)據對接,報關數(shù)據與倉庫、財務數(shù)據的差異分析,報關賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作,比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款管理,物流費用的節(jié)省及FORWARDER的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿易公司及報關行)。外勤主要是合同外經、海關的備案,合同變更及核銷;進出口轉廠;設備免稅證的辦理;機電產品證及3C等一些證的辦理;進出口商檢(含通關單、FORMA及CO);進出口現(xiàn)場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規(guī)的了解。在一些小企業(yè),可能一兩個報關員就全部做完這些業(yè)務,但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務較雜,什么都會一點,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務相對窄而精一些,可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什么知識(個人觀點,請見諒)。所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進入報關這個行業(yè)的,進入之前還請三思;如果已經進入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔心找不到好的工作。建議各位,如果想在外資企業(yè)做報關且希望能做到管理職位報關員,則請將自己的外語學好(特別是英語),當然最重要的是有報關方面的管理經驗,否則直接請一翻譯得了。很多人對報關存在認識上的誤區(qū);誤區(qū)一,報關不用懂外語:如果是在外資企業(yè),特別是獨資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關管理職位的人需要有良好的外語,很多時候報關管理人員需要與國外的總公司進行聯(lián)系,日常的郵件及___是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的FORWARDER聯(lián)系,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關業(yè)務,平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,所有的業(yè)務流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。誤區(qū)二,做報關時間久就一定熟悉報關業(yè)務:此認識比較片面,由于報關業(yè)務比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務,而對全盤的業(yè)務不了解,則永遠也做不到管理的職位,做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務知識。誤區(qū)三,只要日常進出口報關做好了就可以了:那只是低層報關員的職責,作為管理者,還需要協(xié)調好報關部門與公司內部各部門的關系,對于海關、商檢新的法律法規(guī)要能夠結合公司的實際情況給領導提供有效的應對方法。誤區(qū)四,報關業(yè)務很簡單,沒有什么可學的:報關確實不復雜,但不等于不用充電,其實作為合格的報關管理者,還必須有良好的財務、稅務知識,了解物流、采購操作,精通貿易業(yè)務,熟悉公司內部的業(yè)務流程和原材料及成品結構。誤區(qū)四,報關員有很多灰色收入,等遇好:不可否認,以前存在這種情況,現(xiàn)在也確實有一點,但比例較小,隨著電子化報關推進及海關操作的規(guī)范,慢慢的會越來越小,如果想靠報關發(fā)財,請各位及早醒過來。所謂的報關員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓單位為騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關管理經驗及有良好外語水平的管理者確實具有較高的薪水,可以拿到5K-7K),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關主管,待遇6K左右,可一直招不到合適的人,因為很多人有報關管理經驗,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關管理經驗。應該說,現(xiàn)在的報關市場,低層的報關員處于供不應求的狀況,而真正有管理能力和經驗的報關管理人員卻又不多。但是隨著越來越多的大學生進入這個行業(yè),應該說整體的水平會有一定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關管理人員,所以各位老報關員如果還想在這個行繼續(xù)混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。同時由于報關員越來越多,很多初入行的人為了得到一個飯碗和學到經驗報關員,不惜壓低工資,也導致現(xiàn)在的報關市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實的,畢竟現(xiàn)在是市場經濟,供過于求。所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關鍵是事在人為。__報關員個人年終工作總結范文大全(3)__年是成就的一年,__年是輝煌的一年,__是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。在公司不斷的發(fā)展中,我

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