榆林市2025屆高三年級(jí)第一次模擬檢測(cè)（一模）物理試卷

榆林市2025屆高三年級(jí)第一次模擬檢測(cè)物理試題注意事項(xiàng)： 2024.111.本試題共6頁(yè)，滿分100分，時(shí)間90分鐘。2.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、班級(jí)和準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。3.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束后，監(jiān)考員將答題卡按順序收回，裝袋整理；試題不回收。第Ⅰ卷(選擇題共30分)一、選擇題：本部分共10題，每題3分，共30分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.如圖所示為某研究小組在暗室中用頻閃照相的方法記錄了一滴水下落過(guò)程的照片示意圖，照片記錄了水滴在不同時(shí)刻下落至不同的位置。若相鄰位置的時(shí)間間隔都相等，水滴所受的重力為G，阻力為f，則對(duì)于水滴的這一下落過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是A.f一直小于GB.f一直大于GC.f先小于G,后大于GD.f先大于G,后小于G2.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，所受的合外力一定是變力C.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其速度可能不變3.在機(jī)場(chǎng)、車站的安檢口，水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，一乘客將行李無(wú)初速度地放置在傳送帶上，最終行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示。對(duì)于行李被傳送的整個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是A.傳送帶對(duì)行李一直有摩擦力作用B.傳送帶運(yùn)動(dòng)速度越大，行李加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)C.行李放上的開始階段相對(duì)傳送帶向前運(yùn)動(dòng)D.行李放上的開始階段摩擦力對(duì)行李做負(fù)功榆林市2025屆高三年級(jí)物理第一次模擬檢測(cè)-1-(共6頁(yè))4.如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，已知這列波沿x軸正方向傳播、波速為20m/s、質(zhì)點(diǎn)P距原點(diǎn)2.0m,則A.質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的周期為0.2sB.此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的加速度最大C.此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿y軸正方向D.t=0.1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P距原點(diǎn)的距離x=4.0m5.如圖所示、甲、乙兩位同學(xué)握住繩子A、B兩端搖動(dòng)，A、B兩端近似不動(dòng)，且A、B兩點(diǎn)連線始終沿水平方向，繩子上P、Q等各點(diǎn)均同步在豎直面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)繩子在空中轉(zhuǎn)到如圖所示位置時(shí)，則A.P點(diǎn)的線速度方向沿繩子切線B.P點(diǎn)的線速度等于Q點(diǎn)的線速度C.P點(diǎn)的角速度等于Q點(diǎn)的角速度D.P點(diǎn)所受合外力方向一定垂直于繩斜向下6.在2024年世界杯男子61公斤級(jí)舉重比賽中，中國(guó)選手李發(fā)彬奪得金牌，為祖國(guó)贏得榮譽(yù)。在抓舉項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員首先從地面拉起杠鈴，當(dāng)杠鈴到達(dá)下腹部時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體快速下沉至杠鈴下面，將杠鈴舉過(guò)頭頂成穩(wěn)定的蹲姿，如圖所示由①經(jīng)過(guò)②達(dá)到③的狀態(tài)；然后運(yùn)動(dòng)員由③所示的狀態(tài)加速達(dá)到④狀態(tài)后再減速至⑤狀態(tài)，即舉起杠鈴到雙腿站直保持靜止。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員由③狀態(tài)至⑤狀態(tài)的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員做正功B.杠鈴先超重后失重C.在舉起杠鈴的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的作用力一直大于杠鈴對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力D.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)第⑤個(gè)狀態(tài)后，其兩只手臂的夾角越小，兩手受到的壓力越大7.2024年3月20日，我國(guó)探月工程四期鵲橋二號(hào)中繼星成功發(fā)射升空。當(dāng)?shù)诌_(dá)距離月球表面附近時(shí)，鵲橋二號(hào)開始進(jìn)行近月制動(dòng)，并順利進(jìn)入捕獲軌道運(yùn)行，軌道的半長(zhǎng)軸約為51900km。后經(jīng)多次軌道調(diào)整，進(jìn)入凍結(jié)軌道運(yùn)行，軌道的半長(zhǎng)軸約為9900km，周期約為24h，其中P、Q兩點(diǎn)分別為鵲橋二號(hào)的近月點(diǎn)和遠(yuǎn)月點(diǎn)，如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是A.鵲橋二號(hào)在捕獲軌道P點(diǎn)的加速度大于在凍結(jié)軌道P點(diǎn)的加速度B.鵲橋二號(hào)在凍結(jié)軌道P點(diǎn)的速度大于在捕獲軌道P點(diǎn)的速度C.鵲橋二號(hào)在捕獲軌道上運(yùn)動(dòng)的周期一定大于24hD.鵲橋二號(hào)在捕獲軌道P點(diǎn)的速度小于其在Q點(diǎn)的速度榆林市2025屆高三年級(jí)物理第一次模擬檢測(cè)-2-(共6頁(yè))8.如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，擺長(zhǎng)為l、擺球從最大位移A處由靜止釋放，擺線擺過(guò)θ角時(shí)擺球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，對(duì)于擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.合外力對(duì)擺球做功等于0B.重力對(duì)擺球做的功為mgl(1-cosθ)C.重力對(duì)擺球做功的瞬時(shí)功率一直增大D.繩子拉力對(duì)擺球的沖量大小為09.如圖甲所示為演示簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖像的裝置示意圖，它由一根較長(zhǎng)的細(xì)線和較小的沙漏組成。當(dāng)沙漏擺動(dòng)時(shí)，沙漏中的細(xì)沙均勻流出，同時(shí)水平勻速拉出沙漏正下方的水平木板，沙漏中漏出的細(xì)沙在木板上會(huì)形成一條曲線，這條曲線可以理解為沙漏擺動(dòng)的振動(dòng)圖像。圖乙是同一沙漏擺動(dòng)裝置分別在兩塊相同的木板上形成的圖線(圖中的虛曲線)。下列說(shuō)法中正確的是A.在木板1上細(xì)沙所形成的曲線P點(diǎn)附近的線條比Q點(diǎn)的細(xì)一些B.木板2運(yùn)動(dòng)的速度是木板1運(yùn)動(dòng)速度的1.5倍C.沙漏擺動(dòng)過(guò)程中隨著細(xì)沙的漏出振動(dòng)的周期不斷變大D.沙漏擺動(dòng)過(guò)程中隨著細(xì)沙的漏出振動(dòng)的周期先變大后變小10.如圖所示,三個(gè)物塊A、B、C的質(zhì)量分別為m?、m?和m?,且m?=m?,其中A置于水平地面上，在A、B之間連接一輕彈簧，B與C之間用輕繩連接，輕繩繞過(guò)固定的輕滑輪。開始時(shí)用手托住物塊C使輕繩剛好在豎直方向上伸直，輕彈簧也處于豎直方向，放手后使物塊C從靜止開始下落，當(dāng)C的速度減為0時(shí)，物塊A恰好脫離地面但不繼續(xù)上升。不計(jì)空氣阻力和滑輪的摩擦，在物塊C向下落的過(guò)程中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.B.物塊B的加速度先減小再增大C.物塊B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能一直增大D.輕繩上的拉力先增大后減小榆林市2025屆高三年級(jí)物理第一次模擬檢測(cè)-3-(共6頁(yè))第Ⅱ卷(非選擇題共70分)二、非選擇題：本部分共7題，共70分。11.(6分)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的過(guò)程中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中帶小滑輪的小車的質(zhì)量為M(含其前端的定滑輪和細(xì)桿)，砂和砂桶的質(zhì)量為m，拉力傳感器可測(cè)出輕繩的拉力大小，帶滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上。(1)下列實(shí)驗(yàn)操作中，一定要進(jìn)行的是。A.用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力C.調(diào)整力傳感器和定滑輪的高度，使連接它們的輕繩與長(zhǎng)木板平行D.為減小誤差，一定要保證m遠(yuǎn)小于M(2)在實(shí)驗(yàn)中通過(guò)正確的操作得到如圖2所示的一條紙帶，圖中0、1、2……為連續(xù)的幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出打下第“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小v=m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，小車的加速度大小a為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖像是一條直線，如圖3所示。測(cè)得圖線與橫軸的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則可得出小車質(zhì)量M的表達(dá)式為。A.kB.2kC.2tanθ榆林市2025屆高三年級(jí)物理第一次模擬檢測(cè)-4-(共6頁(yè))12.(10分)學(xué)習(xí)了單擺后，同學(xué)們做“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了如下的操作：(1)用游標(biāo)尺上有10個(gè)小格的游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑如圖1所示，擺球直徑d的測(cè)量值為mm。把擺球用細(xì)線懸掛在鐵架臺(tái)上，測(cè)量擺線長(zhǎng)L，通過(guò)計(jì)算得到擺長(zhǎng)l。(2)使擺球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)穩(wěn)定后，當(dāng)擺球到達(dá)(選填“最低點(diǎn)”或“最高點(diǎn)”)時(shí)啟動(dòng)停表開始計(jì)時(shí)，并記錄此后擺球再次經(jīng)過(guò)計(jì)時(shí)起點(diǎn)的次數(shù).nn=1、2、3?,,當(dāng)n=60(3)經(jīng)過(guò)正確的操作與測(cè)量，得到多組周期T與對(duì)應(yīng)的擺長(zhǎng)l數(shù)值后，畫出T2-l圖像是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，測(cè)得此直線的斜率為k，則實(shí)驗(yàn)所測(cè)得重力加速度的表達(dá)式為g=.(用k(4)若某小組的同學(xué)用測(cè)量出多組周期T和對(duì)應(yīng)擺長(zhǎng)l數(shù)值，畫出T2-l圖像如圖3所示，造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是。A.擺球的振幅過(guò)小B.將L計(jì)為擺長(zhǎng)lC.將(L+d)計(jì)為擺長(zhǎng)lD.擺球質(zhì)量過(guò)大(5)某小組的同學(xué)小明沒(méi)有使用游標(biāo)卡尺測(cè)擺球直徑，也測(cè)出了重力加速度，他采用的方法是：先測(cè)出一擺線較長(zhǎng)的單擺的振動(dòng)周期T?，然后把擺線縮短適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度ΔL，再測(cè)出其振動(dòng)周期T?。則該小組同學(xué)測(cè)出的重力加速度的表達(dá)式為g=。13.(8分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=0.50kg的木塊以v0=42m/s的初速度，從固定的、足夠長(zhǎng)斜面底端沿傾角θ=37°的斜面向上運(yùn)動(dòng)。已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,(1)木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小f；(2)木塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大位移x；(3)木塊返回到斜面底端時(shí)的速度大小v?。14.(10分)“滑冰車”是我國(guó)北方冬季的一種娛樂(lè)活動(dòng)之一?；嚂r(shí)，人左右手各握一根冰釬斜向后下方插入冰面，冰面給的反作用力使人與冰車一起向前運(yùn)動(dòng)，如圖所示。現(xiàn)有一同學(xué)由靜止開始在水平冰面上滑冰車，兩側(cè)冰釬在插冰時(shí)平行且與水平冰面成53°角，與冰面作用1.0s后收起冰釬，人與冰車依靠慣性滑行16m后停止運(yùn)動(dòng)。已知人與冰車的總質(zhì)量為64kg，冰釬的質(zhì)量及空氣阻力均可忽略不計(jì)，冰面對(duì)冰釬、冰車和人的作用力可視為恒力，且沿冰釬斜向上，冰車與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.05，取重力加速度.g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。求：(1)收起冰釬后人與冰車的加速度大小a；(2)人與冰車整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度vm；(3)兩側(cè)冰釬插冰時(shí)對(duì)冰面的合力大小。榆林市2025屆高三年級(jí)物理第一次模擬檢測(cè)-5-(共6頁(yè))15.(10分)如圖1所示，位于豎直面內(nèi)的固定光滑弧形軌道的最低點(diǎn)B與固定光滑圓形軌道BCDE平滑連接，圓形軌道半徑.R=0.40m,、C點(diǎn)與圓心O點(diǎn)等高?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=0.10kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，從位于軌道上的A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑塊經(jīng)B點(diǎn)后沿圓形軌道上滑。取重力加速度g=10m/s2,空氣阻力可忽略不計(jì)。步(步((1)若滑塊經(jīng)B點(diǎn)后，恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)D，求滑塊通過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)若要求滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，不會(huì)從BCD部分脫離光滑圓形軌道，請(qǐng)分析說(shuō)明A點(diǎn)距離B點(diǎn)豎直高度應(yīng)滿足什么條件；(3)為了更好地研究滑塊的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，某同學(xué)更換了滑塊，并設(shè)計(jì)了相似裝置，且在圓軌道最低點(diǎn)B處安裝了壓力傳感器，利用多組AB豎直高度H與力傳感器的讀數(shù)F的數(shù)據(jù)，繪制了F-H圖像如圖2所示，測(cè)得圖線的斜率k=0.40。請(qǐng)根據(jù)上述情景和圖像信息，求解滑塊的質(zhì)量和圓形軌道半徑。16.(12分)風(fēng)洞，被稱為飛行器的搖籃，我國(guó)的風(fēng)洞技術(shù)世界領(lǐng)先。如圖所示，在一個(gè)直徑D=10m的圓柱形豎直方向固定的風(fēng)洞中，有一質(zhì)量為m=1.0kg的小球從風(fēng)洞左側(cè)壁上的A點(diǎn)以v?=10m/s的速度沿其直徑方向水平進(jìn)入風(fēng)洞。小球在風(fēng)洞中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，風(fēng)對(duì)小球的作用力豎直向上，其大小F可在0~4mg間調(diào)節(jié)，不計(jì)水平方向的空氣作用力。小球可視作質(zhì)點(diǎn)，與側(cè)壁碰壁后不反彈，取重力加速度g=10m/s2,風(fēng)洞在豎直方向上足夠長(zhǎng)。(1)當(dāng)F=0時(shí)，求小球撞擊右側(cè)壁的速度；(2)保持v?不變，調(diào)節(jié)F的大小，求小球撞擊右側(cè)壁區(qū)域在豎直方向的最大長(zhǎng)度；(3)求小球撞擊右側(cè)壁的最大動(dòng)能。17.(14分)如圖，一輕彈簧一端固定在垂直水平面的擋板上的P點(diǎn)，Q點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)位置，開始時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)并鎖定，彈簧具有的彈性勢(shì)能.E?=112J,，彈簧右端有一質(zhì)量m?=2.0kg的物塊A與彈簧接觸但不栓接，Q點(diǎn)右側(cè)的N點(diǎn)靜止一質(zhì)量m?=8.0kg物塊B，QN兩點(diǎn)間的距離d=6.0m，PQ間水平面光滑，Q點(diǎn)右側(cè)水平面