江西省宜黃市一中2025屆物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題含解析

江西省宜黃市一中2025屆物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列各物理單位中，屬于國際單位制中的導(dǎo)出單位的是（）A.kg B.mC.s D.N2、在學(xué)習(xí)物理的過程中，除了學(xué)習(xí)必要的知識外，還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想方法。在“探究求合力的方法”的實(shí)驗中采用A.微元法 B.控制變量法C.理想模型法 D.等效替代法3、下列單位中，屬于國際單位制中的基本單位的是：（）A.牛（N） B.伏特（V）C.千克（kg） D.焦耳（J）4、如圖所示，一個質(zhì)量為M的人站在臺秤上，用跨過定滑輪的繩子將質(zhì)量為m的物體自高處放下，不考慮滑輪與繩子間的摩擦，當(dāng)物體以加速度a加速下降（a＜g）時，臺秤的讀數(shù)為（）A.（M﹣m）g+ma B.（M+m）g﹣maC.（M﹣m）g D.（M﹣m）g﹣ma5、一同學(xué)從樓的窗口處，兩只手一高一低同時釋放兩個鐵球，忽略空氣的影響，則兩球在落地前的運(yùn)動情況，下列敘述正確的是（）A.下落過程中兩球間的距離逐漸增大B.下落過程中兩球間的距離保持不變C.下落過程中兩球間的距離逐漸減小D.兩球落地時的速度相等6、如圖所示，光滑斜面CA、DA、EA都以AB為底邊，三個斜面的傾角分別為75°、45°、30°。物體分別沿三個斜面由頂端從靜止滑到底端，下面說法中正確的是（）A.物體沿CA下滑，加速度最大B.物體沿EA下滑，加速度最大C.物體沿CA滑到底端所需時間最短D.物體沿DA滑到底端所需時間最短7、新中國成立60周年，在天安門廣場進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式，各個部隊和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.0～10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.0～10s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，10～15s內(nèi)做加速度增大的減速運(yùn)動C.0～10s內(nèi)的平均速度為1m/sD.10s～15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小8、如圖所示，兩個均勻光滑的小球、放在豎直墻壁和水平地面之間，另一側(cè)用一塊豎直擋板擋住，現(xiàn)將豎直擋板向右平移一小段距離沒有接觸到地面），則下列說法正確的是A.水平地面對小球的支持力不變B.小球、之間的相互作用力變大C.豎直墻壁對小球的作用力變大D.豎直擋板對小球的作用力變小9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端連接一小物塊，O點(diǎn)為彈簧在原長時物塊的位置．物體由A點(diǎn)靜止釋放，沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動，最遠(yuǎn)到達(dá)B點(diǎn)．在從A到B的過程中，物塊A.加速度先減小后增大B.經(jīng)過O點(diǎn)時的速度最大C.所受彈簧彈力先做正功后做負(fù)功D.所受彈簧彈力做的功大于克服摩擦力做的功10、下列說法正確的是（）A.重力總是垂直地面向下的B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力二、實(shí)驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某輛汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度值為，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險時，后才能作出反應(yīng)并開始制動，這個時間稱為反應(yīng)時間若汽車以的速度行駛，問停車距離為多少？14、（14分）民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上。若機(jī)艙口下沿距地面3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長度為6.5m，一個質(zhì)量60kg的人沿氣囊滑下時所受到的阻力是240N，人滑至氣囊底端時的速度有多大？15、（13分）如圖，“嫦娥三號”衛(wèi)星在登月軟著陸過程中，先在離月球表面100m高處靜止懸停，然后勻加速下降12s，再勻減速運(yùn)動下降4s至離月球表面4m高處，速度減小為零．已知月球表面重力加速度是地球表面重力加速度六分之一，“嫦娥三號”衛(wèi)星的總質(zhì)量為1590kg，噴出燃料質(zhì)量不計．求上述過程中：（1）衛(wèi)星運(yùn)動達(dá)到的最大速度；（2）衛(wèi)星勻減速運(yùn)動時的加速度大小；（3）衛(wèi)星勻減速運(yùn)動時發(fā)動機(jī)的推力大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】三個力學(xué)基本物理量分別是長度、質(zhì)量、時間，它們的單位分別為m、kg、s，力的單位是根據(jù)F=ma推導(dǎo)出來的，屬于導(dǎo)出單位，故D正確。故選D。2、D【解析】合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系，所以在“探究求合力的方法”的實(shí)驗中采用了等效替代法，故ABC錯誤，D正確；故選D。3、C【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位【詳解】力的單位：N是導(dǎo)出單位，不是基本單位，故A錯誤；伏特（V）是導(dǎo)出單位，不是基本單位，故B錯誤；質(zhì)量的單位：kg是基本單位，故C正確；焦耳（J）是導(dǎo)出單位，不是基本單位，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤【點(diǎn)睛】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，這七個基本物理量是要記住的4、A【解析】先對重物受力分析，受重力和拉力，加速下降，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求出繩子的拉力；再對人受力分析，受到重力、拉力和支持力，根據(jù)平衡條件求出支持力，而臺秤讀數(shù)等于支持力【詳解】對重物受力分析，受重力和拉力，加速下降，根據(jù)牛頓第二定律，有：mg-T=ma；再對人受力分析，受到重力、拉力和支持力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N+T=Mg；聯(lián)立解得N=（M-m）g+ma，故選A5、B【解析】根據(jù)兩小球的運(yùn)動情況去分析兩球下落的距離，從而找出它們相隔的距離【詳解】同時釋放的兩個小球做自由落體運(yùn)動，運(yùn)動情況完全一樣，它們之間的高度在落地前就是釋放時的距離．故下落過程中兩球間的距離保持不變；選項B正確，AC錯誤；由于開始下落的高度不同，則兩球落地時的速度不相等，選項D錯誤；故選B【點(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動的規(guī)律，因為兩小球是同時釋放的，故兩小球在空中運(yùn)動完全相同，故一直保持開始的距離不變6、AD【解析】AB．設(shè)斜面傾角為α，物體沿光滑斜面下滑時的加速度大小為a，由牛頓第二定律可得解得物物體沿CA下滑，斜面傾角最大，加速度最大，故A正確，B錯誤；CD．設(shè)AB邊長為x由運(yùn)動學(xué)公式可得聯(lián)立可求得當(dāng)t有最小值，說明物體沿DA滑到底端所需時間最短，故C錯誤，D正確。故選擇AD選項。7、AD【解析】A．由圖可知，在0～10s內(nèi)物體做加速運(yùn)動，說明物體的重力大于阻力，故A正確；B．0～10

s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，10～15s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運(yùn)動，故B錯誤；C．若人在0～10

s內(nèi)做勻加速運(yùn)動，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在0～10

s內(nèi)的位移大于做勻加速運(yùn)動的位移，則平均速度大于1m/s，選項C錯誤；D．由圖象中坐標(biāo)的變化及斜率的變化可知，10s～15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小，故D正確；故選AD。8、ABC【解析】A．以整體為研究對象，豎直方向根據(jù)平衡條件可知，水平地面對小球a的支持力等于a和b的總重力，保持不變，故A正確；BC．以b為研究對象，根據(jù)矢量三角形可得各力變化如圖所示，豎直擋板c向右平移一小段距離的過程中，a對b的作用力Fab與豎直方向的夾角變大，根據(jù)圖象可知小球a、b之間的相互作用力變大，豎直墻壁對小球b的作用力F墻b變大，故BC正確；D．以整體為研究對象，水平方向根據(jù)平衡條件可知豎直擋板c對小球a的作用力與豎直墻壁對小球b的作用力大小相等，故豎直擋板c對小球a的作用力變大，故D錯誤。故選ABC。9、AC【解析】彈力與摩擦力平衡的位置在AO之間，平衡位置處速度最大、加速度為零；根據(jù)動能定理分析彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功關(guān)系【詳解】由于水平面粗糙且O點(diǎn)為彈簧在原長時物塊的位置，所以彈力與摩擦力平衡的位置在OA之間，加速度為零時彈力和摩擦力平衡，所以物塊在從A到B的過程中加速度先減小后反向增大，故A正確；物體在平衡位置處速度最大，所以物塊速度最大的位置在AO之間某一位置，即在O點(diǎn)左側(cè)，故B錯誤；從A到O過程中彈力方向與位移方向相同，彈力做正功，從O到B過程中彈力方向與位移方向相反，彈力做負(fù)功，故C正確；從A到B過程中根據(jù)動能定理可得W彈-W克f=0，即W彈=W克f，即彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功，故D錯誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是抓住彈簧的彈力是變化的，分析清楚物體向右運(yùn)動的過程中受力情況，從而判斷出其運(yùn)動情況，知道平衡位置速度最大、加速度為零10、BD【解析】A．重力的方向總是豎直向下的，不一定是垂直地面，選項A錯誤；B．質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外，選項B正確；C．木塊放在水平桌面上受到一個向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項C錯誤；D．靜止的物體可以受到滑動摩擦力，例如物體沿水平地面滑動，靜止的地面受到滑動摩擦力，選項D正確。故選BD。二、實(shí)驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、36m【解析】汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，剎車后做勻減速直線運(yùn)動，根據(jù)速度位移公式求出減速運(yùn)動的位移，結(jié)合反應(yīng)時間內(nèi)的位移求出停車的距離【詳解】汽車在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x1=vt1=20×0.8m=16m減速運(yùn)動的位移則停車距離x=x1+x2=16+20m=36m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車在整個過程中的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解.14、5m/s【解