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重慶市萬(wàn)州二中2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,在粗糙的水平面上放一質(zhì)量為2kg的物體,現(xiàn)用F=8N的力,斜向下推物體,力F與水平面成角,物體與水平面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ=0.5,則A.物體對(duì)地面的壓力為24NB.物體所受的摩擦力為12NC.物體加速度為D.物體將向右勻速運(yùn)動(dòng)2、下列說(shuō)法中正確的是()A.只有體積很小的物體才可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) B.“地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)”是以地球?yàn)閰⒖枷礐.“第3秒初”就是第2秒末,是指時(shí)刻 D.位移的大小總是和路程是相等的3、兩個(gè)物體甲和乙,質(zhì)量分別為m甲=2.0kg,m乙=1.0kg,甲從10m高,乙從5m高處同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),其中g(shù)=10m/s2,下列判斷正確的是:()A.由,而,因此兩者同時(shí)著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時(shí)間之比為4、關(guān)于超重與失重現(xiàn)象的說(shuō)法正確的是A.處于超重狀態(tài)物體其所受重力大于靜止時(shí)物體所受的重力B.處于失重狀態(tài)的物體一定向下加速運(yùn)動(dòng)C.處于超重狀態(tài)的物體所受合力方向可能與重力方向相反D.處于失重狀態(tài)的物體加速度方向可能與重力加速度方向相反5、下列各組物理量中,全部是矢量的一組是()A.質(zhì)量、周期 B.速度、加速度C.路程、位移 D.彈力、時(shí)間6、在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則下列關(guān)于子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用時(shí)間比正確的是()A. B.C. D.7、如圖在傾角為θ的斜面上,一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsinθ的力F的作用,木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài).下列對(duì)木塊受力分析的說(shuō)法正確的是()A.木塊受到的摩擦力方向不變 B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變 D.木塊受到的摩擦力不可能為零8、我國(guó)的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)的里程數(shù)全球第一.當(dāng)列車的牽引力大于阻力時(shí),列車加速,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小,減到零時(shí)列車靜止D.列車的加速度在減小,減到到零時(shí)列車的速度達(dá)到最大9、如圖所示,為減少“探究求合力的方法”中的實(shí)驗(yàn)誤差,下列說(shuō)法正確的是()A.作力的圖示時(shí),各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同B.彈簧秤必須與木板保持平行C.用鉛筆沿著繩子劃線,記錄拉力的方向D.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線盡量短一點(diǎn)10、平直公路上行駛的a車和b車,其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),t=2s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,下列說(shuō)法正確的是()A.b車的加速度大小為1m/s2B.a車的速度大小為3m/sC.b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.t=2s時(shí),a、b兩車相遇,速度不相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)已知,在光滑的水平面上靜止著長(zhǎng)木板B,滑塊A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,A的質(zhì)量為mA=1kg,B的質(zhì)量為mB=3kg,A以水平初速度v=8m/s的速度沖上長(zhǎng)木板B的左端,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,兩者速度相等,A沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到B板的右端,二者相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)向墻壁運(yùn)動(dòng),B與墻壁碰撞后,以原速率反向彈回。(已知重力加速度g=10m/s2)問(wèn):(1)在與墻壁碰撞前,從A沖上木板到AB相對(duì)靜止,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?(2)為了保證A不從木板右端落下,木板至少要多長(zhǎng)?14、(14分)偵察衛(wèi)星在通過(guò)地球兩極上空的圓軌道上運(yùn)行,它的運(yùn)行軌道距地面高度為h,已知地球半徑為R,地面表面處的重力加速度為g,地球的自轉(zhuǎn)周期為T(1)試求該衛(wèi)星的運(yùn)行速度;(2)要使衛(wèi)星在一天內(nèi)將地面上赤道各處在日照條件下的情況全部拍下來(lái),衛(wèi)星在通過(guò)赤道上空時(shí),衛(wèi)星上的攝像機(jī)應(yīng)拍攝地面上赤道圓周的弧長(zhǎng)S是多少15、(13分)如圖所示,在游樂(lè)場(chǎng)中,有一種大型游戲機(jī)械叫“跳樓機(jī)”.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面124m的高處,然后由靜止釋放.為研究方便,可以認(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動(dòng)3s后,開(kāi)始受到恒力制動(dòng),做勻減速運(yùn)動(dòng),且下落到離地面4m高處時(shí)速度剛好減小到零.然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)落下,將游客送回地面,取g=10m/s2.求:(1)座椅在自由下落結(jié)束時(shí)刻的速度是多大?(2)座椅在勻減速階段的時(shí)間是多少?(3)在勻減速階段,座椅對(duì)游客的作用力大小是游客體重的多少倍?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】受力分析如圖所示,在豎直方向上,由平衡條件得,物體與水平地面間最大靜摩擦力,水平方向上,由于,物體將靜止不動(dòng),故物體所受的摩擦力為靜摩擦力,綜上分析,正確答案為A2、C【解析】只有當(dāng)物體的大小對(duì)所研究的問(wèn)題相比可忽略不計(jì)時(shí)才可把物體看做質(zhì)點(diǎn),則體積很小的物體不一定可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;“地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)”是以太陽(yáng)為參考系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;“第3秒初”就是第2秒末,是指時(shí)刻,選項(xiàng)C正確;位移的大小一般總是小于或等于路程,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時(shí)間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),由可知,下落時(shí)間,只與高度有關(guān),而,則下落時(shí)間比為,故A錯(cuò)誤,D正確;由可知,落地速度之比為,故BC錯(cuò)誤4、C【解析】A.處于超重狀態(tài)的物體其所受重力等于靜止時(shí)物體所受的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.處于失重狀態(tài)的物體有向下的加速度,但是不一定向下加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.處于超重狀態(tài)的物體加速度向上,所受的合力向上,即所受合力方向與重力方向相反,選項(xiàng)C正確;D.處于失重狀態(tài)的物體加速度方向向下,加速度方向與重力加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C5、B【解析】A.質(zhì)量、周期都是標(biāo)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.速度、加速度都是矢量,選項(xiàng)B正確;C.路程是標(biāo)量,位移是矢量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.彈力是矢量、時(shí)間是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.6、AD【解析】AB.子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,采取逆向思維,根據(jù)速度的平方與間距成正比,則有,射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比B錯(cuò)誤A正確;CD.子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,采取逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在通過(guò)相等位移內(nèi)的時(shí)間比為,則穿過(guò)每個(gè)木塊所用時(shí)間比C錯(cuò)誤D正確。故選AD。7、AC【解析】AD、若開(kāi)始時(shí),F(xiàn)<mgsinθ,木塊相對(duì)斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),靜摩擦力沿斜面向上,由平衡條件得:F+f=Gsinα,可見(jiàn),F(xiàn)逐漸增大時(shí),f變小,當(dāng)F=mgsinθ時(shí),f=0;即摩擦力方向不變,大小可以是零.故A正確D錯(cuò)誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以合外力保持為零.故B錯(cuò)誤C、根據(jù)平衡條件得:木塊受到斜面的支持力N=mgcosθ,可見(jiàn)N保持不變,故C正確8、BD【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同,列車做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,列車做減速運(yùn)動(dòng);本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致,做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)加速度減為零時(shí),速度最大,列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),牽引力仍大于阻力,故合外力的方向仍與速度方向相同,則加速度方向與速度方向一致,故列車做加速運(yùn)動(dòng),速度不斷增大,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)加速度減小為零時(shí),列車速度達(dá)到最大并保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確9、AB【解析】A.為了利用作圖法求解合力,圖中各個(gè)力的大小所用的比例標(biāo)度相同,這樣才能用力的長(zhǎng)短表示力的大小,故A正確;B.為了使各個(gè)力在同一平面內(nèi),故彈簧秤應(yīng)與木板保持平行,故B正確;C.記錄方向時(shí),通過(guò)在細(xì)線下方描點(diǎn)的方法進(jìn)行,不能沿繩子劃線,故C錯(cuò)誤;D.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)可以減少因描點(diǎn)不準(zhǔn)確而帶來(lái)的誤差,故D錯(cuò)誤。故選AB。10、AC【解析】在圖象中,圖象的斜率表示速度,根據(jù)圖象可知,的斜率不變,速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),車的速度大小為:的斜率減小,速度減小,故車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)車的位移時(shí)間關(guān)系式為,將,代入得:時(shí),直線和曲線剛好相切,、兩車相遇,速度相等,車的速度為:由得:聯(lián)立解得:即車的加速度大小為1m/s2;A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】(1)滑塊A有向右的初速度v,受到向左的滑動(dòng)摩擦力,加速度為,由牛頓第二定律可得:木板在光滑的水平地面上,受到A的摩擦力,設(shè)加速度為,由牛頓第二定律可得:設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1滑塊和木板達(dá)到等速v1,有:聯(lián)立可得:;;(2)因地面光滑,兩者共速后一起勻速向右撞向墻壁,之前發(fā)生的相對(duì)位移為:(向右),木板撞墻后以向左運(yùn)動(dòng),滑塊繼續(xù)以向右運(yùn)動(dòng),兩者繼續(xù)相對(duì)滑動(dòng),則滑塊向右以a1先減速到零,木板向左以a2減速為,此過(guò)程時(shí)間為t2,有:,,此過(guò)程滑塊相對(duì)木板向右的相對(duì)位移為:(向右),此后滑塊向左以a1加速,木板繼續(xù)向左減速,設(shè)經(jīng)過(guò)t3達(dá)到共速v3,有:聯(lián)立可得:;;滑塊相對(duì)木板向右的相對(duì)位移為:(向右),則全過(guò)程滑塊相對(duì)木板向右的總的相對(duì)位移為:,故為了保證A不從木板右端落下,;即木板至少長(zhǎng)。14、⑴⑵【解析】⑴設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,衛(wèi)星在運(yùn)行時(shí),由萬(wàn)有引力提供向力:設(shè)地球表面有個(gè)質(zhì)量為m0的物體,則:聯(lián)立,衛(wèi)星的運(yùn)行速度為:⑵設(shè)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為T′,則:,得T′=一天內(nèi)偵察衛(wèi)星經(jīng)過(guò)有日照的赤道上空次數(shù)為:N=T/T',攝像機(jī)每次應(yīng)拍攝地面上赤道圓周的弧長(zhǎng)為:S=2πR/N得:考點(diǎn):本題考查了人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道之
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