2025屆貴州省六盤(pán)水市鐘山區(qū)六盤(pán)水七中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆貴州省六盤(pán)水市鐘山區(qū)六盤(pán)水七中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一個(gè)石子從高處釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第1s內(nèi)的位移大小是x，則它在第3s內(nèi)的位移大小是（）A.5x B.7xC.9x D.3x2、下列各物理量的單位中，不屬于國(guó)際單位制中基本單位的是()A.牛頓 B.秒C.米 D.千克3、如圖所示，A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)，兩球質(zhì)量，兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線，則在剪斷懸線瞬間（）A.A球加速度為，B球加速度為0 B.A球加速度為，B球加速度為0C.A球加速度為，B球加速度為g D.A球加速度為，B球加速度為g4、針對(duì)下面幾種運(yùn)動(dòng)情景，請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)進(jìn)行分析思考，并選擇判斷正確的一項(xiàng)是（）①長(zhǎng)征二號(hào)火箭點(diǎn)火后即將升空②高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛④2013年第十二屆全運(yùn)會(huì)男子100決賽中張培萌奪得冠軍A.①中因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零B.②中轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度很快減為零，所以加速度很大C.③中高速行駛的磁懸浮列車(chē)，因速度很大，所以加速度很大D④中張培萌率先沖過(guò)終點(diǎn)，所以和其他運(yùn)動(dòng)員相比經(jīng)過(guò)終點(diǎn)時(shí)加速度一定最大5、如圖所示，質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)木板靜止在水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的物塊，物塊與木板的接觸面是光滑的，從t＝0時(shí)刻起，給物塊施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、物塊的加速度和速度大小，下列圖象符合運(yùn)動(dòng)情況的是（）A B.C. D.6、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是：A.靜止的物體沒(méi)有慣性B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性C.速度越大的物體，慣性越大D.物體慣性大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)7、如圖所示，物體A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A.A、B之間無(wú)摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對(duì)B的摩擦力為靜摩擦力，水平向右8、如圖所示，是A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.B物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.A物體的加速度大于B物體的加速度D.B物體的速度變化比A物體快9、如圖所示，在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)內(nèi)，有一質(zhì)量為M的物體與兩根完全相同的輕彈簧連接。開(kāi)始時(shí)兩彈簧均未發(fā)生形變，不計(jì)物體與小車(chē)間的摩擦。當(dāng)小車(chē)以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)于小車(chē)向左移動(dòng)了Δx，下列說(shuō)法正確的是（）A.小車(chē)的加速度方向向左B.小車(chē)的加速度方向向右C.彈簧的勁度系數(shù)為2D.彈簧的勁度系數(shù)為10、如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系．一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，在恒力F和重力的作用下，從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開(kāi)始沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng)，直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<90°)．不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是A.當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，拉力F最小B當(dāng)F=mgtanθ時(shí)，拉力F最小C.若一段時(shí)間后撤去力F，此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)D.撤去力F后，質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等11、圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，從圖像上可知以下說(shuō)法正確的是（）A.20s末A、B相遇 B.40s末A、B相遇C.20s末A、B相距最遠(yuǎn) D.A做勻速運(yùn)動(dòng)，B做勻加速運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開(kāi)始沿斜面下滑，三角形木塊A仍保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于（M+m）gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，則無(wú)論F的大小為何值，三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，斜面AC長(zhǎng)L=1m，傾角=37°，CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小物塊從斜面頂端A由靜止開(kāi)始滑下。小物塊與斜面、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）小物塊沿斜面下滑時(shí)的加速度大??；（2）小物塊滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)的速度大小v；（3）小物塊在水平地面上滑行的最遠(yuǎn)距離x。16、（12分）如圖所示，假設(shè)物塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）以10m/s的速度從斜坡的頂端A點(diǎn)沿斜坡下滑，已知斜坡高AB＝3m，長(zhǎng)AC＝5m，物塊與斜坡面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5．（g取10m/s2)，求：（1）物塊沿斜坡滑下的加速度大?。唬?）物塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度（可用根號(hào)表示）17、（12分）民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，斜面的傾角為30°，人員可沿斜面勻加速滑行到地上．如果氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為8m，一個(gè)質(zhì)量為50kg的人從靜止開(kāi)始沿氣囊滑到地面所用時(shí)間為2s，求：（g＝10m/s2）（1）人滑至地面時(shí)速度的大小；（2）人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因素

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】運(yùn)用初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論直接求解【詳解】石子做自由落體運(yùn)動(dòng)，自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1T、第2T、第3T時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5；已知始終在第1s內(nèi)的位移大小是x，則它在第3s內(nèi)的位移大小是5x，故A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題可以運(yùn)用初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)推論直接求解，也可以運(yùn)用位移時(shí)間關(guān)系公式求解，還可以運(yùn)用v-t圖象求解，方法多，要靈活選擇2、A【解析】A.“牛頓”不是國(guó)際單位制中的基本單位，是導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A正確；B.“秒”是國(guó)際單位制中的基本單位，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.“米”是國(guó)際單位制中的基本單位，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.“千克”是國(guó)際單位制中的基本單位，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、A【解析】平衡時(shí)，對(duì)B球由平衡條件可知，彈簧上彈力為剪斷懸線瞬間，懸線上的拉力消失，彈簧上的彈力不變，對(duì)A球由牛頓第二定律可得解得B球仍處于平衡狀態(tài)，加速度為0，A正確。故選A。4、B【解析】A．火箭點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，使火箭獲得一個(gè)向上的推力，力是產(chǎn)生加速度的原因，與速度無(wú)關(guān)，所以此時(shí)加速度不為零．故A錯(cuò)誤；B．因?yàn)榧铀俣仁敲枋鏊俣茸兓炻奈锢砹?，轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度很快減為零，說(shuō)明速度變化很快，所以加速度很大．故B正確；C．高速行駛的磁懸浮列車(chē)，速度很大，但是完全可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以加速度也可以為零．故C錯(cuò)誤；D．加速度是速度的變化量與時(shí)間的比值，與速度大小無(wú)關(guān)，張培萌奪得冠軍，他和其他運(yùn)動(dòng)員相比，速度一定最大，但加速度不一定最大．故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】此題考查了速度和加速度的關(guān)系；要知道加速度是用速度的變化快慢來(lái)描述，加速度的大小等于速度的變化率；其實(shí)加速度的大小與速度無(wú)關(guān)，只于物體的受力情況有關(guān)，故速度變大，加速度不一定變大，加速度為零速度不一定為零5、D【解析】AB．物塊與木板的接觸面是光滑，木板一定保持靜止，加速度為0，AB錯(cuò)誤；CD．物塊的加速度即物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊運(yùn)動(dòng)的v－t圖像為傾斜的直線，而木板保持靜止，速度一直為0，C錯(cuò)誤D正確。故選D。6、D【解析】慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，D對(duì)；考點(diǎn)：考查慣性的概念點(diǎn)評(píng)：難度較小，主要是理解慣性的概念，慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都沒(méi)有關(guān)系7、BC【解析】AB．對(duì)A物體，由于A勻速運(yùn)動(dòng)，由二力平衡可知，B對(duì)A的摩擦力必與F等大反向，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)B物體，由力的作用的相互性知，B對(duì)A的摩擦力一定與A對(duì)B的摩擦力反向，故B受到A的摩擦力水平向左，故C正確；D．對(duì)A、B整體分析，由于AB一起向左勻速運(yùn)動(dòng)，則地面對(duì)B摩擦力一定為滑動(dòng)摩擦力，且水平向右，故D錯(cuò)誤故選BC。8、AD【解析】AB．A、B物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．A、B物體的加速度大小為所以即B物體的速度變化比A物體快，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9、BD【解析】AB.開(kāi)始時(shí)兩彈簧均未發(fā)生形變，而運(yùn)動(dòng)之后，物體相對(duì)于小車(chē)向左移動(dòng)了Δx，左邊彈簧處于壓縮狀態(tài)，右邊彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，物體其所受合力方向朝右，物體加速度方向向右，小車(chē)的加速度向右，故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；CD.對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律有：解得故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。10、ACD【解析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合；由力的合成知識(shí)可知拉力的最小值；根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的物點(diǎn)分析撤去力F后，質(zhì)點(diǎn)做什么運(yùn)動(dòng)，以及速度的變化情況【詳解】因重力與拉力F的合力應(yīng)沿ON方向，即如圖所示：由幾何關(guān)系可知，當(dāng)拉力等于mgsinθ時(shí)，拉力F最小，故A正確，B錯(cuò)誤；若一段時(shí)間后撤去力F，只受力重力作用，與速度方向存在夾角，故此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)，又因?yàn)榧铀俣葹橹亓铀俣萭，故質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等，故CD正確，故選ACD【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的條件及幾何關(guān)系的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵就是掌握受力分析和運(yùn)動(dòng)分析11、BCD【解析】AB．A、B兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng)，相遇時(shí)位移應(yīng)相同，由圖知在40s末兩圖線的“面積”相等，說(shuō)明A、B兩物體此時(shí)相遇，在20s末時(shí)A的位移大，故A、B不相遇；故A錯(cuò)誤，B正確；C．前20s內(nèi)A物體速度大、B物體的速度小，所以兩物體間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，后方B物體速度大，兩物體間距減小，則20s末A、B相距最遠(yuǎn)，故C正確；D．A的速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)，B的速度均勻增大，做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。12、BCD【解析】先對(duì)物體B受力分析，根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系，再對(duì)A受力分析，求出要求的各個(gè)力【詳解】對(duì)物體B受力分析，受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f，如圖再對(duì)A物體受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′，B對(duì)A的摩擦力f′，地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜，先假設(shè)有且向右，如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí)，有mgsinθ＞f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí)，有mgsinθ＜f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FN-Mg-f′sinθ-N′cosθ=0⑦f′cosθ-N′sinθ-f靜=0⑧根據(jù)牛頓第三定律N=N′⑨f=f′⑩當(dāng)物體加速下降時(shí)，由③④⑦⑧⑨⑩，得到FN＜（M+m）g，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體勻速下降時(shí)，由①②⑦⑧⑨⑩，得到F靜=0，故B正確；當(dāng)物體加速下降時(shí)，由⑤⑥⑦⑧⑨⑩，得到F靜＜0，即靜摩擦力與假定的方向相反，向左，故C正確；若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，物體B的加速度立即發(fā)射了變化，但由于慣性，速度來(lái)不及變化，故摩擦力方向不變，故B對(duì)A的力不變，故A依然保持靜止，故D正確；故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析，然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析，列式討論二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）2m/s2；（2）2m/s；（3）0.4m【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律mgsi