2025屆安徽省淮北市相山區(qū)師范大學(xué)附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆安徽省淮北市相山區(qū)師范大學(xué)附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．物體加速度的方向?yàn)檎较驎r(shí)，則速度一定增加B．物體加速度的大小不斷變小，則速度大小也不斷變小C．物體加速度的方向保持不變，則速度方向也保持不變D．物體的速度變化越快，則加速度就越大2、打水漂是人類最古老的游戲之一（如圖）．僅需要一塊小瓦片，在手上呈水平放置后，用力水平飛出，瓦片擦水面飛行，瓦片不斷地在水面上向前彈跳，直至下沉．下列判斷正確的是（）A．飛出時(shí)的初速度越大，瓦片的慣性一定越大B．飛行時(shí)所用時(shí)間越長(zhǎng)，瓦片的慣性一定越大C．飛出去的距離越長(zhǎng)，瓦片的慣性一定越大D．瓦片的質(zhì)量越大，慣性一定越大3、小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，由圖可知(g取10m/s2)（）A．小球開始下落的高度為2.5mB．小球在從開始下落0.8s內(nèi)的平均速度大小是1m/s，方向豎直向下C．小球在從開始下落0.8s內(nèi)的平均速度大小是4m/s，方向豎直向上D．小球在從開始下落0.5s內(nèi)和后0.3s內(nèi)加速度不相同4、下列說法中正確的是（

）A．有加速度的物體，其速度一定增加B．物體的速度有變化，則加速度必有變化C．沒有加速度的物體，其速度一定不變D．物體的加速度為零，則速度一定為零5、用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔拍一次照，得到的照片如圖所示．則小球運(yùn)動(dòng)過程的平均速度是()A．0.25m/sB．0.2m/sC．0.17m/sD．無法確定6、如圖所示，一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間變化的圖像是一條拋物線，拋物線方程為x=-2.5t2+20t，則A．該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．該物體的最大位移是40mC．該物體的速度一直在減少D．t0時(shí)刻前后速度方向相反7、三個(gè)力，F(xiàn)1=4N，F(xiàn)2=6N，F(xiàn)3=9N，關(guān)于三個(gè)力的合力，下列說法正確的是（）A．三個(gè)力的合力的最小值為0NB．三個(gè)力的合力的最大值為19NC．三個(gè)力的合力可能為9ND．三個(gè)力的合力不可能為3N8、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，對(duì)這一過程的分析，下列說法正確的是（）A．運(yùn)用邏輯推理的方法否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落的快，輕的物體下落的慢的論斷B．提出了落體運(yùn)動(dòng)一定是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，即加速度隨時(shí)間應(yīng)該是均勻變化的C．通過對(duì)斜面上小球運(yùn)動(dòng)的研究，得出小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合理外推出當(dāng)傾角增大到90o時(shí)，即自由落體運(yùn)動(dòng)也會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)．D．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比．9、甲、乙、丙三個(gè)物體的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是A．零時(shí)刻甲的位移最大B．乙的加速度最大C.開始計(jì)時(shí)后，甲、乙、丙皆做加速運(yùn)動(dòng)D．開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大10、如圖所示是A、B、C三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，從圖可知（）A．A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．A的加速度最大，B的加速度為零C．C的初速度最大，A的初速度為零D．P點(diǎn)表示該時(shí)刻三物體相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況。在紙帶上確定了A.B.C.D.E.F.G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,求:(1)根據(jù)該同學(xué)打出的紙帶,我們可以判斷小車與紙帶的____(選填“左”或“右”)端相連。(2)打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____m/s;

(3)整個(gè)過程中小車加速度的大小為____m/s2。(本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第2位)12、（10分）某同學(xué)利用如圖甲所示裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持_________狀態(tài)。(2)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖像。由此圖像可得該彈簧的原長(zhǎng)__________cm，勁度系數(shù)__________。(3)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)上的示數(shù)如圖丙所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度__________cm。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，放在粗糙斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩AO繞過光滑的定滑輪與輕質(zhì)彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點(diǎn)，輕質(zhì)彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的OC段與豎直方向的夾角θ＝，斜面傾角α＝，物塊A和B的質(zhì)量分別為mA＝0.5kg、mB＝0.3kg，彈簧的勁度系數(shù)k＝200N/m，重力加速度g＝10m/s2，求：(1)彈簧的伸長(zhǎng)量x；(2)物塊A受到的摩擦力．14、（14分）在平直的測(cè)試汽車加速性能的場(chǎng)地上，每隔100m有一個(gè)醒目的標(biāo)志桿．兩名測(cè)試員駕車由某個(gè)標(biāo)志桿從靜止開始勻加速啟動(dòng)，當(dāng)汽車經(jīng)過第2個(gè)標(biāo)志桿開始計(jì)時(shí)，t1＝10s時(shí)，恰好經(jīng)過第5個(gè)標(biāo)志桿，t2＝20s時(shí)，恰好經(jīng)過第10個(gè)標(biāo)志桿，之后將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn)，如圖所示．求：(1)汽車的加速度；(2)汽車30s內(nèi)最遠(yuǎn)經(jīng)過第幾個(gè)標(biāo)志桿？15、（13分）如果平直公路上有一列汽車車隊(duì)以10m/s的速度正在勻速行駛，相鄰兩車間距為25m，后面有一輛摩托車以20m/s的速度同向行駛，當(dāng)它距離車隊(duì)最后一輛車25m時(shí)剎車，以0.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，摩托車在車隊(duì)旁邊行駛而過。設(shè)車隊(duì)車輛數(shù)足夠多，摩托車和汽車都可看成質(zhì)點(diǎn)，求：(1)剎車后摩托車最多前進(jìn)多遠(yuǎn)？(2)摩托車經(jīng)歷多少時(shí)間與最后一輛汽車相遇？(3)摩托車最多與幾輛汽車相遇？最多與車隊(duì)中汽車相遇幾次？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】當(dāng)加速度的方向與速度方向反向時(shí)，速度一定減小，與加速度的方向是否為正方向無關(guān)，A錯(cuò)誤；當(dāng)加速度的方向與速度方向同向時(shí)，速度一定增加，與加速度大小的變化無關(guān)，B錯(cuò)誤；加速度方向保持不變時(shí)，速度方向也可能會(huì)變，比如物體的加速度方向與速度方向相反，物體可能出現(xiàn)先減速再反向加速度的情況，即速度方向先向正方向再向反方向，C錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，D正確；選D.2、D【解析】慣性是物體本身具有的一種性質(zhì)，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以瓦片的質(zhì)量越大，慣性一定越大，與初速度、時(shí)間、飛行距離等因素?zé)o關(guān)，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.點(diǎn)睛：慣性就是物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，如果物體不受力的作用就保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者靜止?fàn)顟B(tài)，慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量．3、B【解析】下落階段：0～0.5s，根據(jù)速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)位移可得，下落高度；這一階段的加速度；反彈階段：0.5～0.8s，根據(jù)速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)位移可得，下落高度；這一階段的加速度；全程的位移是，全程的平均速度；即小球在從開始下落0.8s內(nèi)的平均速度大小是1m/s，方向豎直向下。綜上：A、小球開始下落的高度為1.25m；BC、小球在從開始下落0.8s內(nèi)的平均速度大小是1m/s，方向豎直向下；D、小球在從開始下落0.5s內(nèi)和后0.3s內(nèi)加速度相同。故選B4、C【解析】

A、有加速度的物體速度不一定增加，可能只是方向的改變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果加速度方向與速度方向相反，則速度會(huì)減小，故A錯(cuò)誤；

B、物體的速度發(fā)生變化，其加速度不一定變化，例如自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、物體沒有加速度，說明其速度沒有發(fā)生變化，即速度恒定，故C正確；D、物體的加速度為零，速度不一定為零，比如：勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，速度不為零，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確加速度是速度的變化率，表示速度變化的快慢，是用比值定義法定義的，與速度大小、速度改變量大小均無關(guān)。5、C【解析】

平均速度定義可得：A.A項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故A錯(cuò)誤；B.B項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故B錯(cuò)誤；C.C項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D.D項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故D錯(cuò)誤．6、BD【解析】

ABC．由于圖線是一條拋物線，方程為，把它與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系式相比較，可以得到：即物體做初速度為20m/s，加速度為-5m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)，由得：物體的最大位移是：故A、C錯(cuò)誤，B正確；D．由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，斜率的正負(fù)表示速度方向，所以時(shí)刻前后速度方向相反，故D正確。7、ABC【解析】F1=4N,F2=6N,F3=9N三個(gè)力的合力最大值為19N,F1與F2的合力范圍是2N?F12?10N,第三個(gè)力F3=9N在其范圍之內(nèi)，所以三個(gè)力的合力的最小值為0.A.三個(gè)力的合力的最小值為0，選項(xiàng)A正確；B.三個(gè)力的合力的最大值為19N，選項(xiàng)B正確；CD、9N和3N都在三個(gè)力的合力范圍內(nèi)，所以三個(gè)力的合力可能為9N和3N，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選：ABC。8、ACD【解析】試題分析：伽利略運(yùn)用邏輯推理的方法否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落的快，輕的物體下落的慢的論斷，選項(xiàng)A正確；伽利略提出的自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；通過對(duì)斜面上小球運(yùn)動(dòng)的研究，得出小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合理外推出當(dāng)傾角增大到90o時(shí)，即自由落體運(yùn)動(dòng)也會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，選項(xiàng)C正確；伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究【名師點(diǎn)睛】9、BD【解析】從v-t圖象中不能看出零時(shí)刻甲乙丙位移大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；在v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，可知乙的斜率最大即加速度最大，故B正確；從v-t圖象可以看出開始計(jì)時(shí)后，甲、丙的速度均隨著時(shí)間的增加而增大，即甲、丙做加速運(yùn)動(dòng)，而乙過一段時(shí)間后才做加速度運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；從v-t圖象可知開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。10、ABC【解析】

速度圖象的斜率等于物體的加速度大小，根據(jù)圖象可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，A的斜率最大，A的加速度最大，B的斜率為零，所以B的加速度為零，AB正確；當(dāng)t=0時(shí)對(duì)應(yīng)的速度表示初速度，從圖中可知A的初速度為零，C的初速度最大，C正確；P點(diǎn)表示該時(shí)刻三物體速度相同，但不一定相遇，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．二、實(shí)驗(yàn)題11、左0.560.80【解析】

（1）[1]．實(shí)驗(yàn)中，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，則點(diǎn)跡間距逐漸增加，則可以判斷小車與紙帶的左端相連。（2）[2]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）[3]．設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：12、豎直45010【解析】

(1)[1]懸掛重物后，彈簧沿豎直方向伸長(zhǎng)，要測(cè)量彈簧沿豎直方向上的伸長(zhǎng)量，刻度尺要保持豎直狀態(tài)(2)[2]如果以彈簧長(zhǎng)度為橫坐標(biāo)，彈力大小為縱坐標(biāo)，作出圖像，那么圖像與橫軸的截距表示彈簧的原長(zhǎng)，圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以根據(jù)圖像可知，該彈簧的原長(zhǎng)[3]勁度系數(shù)(3)[4]彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度為0.2N，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示彈力的大小，即所以該彈簧的長(zhǎng)度為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫