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2025屆云南省楚雄市物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、合肥地鐵3號(hào)線于2019年12月26日上午8:56正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹,該線東北起自瑤海區(qū)相城站,途徑廬陽(yáng)區(qū)、蜀山區(qū),西南止于肥西縣幸福壩站,全長(zhǎng)37.2km,最高運(yùn)行速度為80km/h,列車(chē)跑完全程大約需要70min。根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是()A.“上午8:56”和“70min”指的都是時(shí)刻B.從相城站到幸福壩站的路程為37.2km,這里的“路程”是矢量C.在研究列車(chē)從相城站到幸福壩站的平均速率時(shí),不能將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)D.可以求得從相城站到幸福壩站的平均速率約為31.9km/h2、圖示為一同學(xué)從t=0時(shí)刻起逐漸增加水平推力推動(dòng)箱子過(guò)程中三個(gè)時(shí)刻(、和)的漫畫(huà)圖。假設(shè)時(shí)刻推力為5N,時(shí)刻推力為15N,時(shí)刻推力為20N,據(jù)此,下面說(shuō)法正確的是()A.箱子對(duì)地面的壓力就是箱子的重力B.t1時(shí)刻,箱子所受地面的摩擦力大于5NC.t2時(shí)刻,箱子所受合外力與時(shí)刻相同D.箱子與地面間的最大靜摩擦力為20N3、一個(gè)溜冰運(yùn)動(dòng)員在比賽中以半徑為R做圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)了3圈回到原位置,則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員位移大小的最大值和路程分別是()A.0、2RB.2R、2πRC.0、6πRD.2R、6πR4、如圖所示,兩個(gè)共點(diǎn)力、的大小一定,夾角θ是變化的,合力F在θ角從逐漸增大到的過(guò)程中,合力F的大小變化情況為().A.從最小逐漸增大到最大 B.從最大逐漸減小到零C.從最大逐漸減小到最小 D.先增大后減小5、如圖所示,光滑水平上放置著質(zhì)量分別為和的兩個(gè)物體,間的最大靜摩擦力為.現(xiàn)用水平拉力拉物體,使以同一加速度運(yùn)動(dòng),則拉力的最大值為A.B.C.D.6、汽車(chē)以20m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn),在它的正前方有一輛自行車(chē)以10m/s的速度沿同一方向勻速行駛,汽車(chē)立即關(guān)閉油門(mén)剎車(chē),做大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車(chē)恰好未碰上自行車(chē),則汽車(chē)剎車(chē)時(shí)到自行車(chē)的距離為()A.5m B.10mC.15m D.20m7、如圖所示,把重為20N的物體放在傾角為300的粗糙斜面上,并靜止,物體右端與固定在斜面上的輕彈簧相連接,彈簧與斜面平行,若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,則彈簧對(duì)物體的彈力大小可能是()A.30N B.25NC.20N D.08、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),從開(kāi)始以初速度沿水平地面向右滑行,同時(shí)受到一個(gè)水平向左的恒力F的作用,取向右為正方向,該物體受到的摩擦力為隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是下列圖中的()A. B.C. D.9、放在水平桌面上的書(shū)靜止不動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.桌面受到書(shū)的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)作用力和反作用力B.桌面受到書(shū)壓力和書(shū)受到的重力是一對(duì)作用力和反作用力C.桌面對(duì)書(shū)的支持力和書(shū)受到的重力是一對(duì)平衡力D.桌面受到書(shū)的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力10、豎直升降的電梯頂部拴一彈簧秤,彈簧秤下端掛一重物,電梯靜止時(shí),電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N。某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N,取g=10m/s2,則此時(shí)()A.電梯中的人一定處于失重狀態(tài) B.電梯中的人一定處于超重狀態(tài)C.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2 D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s211、如圖,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時(shí),AO是水平的,BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是()A.=mgsin B.C.=mgsin D.=12、如圖所示,用兩根繩子OA、OB懸掛重為G的物體,開(kāi)始時(shí)繩OA水平,現(xiàn)將OA繩順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)900,且物體始終保持靜止,繩OA的拉力為T(mén)1,繩OB的拉力為T(mén)2,則在此旋轉(zhuǎn)過(guò)程中()A.T1先增大后減小 B.T1先減小后增大C.T2逐漸減小 D.T2逐漸增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一物體從高為,傾角斜坡上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平向右運(yùn)動(dòng)的傳送帶上設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變,物體與斜坡和傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,傳送帶長(zhǎng)為10m,傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度為取,,,求:物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度物體從A點(diǎn)到C點(diǎn)離開(kāi)傳送帶的時(shí)間17、(10分)如圖所示,裝甲車(chē)在水平地面上以速度沿直線前進(jìn),車(chē)上機(jī)槍的槍管水平距地面高為。在車(chē)正前方豎直一塊高為兩米的長(zhǎng)方形靶,其底邊與地面接觸。槍口與靶距離為L(zhǎng)時(shí),機(jī)槍手正對(duì)靶射出第一發(fā)子彈,子彈相對(duì)于槍口的初速度為。在子彈射出的同時(shí),裝甲車(chē)開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng),行進(jìn)后停下。裝甲車(chē)停下時(shí),機(jī)槍手以相同方式射出第二發(fā)子彈。(不計(jì)空氣阻力,子彈看成質(zhì)點(diǎn),重力加速度)(1)求裝甲車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??;(2)當(dāng)時(shí),求第一發(fā)子彈的彈孔離地的高度,并計(jì)算靶上兩個(gè)彈孔之間的距離。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A.上午8:56是指某瞬間即為時(shí)刻,70min是指某一段時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤;B.從相城站到幸福壩站的路程為37.2km,這里的“路程”是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;C.研究列車(chē)從相城站到幸福壩站過(guò)程中,列車(chē)的形狀和大小可以忽略,所以可以將列車(chē)看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.平均速率等于故D正確。故選D。2、C【解析】A.箱子對(duì)桌面的壓力屬于彈力,不是箱子的重力,A錯(cuò)誤;B.t1時(shí)刻,小孩沒(méi)有推動(dòng)箱子,則箱子所受的是靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知,此時(shí)摩擦力大小與推力大小相等,為5N,B錯(cuò)誤;C.t2時(shí)刻與t1時(shí)刻,箱子都沒(méi)有動(dòng),所以?xún)蓚€(gè)時(shí)刻箱子所受合外力都為零,C正確;D.t3時(shí)刻推力為20N,箱子被推動(dòng),箱子所受的是滑動(dòng)摩擦力,而最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力,所以箱子與地面間的最大靜摩擦力大于20N,D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線段,位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,路程是標(biāo)量,只有大小,沒(méi)有方向【詳解】位移是從初位置到末位置的有向線段,最大值是物體在圓的直徑的兩端的時(shí)候,所以最大的位移為2R.路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,則此時(shí)的路程為3圈的周長(zhǎng),即為6πR;故選D4、C【解析】力是矢量,合成遵循平行四邊形定則,同向合力最大,反向合力最小,根據(jù)平行四邊形定則,兩個(gè)分力的夾角越大,合力越小,由圖可知,兩力大小不等,所以合力的最小值不為零A.從最小逐漸增大到最大與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.從最大逐漸減小到零與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.從最大逐漸減小到最小與分析相符,故C正確;D.先增大后減小與分析不符,故D錯(cuò)誤5、C【解析】當(dāng)A受到的摩擦力達(dá)到最大時(shí),此時(shí)對(duì)于的加速度是AB能夠一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度,根據(jù)牛頓第二定律可知以整體為對(duì)象可知A.2N<6N故A錯(cuò)誤B.4N<6N故B錯(cuò)誤C.6N=6N故C正確D.8N>6N故D錯(cuò)誤故選C6、B【解析】初始時(shí)刻,汽車(chē)的速度大于自行車(chē)的速度,二者的距離越來(lái)越近,當(dāng)速度相等時(shí),距離最近,即汽車(chē)恰好未碰上自行車(chē),則解得速度相等時(shí)用時(shí)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)到自行車(chē)的距離為ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。7、CD【解析】將重力按照作用效果分解為平行斜面的下滑分力和垂直斜面的垂直分力,當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下和平行斜面向上時(shí),分別求解出對(duì)應(yīng)的彈簧彈力,得到彈簧彈力的作用范圍【詳解】將重力按照作用效果分解:平行斜面的下滑分力為mgsin30°=10N,垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=10N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí),物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,彈簧彈力為拉力,等于22N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí),物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,彈簧彈力為推力,等于2N;故彈簧彈力可以是不大于2N推力或者不大于22N的拉力,也可以沒(méi)有彈力;由上分析,可知,故CD正確,AB錯(cuò)誤;故選CD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力8、AB【解析】詳解】開(kāi)始物體受到水平向左滑動(dòng)摩擦力:物體速度減為0;若外力,若F=1N,則物體靜止,物體受到水平向右靜摩擦力且f=1N,則圖A可能正確;若外力,則物體向左滑動(dòng),滑動(dòng)摩擦力向右,物體受到水平向右滑動(dòng)摩擦力為2N,則圖B可能正確;故選AB。9、AC【解析】作用力和反作用力是同一性質(zhì)的力,一對(duì)平衡力必須作用在一物體上,AC正確。故選AC。10、BC【解析】AB.電梯靜止時(shí),電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為重物的重力mg,人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N>10N,說(shuō)明電梯中的人一定處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由mg=10N,的m=1kg,其加速度方向向上,電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),也可能向下做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律:F-mg=ma得故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。11、BD【解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力情況:三根細(xì)線的拉力,重物對(duì)O點(diǎn)的拉力等于mg,根據(jù)平衡條件得知,mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。則有:由力的平衡條件可得:A.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤;B.,與上述結(jié)論相符,故B正確;C.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤;D.=,與上述結(jié)論相符,故D正確。故選BD。12、BC【解析】對(duì)點(diǎn)O受力分析,如圖通過(guò)作圖,可以看出繩OA的張力T1先變小后變大,T2逐漸減??;A.T1先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.T1先減小后增大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.T2逐漸減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.T2逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)4m/s;(2)5.6s【解析】(1)在斜坡上,物體重力,摩擦力,支持力,由牛頓第二定律可得:mgsinα-f=ma1垂直斜面方向上:FN=mgcosαf=μFN代入數(shù)據(jù)解得:a1=gsinα-μgcosα=10×0.6-0.25×10×0.8=4m/s2又因?yàn)閔=x1sinαvB=a1t1代入數(shù)據(jù)解得:vB=4×1m/s=4m/s;(2)當(dāng)物體進(jìn)入水平傳送帶上,由于速度大于傳送帶的速度,則物體先做勻減速運(yùn)動(dòng),則:a2=-μg=-2.5m/s2由運(yùn)動(dòng)學(xué)可得:2a2x2=v2-vB2v-vB=a2t2代入數(shù)據(jù)解得:因?yàn)閤2<L,則物體先做勻減速運(yùn)動(dòng),速度與傳送帶速度相等時(shí),隨后與傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),則:故物體從A點(diǎn)到C點(diǎn)離開(kāi)傳送帶的時(shí)間為:
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