重慶市開州區(qū)開州中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

重慶市開州區(qū)開州中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是（）A．加速度方向?yàn)檎?，速度一定增加B．加速度方向保持不變，速度方向一定保持不變C．加速度逐漸變大，速度一定逐漸變大D．加速度和速度方向相反，速度一定減小2、關(guān)于力、重力和彈力，下列說法正確的是A．在畫力的圖示時(shí)，力的作用點(diǎn)可不畫在受力物體上B．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對桌面的壓力就是木塊受的重力C．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對桌面的壓力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．形狀規(guī)則的任何物體的重心都在它的幾何中心上3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法不正確的是（）A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．C．物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)．D．當(dāng)空氣阻力的作用比較小，可以忽略不計(jì)時(shí)，物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動(dòng)．4、汽車原以20ms的速度在水平路面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4mA．8mB．20mC．40mD．50m5、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，2～4s內(nèi)圖線為半圓形，下列說法正確的是A．1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為4m/s2B．2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8mC．3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/sD．3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零6、質(zhì)量為的木塊，在推力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的值應(yīng)為（）A． B．C． D．7、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s初的速度的大小是6m/s，第2s末的速度大小是10m/s，則該物體的加速度可能是A．2m/s2 B．4m/s2 C．－8m/s2 D．－2m/s28、某人在高層樓房的陽臺(tái)外側(cè)以30m/s的速度豎直向上拋出一個(gè)石塊，石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)25m處所經(jīng)歷的時(shí)間可能是（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）（）A．1

sB．4

sC．5

sD．3+9、關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度,以下說法中正確的是（)A．瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度B．做變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,一定和物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值大小相等C．物體做變速直線運(yùn)動(dòng),平均速度的大小就是平均速率D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),平均速度是指物體通過的路程與所用時(shí)間的比值10、如圖所示，質(zhì)量分別為、的A、B兩個(gè)物體放在斜面上，中間用一個(gè)輕桿相連，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、，它們在斜面上加速下滑，關(guān)于桿的受力情況．下列分析正確的是（）A．若，，則桿受到壓力B．若，，則桿受到拉力C．若，，則桿受到壓力D．若，，則桿無作用力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒，則：（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做______運(yùn)動(dòng)（2）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為______m/s，DE段平均速度大小為______m/s（3）運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為______m/s2。12、（10分）(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用__________電源的儀器，若電源頻率為50Hz，則每隔____________打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)；(2)如圖所示的三條紙帶，是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶已知紙帶的左端先通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定：①紙帶______是勻速通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的；②紙帶______是越走越快的。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一汽車從靜止開始以2m/s2的加速度行駛，同時(shí)在汽車的前方7m（1）汽車與自行車之間的最遠(yuǎn)距離為多少？（2）汽車追上自行車時(shí)的速度是多大？14、（14分）一質(zhì)量M=2kg、傾角為60°的斜邊光滑，底邊粗糙的斜面體靜止在粗糙的水平地面上,斜面上有兩個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的小球A、B,它們用輕質(zhì)細(xì)繩連接?，F(xiàn)對小球B施加一與水平方向成30°的拉力F使小球A、B及斜面體一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖。重力加速度g=10m/s2.求：(1)細(xì)繩的拉力T；拉力F的大??；(2)水平地面與斜面體間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.15、（13分）如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，請回答：（1）質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段各做什么運(yùn)動(dòng)？（2）1s末、5s末的加速度各是多少？（3）質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大，加速度方向?yàn)檎龝r(shí)，若速度方向?yàn)樨?fù)，則速度減?。蔄錯(cuò)誤；B、加速度方向保持不變，速度方向可能改變，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增大，速度減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選D2、C【解析】

A．在畫力的圖示時(shí)，力的作用點(diǎn)必須畫在受力物體上。故A錯(cuò)誤；B．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力，但壓力與重力是兩種不同性質(zhì)的力，不能說木塊對桌面的壓力就是木塊受的重力。故B錯(cuò)誤；C．木塊對桌面的壓力是彈力，是由于施力物體木塊發(fā)生形變對桌面產(chǎn)生的彈力。故C正確；D．只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，重心才在物體的幾何中心上，故D錯(cuò)誤；3、A【解析】

常規(guī)物體只在重力的作用下，初速度為零的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想狀態(tài)下的物理模型，當(dāng)空氣阻力的作用比較小，可以忽略不計(jì)時(shí)，物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故D正確；4、D【解析】設(shè)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間為t，則由v=v0+at得，t=v-v0a=0-20-4s＝5s點(diǎn)睛：本題要分兩步研究：先求出汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間，將題中提供的時(shí)間與總時(shí)間相比較，判斷汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，再選擇公式求出位移．5、D【解析】

A．1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為所以1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2，故A錯(cuò)誤；

B．2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于故B錯(cuò)誤；

C．由圖像可知，3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為-1m/s，故C錯(cuò)誤。D．3s末圖線的斜率為零，所以此時(shí)加速度為零，故D正確；6、BD【解析】

由題可知本題考查力的平衡與滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算。【詳解】木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到四個(gè)力的作用：重力、推力、支持力和摩擦力，規(guī)定水平向右為軸正方向，豎直向上為軸正方向，建立直角坐標(biāo)系，受力分析由于木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以在軸上向左的力等于向右的力（水平方向二力平衡），在軸上，向上的力等于向下的力（豎直方向力平衡），即又因?yàn)樗杂兴訠D正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。7、AC【解析】

取初速度方向?yàn)檎较?，即有v0=6m/s，若末速度方向與初速度方向相同，則v=10m/s，加速度為若末速度方向與初速度方向相反，則v=-10m/s，加速度為A．2m/s2與分析相符，故A正確；B．4m/s2與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．-8m/s2與分析相符，故C正確；D．-2m/s2與分析不符，故D錯(cuò)誤。8、ACD【解析】

取豎直向上方向?yàn)檎较?，?dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)25m時(shí)，位移為x=25m，由x=v0t-12gt2代入得25=30t-12×10t2，解得t1=1s，t2=5s；當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)25m時(shí)，位移為x=-25m，由x=v0t-12gt2代入得-25=30t-12×10t2，解得t1=（3+14）s，t2=（3-14）s（舍去）。故ACD【點(diǎn)睛】本題采用整體法研究豎直上拋運(yùn)動(dòng)，方法簡單，但要注意位移是矢量，與距離不同，要明確其方向的可能性，不能漏解。9、AC【解析】

A.瞬時(shí)速度是在某一時(shí)刻的速度，平均速度是物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移與所用時(shí)間的比值．瞬時(shí)速度對應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn)，時(shí)間趨于無窮小時(shí)可以看做一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度．故A正確；B.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度，和物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度的平均值一般是不相等的．故B錯(cuò)誤；C.物體只有在做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度的大小才等于平均速率，故C正確；D.平均速度是指物體的位移與所用時(shí)間的比值．故D錯(cuò)誤．故選AC.10、BD【解析】設(shè)斜面傾角為，A、B一起下落，由牛頓第二定律得：假設(shè)桿受拉力，以A為對象則，聯(lián)立可得：，A、若，，則F=0，即桿不受力，故A錯(cuò)誤；B、若，，則則桿受到拉力，故B正確；C、若，，則則桿受到拉力，故C錯(cuò)誤；D、若，，則F=0，即桿不受力，故D正確；綜上所述本題答案是：BD二、實(shí)驗(yàn)題11、勻加速直線運(yùn)動(dòng)0.340.360.40【解析】

（1）[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).（2）[2]根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可知：[3]DE段平均速度大小為（4）[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小12、交流0.02sA、CB【解析】

(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)；(2)①[3]紙帶上每相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相等，因此紙帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩點(diǎn)間的距離相等，所以A、C紙帶是勻速通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的；

②[4]B紙帶相鄰兩點(diǎn)間距離越來越大，則速度越來越大，因此B紙帶是越來越快地通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）16m；（2）14【解析】

（1）當(dāng)二者共速時(shí)相距最遠(yuǎn)，共速時(shí)所用時(shí)間：t=6設(shè)在t時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的位移為x1，自行車運(yùn)動(dòng)的位移為x2x1x2在兩者之間的距離為：Δx（2）設(shè)汽車追上自行車所用時(shí)間為t'，當(dāng)汽車追上自行車時(shí)位移之間的關(guān)系符合：x1'-d=x2'，即1根據(jù)速度公式可求得：v車故答案為：（1）16m；（2）1414、（1）53N【解析】

以球A為研究對象，受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解細(xì)線的拉力；以A、B整體為研究對象，受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解；以A、B、斜面整體為研究對象，受力分析后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解摩擦力和支持力，最后根據(jù)滑動(dòng)摩擦定律列式求解動(dòng)摩擦因數(shù)．【詳解】(1)對小球B受力分析，受重力、拉力T和支持力，根據(jù)平衡條件，有：T=mgsin將AB看做一個(gè)整體，整體受重力，支持力和拉力F，分解到沿斜面方向和垂直斜面方向，根據(jù)平衡條件，有Fcos解得F=2mg(2)將兩小球和斜面看做一個(gè)整體，整體受重力，支持力，摩擦力以及拉力F，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得，在豎直方向上有N1在水平方向上Fcos30°=Ff根據(jù)Ff=μN(yùn)【點(diǎn)睛】本題考查受力分析以及共點(diǎn)力的平衡條件應(yīng)用，要注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用．

①整體法：以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對象進(jìn)行求解．在許多問題中用整體法比較方便，但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力．

②隔離法：從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù)）進(jìn)行分析．隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析．

③通常在分析外力對系統(tǒng)作用時(shí)，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí)，用隔離法．有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對象，需要整體法與隔離法交叉使用1、當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整