某市政道路建設(shè)工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(附示意圖)_第1頁
某市政道路建設(shè)工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(附示意圖)_第2頁
某市政道路建設(shè)工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(附示意圖)_第3頁
某市政道路建設(shè)工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(附示意圖)_第4頁
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文檔簡介

某市政道路建設(shè)工程瀝青砼路面施工組織設(shè)計(附示意圖)江東大道(采石河路-釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工(含材料)施工組織設(shè)計目錄第一章工程概況一、工程項目名稱、位置、規(guī)模、工期二、結(jié)構(gòu)形式、特點、施工要求第二章施工總體布置一、場地及臨時設(shè)施布置二、現(xiàn)場組織安排三、交通組織第三章施工部署和管理體系一、施工總體思路二、項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗第四章資源配備計劃一、勞動力投入計劃二、施工機械設(shè)備投入使用計劃三、材料投入計劃第五章施工方案及技術(shù)措施一、施工測量放線二、瀝青封層、粘層的施工三、AC-25瀝青砼施工,AC-20瀝青砼施工四、AC-13瀝青上面層施工五、重點、難點的施工措施第六章工程質(zhì)量管理體系與措施一、管理體系二、質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡(luò)三、保證質(zhì)量的組織措施四、保證質(zhì)量的技術(shù)措施五、施工過程的質(zhì)量保證措施第七章安全管理體系與措施一、安全生產(chǎn)總體目標二、安全生產(chǎn)管理體系三、安全生產(chǎn)保證措施四、安全原則第八章工程工期進度保證措施一、工期目標二、工期保證措施三、進度控制及向監(jiān)理報告進度的方法四、工期的組織管理措施五、工期的過程管理措施六、工期調(diào)整及追趕措施第九章施工防護措施一、文明施工措施二、環(huán)境保護的措施三、雨期施工保證措施四、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施第十章項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案一、項目風(fēng)險預(yù)測與防范二、事故應(yīng)急預(yù)案第十一章其他應(yīng)說明的事項一、樹良好施工形象措施二、廉政措施三、確保民工工資發(fā)放的措施四、缺陷責(zé)任期和報修期內(nèi)對工程修復(fù)及維護組織管理方案五、竣工文件的編制及工程移交附表附表一擬投入本標段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三勞動力計劃表附表四計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖附表六臨時用地表編制說明及依據(jù)一、編制說明在認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會招標文件的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)馬鞍山市江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面的施工特點,并綜合考慮到我公司的施工實力、特長、技術(shù)、機具配套能力等多方面因素,在充分了解招標文件所提各項要求的前提下,編寫了本工程施工組織設(shè)計。對于各分部工程、關(guān)鍵工序之間的相互協(xié)調(diào)和銜接等方面問題,我們在編制過程中已進行了技術(shù)措施可行性論證,認為是較為科學(xué)合理的,能達到確保工期和安全、保證質(zhì)量、提高效益之目的。二、編制依據(jù)1、江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工招標文件2、江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工設(shè)計圖紙3、城市道路有關(guān)施工及驗收規(guī)范:3.1測量規(guī)范(GBJ50026-93)3.2《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ44-91)3.3《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程》(CJJ4-97)3.4《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)3.5《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ1-90)3.6《城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(CJJ36-90)3.7《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(CTGF10-2006)3.8《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)4、現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)定。第一章工程概況一、工程項目名稱、位置、規(guī)模、工期工程項目名稱:馬鞍山市江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工(含材料)。工程地理位置:江東大道呈南北走向,穿越馬鞍山市,江東大道(采石河路—釜山路)工程北起采石河路交叉口處,南至釜山路。工程建設(shè)規(guī)模:(一)道路工程江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程主線全長6.352km,呈南北走向,本標段里程為K0+000~K6+351.93(其中K2+560~K2+640段黃梅山鐵路道口不在本次施工范圍內(nèi)),道路紅線寬60米,為城市主干道。工期要求:工程工期:江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工計劃工期45日歷天;(其中瀝青混凝土中下面層30日歷天,上面層于2012年9-10月份再進行攤鋪)具體時間以業(yè)主開工令為主。二、結(jié)構(gòu)形式、特點、施工要求(一)、橫斷面特點馬鞍山市江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程主線路寬為60m,其標準橫斷面組成為5.5m(人行道)+5.5m(非機動車道)+3.0m(機非分隔帶)+12.0m(車行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車行道)+3.0m(機非分隔帶)+5.5m(非機動車道)5.5m(人行道),具體下圖如示:(二)、江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程道路結(jié)構(gòu)形式:1、4cmSMA-13細粒式瀝青混凝土(改性瀝青+玄武巖)+粘層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+粘層+7.5cmAC-25粗粒式瀝青混凝土+瀝青封層。2、非機動車道:4cmAC-13細粒式瀝青混凝土+粘層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+瀝青封層。江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程截面示意圖4cmSMA13細粒式瀝青混凝土(改性瀝青+玄武巖)粘層5cmAC-16中粒式瀝青混凝土粘層7.5cmAC-25粗粒式瀝青混凝土封層機動車道非機動車道4cmAC-13細粒式瀝青混凝土粘層5cmAC-16中粒式瀝青混凝土封層(三)、橋面鋪裝江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青路面工程含有采石河橋與章塘支溝橋兩座橋梁,需對橋面進行防水施工及瀝青鋪裝。橋面結(jié)構(gòu)形式為4cmSMA-13細粒式瀝青混凝土(改性瀝青+玄武巖)+粘層+6cmAC-16中粒式瀝青混凝土+封層(橋面防水)。第二章施工總體布置一、場地及臨時設(shè)施布置馬鞍山市江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工(含材料),全長6352m,經(jīng)過現(xiàn)場考查全盤考慮后,施工場地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。施工區(qū)域中在K1+700(黃梅山路)右側(cè)設(shè)一個堆料場、機械停置場。項目部辦公室位于道路K1+200(超山路)右側(cè),采用活動板房作為項目部辦公場所。我部瀝青拌合樓設(shè)在馬鞍山市金家莊區(qū)馬和汽渡,瀕臨長江,方便材料的運輸,保證瀝青混合料生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。生活及施工區(qū)域均采用圍擋進行維護分隔,保證文明施工。具體詳見馬鞍山市江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程總平面布置圖。1、施工總平面布置原則①、在滿足施工要求的情況下,盡可能節(jié)約施工用地②、在滿足施工需要和文明施工“雙標化”的前提下,盡可能利用原來設(shè)施,減少臨時設(shè)施的建設(shè)投資。③、合理組織場內(nèi)交通運輸,最大限度地減少場內(nèi)二次搬運,避免各工種、各單位之間的相互干擾。④、滿足安全生產(chǎn)、文明施工現(xiàn)場場地的要求,生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離布置,生活區(qū)占用獨立的地塊。⑤、符合施工現(xiàn)場防水規(guī)范要求和城市環(huán)境衛(wèi)生的要求。⑥、符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范的要求⑦、在場院地布置時,要避免各班組之間的相互干擾,并且應(yīng)滿足建設(shè)單位的有關(guān)要求。⑧、平面布置應(yīng)充分考慮至室外工程的施工狀況。⑨、按施工進度分階段施工。⑩、臨時設(shè)施具體搭設(shè)在經(jīng)業(yè)主同意確定的地點,根據(jù)施工高峰時所需人員數(shù)確定宿舍,考慮設(shè)6—8間,可以采用彩板房及標準活動房。二、現(xiàn)場組織安排本公司為確保馬鞍山市江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成,現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下:1、組建精干高效的現(xiàn)場項目經(jīng)理部。從公司里抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強的技術(shù)人員充實各部門,使整個經(jīng)理部的職責(zé)是:高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點,組建一支土方工程隊、一支路基施工隊、一支橋梁工程隊、一支管網(wǎng)工程隊,一個附屬工程隊,分別承擔(dān)各分部工程施工,并配備相配套的機械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致,從全局出發(fā),相互配合,搞好各工程的施工。3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點各施工隊的工作范圍作如下劃分:路面清掃作業(yè)施工隊(20人):負責(zé)道路的清掃工作,為瀝青封層粘層及面層提供可實施的作業(yè)面。聯(lián)結(jié)層作業(yè)施工隊(10人):負責(zé)道路下封層以及粘層油的施工工作,確保瀝青攤鋪連續(xù)進行。瀝青路面攤鋪施工隊(30人):負責(zé)瀝青路面的攤鋪、碾壓、成型。瀝青混凝土拌合施工隊(30人):負責(zé)瀝青混合料的拌合工作,為道路瀝青攤鋪提供連續(xù)優(yōu)質(zhì)瀝青混凝土。附屬設(shè)施施工隊(10人):負責(zé)道路施工安全及后勤保障工作,確保道路施工中的運輸安全,操作安全以及高溫高作業(yè)量下的后勤保障工作。由于項目多,作業(yè)面較長,施工區(qū)段大體上劃分南、北兩個區(qū)域,在滿足交通組織安排的前提下,靈活組織,穿插施工。具體人員安排待進場后做好劃分工作,做到專人專部位專負責(zé)。三、交通組織江東大道為城市主干道,我部瀝青攤鋪所需材料機械的運輸勢必影響到城市交通,為此我單位制定了嚴密的保證措施,確保材料運輸?shù)陌踩苊鉃r青混合料運輸對城市環(huán)境以及市容市貌的影響,機械運輸盡量選擇在夜晚車流量較少的情況下進行,具體實施計劃詳見我部安排計劃。第三章施工部署和管理體系一、施工總體思路(1)質(zhì)量目標:標段工程交工驗收為合格標準。(2)安全管理目標本工程的安全生產(chǎn)目標是:杜絕因工死亡事故;不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故和火災(zāi)事故。(3)工期管理目標江東大道(采石河路—釜山路)建設(shè)工程瀝青砼路面施工總工期45日歷天(其中瀝青混凝土中下面層30日歷天)。二、項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗組織精兵強將、投入優(yōu)良設(shè)備、采用先進技術(shù)、重點保障、強化管理、均衡生產(chǎn)、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、重視環(huán)保、文明施工,確保優(yōu)良工程。根據(jù)本工程的基本情況和特點難點,采用項目法進行組織管理,按照“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負責(zé)、全面推進”的組織原則,我部將組織專業(yè)化施工隊伍,采用機械化、專業(yè)化施工,確保在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務(wù),確保實現(xiàn)本公司對業(yè)主的全部承諾。1、項目管理班子的組織機構(gòu)(1)項目經(jīng)理部根據(jù)本合同段的工程內(nèi)容和基本特點,結(jié)合工程數(shù)量和施工組織情況,為實現(xiàn)合同工期,保證質(zhì)量,我們對本項目實施項目法管理。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名,總工程師一名,組成領(lǐng)導(dǎo)班子。項目經(jīng)理部的相關(guān)部門配備足夠的各類專業(yè)技術(shù)人員,包括試驗負責(zé)人、質(zhì)檢負責(zé)人、計劃統(tǒng)計負責(zé)人、財務(wù)負責(zé)人、道路工程師、測量工程師、機械工程師、專職安全員等以加強施工管理。項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、試驗室、材料部、財務(wù)部、機安部、綜合辦公室等六個職能部門。(2)職能機構(gòu)的職能分工①項目經(jīng)理負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項目部開展工作,確定項目管理的組織與方針,對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工及環(huán)境保護等全權(quán)負責(zé),滿足合同的各項要求。確定項目部組織機構(gòu)人員,制定項目部規(guī)章制度,明確相關(guān)人員的職責(zé),全面組織各種工程施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項目的開展和協(xié)調(diào)工作。接受業(yè)主、監(jiān)理及社會各方面的指導(dǎo)與檢查。積極主動與項目部所在地政府處理好關(guān)系,維護當?shù)卣块T的利益,確保本項目成為市級文明、安全工地。領(lǐng)導(dǎo)總工程師和各部門開展日常工作,對項目經(jīng)理部的建立、完善、開展工作有決策權(quán)及責(zé)任。②項目總工程師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)主持編制該工程項目質(zhì)量計劃和主持編制施工組織設(shè)計、分項工程施工方案和補充方案。負責(zé)建立項目質(zhì)量管理保證體系并進行質(zhì)量職能分配,落實質(zhì)量責(zé)任制,對工程質(zhì)量管理負全面技術(shù)責(zé)任。負責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計、特殊技術(shù)施工方案,提出不合格的處置,負責(zé)糾紛和預(yù)防措施的執(zhí)行。負責(zé)本項目關(guān)鍵技術(shù)難題的攻關(guān)工作,積極進行新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的研究和實施,不斷提高工程質(zhì)量。與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、檢測單位保持密切的聯(lián)系。負責(zé)組織對特殊工種崗位培訓(xùn)考核工作。負責(zé)竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修的服務(wù)工作。③各部室的工作職能見下表④測量工程師負責(zé)完成項目交接樁,項目測量樁點的保護;負責(zé)編制測量方案;負責(zé)工程定位和工程測量工作的具體實施,做好測量交底工作;完成規(guī)定的內(nèi)業(yè)資料的編制、保存測量記錄;負責(zé)項目竣工測量;負責(zé)項目測量的復(fù)核;負責(zé)測量儀器的保管、校核工作。⑤質(zhì)檢工程師負責(zé)本工程項目的質(zhì)量評定和施工過程的監(jiān)督、檢驗工作;對工序過程質(zhì)量負責(zé),保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序。當工序、部位質(zhì)量需經(jīng)監(jiān)理人員驗收時,質(zhì)檢工程師及時提交報告請監(jiān)理人員復(fù)核,當質(zhì)量驗收合格時,及時發(fā)出轉(zhuǎn)序指令對不符合要求的施工作業(yè),行使警告、整改、停工職權(quán)。⑥造價工程師負責(zé)保存項目合同評審記錄及合同副本;編制變更概算,辦理審批手續(xù);負責(zé)工程的過程計量和支付;編制工程竣工結(jié)算,辦理審批手續(xù);按時統(tǒng)計,及時地匯報工程進度及工程量情況,做好報表統(tǒng)計,對統(tǒng)計上報的各種資料數(shù)據(jù)負責(zé)。⑦工程材料部負責(zé)本項目的材料管理,全面負責(zé)進貨的取樣和試驗、施工試驗與特殊檢驗試驗,保證本工程使用的材料規(guī)格符合本項目的各項要求,杜絕不合格產(chǎn)品,材料在施工中使用。負責(zé)瀝青混凝土等配合比設(shè)計與配合比報告。負責(zé)做好試驗記錄,試驗報告和試驗過程的標識工程。負責(zé)試驗設(shè)備的使用、管理、校核。第四章資源配備計劃一、勞動力投入計劃(具體參見勞動力投入表)1、勞動力組織及施工任務(wù)安排根據(jù)本合同工程實際施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場施工條件,擬安排多個專業(yè)施工隊伍,共同負責(zé)本合同全部工程項目的施工和完善。擬投入本合同工程的各專業(yè)施工隊伍目前均無其它在建工程,中標后確保在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)進場,并在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,相互配合,獨立施工,確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。2、主要人員素質(zhì)及專業(yè)構(gòu)成擬投入本合同工程的施工管理人員、各類技術(shù)人員的專業(yè)構(gòu)成,根據(jù)其專業(yè)技術(shù)職稱、現(xiàn)場管理經(jīng)驗、業(yè)績及類似工作年限,并結(jié)合工程實際施工需要合理配置。各施工隊勞動力組織實行彈性編制,動態(tài)管理,施工高峰期擬投入施工人員100余人。其中主要施工管理、專業(yè)技術(shù)人15人,技術(shù)工人85人,普通工人80人。對投入本合同工程的主要施工管理和技術(shù)人員進行重點配置,主要施工管理、技術(shù)人員及主要工種人員均實行持證上崗。項目經(jīng)理部、各工程隊勞動力配備及具體施工任務(wù)安排如下表所示:項目部、各施工隊勞動力配備及施工任務(wù)安排表3、勞動力保證措施根據(jù)投入本合同工程的勞動力組織計劃,施工高峰期將投入施工人員170人。為確保計劃投入的勞動力按需進場,必須做好充分的勞動力計劃安排,保證各階段勞動力及時到位,確保投入的勞動力滿足現(xiàn)場施工需要。施工過程中,根據(jù)各施工階段工程強度,提前計算勞動力的實際需求量,制訂詳細的勞動力需求表,以便合理進行勞動力的統(tǒng)一調(diào)配,防止因施工中勞動力不足影響施工,或因勞動力過剩造成勞動力浪費。施工期間作好后勤保障工作,提高生活質(zhì)量,保證施工人員的充沛體力,做好疾病的預(yù)防,提高施工人員出勤力。加強技術(shù)工人的培訓(xùn)工作,以提高工人的操作技能,確保勞動效率。施工高峰期采取輪流作業(yè),施工作業(yè)人員采用換班制度,根據(jù)施工強度確定每天的換班制度,如三班制、兩班制等,確保施工人員得到充分的休息,提高勞動效率。施工中根據(jù)需要,適當利用當?shù)貏诹Y源,一是解決當?shù)匾徊糠指挥鄤趧恿Φ木蜆I(yè)問題,二是可適當補充施工高峰期出現(xiàn)的勞動力臨時不足。二、施工機械設(shè)備投入使用計劃(具體參見機械設(shè)備投入表)我單位已為本工程的組織實施提前作好了準備,投入本合同工程的機械設(shè)備已落實。前期施工所需的主要施工機械、設(shè)備可隨即進場,滿足工程開工需要。各種設(shè)備保證性能配套齊全,充分發(fā)揮成套機械設(shè)備的綜合施工能力,使施工機械化達到理想的效果。施工過程,確保各單機盡量機動,便于操作,性能可靠穩(wěn)定,以保持生產(chǎn)的連續(xù)性,使整體綜合配套保持高速度和高效率。同時,機械運轉(zhuǎn)有整套的安全保證體系,單機配有過載保護和自檢裝置,對作業(yè)人員有安全保障設(shè)施。擬投入本合同工程的主要施工機械設(shè)備及試驗、檢測設(shè)備,在合同、業(yè)主規(guī)定或要求的時間內(nèi)進場。工程實施期間,進場的所有施工機械及材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意批準,絕不擅自撤離現(xiàn)場。當業(yè)主或監(jiān)理認為投入的機械、設(shè)備和試驗、質(zhì)檢儀器不能滿足現(xiàn)場施工的需要或不能保證工程質(zhì)量時,我單位無條件按要求在規(guī)定的時間內(nèi)進行調(diào)整。工地試驗室確保滿足施工質(zhì)量控制要求、且具備工程試驗所需的各種配套儀器。試驗室所有儀器由計量部門標定并經(jīng)工程所在地建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站對其進行技術(shù)資質(zhì)審查合格,確定試驗范圍后方可進行試驗檢測工作。路面銑刨機進場后,組織技術(shù)人員,按照施工圖紙對道路沿線的平交口,與現(xiàn)有老路面的接頭進行銑刨處理,本標段內(nèi)的兩座橋梁工程,需采用銑刨機對橋梁表面進行拉毛處理,增加接觸面積,提高橋面防水層的效果。三、材料投入計劃1、材料采購、進場計劃用于工程的所有材料,均嚴格按設(shè)計、規(guī)范和業(yè)主的要求,在合格的生產(chǎn)廠家,采購國家免檢或國家認可的產(chǎn)品,用于本工程的關(guān)鍵性材料通過招標方式確定供應(yīng)廠家,或在業(yè)主依法確定的供應(yīng)商范圍內(nèi)采購,且盡可選用省部優(yōu)產(chǎn)品。采購材料廠家事先經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主代表同意,并在采購前與材料供應(yīng)商、廠家簽訂供貨合同,明確雙方的責(zé)權(quán)利,以及供貨時間和供貨質(zhì)量的保證措施、要求,同時將材料供貨合同及質(zhì)量證書、檢驗報告報送業(yè)主、監(jiān)理審查和備案。禁止與無產(chǎn)品合格證和材料質(zhì)保單的供應(yīng)廠商簽訂供應(yīng)合同,嚴禁不合格材料進入施工現(xiàn)場。工程所用的各類材料,均采用汽車直接運至施工現(xiàn)場。特殊材料在運輸過程中,按相關(guān)要求采取保護措施,保證材料在運輸過程中不受損壞,并確保運輸安全。施工期間,根據(jù)工程施工進度,提前做好各種材料的使用計劃和備料工作,以保證工程順利進行。第五章施工方案及技術(shù)措施一、施工測量放線本工程分項工程多,測量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:(一)測量設(shè)備設(shè)置:瀝青道路路面標高控制及檢查井高程測量各一組,配備水準儀4臺,經(jīng)緯儀2臺,紅外線全站儀1臺。(二)設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖紙坐標控制點,用全站儀敷設(shè)三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60~100米設(shè)一水準點并作閉合導(dǎo)線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復(fù)核測量,防止各點的沉降或碰動。(三)主要分項工程測量工作要點:根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交會復(fù)核;根據(jù)所設(shè)置各水準點可以進行施工高程測量。二、瀝青封層、粘層的施工封層下封層是為封閉基層表面空隙、防止水分浸入基層,并增加基層與面層混合料粘結(jié)而鋪筑的瀝青混合料薄層,采取層鋪法瀝青表處施工。施工前應(yīng)對基層的裂縫進行處理,下封層采用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,采用集料撒布機配以人工進行集料撒布,然后由輪胎壓路機進行碾壓,施工完畢后適當封閉交通并完成試驗檢測。本合同段內(nèi)有兩座橋梁,需綜合考慮前面防水層的施工工藝。(一)準備工作1、原材料技術(shù)要求①瀝青材料:采用乳化瀝青做瀝青下封層。每車必須進行自檢,包括粘度、篩上剩余量、與集料的粘附性、蒸發(fā)殘留物含量、殘留物針入度、軟化點和延度。封層的瀝青材料應(yīng)采用慢裂的灑布型乳化瀝青(PC-3)。封層瀝青的規(guī)格和用量,應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)要求。②集料:采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當級配的石灰?guī)r2、基層的檢查與清掃對基層表面的缺陷,特別是凹塘及松散提前處理。組織3-5個民工,用鐵鍬沿半幅路全寬將基層表面的各種團塊鏟除;組織5-10個民工,用禿的掃帚將表面所有的雜物清除出路基外;組織2-3個工人,用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機沿著半幅路的縱向,成一斜線,將路面吹一遍。前面的人靠近中央分隔帶,后面的人依次遞進。在污染嚴重路段,將采用公路灑水車進行局部沖洗,清掃完畢后須得到監(jiān)理工程師的認可方可進行瀝青封層的施工工作。清掃完畢后封閉交通直到灑布乳化瀝青。上述工作都必須在技術(shù)人員監(jiān)督下嚴格按程序完成。(二)、封層噴灑1、在氣溫不低于10℃、風(fēng)速適度、無大風(fēng)無濃霧不下雨的條件下按下列要求進行噴灑。用瀝青灑布車均勻灑布,封層瀝青宜采用噴灑型陽離子乳化瀝青。封層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下,用瀝青灑布車噴灑封層瀝青。乳化瀝青用量及稠度應(yīng)通過試灑確定,不宜超過0.9-1.0kg/m2的用量范圍。封層瀝青灑布后不應(yīng)流淌,滲入基層的深度不小于5mm。2、鋪筑試鋪路段下封層正式開工前先做試鋪路段。通過精心的準備,擬定試鋪路段灑布方案,經(jīng)業(yè)主審批后,鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在主線直線段,長度不少于半幅200m。試鋪路段需要決定的內(nèi)容包括:①基層表面的清掃工藝;②灑水的時間及灑水量;③乳化瀝青的灑布工藝;④乳化瀝青的最佳用量;⑤石屑的撒布工藝;⑥石屑的最佳用量及最佳粒徑范圍;⑦石屑灑布后的碾壓時機及碾壓工藝;⑧確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃;⑨全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求(可通過滿載貨車檢查等);⑩確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。3、瀝青下封層施工方案基層表面清掃干凈后,應(yīng)在噴灑乳化瀝青前1個小時左右,用灑水車灑少量的水潤濕基層表面。用瀝青灑布車按規(guī)定的用量,沿路基縱向勻速噴灑乳化瀝青,由內(nèi)向外依次噴灑。露白處需用人工機械噴灑設(shè)備補灑。乳化瀝青灑布車噴灑完一個車道停車后,必須立即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青,以防局部乳化瀝青過多,污染基層表面。乳化瀝青灑布后,緊接著用翻斗車裝載石屑,按規(guī)定用量用人工或機械撒石屑機向乳化瀝青表面均勻灑布石屑。前一幅石屑灑布應(yīng)在與后一幅搭接的邊緣留出約20cm寬不灑布石屑,留待與下一幅搭接。石屑灑布后用膠輪壓路機靜壓3遍,壓路機應(yīng)行駛平衡并不得剎車或調(diào)頭。碾壓完畢后封閉交通2-3天,等水分蒸發(fā)后,可允許施工車輛通行,并保證車速低于5km/h,不得在下封層上剎車或調(diào)頭,養(yǎng)護7天后方可鋪筑瀝青下面層。(三)、施工過程中需加強注意的問題1、把好原材料質(zhì)量關(guān):明確并嚴格執(zhí)行乳化瀝青的運輸及貯存方式;要注意控制石屑的質(zhì)量,對不合格的石屑,不準運進現(xiàn)場。2、嚴格控制施工工藝:下大力氣清掃水穩(wěn)碎石基層表面,用鐵鍬、掃帚、森林滅火鼓風(fēng)機清除表面浮渣或浮塵;灑布乳化瀝青之前先用灑水車適量灑水潤濕表面

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