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文檔簡介
航空運(yùn)輸安全應(yīng)急管理制度第一章總則為加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全的應(yīng)急管理,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠有效、迅速地采取應(yīng)對(duì)措施,降低風(fēng)險(xiǎn),保障乘客、機(jī)組人員及地面工作人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定本制度。本制度適用于所有從事航空運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)及其相關(guān)人員。第二章目標(biāo)本制度的主要目標(biāo)包括:建立和完善航空運(yùn)輸安全應(yīng)急管理體系,提高應(yīng)急響應(yīng)能力,確保在突發(fā)事件中能夠迅速有效地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)航空運(yùn)輸?shù)陌踩c穩(wěn)定。第三章適用范圍本制度適用于所有航空運(yùn)輸企業(yè),包括航空公司、機(jī)場、地面服務(wù)機(jī)構(gòu)等。所有涉及航空運(yùn)輸安全的人員,包括管理人員、機(jī)組人員、地面服務(wù)人員、安保人員等,均需遵循本制度的相關(guān)規(guī)定。第四章法規(guī)依據(jù)本制度依據(jù)以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定:1.《民用航空法》2.《航空運(yùn)輸安全管理辦法》3.《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》4.《民用航空安全檢查規(guī)程》第五章管理規(guī)范1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)建立航空運(yùn)輸安全應(yīng)急管理組織,設(shè)立應(yīng)急管理小組,負(fù)責(zé)制定、實(shí)施和評(píng)估應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練,協(xié)調(diào)各部門的應(yīng)急工作。應(yīng)急管理小組由以下人員組成:組長:安全管理部負(fù)責(zé)人副組長:各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人成員:包括飛行部、機(jī)務(wù)部、地面服務(wù)部、安保部及其他相關(guān)部門代表2.應(yīng)急預(yù)案的制定與實(shí)施各航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)和實(shí)際情況,制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案應(yīng)包括:應(yīng)急事件的分類和定義各類應(yīng)急事件的具體應(yīng)對(duì)措施責(zé)任分工及聯(lián)絡(luò)機(jī)制應(yīng)急資源的調(diào)配和使用應(yīng)急演練和培訓(xùn)計(jì)劃3.信息報(bào)告與溝通機(jī)制在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急管理小組報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括事件的性質(zhì)、地點(diǎn)、影響范圍、人員傷亡情況等。應(yīng)急管理小組應(yīng)迅速評(píng)估事件,并通過預(yù)設(shè)的溝通渠道向相關(guān)部門和人員發(fā)布應(yīng)急通知,確保信息傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。第六章操作流程1.事件識(shí)別與報(bào)告所有航空運(yùn)輸相關(guān)人員應(yīng)具備識(shí)別突發(fā)事件的能力,發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取必要措施,并按照規(guī)定流程向應(yīng)急管理小組報(bào)告。報(bào)告應(yīng)包括事件的基本信息、初步評(píng)估及采取的初步措施。2.應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急管理小組接到報(bào)告后,應(yīng)迅速召開應(yīng)急會(huì)議,評(píng)估事件的嚴(yán)重程度,決定啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,各部門應(yīng)按照預(yù)案內(nèi)容迅速展開應(yīng)急工作,確保人員的安全和事件的控制。3.現(xiàn)場處置在事件發(fā)生現(xiàn)場,安保人員應(yīng)立即評(píng)估現(xiàn)場情況,采取應(yīng)急措施,確保現(xiàn)場秩序,避免次生事故發(fā)生。同時(shí),需保護(hù)現(xiàn)場,保留證據(jù),方便后續(xù)調(diào)查。醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)做好傷員的救治工作,確保傷員得到及時(shí)救助。4.事件評(píng)估與總結(jié)事件處理完畢后,應(yīng)急管理小組需對(duì)事件進(jìn)行全面評(píng)估,分析事件發(fā)生的原因,評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)的有效性,提出改進(jìn)措施。總結(jié)報(bào)告應(yīng)形成書面材料,并及時(shí)反饋至各部門。第七章監(jiān)督機(jī)制1.日常監(jiān)督應(yīng)急管理小組應(yīng)定期對(duì)航空運(yùn)輸安全的應(yīng)急管理工作進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。通過定期的培訓(xùn)和演練,提高員工的應(yīng)急意識(shí)和處理能力。2.事件后評(píng)估每次突發(fā)事件處理結(jié)束后,應(yīng)急管理小組應(yīng)開展事件后評(píng)估,分析事件處理過程中的優(yōu)缺點(diǎn),提出改進(jìn)建議,形成書面報(bào)告,供未來參考。第八章附則本制度由航空運(yùn)輸企業(yè)的安全管理部負(fù)責(zé)解釋,自頒布之日起實(shí)施。制度的修訂應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的變化進(jìn)
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