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文檔簡介
2025屆河北深州市長江中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如下圖所示,將一個(gè)鋼球分別放在量杯、口大底小的普通茶杯和三角燒杯中,鋼球與各容器的底部和側(cè)壁相接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài).若鋼球和各容器的接觸面都是光滑的,各容器的底面均水平,則以下說法中正確的是()A.各容器的側(cè)壁對(duì)鋼球均無彈力作用B.各容器的側(cè)壁對(duì)鋼球均有彈力作用C.量杯的側(cè)壁對(duì)鋼球無彈力作用,其余兩種容器的側(cè)壁對(duì)鋼球均有彈力作用D.口大底小的普通茶杯的側(cè)壁對(duì)鋼球有彈力作用,其余兩種容器的側(cè)壁對(duì)鋼球均無彈力作用2、下列關(guān)于同一質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說法中正確的是()A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B.路程是標(biāo)量,即位移的大小C.位移的大小,不會(huì)比路程大D.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小3、甲乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示,兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn),下列說法中正確的是()A.小分隊(duì)平均速度v甲>v乙B.小分隊(duì)行軍路程s甲>s乙C.y﹣x圖象表示的是速率圖象D.y﹣x圖象表示的是位移圖象4、圖為某物體的v-t圖,則下列說法錯(cuò)誤的是()A.前2s做勻加速運(yùn)動(dòng),后3s做勻減速運(yùn)動(dòng)B.前2s的加速度為2.5m/s2,后3s的加速度是m/s2C.2到5秒內(nèi)物體靜止D.3s末物體的速度大小為5m/s5、物體在固定的斜面頂端由靜止勻加速下滑,最初4秒內(nèi)經(jīng)過的路程為s1,最后4秒內(nèi)經(jīng)過的路程為s2,且s2–s1=8m,s1:s2=1:2,則斜面全長是A.16m B.24m C.18m D.12m6、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法中正確的是A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)其合外力不為零 B.物體只要運(yùn)動(dòng)就需要力的作用C.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因7、如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地放在半徑為R的半球體上,質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為θ,則下列說法正確的是A.地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左B.地面對(duì)半球體的支持力大小為C.質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為D.質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為8、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方51m處停著一輛乙車,立即剎車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知該車剎車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是32m,第3個(gè)2s內(nèi)的位移是2m,則下列說法正確的是(
)A.汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車B.汽車甲剎車前的速度為20m/sC.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s2D.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3.75m/s29、如圖所示,重力為G的質(zhì)點(diǎn)M與三根完全相同的輕質(zhì)彈簧A、B、C相連,C處于豎直方向,靜止時(shí),相鄰間彈簧的夾角均為1200,已知彈簧A和B對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力的大小均為2G,則彈簧C對(duì)質(zhì)點(diǎn)作用力的大小可能為()A.0B.GC.2GD.3G10、如圖所示,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相對(duì)于同一參考系在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,根據(jù)圖象可知()A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)相距B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快D.當(dāng)時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等11、采用下列哪些措施,有利于減少紙帶因受到摩擦而產(chǎn)生的誤差()A.改用6V直流電源B.將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器換成電火花計(jì)時(shí)器C.用平整的紙帶,不用褶皺的紙帶D.紙帶理順攤平,不讓它卷曲、歪斜12、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B.質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同C.質(zhì)點(diǎn)在第6s末回到出發(fā)點(diǎn)D.在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為正值二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示是“探宄加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)如圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦力的情形,正確的是__________(填選項(xiàng)字母)。A.B.C.(2)在平衡摩擦力后,當(dāng)小盤及盤內(nèi)物體的總質(zhì)量__________(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)小車總質(zhì)量時(shí),小盤及盤內(nèi)物體的總重力近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。(3)甲、乙兩名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高,然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別做出了a-和a-F圖象(小車的加速度為a,小車的質(zhì)量為M,繩中拉力為F,砝碼盤及砝碼的質(zhì)量總和為m)。由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量為__________kg(g取10m/s2),由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過__________(選填“大”、“小”)。14、某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測量點(diǎn),每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒標(biāo)出,其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,完成下列問題.(1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔,下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法,其中正確的是________.A.電源電壓越高,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短B.紙帶速度越大,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定D.如果將交流電源改為直流電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變(2)計(jì)算出打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為________,求出小車的加速度為________.(要求計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、如圖所示為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度實(shí)驗(yàn),滑塊上安裝了寬度為d=3.0cm的遮光條?;瑝K先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1=0.15s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2=0.10s,遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間間隔為Δt=2.50s。則:(1)滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小v1=____m/s;(2)在下滑過程中,滑塊的加速度大小a=____m/s2。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在某次霧霾天氣下西寶高速公路同一直線車道上有同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=30m/s,v2=15m/s,轎車在與貨車距離s0=40m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車立即剎車,則轎車要經(jīng)過s=180m才停下來,貨車仍以v2勻速行駛,兩車可視為質(zhì)點(diǎn).請(qǐng)判斷兩車是否相撞?若會(huì)相撞,將在轎車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離x是多少?17、(10分)如圖所示,置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m=3.8kg,它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,在與水平方向成θ=37°角的拉力F的恒力作用下從A點(diǎn)向B點(diǎn)做速度V1=2.0m/s勻速直線運(yùn)動(dòng)。(cos37°=0.8,sin37°=0.6,g取10m/s2)(1)求水平力F的大??;(2)當(dāng)木箱運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),撤去力F,木箱在水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2.5m/s2,到達(dá)斜面底端C時(shí)速度大小為v2=1m/s,求木箱從B到C的位移x和時(shí)間t;(3)木箱到達(dá)斜面底端C后沖上斜面,最后在斜面給木箱一個(gè)水平向右的16N推力,木箱保持靜止。已知斜面的傾角為37°,且斜面一直保持不動(dòng),求斜面對(duì)木塊的摩擦力和支持力。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
如果將各容器的側(cè)壁搬離,我們可以知道鋼球還能處于靜止?fàn)顟B(tài),所以各容器的側(cè)壁對(duì)鋼球均無彈力作用,故A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選A。2、C【解析】試題分析:位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度,其方向是由初始位置指向末始位置,故A錯(cuò)誤;路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,故B錯(cuò)誤;據(jù)定義可知,路程的值可能大于或等于位移,故C正確;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移,若質(zhì)點(diǎn)在一條直線上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),路程大于位移,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):對(duì)位移和路程的認(rèn)識(shí)與理解3、B【解析】由題意可知兩小分隊(duì)同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)并且同時(shí)到達(dá)A點(diǎn).故兩小分隊(duì)發(fā)生的位移x相同,所用的時(shí)間t相同,根據(jù)平均速度公式可得兩小分隊(duì)的平均速度相同,故A錯(cuò)誤;在題圖上畫如圖所示的一條垂直于x軸的一條直線,如果橫軸是時(shí)間軸,則甲小分隊(duì)在同一時(shí)刻有兩個(gè)縱坐標(biāo),顯然錯(cuò)誤,故橫軸一定不是時(shí)間軸.故該圖一定不是速度時(shí)間圖象,也一定不是位移時(shí)間圖象,故C、D錯(cuò)誤;根據(jù)以上分析可知題圖只能是兩小分隊(duì)的運(yùn)動(dòng)的軌跡圖象,顯然甲小分隊(duì)的軌跡的長度大于乙小分隊(duì)的軌跡的長度,故甲小分隊(duì)的路程大于乙小分隊(duì)的路程,故B正確;故選B。4、C【解析】
AB.前2s物體的速度隨時(shí)間均勻增加,物體做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度后3s內(nèi)物體的速度隨時(shí)間均勻減小,物體做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度故AB正確,不符合題意;CD.從速度時(shí)間圖象可以看出內(nèi)物體的速度始終為5m/s,是勻速直線運(yùn)動(dòng),3s末物體速度是5m/s;故C錯(cuò)誤,符合題意;D正確,不符合題意。5、C【解析】
由s2-s1=8m,s1:s2=1:2;解得:s1=8m,s2=16m;由s1=at2得;最后4s的平均速度:;從開始下滑到最后4s的中間時(shí)刻,所用的時(shí)間為t′,則;下滑總時(shí)間為;斜面總長;故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要推論:某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.還要掌握位移公式,處理好兩個(gè)過程之間的關(guān)系.6、C【解析】
A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,其合外力為零,故A錯(cuò)誤;BC.力是改變速度的原因而不是維持速度的原因,運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,物體自身維持速度不變的性質(zhì)叫做慣性,故B錯(cuò)誤,故C正確;D.力是改變速度的原因而不是維持速度的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因,故D錯(cuò)誤;7、BD【解析】
AB.以質(zhì)點(diǎn)和半球體整體作為研究對(duì)象,受到重力和地面對(duì)半球體的支持力,地面對(duì)半球體沒有摩擦力,由平衡條件得:地面對(duì)半球體的支持力FN=(M+m)g。故B正確,A錯(cuò)誤。CD.以質(zhì)點(diǎn)為研究對(duì)象,受力如圖。則
半球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)的摩擦力f=mgcosθ。故C錯(cuò)誤,D正確。
【點(diǎn)睛】8、BC【解析】
BCD、根據(jù)得:,根據(jù)得初速度為:,速度減為零的時(shí)間為:,可知汽車在6s前速度減為零;設(shè)汽車的加速度為a1,根據(jù)得,汽車速度減為零的時(shí)間為:,采用逆向思維,第3個(gè)2s內(nèi)的位移:,聯(lián)立解得,初速度,故B、C正確,D錯(cuò)誤;A、汽車剎車到停止的距離,可知甲不能撞上乙車,故A錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,運(yùn)用連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出加速度,結(jié)合位移時(shí)間公式求出初速度,判斷速度減為零的時(shí)間,判斷出物體在6s前已經(jīng)停止,再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出初速度和加速度,根據(jù)速度位移公式求出汽車剎車到停止的距離,判斷甲車是否撞上乙車.9、BD【解析】若彈簧A和B對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力為拉力即彈簧處于伸長狀態(tài),對(duì)M進(jìn)行受力分析如圖:由于M處于平衡狀態(tài),所以:,故選項(xiàng)D正確;
若彈簧A和B對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力為推力即處于壓縮狀態(tài),對(duì)M進(jìn)行受力分析,由于M處于平衡狀態(tài),所以:,故選項(xiàng)B正確,故選項(xiàng)BD正確。點(diǎn)睛:掌握力的特點(diǎn),是正確分析受力的基礎(chǔ)和依據(jù).要想熟練掌握,還需要通過一定量的練習(xí),不斷加深對(duì)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí),反復(fù)體會(huì)方法,總結(jié)技巧才能達(dá)到。10、ABC【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)A從距離原點(diǎn)正方向上處出發(fā),質(zhì)點(diǎn)B從原點(diǎn)出發(fā),則兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距,故A正確;B.質(zhì)點(diǎn)A和B在t=0時(shí)刻同時(shí)出發(fā),都向正方向運(yùn)動(dòng),故B正確;C.圖線的斜率等于速度,則知質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)的速率比質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的速率大,故C正確;D.當(dāng)時(shí),兩物體到達(dá)了同一位置,速度大小不相等,故D錯(cuò)誤;11、BCD【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源,A錯(cuò)誤.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是通過電火花將墨粉紙盤上的粉墨打到紙帶上的,不需要接觸,所以摩擦力小,B正確.平整的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)比褶皺的小,C正確.將紙帶理順攤平,不讓它卷曲、歪斜可減小紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦D正確.12、BD【解析】
速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向。由速度-時(shí)間的斜率分析加速度。加速度反映速度變化的快慢。根據(jù)圖象的形狀分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移,根據(jù)幾何知識(shí)求出位移大小。【詳解】A項(xiàng):在第1s末前后速度都是正值,說明質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,直線的斜率是一定的,所以質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同,故B正確;C、D項(xiàng):、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移,圖象在時(shí)間軸上方表示的位移為正,圖象在時(shí)間軸下方表示的位移為負(fù),則知在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于前2s內(nèi)的位移,是正值,故C錯(cuò)誤,D正確。故應(yīng)選:BD?!军c(diǎn)睛】對(duì)于速度圖象問題,抓住“斜率”等于加速度,“面積”等于位移是關(guān)鍵。要注意位移的正負(fù)。二.填空題(每小題6分,共18分)13、C遠(yuǎn)小于0.02小【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),要不掛小盤,抬高木板沒有滑輪的一端,只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng),結(jié)合三個(gè)圖可知,圖C正確;(2)[2].設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma對(duì)小盤及盤內(nèi)物體有:mg-F=ma聯(lián)立解得:由此可知當(dāng)小車總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于小盤及盤內(nèi)物體m時(shí),繩對(duì)小車的拉力大小等于小盤及盤內(nèi)物體的重力。(3)[3][4].甲圖中圖線的斜率:所以小車受到的拉力:小車受到的拉力近似等于砝碼盤及砝碼的總重力,所以砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量:m=0.02kg;在乙圖中,當(dāng)F>0時(shí),加速度a仍然等于0,是由于平衡摩擦力不足,說明可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過??;14、C0.314m/s0.510m/s1【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔是由電源頻率決定的,與電源電壓無關(guān),電源電壓越高,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔不
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