2025屆四川省眉山一中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆四川省眉山一中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說法正確的是()A.旋轉(zhuǎn)的物體不可以看成質(zhì)點(diǎn)B.歐洲杯于北京時(shí)間2012年6月9日00:00開幕,這里的時(shí)間指時(shí)間間隔C.沿操場環(huán)跑時(shí),相對于起點(diǎn)的位移一直增大D.物體加速度減小時(shí),速度仍可以增大2、2018年我國發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測器首次著陸月球的背面,“玉兔二號(hào)”順利從“嫦娥四號(hào)”上登陸到月球表面進(jìn)行探月工作,利用通信繞月中繼星可拍射到“玉兔二號(hào)”在月球上的運(yùn)動(dòng)軌跡,則在研究“玉兔二號(hào)”運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)選擇的參考系是()A.月球表面 B.太陽C.中繼星 D.地球3、如圖所示,是一種測定風(fēng)作用力的儀器的原理圖,它能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向,使風(fēng)總從圖示方向吹向小球P.P是質(zhì)量為m的金屬球,固定在一細(xì)長鋼性金屬絲下端,能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),無風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂,有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向一定角度θ,角θ大小與風(fēng)力大小有關(guān),下列關(guān)于風(fēng)力F與θ的關(guān)系式正確的是A.F=mgsinθB.F=mgtanθC.F=mgcosθD.F=mg/cosθ4、如圖所示,桌面上有一上表面光滑的木塊,木塊上有一小球,快速向右推動(dòng)木塊,小球的位置可能落在桌面上的哪點(diǎn)()A.A點(diǎn) B.B點(diǎn)C.O點(diǎn) D.無法確定5、如圖用力傳感器研究橡皮繩中拉力的大小隨時(shí)間變化.向下拉小球然后釋放,小球沿豎直方向運(yùn)動(dòng),某段時(shí)間內(nèi)采集到的信息如圖所示,則A.時(shí)間內(nèi)小球向上運(yùn)動(dòng),速度不斷減小B.時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),加速度不斷增大C.時(shí)間內(nèi)小球向上運(yùn)動(dòng),速度不斷增大D.時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),加速度不斷增大6、甲、乙兩物體從地面上同一位置做豎直上拋運(yùn)動(dòng),已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的2倍,而甲物體的初速度是乙物體的初速度的一半,則下列說法正確的是()A.甲上升的時(shí)間是乙上升的時(shí)間的B.甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的C.甲下落的時(shí)間等于乙下落的時(shí)間D.甲的加速度是乙的加速度的2倍7、如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線;圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線,由圖線分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知,此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知,此時(shí)電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知,此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知,此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下8、靜止的物體在合外力F作用下運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則下圖中與F-t圖象對應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是()A. B.C. D.9、下列說法正確的是()A.賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力,保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車輪胎的花紋會(huì)影響輪胎受到的摩擦力,地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng),剎車也越容易10、如右圖,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊;木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對箱頂剛好無壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降11、在某一高度處將A球以大小為v1的初速度水平拋出.同時(shí)在A球正下方地面處將B球以大小為v2的初速度斜向上拋出,結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)兩球恰在空中相遇,相遇時(shí)兩球的速度大小分別為vA、vB,不計(jì)空氣阻力.則A.vA>vB B.vA<vBC.v1>v2 D.v1<v212、如圖,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時(shí),AO是水平的,BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是()A.=mgsin B.C.=mgsin D.=二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落,該下落過程對應(yīng)的v-t圖象如圖所示.球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4,設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f,取g=10m/s2,求:(1)彈性球受到空氣阻力f的大??;(2)彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。17、(10分)如圖所示,固定斜面長,傾角,質(zhì)量為的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))恰好能靜止在斜面上。現(xiàn)將物體置于斜面底端A處,同時(shí)施加沿斜面向上的拉力,使物體由靜止開始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后撤去,物體最終能到達(dá)斜面頂端B處。已知,,,。試求:(1)物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)拉力作用在物體上的最短時(shí)間。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A.旋轉(zhuǎn)的物體一定條件下也可以看成質(zhì)點(diǎn)的,例如地球,研究地球的公轉(zhuǎn),能把地球看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.2012年6月9日00:00對應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.沿操場環(huán)跑時(shí),相對于起點(diǎn)的位移先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體加速度的方向與物體速度方向相同時(shí),即使加速度減小,速度也是增大的,故D正確;故選D。2、A【解析】參考系是被選做用來參考,被假設(shè)靜止不動(dòng)的物體,研究玉兔二號(hào)運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),應(yīng)該選擇月球表面為參考系故本題選A3、B【解析】以金屬球?yàn)檠芯繉ο?受到重力mg、水平向左的風(fēng)力F和金屬絲的拉力T,作出受力圖如圖所示:根據(jù)平衡條件得到:F=mgtanθ,故B正確,ACD錯(cuò)誤故選B4、C【解析】由于小球位于光滑的木塊的上方,可知小球只受到重力和支持力的作用,當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí),小球不受摩擦力的作用,所以小球?qū)⒈3朱o止,在O點(diǎn)不動(dòng).故選C.點(diǎn)睛:該題考查對慣性理解,解答的關(guān)鍵是要明確小球只受到重力和支持力的作用,當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí),小球不受摩擦力的作用5、D【解析】明確圖象的性質(zhì),知道繩子只能提供拉力,明確最終穩(wěn)定時(shí)拉力將趨向于重力,從而確定出重力的大小,再根據(jù)拉力的變化確定小球的運(yùn)動(dòng)方向,根據(jù)合力確定加速度方向.加速度變大,則速度減小,加速度減小,則速度變大【詳解】A.t2~t3時(shí)間內(nèi)拉力大于重力,超重,但越來越小,加速度越來越小,速度不斷增大,故說明小球向上運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.t3~t4時(shí)間內(nèi)拉力減小,且小于重力,失重,加速度變大,速度減小,故說明小球向上做減速度運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.t4~t5時(shí)間內(nèi)小球受到拉力小于重力,失重,但拉力變大,說明加速度減小,速度增加,故說明小球在向下加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.t5~t6時(shí)間內(nèi)小球受拉力變大,拉力大于重力,超重,拉力變大,加速度不斷增大,速度變小,故小球向下減速運(yùn)動(dòng),故D正確故選D【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是要通過圖像獲取小球所受的拉力的信息,結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度和速度的變化.6、A【解析】根據(jù),可知甲的初速度是乙的初速度的一半,則甲上升時(shí)間是乙上升時(shí)間的,故A正確;根據(jù)速度位移公式,甲的初速度是乙的初速度的一半,則甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的,故B錯(cuò)誤;豎直上拋運(yùn)動(dòng)中上升的時(shí)間和下降的時(shí)間是相等的.所以甲下降時(shí)間是乙下降時(shí)間的,故C錯(cuò)誤;豎直上拋運(yùn)動(dòng)中加速度保持不變,始終為g.所以甲乙的加速度相等,故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤7、BD【解析】A.由圖線K可知,物體對P的壓力大于物體的重力,且逐漸增大,則支持力大于重力,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向豎直向上,且逐漸增大,電梯加速度方向豎直向上,且在變化,故A錯(cuò)誤;B.由圖線L可知,支持力的大小等于2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,解得方向豎直向上,故B正確;C.由圖線M可知,支持力等于重力,知電梯可能處于靜止,可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.由圖線N可知,支持力的大小先大于再小于,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向先向上,再向下,故D正確故選BD.8、BD【解析】由F-t圖象可知,0~t0時(shí)間內(nèi),物體做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng),加速度為a1;t0~2t0物體沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為a2;根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2,所以,2t0時(shí)刻速度為0,故A錯(cuò)誤,B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,a-t圖象與F-t圖象形狀相同,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD9、CD【解析】A.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與力沒有關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全,故B錯(cuò)誤;C.傳送帶與物體之間存在靜摩擦力,靜摩擦力作為動(dòng)力,靠靜摩擦力把貨物送到高處,故C正確;D.地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng),而剎車也越容易,故D正確。故選CD。10、BD【解析】木箱靜止時(shí)物塊對箱頂有壓力,則物塊受到箱頂向下的壓力,當(dāng)物塊對箱頂剛好無壓力時(shí),物體受到的合力向上,所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度,是超重,物體可能是向上加速,也可能是向下減速,所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;11、AD【解析】A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做斜拋運(yùn)動(dòng),將兩運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向進(jìn)行研究.抓住相同時(shí)間內(nèi)水平位移相等,比較出初速度的大小和相遇時(shí)速度的大小【詳解】CD.A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做斜拋運(yùn)動(dòng),水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)因兩球在空中相遇,知水平位移相等,由x=vxt知,水平分速度相等,有v1=v2cosθ,θ是B球的初速度與水平的夾角,則得v1<v2.故C錯(cuò)誤,D正確AB.相遇時(shí),A球的速度大小為,在B球上升至最高點(diǎn)時(shí),.可得,vA>vB.故A正確,B錯(cuò)誤故選AD12、BD【解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對象,分析受力情況:三根細(xì)線的拉力,重物對O點(diǎn)的拉力等于mg,根據(jù)平衡條件得知,mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。則有:由力的平衡條件可得:A.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤;B.,與上述結(jié)論相符,故B正確;C.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤;D.=,與上述結(jié)論相符,故D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)0.2N(2)【解析】(1)設(shè)彈性球第一次下落過程中的加速度大小為,由圖知根據(jù)牛頓第二定律,得(2)

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