2025屆廣東省佛山一中物理高一第一學期期末經典模擬試題含解析

2025屆廣東省佛山一中物理高一第一學期期末經典模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、在研究曲線運動的條件時，某同學做了如圖所示的實驗．未放置磁鐵時，鋼球在水平面上做直線運動，若在鋼球運動路線的旁邊放置一塊磁鐵，鋼球將做曲線運動．該實驗說明A.鋼球所受合力為零時也可以做曲線運動B.鋼球所受合力方向與速度方向不在同一條直線上，就會做曲線運動C.鋼球所受合力方向與速度方向在同一條直線上，就會做曲線運動D.鋼球加速度方向與速度方向在同一條直線上，就會做曲線運動2、下列儀器中，哪組可以測量國際單位制中三個力學基本單位所對應的物理量A.量筒、天平、秒表B.刻度尺、天平、秒表C.刻度尺、彈簧秤、秒表D.刻度尺、彈簧秤、光電門3、如圖所示，某人靜躺在椅子上，椅子的靠背與水平面之間有固定傾斜角θ．若此人所受重力為G，則椅子各部分對他的作用力的合力大小為A.G B.GsinθC.Gcosθ D.Gtanθ4、如圖所示．顧客乘坐商場電梯勻速上行和勻速下行．下列說法正確的是A.顧客對電梯的壓力是由于電梯發(fā)生彈性形變產生的B.顧客對電梯的壓力就是顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力C.電梯上行時．顧客所受摩擦力方向與電梯運行方向相反D.電梯下行時．顧客所受摩擦力方向與電梯運行方向相反5、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點（如圖所示）。則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是（）A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度等于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經過Q點的加速度大于它在軌道2上經過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經過P點時的加速度等于它在軌道3上經過P點時的加速度6、物理學的發(fā)展極大地豐富了人類對物質世界的認識，推動了科學技術的創(chuàng)新和革命，促進了人類文明的進步。關于物理學中運動與力的發(fā)展過程和研究方法的認識，下列說法中正確的是（）A.亞里士多德首先提出了慣性的概念B.伽利略對自由落體運動研究方法的核心是：把實驗和邏輯推理（包括數學演算）結合起來，從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學研究方法C.牛頓三條運動定律是研究動力學問題的基石，牛頓的三條運動定律都能通過現代的實驗手段直接驗證D.力的單位“N"是國際單位制的基本單位，加速度的單位“m/s2”是導出單位7、關于時間和時刻，下列說法中正確的是（）A.第4s末就是第5s初，指的是時刻B.物體在5s時指的是物體在5s初時，指的是時刻C.物體在5s內指的是物體在4s末到5s初這1s的時間D.物體在第5s內指的是物體在4s末到5s末這1s的時間8、如圖所示，質量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細繩通過光滑定滑輪與質量為m1的物體A相連．車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對靜止，此時與物體A相連的細繩與豎直方向成θ角，由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對物體B的支持力大小為(m2－m1)gD.底板對物體B的摩擦力大小為m2gtanθ9、如圖所示,粗糙的水平地面上有三塊材料完全相同的木塊A.B.C,質量均為m,B、C之間用輕質細繩連接．現用一水平恒力F作用在C上,三者開始一起做勻加速運動,運動過程中把一塊橡皮泥粘在某一塊上面,系統(tǒng)仍加速運動,且始終沒有相對滑動．則在粘上橡皮泥并達到穩(wěn)定后,下列說法正確的是()A.若粘在C木塊上面，繩的拉力增大，AB間摩擦力減小B.若粘在A木塊上面，繩的拉力減小，AB間摩擦力不變C.若粘在B木塊上面，繩的拉力增大，AB間摩擦力減小D.若粘在C木塊上面，繩的拉力和AB間摩擦力都減小10、如圖所示，位于豎直平面內的固定光滑圓軌道與水平軌道面相切于M點，與豎直墻相切于A點，豎直墻上另一點B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓軌道的圓心．已知在同一時刻，a、b兩球分別由A、B兩點從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運動到M點；c球由C點自由下落到M點．則下列說法正確的是A.球a最先到達M點B.球b最先到達M點C.球c最先到達M點D.球c先到M點，球b最后到M點11、如圖所示，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數變?yōu)?N，g=10m/s2。關于電梯的運動，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運動，加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運動，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運動，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運動，加速度大小為5m/s212、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機同時觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B.甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內的某時刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質量為m1=0.8kg的物體甲通過兩段輕繩和一個輕質細彈簧懸掛在結點O。輕繩OB水平且B端與放置在水平面上質量為m2=2.5kg的物體乙相連，輕彈簧OA與豎直方向的夾角θ＝37°，物體甲、乙均處于靜止狀態(tài),彈簧的勁度系數為k=500N/m。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：（1）物體乙受到的摩擦力的大小與方向；（2）輕彈簧的伸長量。16、（12分）如圖所示，質量為m的物體放在水平地面上，在水平向右、大小為F的推力作用下，以速度v向右做勻速直線運動，重力加速度為g。求：(1)物塊對地面的壓力的大??；(2)物體與地面間的動摩擦因數μ；(3)如果從某時刻起撤去拉力，則撤去拉力后物體在地面上滑行的最大距離s。17、（12分）跳臺滑雪是勇敢者的運動。它是利用山勢特別建造的跳臺所進行的。運動員著專用滑雪板，不帶雪仗在助滑路上獲得高速后起跳，在空中飛行一段距離后著陸。這項運動極為壯觀，如圖所示，設一位運動員由點沿水平方向躍起，到點著陸時，測得間距離，山坡傾角，試求：（1）運動員起跳的速度和他在空中飛行的時間；（2）運動員著陸時速度。（結果可用根號表示，不計空氣阻力，?。?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】本題關鍵找出鋼球的速度方向和受力方向，從而判斷出鋼球做曲線運動的條件；【詳解】A．在未放置磁鐵時，小鋼球的合力認為是零，則做直線運動，故選項A錯誤；BCD．曲線運動的速度方向是切線方向，合力方向即加速度的方向是指向磁體的方向，兩者不共線，球在做曲線運動，說明曲線運動的條件是合力或加速度與速度不在同一條直線上，就會做曲線運動，故選項B正確，CD錯誤2、B【解析】力學的三個基本物理量分別為長度、時間、質量，對應的物理量的儀器分別是刻度尺、秒表、天平A.量筒不符合題意,故A錯誤B.刻度尺、天平、秒表符合題意,故B正確;C.彈簧秤不符合題意,故C錯誤;D.彈簧秤、光電門不符合題意,故D錯誤故選B3、A【解析】人受多個力處于平衡狀態(tài)，人受力可以看成兩部分，一部分是重力，另一部分是椅子各部分對他的作用力的合力，根據平衡條件得椅子各部分對他的作用力的合力與重力等值，反向，即大小是G，故選項A正確．【點睛】人受多個力處于平衡狀態(tài)，合力為零．人受力可以看成兩部分，一部分是重力，另一部分是椅子各部分對他的作用力的合力．根據平衡條件求解．4、D【解析】A．顧客對電梯的壓力是由于顧客的彈性形變產生的，A錯誤；B．顧客對電梯的壓力與顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力在數值上大小相等，但是物理意義不同，所以二者不是一個力，B錯誤；C．電梯上行時，根據平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運行方向相同，C錯誤；D．電梯下行時，根據平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運行方向相反，D正確。故選D。5、D【解析】AB．衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時，由萬有引力提供向心力，則有可得，則知，衛(wèi)星的軌道半徑越大，角速度和線速度越小，所以衛(wèi)星在軌道3上的角速度和線速度均比在軌道1上的小，故AB錯誤；CD．根據牛頓第二定律得得則知衛(wèi)星經過同一點時加速度一定，則衛(wèi)星在軌道1上經過點時的加速度等于它在軌道2上經過點時的加速度，衛(wèi)星在軌道2上經過點時的加速度等于它在軌道3上經過點時的加速度，故D正確，C錯誤。故選D。6、B【解析】A.牛頓首先提出了慣性的概念，故A錯誤；B.伽利略對自由落體運動研究方法的核心是：把實驗和邏輯推理（包括數學演算）結合起來，從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學研究方法，故B正確C.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進行分析的產物，不可能用實驗直接驗證，故C錯誤；D.力的單位“N"是導出單位，故D錯誤。故選B。7、AD【解析】A.前一秒末和后一秒初是同一時刻，即第4

s末就是第5s初，故A正確；B.5s時指的是6s初這一時刻，故B錯誤；C.5s內指的是前5

s這一段時間，故C錯誤；D.物體在第5s內指的是物體在4s末到5s末這1s的時間，故D正確。故選AD。8、AD【解析】A．以物體A為研究對象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；B．如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯誤；C．對物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯誤；D．由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D正確9、CD【解析】對整體分析，運用牛頓第二定律判斷系統(tǒng)加速度的變化．通過隔離分析，得出繩子拉力和摩擦力的大小的變化【詳解】因無相對滑動，所以，無論橡皮泥粘到哪塊上，根據牛頓第二定律都有：F-3μmg-μ△mg=（3m+△m）a，a都將減小．若粘在C木塊上面，a減小，對A有：fA=ma，可知A的摩擦力減小，以AB為整體，有T-2μmg=2ma，得：T=2μmg+2ma，則T減小，故A錯誤，D正確．若粘在A木塊上面，以C為研究對象，受F、摩擦力μmg、繩子拉力T，F-μmg-T=ma，則得：T=F-μmg-ma，a減小，F、μmg不變，所以，T增大．再以B物體分析可知，B受拉力和A對B的摩擦力作用，因T增大，而加速度減小，由牛頓第二定律可知，A受到的摩擦力增大，故B錯誤；若粘在B木塊上面，a減小，以A為研究對象，m不變，由fA=ma知，A所受摩擦力減?。畬分析：F-μmg-T=ma，得T=F-μmg-ma，a減小，F、μmg不變，則T增大，故C正確；故選CD10、CD【解析】對于abc小球，根據幾何關系分別求出各個軌道的位移，根據牛頓第二定律求出加速度，再根據勻變速直線運動的位移時間公式求出運動的時間，從而比較出到達M點的先后順序【詳解】對于AM段，有幾何關系得位移為，牛頓第二定律得加速度為：，根據可得：；對于BM段，有幾何關系得位移x2=2R，加速度a2=gsin60°=，根據可得：；對于CM段，位移x3=R，加速度a3=g，根據可得：，比較上式式可得：t2＞t1＞t3即C球最先到達M點，b球最后到達M點，故AB錯誤，CD正確【點睛】解決本題的關鍵根據牛頓第二定律求出各段的加速度，運用勻變速直線運動的位移時間公式進行求解11、AD【解析】對物體受力分析，據牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運動情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運動時，彈簧秤的示數為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質量為彈簧秤的示數變?yōu)?.0N時，對物體受力分析，據牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運動，也可能向上減速運動，故選AD。12、CD【解析】AB．根據速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據位移時間關系知時，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯誤；C．因為速度相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）6N方向水平向左；（2）0.02m【解析】（1）對物體受力分析，如圖所示根據平衡條件，有TOB=m1gtanθ=6N，而乙在水平方向受力平衡，所以乙受到的摩擦力f=TOB=6N方向水平向左；（2）彈簧彈力為10N，根據胡克定律，有16、(1)；(