2025屆四川省眉山市高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆四川省眉山市高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，為一物體運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間(x-t)圖象．由圖象可知()A．物體一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．物體一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．物體以某一速率做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D．物體有時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)2、下面列舉的幾種速度中，指瞬時(shí)速度的是()A．某同學(xué)百米賽跑的速度是9m/sB．汽車以40km/h的速度通過飛云江大橋C．汽車經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的速度是90km/hD．子彈在槍管里的速度是400m/s3、下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是(

)A．物體速度很大,加速度一定很大B．物體有加速度,速度就增大C．物體加速度增大,速度就增大D．物體運(yùn)動(dòng)快慢與運(yùn)動(dòng)速度變化快慢沒有必然聯(lián)系4、下列說法正確的是（）A．某中學(xué)下午2：30上第一節(jié)課，這里2：30指的是時(shí)間B．只有靜止不動(dòng)的物體才能作為參考系C．有些運(yùn)動(dòng)，位移的大小可能比路程大D．位移是矢量，路程是標(biāo)量5、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。由圖象可知，在0-2s內(nèi)(A．物體的速度一直變大B．物體的加速度一直變大C．物體速度的方向發(fā)生了改變D．物體加速度的方向發(fā)生了改變6、如圖所示是傾角為45°的斜坡，在斜坡底端P點(diǎn)正上方某一位置Q處以某一初速度水平向左拋出一個(gè)小球A，小球恰好能垂直落在斜坡上，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為；小球B從Q處自由下落，下落至P點(diǎn)的時(shí)間為。不計(jì)空氣阻力，等于（）A．1：2 B． C．1：3 D．1：7、有一種圓珠筆，內(nèi)部有一根小彈簧。如圖所示，當(dāng)筆桿豎直放置時(shí)，在圓珠筆尾部的按鈕上放一個(gè)100g的砝碼，砝碼靜止時(shí)，彈簧壓縮量為2mm?，F(xiàn)用這支圓珠筆水平推一本放在桌面上質(zhì)量為900g的書，當(dāng)按鈕壓縮量為3.6mm(未超過彈簧的彈性限度)時(shí)，這本書恰好勻速運(yùn)動(dòng).(g取10m/s2)，下列說法正確的是（）A．筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是500N/m；B．筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是50N/m；C．書與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小是0.02.D．書與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小是0.2.8、下表是四種交通工具的速度改變情況，下列說法正確的是（）A．①的加速度最大B．②的速度變化最慢C．③的速度變化最快D．④的末速度最大，但加速度最小9、一物體自距地面高H處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，此時(shí)速度為v，則（）A．時(shí)物體距地面高度為B．時(shí)物體距地面高度為C．物體下落時(shí)速度為D．物體下落時(shí)速度為10、用彈簧測力計(jì)懸掛小球靜止時(shí)，下列說法正確的是()A．彈簧測力計(jì)對(duì)小球的拉力就是小球所受的重力B．彈簧測力計(jì)對(duì)小球的拉力大小等于小球所受重力的大小C．小球所受重力的施力物體是彈簧測力計(jì)D．小球所受重力的施力物體是地球11、如圖所示，將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上，一滑塊A放在物體B上，除了物體B與水平面間的摩擦力之外，其余摩擦忽略不計(jì)。已知物體B的質(zhì)量為M，滑塊A的質(zhì)量為m，重力加速度為g。當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為θ，下列選項(xiàng)正確的是A．物體B對(duì)水平面的壓力小于(M＋m)gB．物體B受到水平面的摩擦力大小為C．將B緩慢向右移動(dòng)一小段距離，A、B之間的作用力變小D．將B緩慢向右移動(dòng)一小段距離，A與豎直擋板之間的彈力變大12、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著,靜止在豎直墻面上,當(dāng)推力F增大時(shí),則A．木塊所受墻面的彈力增大B．木塊所受墻面的最大摩擦力增大C．木塊所受墻面的彈力不變D．木塊所受墻面的摩擦力不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測量點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，完成下面問題．(1)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以直接得到的物理量是A．時(shí)間間隔B．加速度C．瞬時(shí)速度D．平均速度（2）根據(jù)紙帶上各個(gè)測量點(diǎn)間的距離，某同學(xué)已將1、2、3、5點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻的瞬時(shí)速度進(jìn)行計(jì)算并填入表中，請(qǐng)你將4點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻的瞬時(shí)速度填入表中；（要求保留3位有效數(shù)字）瞬時(shí)速度

v1

v2

v3

v4

v5

數(shù)值(m/s)

0.165

0.214

0.263

0.363

（3）在圖所示的直角坐標(biāo)系中畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．（4）由圖像求出小車的加速度14、（10分）如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置：(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持________不變，用鉤碼所受的重力作為________，用DIS測小車的加速度．(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關(guān)系圖線如上圖所示)．①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________．②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（____）A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太小D．所用小車的質(zhì)量太小三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)屋檐距地面9m高，每隔相等的時(shí)間，就有一個(gè)水滴從屋檐自由落下．當(dāng)?shù)谒牡嗡畡傄x開屋檐時(shí)，第一滴水正好落到地面，求此時(shí)第二滴水離地的高度．（g=10m/s2）16、（12分）質(zhì)量為100N，長為L=2m的均勻木棒放在水平桌面上，如圖甲所示，至少要用35N的水平推力，才能使它從原地開始運(yùn)動(dòng)．木棒從原地移動(dòng)以后，用30N的水平推力，就可以使木棒繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)．求：(1)木棒與桌面間的最大靜摩擦力大小(2)木棒與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(3)若把木棒放到傾斜角為37°的固定斜面上，木棒恰好勻速下滑，如圖乙，求斜面和木棒間的動(dòng)摩擦因數(shù)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）17、（12分）汽車關(guān)閉油門后，作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，從關(guān)閉油門開始計(jì)時(shí)，第1s內(nèi)的位移為9m，第3s末的速度為4m/s，求：(1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度；(2)關(guān)閉油門后第2s內(nèi)汽車的位移；(3)關(guān)閉油門后7s內(nèi)汽車的位移.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

分析一個(gè)周期內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)情況：0-1s內(nèi)，物體從原點(diǎn)出發(fā)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；1-2s內(nèi)，物體沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2s末回到出發(fā)點(diǎn)；2-3s內(nèi)，物體從原點(diǎn)出發(fā)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)．3-4s內(nèi)，物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4s末返回原點(diǎn)．由于圖線斜率大小不變，則物體的速率不變．所以物體做速率不變的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤。2、C【解析】

百米賽跑的速度為9m/s表示一段位移內(nèi)的速度，為平均速度，A錯(cuò)誤；飛云江大橋有一定的長度，故汽車以40km/h的速度通過飛云江大橋的速度表示平均速度，B錯(cuò)誤；汽車經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的速度是某一位置的速度，是瞬時(shí)速度，C正確；槍管有一定的長度，故子彈在槍管里的速度為平均速度，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】平均速度反映的是物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的整體運(yùn)動(dòng)情況，而瞬時(shí)速度反映的是物體在運(yùn)動(dòng)過程的某一時(shí)刻或某一位置的運(yùn)動(dòng)情況．3、D【解析】A項(xiàng)：物體的速度很大，但如果做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度可以為零，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：如果加速度與速度方向反向，則物體的速度要減小，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：如果加速度與速度方向反向，若加速度增大，則速度減小，且減小的更快，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：物體的運(yùn)動(dòng)快慢是指速度的大小，而變化快慢是指加速度的大小，故D正確；點(diǎn)晴：本題考查速度與加速度的關(guān)系，要注意二者沒有必然的聯(lián)系，只是共同決定了物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。4、D【解析】

時(shí)刻是指某一瞬時(shí)．位移是描述位置變化的物理量，是矢量有大小和方向，而路程描述的是物體經(jīng)過的軌跡的長度，為標(biāo)量，只有大?。驹斀狻肯挛?：30上第一節(jié)課，這里2：30指的是時(shí)刻，A錯(cuò)誤；參考系的選擇可以任意，既可以是靜止不動(dòng)的物體，也可以是運(yùn)動(dòng)的物體，B錯(cuò)誤；位移是描述位置變化的物理量，大小等于初末位置間直線距離，而路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，所以位移的大小不可能比路程大，C錯(cuò)誤．位移是矢量，路程是標(biāo)量，D正確；5、D【解析】

A、在0-2s內(nèi)，物體的速度先變大后變小，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)圖線的斜率表示物體加速度，知在0-2s內(nèi)，物體的加速度先變小，后變大，故B錯(cuò)誤；C、在0-2s內(nèi)，物體的速度一直為正，說明物體的速度方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；D、圖象斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知物體的加速度先正后負(fù)，加速度的方向發(fā)生了改變，故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，速度的正負(fù)表示速度的方向。6、D【解析】

小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球A恰好能垂直落在斜坡上，可知豎直分速度與水平分初速度的關(guān)系。根據(jù)分位移公式求出豎直分位移和水平分位移之比，然后根據(jù)幾何關(guān)系求解出的自由落體運(yùn)動(dòng)的位移并求出時(shí)間?！驹斀狻啃∏駻恰好能垂直落在斜坡上，如圖由幾何關(guān)系可知，小球豎直方向的速度增量①水平位移②豎直位移③由①②③得到：由幾何關(guān)系可知小球B作自由下落的高度為：④聯(lián)立以上各式解得：故選D．7、AD【解析】

當(dāng)筆桿豎直放置時(shí)，彈簧的彈力大小等于砝碼的重力，由胡克定律可求得筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)；書做勻速運(yùn)動(dòng)，水平方向所受的滑動(dòng)摩擦力與彈簧的彈力平衡，根據(jù)胡克定律求出此時(shí)彈簧的彈力，即可得到書與桌面間的摩擦力的大?。畯亩蟪瞿Σ烈驍?shù)．【詳解】由于砝碼處于靜止，則k△x=mg，所以有：k=mgΔx=100×10-3×102×10-3N/m=500N/m，故A正確，B錯(cuò)誤；要使書恰好能勻速運(yùn)動(dòng)，則k△x′=μmg，代入數(shù)據(jù)解得：【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用平衡條件求解彈簧的彈力，由胡克定律求得小彈簧的勁度系數(shù)。8、AD【解析】

由加速度的定義式分析討論．【詳解】根據(jù)加速度的定義式得：；；；；故①加速度最大，速度變化最快，④的加速度最小，速度變化最慢，從圖中可知④的末速度最大，AD正確．【點(diǎn)睛】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的物理量，對(duì)它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系．難度不大，屬于基礎(chǔ)題．9、BD【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式h=gt2知，在前一半時(shí)間和后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，則前一半時(shí)間內(nèi)的位移為，此時(shí)距離地面的高度為．故A錯(cuò)誤，B正確．根據(jù)v2=2gH，v′2＝2g知，物體下落時(shí)的速度為．故D正確，C錯(cuò)誤．故選BD．【點(diǎn)睛】此題是對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的考查；解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系及速度位移關(guān)系式，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題．10、BD【解析】彈簧測力計(jì)對(duì)小球的拉力的施力物體是彈簧測力計(jì)，故拉力不是重力．故A錯(cuò)誤；小球靜止，則由二力平衡可知，彈簧測力計(jì)對(duì)小球的拉力大小等于小球的重力大小，故B正確；

小球所受重力的施力物體是地球，不是彈簧測力計(jì)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.11、BD【解析】

CD．首先對(duì)物體A受力分析，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有：將物體B緩慢向右移動(dòng)一小段距離，θ變小，故滑塊A與B之間的作用力變大，滑塊A與豎直擋板之間的彈力也是變大，故C錯(cuò)誤，D正確；

AB．對(duì)AB整體受力分析，受重力、地面支持力、豎直擋板支持力、地面的靜摩擦力，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，地面支持力大小為：FN=（M+m）g地面的摩擦力大小為：再根據(jù)牛頓第三定律，對(duì)地壓力大小為（M+m）g，故A錯(cuò)誤，B正確；12、ABD【解析】

AC．木塊處于靜止，推力和墻壁的彈力平衡，當(dāng)推力增大時(shí)，則木塊所受墻面的彈力增大。選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，木塊所受墻面的最大摩擦力增大，選項(xiàng)B正確；D．豎直方向重力和靜摩擦力平衡，則摩擦力始終等于重力，保持不變，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）A（2）0.314（3）圖略（4）0.495m/s2【解析】（1）能直接從紙帶得到的是點(diǎn)間距和對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔，故選A；

（2）4點(diǎn)瞬時(shí)速度等于第3與第5點(diǎn)間的平均速度，故（3）如圖所示；

（4）圖線的斜率表示加速度，故：14、(1)小車質(zhì)量小車受到的合力(2)①小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力成正比②D【解析】（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，要研究加速度和力的關(guān)系，所以應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力大小作為小車受到的合力；（2）①由圖可知，在OA段幾乎是直線，說明小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與小車受到的合外力成正比．②小車質(zhì)量保持不變，改變所掛鉤碼的個(gè)數(shù)，開始鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，a與拉力成正