2025屆山西省懷仁第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆山西省懷仁第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在不計(jì)空氣阻力的情況下，豎直上拋的物體拋出后經(jīng)時(shí)間t回到原出發(fā)點(diǎn)．那么物體到達(dá)最大高度的一半處時(shí)速度的大小是()A．B．C．D．2、12月8日凌晨2時(shí)23分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器，嫦娥四號(hào)經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行，最終實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月球背面軟著陸，開(kāi)展月球背面就位探測(cè)及巡視探測(cè)，并通過(guò)已在使命軌道運(yùn)行的“鵲橋”中繼星，實(shí)現(xiàn)月球背面與地球之間的中繼通信．下列有關(guān)說(shuō)法正確的是A．“12月8日凌晨2時(shí)23分”指的是時(shí)間間隔B．“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器環(huán)月飛行一圈，它的位移和路程都為0C．“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器環(huán)月飛行一圈，它的平均速度為0，但瞬時(shí)速度不為0D．地面控制中心在對(duì)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可將飛船看作質(zhì)點(diǎn)3、伽利略在《關(guān)于兩門(mén)新科學(xué)的對(duì)話(huà)》中寫(xiě)道：“我們將木板的一頭抬高，使之略呈傾斜，再讓銅球由靜止?jié)L下……為了測(cè)量時(shí)間，我們把一只盛水的大容器置于高處，在容器底部焊上一根口徑很細(xì)的管子，用小杯子收集每次下降時(shí)由細(xì)管流出的水，然后用極精密的天平稱(chēng)水的重量”，若將小球由靜止?jié)L下的距離記為L(zhǎng)，對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)收集的水的質(zhì)量記為m，則L與m的比例關(guān)系為A． B． C． D．4、蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間△t=1.2s，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小是（）A．6.67m/s2B．1.67m/s2C．8.5m/s2D．15m/s25、如圖所示為用位移傳感器和速度傳感器研究某汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程得到的速度位移圖像,汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程可視為勻變速運(yùn)動(dòng),則()A．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小為1m/s2B．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的時(shí)間為10sC．當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移為5m時(shí)的速度為5m/sD．當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度為5m/s時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為7.5m6、如圖所示，完全相同的質(zhì)量為m的A、B兩球，用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，靜止不動(dòng)時(shí)，彈簧處于水平方向，兩根細(xì)線之間的夾角為θ，則彈簧的長(zhǎng)度被壓縮了A． B． C． D．7、下列各組提供的三個(gè)共點(diǎn)力的合力可能為零的是（）A．8N、7N、4NB．3N、4N、8NC．7N、9N、16ND．6N、10N、2N8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在傾角為θ=37°的斜面上時(shí)，恰好能勻速下滑，現(xiàn)用細(xì)線系住物體A，并平行于斜面向上繞過(guò)光滑的定滑輪，另一端系住物體B，物體A恰好能沿斜面勻速上滑，（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）則:（）A．μ=0.75B．μ=0.5C．mB=1.6mD．mB=1.2m9、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在恒力F作用下在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，m受到的摩擦力為，木板受到地面的摩擦力，則（）A．大小為，方向向左B．大小為F，方向向左C．大小為，方向向左D．大小為，方向向左10、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示，則在t1時(shí)刻()A．甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相反B．甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相同C．甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相同D．甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相反11、如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象，由圖可知(

)A．t=0時(shí)，A在B的前面B．B在時(shí)刻追上A，并在此后跑在A的前面C．B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度比A小，時(shí)刻后才大于A的速度D．A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大12、一人乘電梯上樓，在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對(duì)地板的壓力（）A．t=2s時(shí)最大 B．t=2s時(shí)最小C．t=8.5s時(shí)最大 D．t=8.5s時(shí)最小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)“研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)得到如圖所示的紙帶.（1）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中紙帶的_____（填“左”或“右”）端與小車(chē)相連；（2）下列操作中正確的有_____（填選項(xiàng)前代號(hào)）A．在釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車(chē)D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用4-6V交流電源（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，測(cè)出紙帶上則該物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=____，打下A點(diǎn)時(shí)，物體的速度vA=_____.（用符號(hào)表示）14、（10分）為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t1=0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t1=0.10s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t=4.0s．試估算：滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小v1=m/s；在下滑過(guò)程中，滑塊的加速度大小a=m/s1．（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）物體在斜坡頂端以1m/s的初速度和0.5m/s2的加速度沿斜坡向下作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知斜坡長(zhǎng)24米，求：(1)物體滑到斜坡底端所用的時(shí)間．(2)物體到達(dá)斜坡中點(diǎn)速度．16、（12分）一學(xué)生在樓層頂做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)鐵球從靜止開(kāi)始自由下落，下落t1=2s后打開(kāi)降落傘。打開(kāi)降落傘后加速度大小恒為，然后鐵球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到地面剛好停止。g取10m/s2；求：（1）剛打開(kāi)降落傘時(shí)，鐵球的速度大小和鐵球下落的高度；（2）鐵球從靜止開(kāi)始下落到地面的總位移大小s和總時(shí)間t；（3）畫(huà)出鐵球從靜止開(kāi)始到地面的v-t圖像，不需要計(jì)算和說(shuō)明。17、（12分）2019年國(guó)慶假期小明同學(xué)乘坐京廣高鐵動(dòng)車(chē)外出，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有速率顯示屏.當(dāng)動(dòng)車(chē)在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與勻減速運(yùn)行期間，他記錄了某段時(shí)間不同時(shí)刻的速率，畫(huà)出了0～50s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象.求：（1）動(dòng)車(chē)在0～30s內(nèi)的位移為多大?（2）動(dòng)車(chē)在0～20s的加速度為多大?（3）動(dòng)車(chē)在5～15s內(nèi)的加速度與35～45s內(nèi)的加速度哪個(gè)大?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升和下降過(guò)程具有對(duì)稱(chēng)性，物體拋出后經(jīng)時(shí)間t回到原出發(fā)點(diǎn)，故下降時(shí)間為t/2；下降過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式，有：h＝gt12；h＝g；聯(lián)立解得：t1＝t；故此時(shí)物體的速度為：v1＝gt1＝gt；故選B.2、C【解析】

本題考查運(yùn)動(dòng)的描述，根據(jù)時(shí)間間隔與時(shí)刻、位移與路程、平均速度與瞬時(shí)速度、質(zhì)點(diǎn)的定義加以區(qū)別即可．【詳解】A、12月8日凌晨2時(shí)23分對(duì)應(yīng)的是時(shí)間軸上的點(diǎn)，表示時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、探測(cè)器環(huán)月圓軌道飛行一圈，它的位移為0，路程不為零，故B錯(cuò)誤；C、平均速度是位移比時(shí)間，而瞬時(shí)速度是探測(cè)器飛行時(shí)的瞬時(shí)線速度，不為零，故C正確；D、調(diào)整姿態(tài)時(shí)若看做質(zhì)點(diǎn)則無(wú)法調(diào)整，故D錯(cuò)誤；故選C．【點(diǎn)睛】本題考查了時(shí)間和時(shí)刻、位移和路程、平均速度和瞬時(shí)速度及物體能否看做質(zhì)點(diǎn)的判斷，屬于基礎(chǔ)題．3、B【解析】

明確該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理，初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間的二次方成正比，由于水是均勻穩(wěn)定的流出，水的體積和時(shí)間成正比，則水的質(zhì)量和時(shí)間成正比；所以該實(shí)驗(yàn)只要驗(yàn)證位移與質(zhì)量的二次方是否成正比，就可驗(yàn)證該運(yùn)動(dòng)是否勻變速直線運(yùn)動(dòng)．【詳解】銅球做初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)，位移L與時(shí)間t的二次方成正比，即：L∝t2由于水是均勻穩(wěn)定的流出，水的體積和時(shí)間成正比，又：m=ρV所以水的質(zhì)量與時(shí)間成正比，即：m∝t所以量筒中收集的水量可以間接的測(cè)量時(shí)間，即：t∝m，所以可得：L∝m2故選B．【點(diǎn)睛】解決該問(wèn)題的關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)流入量筒水的量與時(shí)間成正比，將時(shí)間問(wèn)題轉(zhuǎn)化為為水量問(wèn)題．4、D【解析】規(guī)定向下為正方向．v1方向與正方向相同，v2方向與正方向相反，根據(jù)加速度定義式得.負(fù)號(hào)代表與正方向相反，即加速度方向向上，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．故選D.【點(diǎn)睛】該題關(guān)鍵要掌握加速度定義式，并知道矢量為負(fù)值的負(fù)號(hào)代表與正方向相反．5、D【解析】

A．汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律v2?v02＝2ax可得到圖線的解析式為即v2=100-10x，故汽車(chē)的加速度為5m/s2，初速度為v0=10m/s，故A錯(cuò)誤；B．汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)汽車(chē)位移為5m時(shí)，代入解析式有故C錯(cuò)誤。D．當(dāng)汽車(chē)的速度為5m/s時(shí)，代入解析式有x=7.5m故D正確。6、B【解析】對(duì)球A受力分析，受重力mg、拉力T、彈簧的彈力F，如圖

根據(jù)平衡條件，結(jié)合合成法，有F=mgtan；根據(jù)胡克定律，有F=kx；解得;故選B．7、AC【解析】試題分析：三力平衡時(shí)，三力可以組成首位相連的三角形，故要使三力的合力為零，應(yīng)保證任意兩力之和可以大于等于第三力，任意兩力之差小于等于第三力．8N與7N的合力最大值為15N，最小值為1N，可以與4N的力平衡，A正確；3N和4N合成時(shí)，最大7N，最小1N，不可能與8N合成，B錯(cuò)誤；當(dāng)7N和9N在一條直線同一方向，16N的力反向時(shí)，三力的合力可以為零，C正確；6N和10N的合力最小為4N，故無(wú)法與2N的力平衡，D錯(cuò)誤．8、AD【解析】當(dāng)物體A沿斜面勻速下滑時(shí)，受力圖如圖甲：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：f=mgsinθ，N=mgcosθ，其中：f=μN(yùn),聯(lián)立解得：μ=tan37°=0.75；當(dāng)物體A沿斜面勻速上滑時(shí)，受力圖如圖乙：A物體所受摩擦力大小不變，方向沿斜面向下，沿斜面方向的合力為0，故：TA=f′+mgsinθ,對(duì)物體B：TB=mBg，由牛頓第三定律可知：TA=TB，由以上各式可求出：mB=1.2m,故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解．9、AD【解析】

m所受M的滑動(dòng)摩擦力大小f1=μ1mg，方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg，方向向左．故D正確，C錯(cuò)誤．故選AD．【點(diǎn)睛】本題中木板受到地面的摩擦力是靜摩擦力，不能根據(jù)摩擦力求解，f2=μ2（m+M）g是錯(cuò)誤的，不能確定此摩擦力是否達(dá)到最大值.10、BD【解析】

速度圖線都在橫軸上方，速度均為正值，表示物體的速度方向均沿正方向，方向相同，故A錯(cuò)誤，B正確；由斜率的大小可以看出乙的加速度較大，方向相反，故C錯(cuò)誤，D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤．11、AB【解析】根據(jù)圖像可知，A開(kāi)始在位置沿正方向作勻速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻保持靜止?fàn)顟B(tài)，圖線的斜率表示速度，因?yàn)锳圖線傾斜程度大，所以0—這段時(shí)間比B速度大，則t=0時(shí)，A在B的前面，A對(duì)，B在t2時(shí)刻追上A，并在此后跑在A的前面，B對(duì)，．B在t1時(shí)刻前運(yùn)動(dòng)的速度比A小，t2時(shí)刻后A靜止所以大于A的速度，C錯(cuò)，D錯(cuò)12、AD【解析】

由于t=2s時(shí)物體向上的加速度最大，故此時(shí)人對(duì)地板的壓力最大，因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對(duì)人的支持力最大；而t=1．5s時(shí)物體向下的加速度最大，故地板對(duì)的支持力最小，即人對(duì)地板的最小，故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、左AC【解析】

（1）[1]．因?yàn)橄嗟葧r(shí)間內(nèi)的位移越來(lái)越大，可知紙帶的左端與小車(chē)相連；（2）[2]．A、在釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，從而增加有效點(diǎn)的個(gè)數(shù)，故A正確；B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，故B錯(cuò)誤；

C、應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)，故C正確；

D、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用應(yīng)使用220V的交流電源，故D錯(cuò)誤；

（3）[3]．相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，因此相鄰計(jì)數(shù)